汽车塑料件镀铬膜厚多少

① 镀铬厚度一般是多少

装饰铬？一般为0.3微米，硬铬就不好说了，厚度范围跨度较大。

② 请问电镀的镀层膜厚是多少真空镀的底漆、面漆膜厚各是多少

真空镀一般底漆厚度在30+/-5um;中漆5+/-3um;面漆25+/-5um
此行业没有标准行规，主要是用来参考，以控制附着力、振动耐磨等性能
电镀发黄原因较多，主要有几点:
1.镀材颜色偏黄;
2.真空度不够，有少量氧气;
3.电镀后在空气中停留时间过长;
4.中漆颜色偏黄;
当然还很多其它原因
一般电镀发白比较少见(至少我很少见到)
主要有底漆烘烤温度过高或停留时间过长，从而改变底漆颜色，最终影响整体颜色;镀层氧化(一般氧化是偏黄和偏暗)等

③ 镀铬厚度

对于镀硬铬来说，0.015-0.03mm并不算厚，镀这个厚度一般是不需要磨的，但对于要求公差配合的工件，操作条件和镀液成分要掌握好，这实际上并不难做到。
镀铬层并不难磨，只是会增加成本。有些要求镀层较厚以及表面要求特别光滑平整的场合，镀后必须磨。
装饰镀铬镀层厚度只有0.25-1微米，对尺寸配合没什么影响。

④ 请问电镀的镀层膜厚是多少真空镀的底漆、面漆膜厚各是多少

真空镀一般底漆厚度在30+/-5um；中漆5+/-3um；面漆25+/-5um
此行业没有标准行规，主要是用来参考，以控制附着力、振动耐磨等性能
电镀发黄原因较多，主要有几点：
1.镀材颜色偏黄；
2.真空度不够，有少量氧气；
3.电镀后在空气中停留时间过长；
4.中漆颜色偏黄；
当然还很多其它原因
一般电镀发白比较少见（至少我很少见到）
主要有底漆烘烤温度过高或停留时间过长，从而改变底漆颜色，最终影响整体颜色；镀层氧化（一般氧化是偏黄和偏暗）等

⑤ 镀铬层厚度的标准是多少

没有镀铬层厚度国家标准，只有镀铬层厚度测量标准。一般都是合同规定。通常情况是：

防护-装饰性镀铬：0.5~1微米，若需要耐磨可增加到2个微米，

镀硬铬一般为5~80微米，特殊的可达300微米，用于修复工件尺寸最高可达1000微米，即1毫米厚。

镀乳白铬：30~60微米，加镀光亮耐磨层厚度一般50~150微米。

多孔性镀铬：比较复杂可以100微米以下，也可大于150微米。

镀铬层具有很高的硬度，根据镀液成分和工艺条件不同，其硬度可在很大范围400～1200HV内变化。镀铬层有较好的耐热性，在500℃以下加热，其光泽性、硬度均无明显变化，温度大于500℃开始氧化变色，大于700℃硬度开始降低。

镀铬层的摩擦系数小，特别是干摩擦系数，在所有的金属中是最低的。所以镀铬层具有很好的耐磨性。

(5)汽车塑料件镀铬膜厚多少扩展阅读：

从常用的铬酸镀液镀铬，与其他单金属镀液相比，镀铬液虽成分简单，但镀铬过程却相当复杂，并具有如下特点。

①镀铬液的主要成分不是金属铬盐，而是铬的含氧酸——铬酸，属于强酸性镀液。电镀过程中，阴极过程复杂，阴极电流大部分消耗在析氢及六价铬还原为三价铬两个副反应上，故镀铬的阴极电流效率很低（10%～18%）。

而且有三个异常现象：电流效率随铬酐浓度的升高而下降l随温度的升高而下降；随电流密度的增加而升高。

②在镀铬液中，必须添加一定量的阴离子，如SO42-、SiF62-、F-等，才能实现金属铬的正常沉积。

③镀铬液的分散能力很低，对于形状复杂的零件，需采用象形阳极或辅助阴极，以得到均匀的镀铬层。对挂具的要求也比较严格。

④镀铬需采用较高的阴极电流密度，通常在20A/dm2以上，比一般的镀种高10倍以上。由于阴极和阳极大量析出气体，使镀液的电阻较大，槽压升高，对电镀电源要求高，需采用大于12V的电源，而其他镀种使用8V以下的电源即可。

⑤镀铬的阳极不用金属铬，而采用不溶性阳极。通常使用铅、铅一锑合金及铅一锡合金。镀液内由于沉积或其他原因而消耗的铬需靠添加铬酐来补充。

⑥镀铬的操作温度和阴极电流密度有一定的依赖关系，改变二者关系可获得不同性能的铬镀层。

⑥ abs塑料镀铬厚度

塑料电镀铬主要是用于装饰，镀铬层厚度0.25微米左右，一般不超过1微米，电镀时间2-5分钟。

⑦ 镀铬层厚度的标准是多少

咨询记录 · 回答于2021-06-27

⑧ 镀铬层厚度的标准是多少

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⑨ 镀铬层厚度的标准是多少

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