汽车电瓶多久没电

Ⅰ 汽车电瓶没电了要开多久才有用

汽车电瓶没电了需要启动二十分钟左右能正常使用。

汽车电瓶没电了需要启动二十分钟左右能正常使用,汽车没电会损坏蓄电池,建议长时间不用车,拆下蓄电池负极线。汽车蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。

由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。

汽车电瓶的注意事项：

车辆上的电瓶是给车内用电设备供电的重要部件，如果电瓶没电不仅使汽车无法点火，车内的用电设备也不能正常工作。所谓的电瓶没电了，并不是电瓶的电压降低到了0V，而是下降到了10.5V。现在汽车电瓶的标称电压是12V ，一般在空载情况下测量电压应该在12.5~12.8V之间。

以开车让发动机的皮带带动发电机转动，然后给电瓶充电的方式，要充满电瓶电量所需时间是比较长的。以12V60Ah电瓶为例，通过恒压限流的充电方式，先是恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流电充4小时，需要20个小时的充电时间。

在日常保养中也要留意一下电瓶的使用情况，在停车后也应该将车内的用电设备也关闭，避免长时间不用汽车，而电瓶也依然在消耗电量导致亏电，在一下次启动汽车时就可能无法正常点火启动。

Ⅱ 汽车电瓶没电了，正常弄着车后多长时间能充满

汽车电瓶没电了，需充电4小时左右就充满了。
电瓶：又称为蓄电池，是一个将化学能转化成电能的设备。作用是供给发动机用电，当车辆准备发动时，蓄电池会放电给起动机提供电力，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源，当发动机开始正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能，以备使用。
工作原理：它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。
保养：切忌亏电存放亏电状态指电瓶使用后没及时充电，容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能延长电瓶使用寿命。

Ⅲ 汽车电瓶没电了要充多长时间

一般汽车维修手册关于电池的维护中提及的外加电源充电最好是要求开在12-13V之间，慢充电流，18-24小时为佳，基本上没人这么做太浪费时间，
一般只要电池没问题，车上发电机没问题，那么充个2个小时装上去启动就行，利用原车发电机充电，而且车也可以使用，电池会没电要找到具体原因
一、电池使用时间比较长，比如3-6年，都有可能达到古稀之时。
二、电池水不足（免维护除外），充电电压太高也会导致电池水消耗（蒸发）过快。
三、发电机发电量不足导致电池入不敷出。
四、车辆漏电，很多加装原件加装线路不合理，产品不合格使用电流过大，原车设备耗电增加，车身有漏电现象（拨下钥匙，关掉所有的用电设备及车门，拆电池负极用万用表直流挡测量电池负极与搭铁线的电流值应低于0.04A（40mA）为正常。否则应检查车辆是否有外加电器设备如：防盗、GPS卫星定位系统、音响功放等，检查时逐步断开各系统的电源保险，再测量电流值是否符合标准，找出故障所在点。

Ⅳ 汽车电瓶没了电一般充多长时间就可以打着火了

电瓶没电了如果是想通过发动机来进行充电的话，以12V60Ah电瓶为例，充电方式采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4个小时，总共需要20小时，所需要的充电时间是比较长的。

因此如果车主发现电瓶没电，比较建议的方式是通过充电机来将电瓶充满电，通常家用车的电瓶容量在60Ah左右，其需要的充电电流为电池容量的十分之一也就是6A。以此电流充电，一般3-5个小时左右就可以充满。

如果车主是在路上行驶时电瓶没电，可以在无法行驶前将车辆停在路边，向其他车主寻求帮助，通过两辆车之间搭火线的方式来让自己的车辆蓄电池充电。或者车主是可以呼叫拖车将汽车运送到就近的维修店进行电瓶的充电。

没电处理

1、推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得已的手段，不能经常使用。因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。

2、为了避免蓄电池没电时无法充电，车主应该在车内准备一条跨接电缆，这在一般的汽配店都能买到。

不过，在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机内的金属部分连接（接地线）。跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速。

约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。

3、 蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限，车主要特别注意平时蓄电池的保养了，必要时还是及时更换，以免发生危险。

