汽车哪个轮子在记公里数

‘壹’ 汽车是按什么计算公里数的

应该是轮胎，还是前轮

‘贰’ 爱玛电动车公里记数是前轮记数还是后轮

后轮。爱玛电动车充一次电，能跑60公里，是家家户户出行的工具。爱玛电动车里程表里面记录的是以驱动轮为主，后轮链接这驱动轮，是从后轮计数的。

‘叁’ 汽车轮子空转记录里程吗

轮子空转的时候，也就证明了你轮子在转了，也就是说变速箱时里有档位了，这个时候里程表是有记录里程的，因为这个控制里程表工作的软轴，就是装入变速箱里面的，有的高档一点的车就是用感应器，但是也是和变速箱有关系的，所以，轮子如果有转的话，是有记录里程的！

‘肆’ 汽车轮胎的大小，跟汽车的里程有关系吗

这个会有影响，车辆原厂轮胎转一圈行驶多远是已经计算过的，电脑只需要知道轮胎转多少圈便能计算出公里数，更换大一点的轮胎肯定会有影响。

‘伍’ 可以通过二手车的轮胎大致辨别出公里数吗

关于二手车轮胎鉴定，有以下几点要求：
二手车轮胎检查，首先是要看其磨损程度，以及磨损是否匀称，是否已经达到磨损极限。若轮胎的外侧边缘有较大磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够;

轮胎的组成包括帘布层、橡胶胎面、胎纹等几个部分，帘布层是轮胎的重要组成部分，为了使轮胎能承受一定的气压，载荷帘布层里一般有用橡胶胶住的密集子午线等成分。
如果轮胎着地部分的两侧呈现出凸状磨损，而且周边磨损呈波纹状，则说明车的减震器 、轴承及球形联轴节等部件的磨损程度较为严重;
若轮胎内侧磨损，且外层边缘呈毛刺状，这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已经受到影响;

如果轮胎着地部分的中心面积磨损较为严重，表明轮胎经常处于充气过满的状态;
轮胎花纹若已摩擦得比较较平滑，则必须更换轮胎了，轮胎的寿命也正式结束了。
教你四招，让你快速辨别二手车公里数的真伪。

妙招一：查看车辆铭牌
车辆铭牌记录着车辆的相关信息，包括车辆的制造年、月、日。通过查看车辆铭牌，可以快速知道车辆的大致使用年限，根据年限可以大致估计出车辆的里程数。如看到的二手车里程数与车辆使用年限明显不符，那就要留意了，要仔细检查，了解车辆的里程数有没有造假。

妙招二：查看轮胎的生产日期
每台车的轮胎上都会有生产日期的标注，如下图的轮胎上，“0213”表示这个轮胎是在2013年第2周生产的。大家可以通过轮胎的使用年限大致判断车辆的公里数。说到这里有朋友就会问了，假如车辆的轮胎都更换了怎么办？假如车辆的四个轮胎全部换成新的了，而车辆的公里数却很少，那么就要留意了，一般轮胎使用一定年限或公里数才会全部更换，如与车辆公里数明显不符，就要小心公里数造假了。

妙招三：查看车辆保养记录

一般情况下，汽车销售的4S店都会有客户车辆的保养记录的，只需报下车架号或发动机号就能查到相关信息，比如车辆的使用年限与保养时的车辆公里数，根据车辆的年平均行驶公里数，结合车辆使用年限，大致就知道车辆的实际公里数了。

妙招四：通过保险公司查询投保记录

只要车辆上路都要购买交强险，因此通过拨打保险公司的电话，一般是可以查到车辆投保的相关记录的。部分记录详细的保险公司，每次投保时还会大致记录车辆的行驶公里数，因此通过这个方法也能了解二手车的公里数有没有造假。

当然，如果通过上述四个妙招依然无法辨别二手车公里数的真伪，那么这个时候请专业的二手车评估师做个评估，也是一个不错的选择。评估师会根据车辆多方面的情况，综合个人的专业技术，对车辆的里程数有没有造假，进行一个客观的判断。
望采纳，谢谢。

‘陆’ 汽车公里数怎么查看

汽车里程表上的数据是汽车行驶过的真实的汽车公里数。汽车里程表累计行驶总里程数，以千米（km)为单位。汽车里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。汽车里程表一般在驾驶位置正前方。

