汽车风机多久自动转动

❶ 怎么改把汽车的风扇达到一定温度时自己转动（刚接手的车，车是直接改为按钮启动风机的）

如图所示，加装一个水温传感器和一个继电器即可。

❷ 汽车鼓风机在汽车行驶过程中起到了哪些作用

随着社会经济不断的发展，在现实生活中我们会遇到各种各样的问题，尤其是我们开车的时候，遇到的问题更是令我们很多网友对此表示非常好奇的。比如很多朋友在开车的时候，应该遇到过这样的问题，那就是对于车上的鼓风机究竟是什么作用是不理解的，其实我们要知道车上的鼓风机的作用就是把空调蒸发箱上面的冷气或者是暖水箱里面的热气，直接吹到车里面去。

综上所述，我们完全可以知道，鼓风机的作用还是非常重要的，在我们的现实生活中，我们也必须要合理的使用鼓风机，只有这样子才能够更好的帮助我们，才能够让我们在开车的过程中更加的顺利，这是必须的，也是必然的，我们一定要知道这些东西。

❸ 气车刚启动风扇就转动是什么毛病

第一个原因就是水温传感器损坏。启动车子的时候空调是已经打开的，这两种情况下风扇是会转的。

温度传感器还反馈给散热器电机的是启动信号，当过一段时间，发动机温度降到设定温度以下后，温度传感器反馈给散热器电机停止信号，此时风扇才会停下来。所以这种现象很正常，等停车过一会后风扇才会自动停止。

主要优势：

目前主流的设计都是电磁扇，即只有发动机的温度达到一定程度后，风扇才会接合开始运转，所以在汽车刚发动时，风扇不转是非常正常的。但是如果水温到了高温去，风扇依然不转，那就是有问题，需要修理了。

❹ 汽车空调一开是不是风扇就转

汽车开空调，风扇就会转。因为空调开起来就是说压缩机开起来了，压缩机开起来后就必须要散热，所以风扇就会转。设计就是跟着压缩机一起转的，风机的线圈和压缩机线圈接到了一起。

汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷，加热，换气和空气净化。为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

汽车空调工作原理

汽车空调制冷系统由压缩机，冷凝器，贮液干燥器，膨胀阀，蒸发器和鼓风机等组成。之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作，制冷剂以不同状态在密闭系统内循环流动。

每个循环又四个基本过程：

1、压缩过程：吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压气体排出压缩机。

2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由压力及温度的降低，冷凝成液体排热量。

3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以细小液滴排出膨胀装置。

4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。

❺ 08年凯美瑞鼓风机长转什么情况

不只是凯美瑞，大多数的汽车降温风机都是在熄火后一段时间内转动，原因是水箱温度过高，温控主板要求风机长转，等温度降下去，就会自动停止，这是汽车设计者的设计的，意在保护发动机。

❻ 奔驰S350锁车鼓风机转

奔驰S350锁车鼓风机转是正常的现象。
汽车里的散热风扇是起到一个辅助散热的作用，当停车后冷却液的温度仍然过高时（夏季比较常见），行车电脑就会自动启动风扇并计算风扇的转速和时间，温度越高，风扇转的时间就越长，从而起到保护发动机的作用，当温度降下来风扇也会停止运转了。所以不必担心，这是正常的现象。
但是如果风扇转的时间非常长，发动机温度都已经降下来了，风扇仍然还在不停的转，那么可能是电路问题需要检修。这种锁车后风扇仍然转的情况是汽车的自保护，如风扇会停止则无视，如转不停则需检修。

❼ 汽车的风扇长时间不停是什么原因

一、汽车水箱风扇转个不停的原因：

（1）水温表指示的位置，冷却液液位，是否高温。

（2）是否开空调，如果开空调电子扇也会一直转动的。

（3）自动档车辆，自动变速箱油温高的话，电子扇也会一直转动。

二、冷却系统配件包含：

散热器、水泵、散热器电子扇总成、节温器、水泵总成、散热器补水壶、散热器风扇

散热器下护板、散热器盖、散热器上护板、节温器盖、水泵皮带轮、散热器风扇叶、三通

散热器水温传感器、散热器风圈、散热器风扇、水管、散热网、散热器风扇电机、上下水管、散热器风扇偶合器、散热器支架、温控开关等。

(7)汽车风机多久自动转动扩展阅读

1、风扇

（1）作用：提高流经散热器的空气流速和流量，以增强散热器的散热能力并冷却发动机附件。

（2）安装位置：风扇多为轴流式，装在发动机与散热器之间，与水泵同轴驱动。风扇用螺钉安装在水泵轴前端的皮带轮或凸缘盘上。

（3）风扇扇风量的相关因素：风扇的扇风量主要与风扇的直径、转速、叶片形状、叶片安装角及叶片数目有关。

2、水箱盖（压力盖）

（1）散热器上注水箱注水口的盖子

（2）作用：封闭加水口，防止冷却夜溅出；排出冷却系内水蒸气（蒸气排出管）降压；平衡冷却系内压力，增压

（3）类型： 开式水冷系： 蒸气排出管大气相通（易冷却液溢失和蒸气逸出） 闭式水冷系：水箱盖上有自动阀门 发动机热态工作正常时，阀门关闭，将冷却系与大气隔开。防止水蒸汽逸出，使冷却系内的压力稍高于大气压力，从而可增高冷却水 的沸点。当雷却系内压力低或高时，阀门开启，冷却系与大气相通。

❽ 发动机水箱风扇启动时转吗

汽车水箱风扇常转的原因：
(1)水温表指示的位置，冷却液液位，是否高温。
(2)是否开空调，如果开空调电子扇也会一直转动的。
(3)自动档车辆，自动变速箱油温高的话，电子扇也会一直转动
汽车水箱：
(1)又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件;功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。
(2)工作原理：水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。
(3)当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，(水箱是的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁)达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。

❾ 汽车开空调，风扇就会转吗

汽车开空调，风扇就会转。因为空调开起来就是说压缩机开起来了，压缩机开起来后就必须要散热，所以风扇就会转。设计就是跟着压缩机一起转的，风机的线圈和压缩机线圈接到了一起。

汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷，加热，换气和空气净化。为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

(9)汽车风机多久自动转动扩展阅读：

汽车空调工作原理

汽车空调制冷系统由压缩机，冷凝器，贮液干燥器，膨胀阀，蒸发器和鼓风机等组成。之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作，制冷剂以不同状态在密闭系统内循环流动。

每个循环又四个基本过程：

1、压缩过程：吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压气体排出压缩机。

2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由压力及温度的降低，冷凝成液体排热量。

3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以细小液滴排出膨胀装置。

4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。

参考资料来源：网络_汽车空调

❿ 汽车起动几秒钟风机就转个不停，

鼓风机一直旋转这种情况确定开关已经关闭的话，那么就只能是空调放大器的问题了。或者是控制线路中有短路的地方，建议测量鼓风机的继电器电路。