汽车跑多少万公里

① 车一般开多少公里报废

根据我国法律规定，家用车最高可以行驶60万公里，达到60万公里后就要报废。现实中基本不可能开到60万公里，大部分人会换10万公里以上的公交车。但这并不一定，比如出租车，20万到30万公里以上，主要看车平时怎么保养。

根据商务部2013年机动车强制报废标准第七条:

达到下列里程的机动车，车主可以将机动车出售给报废机动车回收拆解企业，报废机动车回收拆解企业应当按照规定进行登记、拆解、销毁，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:

(1)小型、微型出租车行驶60万公里，中型出租车行驶50万公里，大型出租车行驶60万公里；

(2)租用客车60万公里；

(3)中小型客车行驶50万公里，大型客车行驶60万公里；

(4)客车客车行驶40万公里；

(5)其他小微客车跑60万公里，中型客车跑50万公里，大型客车跑80万公里；

(6)专用校车运行40万公里；

（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；

② 一般汽车可以开多少公里就要报废了

一般私家车60万公里引导报废。15年后每年年检2次，检验不合格也修不好或维修成本高就可以报废了。出租车一般8年报废，有的地方6年报废，一般可以开100多万公里。营运车10年报废。

③ 汽车能跑多少公里 60万公里吗

1、汽车可以跑60万公里。

2、新规规定，小、微型非营运载客汽车无使用年限限制，报废行驶里程参考最大值为60万公里。

3、规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

④ 汽车跑多少万公里就出小毛病

6万公里左右。

车子买回来之后，基本上就是开5年新车，私家车一般每年跑1万多公里，5年基本上就是6万公里左右。车子开到6万公里以后，或多或少都会出一些小毛病，很多司机朋友不在乎。这些小毛病有些可以不管，有些则必须要重视，如果继续开的话，很有可能造成发动机损坏，严重的话还可能会大修发动机。

汽车行驶注意事项

出行前四个轮胎都要仔细检查一遍，尤其不要忘记检查备胎，看是否完好有气。中途休息时，也要检查轮胎，用拳头敲打一下，看是否正常。如果有漏气，要立即修补。一旦行驶中发生爆胎，不能急踩刹车，这样车子容易打横失控。要紧握方向盘，逐渐减速靠边。

在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶，奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速正常路况下保持90-100车速，如果只能低于80的，建议还是走普通公路。另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。

⑤ 汽车能跑多少公里

汽车可以跑60万公里。
新规规定，小、微型非营运载客汽车无使用年限限制，报废行驶里程参考最大值为60万公里。
规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

⑥ 汽车的行驶里程最高能跑多少万公里

这个汽车的行驶里程最高跑多少万公里是没有定的，只要汽车没有坏就可以一直的跑下去的，跑个上百万公里都是可以治疗的。

⑦ 一般汽车正常能跑多少万公里

如果不考虑经济寿命，只看技术寿命的话，普通轿车保养得好的话能超过50万公里。大修一次还能跑20—30万公里。

世界上开的公里数最多的车，是美国的一个人，1966年的沃尔沃P1800S，开了大概480万公里。那么现在的车，只要车子保养的好，开的爱惜一点，超过100万公里是没有问题的。然而现在基本上没有人能够开到这个公里数。家用车以每年2万公里计算，开15年才30万公里，即使出租车最多也就开个五六十万公里。

影响车辆寿命的因素

影响车辆寿命的主要部件是发动机，还有一些易损和运动件，比较胶套、密封条，油封，轴承等。公里数增多后，首先是发动机出问题，烧机油，动力下降等故障。其次胶套老化导致零件松旷、异响，油封老化导致漏油等。

所以要看的，不是车子的极限能开多少公里，而是开多少公里最经济。一般不超过30万公里是比较经济的寿命，超过30万公里后，维修成本大大提高，油耗也会提高，车辆舒适性下降，所以继续开是不合算的。

⑧ 汽车跑多少公里报废

截至2021年，汽车跑60万公里就需要报废。

目前，国家对“报废车”，有着严格的年限规定，只要到达了一定的报废年限或是到达了规定的公里数，就要进行对车辆进行“报废”，

家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限，但正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。

汽车报废的注意事项：

1、汽车经过维修或者是调整仍然不符合国家机动车排放标准的，经调整和维修仍不符合机动车上路安全的，在检验有效期满后的连续三个机动车检验周期中未取得机动车检验合格标志的，或者达到一定年限的则会强制进行报废。

2、如果年检没有通过或者未在规定时间内进行，车辆就会被强制报废。现在对私家车的规定是1-6年每两年检测一次，第7年到15年是每年检测一次，15年之后是每半年检测一次。如果在3个检测周期内车辆没有通过或者未按时进行年检，车辆就会自动被强制报废。

以上内容参考凤凰网-2018年汽车报废的新规定，快来了看看别误了时辰

⑨ 一般汽车正常能跑多少万公里

轮胎在使用过程中，因为除了正常的磨损以外还有自身的老化，一般更换周期一般情况下是在6-8万公里和5年左右，两者先到为准。不过就这两点而言在用车不是特别多的情况下，大多数轮胎都能达到并且超过两个更换周期，刚才提到的火花塞也是如此。

一般建议在3-4万公里进行更换，材质好一些用的可以更长。但往往到了这个公里数以后还可以使用，所以很多人选择不更换。实际上点火效果已经下降，会造成动力下降和油耗增加。

注意：

轮胎如果不及时更换，自身的老化会降低胎面的强度，花纹经过磨损以后抓地力会下降，也影响到导水效果。这也能在一定程度上增加油耗和降低动力，还会增加下雨天时打滑的概率等。但就这些问题而言，如果在市区行驶并不会有什么太大影响。但如果是跑高速的话，虽然还可以用但最好是及时更换。

之前一般的扎胎补完后基本可以正常使用，但如果是侧面被扎或磕到，因为侧面没有钢丝加强，尽量就不要再继续用了。在新轮胎的选择上，静音、舒适和耐磨是相互对立的。因为静音和舒适对材质要求相对软一些，而耐磨则需要更硬一些。