汽车里程表还包括由连接同一信号源的两个液晶数字显示窗，分别累计本次里程和总里程。本次里程通常有四位数，供短期计数，这是可以清零的；总里程则有六位数，不能清零。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状态下数据也能保存。

(6)汽车哪个轮子在记公里数扩展阅读：

汽车里程表工作原理：

汽车里程表由步进式电动机、六位十进制计数器及内传动齿轮等组成。

汽车运行时车速传感器输出的脉冲信号,经信号处理电路分频和功率放大,转变为一定频率的脉冲信号,作用于步进电动机的电磁线圏。步进电机将这一脉冲信号转变为角位移信号,使电动机轴转,驱动里程表十进制计数器的六个计数轮依次转动,记录汽车行驶的总里程和单程行驶里程。当需要消除短程里程时,只需按一次复位杆,短里程表就会归零。

‘柒’ 怎么区分汽车 里程表和转速表！说清楚点

一般左边是转速表，右边是速度表。

一般标注：转速表标为0-6000转/分，速度表标0-220千米/小时。

里程表（公里表）在转速表中下方，用数字表示已经行驶的里程数。

发动机转速的高低，关系到单位时间内做功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。

里程表的原理：

其实其原理很简单，因为汽车车轮的直径已知，车轮的圆周长便是恒定不变的。由此可以计算出每走一里路车轮要转多少圈，这个数也是恒定不变的。因此只要能够自动把车轮的转数积累下来，然后除以每一里路对应的转数就可以得到行驶的里程了。

这样简单的原理古人就已经发现，并且开始使用了。“记里鼓车”就是这样的装置，它是利用上述原理，再加上巧妙的机构使得车轮每转一定圈数就自动敲一下鼓，此时只要有专人把它记下了，就可以得到所走里程。

此装置十分巧妙无论白天、黑夜均可使用，而且盲人也可使用，体现出了我国古代劳动人民的聪明才智。不过，如果车上没有人默记鼓声数目的话，单靠记里鼓车本身还不能累计一共走了多少里。而且车停下来之后谁也不知道这车曾经走过多少里路，这是美中不足之处。

‘捌’ 汽车里程表是怎么计算路程的

汽车里程表计算里程的原理就是根据轮胎转了多少圈来计程的，因为出厂时标准配置的轮胎都是固定规格的，那么轮胎的周长是固定的，轮胎转一圈所走过的距离也就固定了，标准的轮胎参数已经预设在行车电脑里面，是用标配轮胎的话，那么电脑计算的里程与实际里程就能对应起来。

汽车车速里程表分为滚轮计数器和点距液晶屏式两种，由指示汽车行驶速度的车速表和记录汽车所行驶过距离的里程计组成的，二者装在共同的壳体中，并由同一根轴驱动。普通车速表一般为磁感应式。

滚轮计数器是过去常用的纯机械式仪表，通过一根软轴，一头连到变速箱输出轴，另一头连到里程表;而现在更常用的电子式仪表，它一般是在变速箱输出轴或车轮上装一个转速传感器，用读出的转速通过控制模块内嵌的计算公式来换算成车速以及历程。

(8)汽车哪个轮子在记公里数扩展阅读:

1、机械式里程表

机械式里程表由蜗轮蜗杆机构和数字轮组成。汽车行驶时，主动轴经3对蜗轮蜗杆驱动里程表最右边的第一数字轮，使第一数字轮上的数字显示1/10km。从第一数字轮向左，每两个相邻的数字轮之间，又通过本身的内齿和进位数字轮传动齿轮，形成1:10的传动比。

2、电子里程表

电子车速里程表由车速传感器（安装在车轮上变速器蜗轮组件的蜗杆上，有光电藕合式和磁电式）、微机处理系统和显示器组成。由传感器传来的光电脉冲或磁电脉冲信号，经仪表内部的微机处理后，可在显示屏上显示车速。

参考资料来源:网络-车速里程表

‘玖’ 长安面包车公里表 记录的是前轮里程还是后轮

里程表记录的是以驱动轮为主，如果前轮是驱动轮，就记前轮速，后轮驱动，就记后轮，因为里程表驱动轴在变速器的输出轴上，这个输出轴通过差速器驱动驱动轮。就算是电子仪表，它也是在变速器上有个车速传感器，所以里程表记录以驱动轮为主。