Ⅳ 汽车电瓶多久不用会没有电

汽车电瓶有一个特性，那便是自放电。也就是说你车即使一动不动停在那里，汽车电瓶也会逐渐放电，时间一长就变成了我们熟知的亏电，甚至对电瓶造成不可逆转的损害，电瓶寿命大幅减少。再加上车辆部分电气元件不会因为熄火而停止工作，所以千万不要以为车长期不开就是好，结果好事变成了坏事。
一般来说，汽车半个月不开，电瓶虽然还有电，但是电压已经下降，启动变得困难。如果车辆停放三个月以上，那么电瓶电量几乎全放掉了。注意，消耗电量的大小与电瓶的制造工艺有一定的关系。总的来说，新电瓶更耐放，旧电瓶放电速度会更快。
望采纳！

Ⅵ 汽车电瓶没电了搭电后还能开多久

100公里左右。

以开车让发动机的皮带带动发电机转动，然后给电瓶充电的方式，要充满电瓶电量所需时间是比较长的。以12V60Ah电瓶为例，通过恒压限流的充电方式，先是恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流电充4小时，需要20个小时的充电时间。

车主如果是以怠速的状态给汽车电瓶充电，那么要充满电瓶电量所需要的时间则是会更久，不过发电机的的电压提供给电瓶的充电电量可以保证一些用电设备的使用，但是对于一些大功率的用电设备例如空调，车载音响等则会不够满足用电需求。

汽车电瓶搭电注意事项

搭电线搭电过程中如果出现大的火花出现，请立即停止搭电，并且确认是否正负极搭反或者是正负极短路的情况。拆线顺序为先拆负极，再拆正极。启动亏电车辆后取下搭线，让车辆至少运行十分钟，在平时使用过程中也可以不定期的对电池进行充电，保证电池在一个良好的供电状态。

要确保搭电线束的红黑两根线束夹子不能碰到一块，防止短路烧坏电瓶或其它电器设备。不论是救援车还是被救援车，对电瓶的操作都应该在熄火状态下进行，一定要确认好电瓶的正负极。

以上内容参考人民网-遇到蓄电池突然没电 几种办法可“自救”

Ⅶ 汽车电瓶没电后，需要充电多长时间

摘要 汽车电瓶没电，使用便携式充电器给电瓶充电需要20小时，如果是发动机打火充电，需要在发动机转速2000转以上充电五小时左右。一般造成汽车电瓶没电的可能原因大多有两种，一种是离开车辆后，忘记关闭电器，导致电瓶亏电，大多数情况是忘记关闭轮廓灯、收音机等，另一种情况是因为电瓶寿命到期，不存电或是自放电快。车主要注意尽量避免长时间停放车辆，因为即使汽车上所以电器关闭后，依然会有一些传感器耗电，如果要长时间停放，要将蓄电池负极摘掉，以防电量跑光，或者每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电，因为电池长久不用自己也会慢慢放电。

Ⅷ 汽车电瓶放着不开多长时间会没电

三个月以上。
通常汽车半个月不开，电瓶虽然还有电，但是电压已经下降，启动变得困难。如果车辆停放三个月以上，那么电瓶电量几乎全放掉了。注意消耗电量的大小与电瓶的制造工艺有一定的关系。总的来说，新电瓶更耐放，旧电瓶放电速度会更快。

既然车长期不开电瓶会亏电，那么用户就要定期给电瓶补一下电。建议用户每周或每十天启动车辆运转一个小时以上，注意运转时间要长一些，否则补电还不够放电的多。

Ⅸ 汽车停驶不用，多长时间电瓶会彻底没电呢

一个60Ah的电瓶在2000小时之内就会彻底把电放光。事实上很多电瓶都达不到标称的容量，这个时间要短得多，在1000小时左右电瓶就彻底没电了。至于有些车放置几天就没电了，一个可能是汽车有漏电的部位，比如某个灯常亮等；另外就是电瓶容量下降了或者停驶的时候亏电严重。

汽车电瓶的保养

一、停车熄火前先关闭用电设备

汽车熄火后长时间开灯光、音响、空调等用电设备对蓄电池十分不利。各位车主在停车熄火前先检查灯光、音响、空调是否关闭，尤其是在车内等人时，一些车主习惯听音乐、广播等，忘记关闭灯光。本是为了省油而熄火，但熄火后用电设备的使用却导致蓄电池过度放电而损坏。

二、不要长期静置车辆

车辆长期不使用，蓄电池的电量会慢慢减少，在下次开车时会造成发动机启动困难。所以，汽车每隔一段时间开几次，给蓄电池充充电。但要注意的是，尽量不要长期短途驾驶，汽车开开停停，导致蓄电池处于充不满电的状态，同样也会影响蓄电池的寿命。除此之外，如果长期不用汽车，可以将蓄电池的负极拔下来，避免自放电。