汽车大灯色温多少最佳

‘壹’ 汽车氙气灯光年检要求的色温是多少K算是合格

色温要求在3500k到5000k之间。

‘贰’ 汽车大灯色温多少合适

我个人觉得车子的大灯色温在5500 k比较合适的，你可以参考一下。

‘叁’ 车灯换多少色温的比较合适

近光推荐6000K，白色接近日光。远光推荐4300K的，白色偏黄，穿透力强。3400K看着明显发黄了，照射效果一般，适合当雾灯。

‘肆’ 汽车大灯多少色温好

色温要求在3500k到5000k之间，一般来说4300K是照明效果最好的。

但要注意的是，色温过高会呈现出偏蓝（更高会呈现出紫色），这种色温的灯光在雾霾天气下穿透力极差，所以出现的情况就是，司机在车内看不清外面的路况，而对面的司机或行人却被你晃的睁不开眼，这是很容易产生安全问题的。

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发光原理

氙气大灯的全称是HID（High Intensity Discharge Lamp）气体放电灯，它利用配套电子镇流器，将汽车电池12V电压瞬间提升到23KV以上的触发电压，将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电并使之稳定发光，提供稳定的汽车大灯照明系统。

氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理，在石英灯管内填充高压惰性气体—Xenon氙气，取代传统的灯丝，在两段电极上有水银和碳素化合物，透过安定器以23000 伏高压电流刺激氙气发光，在两极间形成完美的白色电弧，发出的光接近非常完美的太阳光。

‘伍’ 卤素车灯的最大色温是多少

一、气体放电卤素灯高的色温可达5000多。灯丝带有卤素循环的大约在2700左右。

二、色温的概念：
色温（colo(u)r temperature）是表示光源光色的尺度，单位为K（开尔文）。色温在摄影、录像、出版等领域具有重要应用。光源的色温是通过对比它的色彩和理论的热黑体辐射体来确定的。热黑体辐射体与光源的色彩相匹配时的开尔文温度就是那个光源的色温，它直接和普朗克黑体辐射定律相联系。
色温是表示光源光谱质量最通用的指标。一般用Tc表示。色温是按绝对黑体来定义的，绝对黑体的辐射和光源在可见区的辐射完全相同时，此时黑体的温度就称此光源的色温。低色温光源的特征是能量分布中，红辐射相对来说要多些，通常称为“暖光”；色温提高后，能量分布中，蓝辐射的比例增加，通常称为“冷光”。一些常用光源的色温为：标准烛光为1930K（开尔文温度单位）；钨丝灯为2760-2900K；荧光灯为3000K；闪光灯为3800K；中午阳光为5600K；电子闪光灯为6000K；蓝天为12000-18000K。

‘陆’ led汽车远光灯最适宜的色温和流明是多少

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‘柒’ 汽车氙气灯夜间开最好选择什么色温的

看你使用 环境，雨雾天多最好用4300K的，穿透力、视觉效果都不错。6000K是正午太阳光的纯白色，视觉效果最好，但穿透力不如4300K的，也可以选择5500K的。功率最好选择35W的。55W的发热量大，容易把灯碗考坏。

‘捌’ 想买汽车灯泡是黄金眼的，色温是多少效果最好！

色温低就偏黄，色温高就偏白甚至偏蓝，色温越低穿透性越好，但是反射性差，色温越高穿透性差但是反射性好，需要根据路况、天候以及个人习惯爱好适当选择。据我所知黄金眼是3300K的色温，应该是偏黄的，适合城里、国道以及雨雾较多的天气，路面效果好

‘玖’ 汽车车灯近光和远光分别用多少亮度的灯比较合适

实用就选3000K的穿透力极佳或用6000k的白光即可。

大灯和近光灯的区别在于，近光灯可以是大灯，而大灯并不一定是近光灯，因为大灯包括有近光灯和远光灯。远光灯在其焦点上，发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度高，可以照射到更远更高的物体而，近光灯在其焦点以外，发出的光呈发散状态，照射距离近，但范围较大。

在天色较暗或没有路灯的地段行车时，必须打开近光灯，如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受阻，白天也应该打开近光灯。对于远光灯，只有在没有照明设备的道路，而且对面没有来车的情况下才能使用，否则会严重干扰对方视线，可能会造成交通事故。

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注意事项：

1、夜间路灯开启期间，或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。

2、转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车时应当提前100米至50米开启转向灯。

3、机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，向左转弯时，开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。

4、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

5、同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。

‘拾’ 汽车氙气灯装多少色温好，4300k和6000k的光度差多少呢，还有就是6000k在雨天的穿透力真的你们差劲吗

氙气灯作为汽车改灯方案中比较重要的一种改灯方式，在汽车行业中也普遍受到追捧，很多汽车在出厂时标配的灯光会随着车型的档次而有所不同，这也就是我们经常会看到的很多车标配还仅仅是卤素大灯的原因。也正是由于这种情况情况，改灯的需求也是居高不下，然而很多车主朋友对于改灯其实是一知半解的，或者说一窍不通。那么我们在改装氙气灯的时候，又应该怎样去挑选呢？

下面就为您带来一些小技巧！

一、型号

每一辆车都会有特定的灯泡型号，氙气灯泡的型号一般有H1、H3、H4、H7、9004、9005、9006等。我们在选装氙气灯的时候，一定要选配合适的灯泡型号，不然改装的时候，接口对不上导致更多的麻烦。

二、色温

我们都知道，色温是我们能够感受到的最直接的考量标准，氙气灯的色温并不是说越高越好，而是要在眼睛的接受范围内。可能很多车主朋友会认为色温越高越好，色温越高就会越亮，其实不然，一般色温超过6000K时，氙气灯发出的光偏白，人看着会刺眼，在行驶过程中也无形的增加了危险性。所以，选购氙气灯需要选择6000K以下的。

三、尺寸

改装氙气灯很多情况下，都是在原车灯的情况下进行改装，所以就需要我们在装氙气灯时，尺寸要与原车灯的匹配，不至于导致发光部分偏离原来位置以及不聚光等情况的发生。

四、品牌

目前市面上存在的氙气灯品牌有很多，比较出名的当属欧司朗、飞利浦了，当然价格也不菲，但是好在品质上乘。近几年，国产的氙气灯品牌也慢慢的发展起来，逐渐的站稳脚跟，像UPS阿帕的氙气灯，已经在行业内获得了良好的口碑。

五、价格

选购一样东西，价格也是不得不考虑的重要因素，当然市面上的氙气灯品牌众多，价格也是参差不齐的，一般的氙气灯泡在800-1300元，国产品牌的价格会低一些，大概是400-800元。

以上就是关于选购氙气灯要考虑的因素，当然在改氙气灯时，还需要给大灯装上透镜和安定器，透镜能够让光线均匀的照射出去，而安定器则能够让氙气灯正常工作 ，这三样产品是改装的必备主件。

最后，我们呼吁，合理改灯、文明用灯、安全行车！