汽车上坡有没有力看哪个指标

A. 汽车的加速和爬坡性能取决于哪个指标

汽车的加速性能主要是由车身的重量和汽车发动机的扭矩和功率（发动机排量）决定的，汽车越轻，发动机的扭矩功率越大，汽车的加速就越快。汽车的爬坡性能取决于扭矩，扭矩数值越大理论爬坡性能越好。

汽车的加速性能高低并不完全取决于动力大小，还有个因素也起同等作用，那就是汽车的重量。如果动力一样大小的两辆汽车，一个重量轻，一个重量重，那么，毫无疑问重量轻的汽车的加速性能会更好。

(1)汽车上坡有没有力看哪个指标扩展阅读

汽车的爬坡能力不是用度表示的，而是用正切表示，就是高度与水平距离之比，用％标记，例如30°的坡应标记为57.7％。汽车在良好的路面上，以1档行驶所能爬行的最大坡度。对越野汽车来说，爬坡能力是一个相当重要的指标，一般要求能够爬不小于60%或30°的坡路。

对载货汽车要求有30%左右的爬坡能力，轿车的车速较高，且经常在状况较好的道路上行驶，所以不强调轿车的爬坡能力，一般爬坡能力在20%左右。

B. 汽车爬坡力量看什么，马力还是扭矩

爬坡能力主要看扭矩，轮上扭矩由发动机扭矩、变速箱传动比以及传动系统传动比(终传比)以及车轮半径共同决定。

扭矩大的车，速度不一定快，扭矩大只能代表这款车的抓地力强，汽车的速度越低那么扭矩就越强，那么汽车爬坡能力就越厉害，典型的车型像哈弗H9、丰田普拉多等。功率高的汽车扭矩比一定强，比如现在的跑车，加速度和最高速度非常快，但是爬坡能力却很弱。

(2)汽车上坡有没有力看哪个指标扩展阅读：

汽车的爬坡能力用最大的爬坡度评价，是指在满载的情况下以1挡在良好路面上所能通过的最大坡度。汽车的爬坡能力主要看扭矩（扭力），以及产生峰值扭矩的转速。

峰值扭矩到达的转速越低（扭力输出峰值曲线出现越早）、扭矩数值越大理论爬坡性能越好，起步加速度G值就越大。

C. 汽车爬坡看马力还是看扭矩100马力的车够用吗

爬坡能力主要看扭矩，但是扭矩大的车不一定快，但只能代表车子的抓地力强。汽车爬坡的能力取决于扭矩（扭力）和产生峰值扭矩的速度。峰值扭矩的速度越低（峰值扭矩输出曲线出现的越早），扭矩值越高，理论爬坡性能越好，起步加速度G值越高。

功率决定了汽车的行驶速度，而扭矩决定了汽车的加速速度。作为普通的汽车大众，只要我们大概有一个了解。首先是扭矩。在排量相同的情况下，扭矩越大，发动机越好。我们常说的百公里加速时间，很大程度上是由汽车的扭矩决定的。

然后是马力，或者我们所说的汽车功率，这是衡量汽车最终能跑多快的指标，也就是上限有多高。对于家庭轿车，完美的最大发动机扭矩应该在非常低的转速下出现，在相对高的转速下出现最大功率。110马力是够用的，只要你不是特别喜欢激烈驾驶的，正常平时代步上下班比较省油，开起来也不会觉得太慢。

D. 汽车动力性的评价指标有哪些

从获得尽可能高的平均行驶速度的观点出发，汽车动力性主要应由汽车的最高车速、汽车的加速能力和汽车的最大爬坡度这三个方面的指标来评定。

汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车受到的纵向外力决定的所能达到的平均行驶速度，动力性能好，汽车就会具有较高的行驶速度较好的加速能力和上坡能力，从而提高汽车的运输效率所以动力性是汽车汽车各种性能中最基本最重要的性能。

1、汽车最高车速

最高车速是指汽车满载在平直良好的路面(混凝土或沥青)上能达到的最高车速。

2、汽车加速能力

汽车加速度的数值不易测量，所以汽车加速能力常以加速时间或加速距离评价。汽车的加速能力直接影响汽车的平地行驶速度。加速时间常采用原地起步加速时间和超车加速时间。

3、汽车爬坡能力

汽车爬坡能力是由汽车的最大爬坡度评价。汽车的最大爬坡度是指汽车满载时，在良好的路面上以1挡所能爬上的坡度。

（图/文/摄： 李苑丽） @2019

E. 汽车的爬坡能力，主要是看汽车的什么

汽车的爬坡能力指：汽车在良好的路面上，以1档行驶所能爬行的最大坡度。
对越野汽车来说，爬坡能力是一个相当重要的指标，一般要求能够爬不小于60%或30°的坡路；对载货汽车要求有30%左右的爬坡能力；轿车的车速较高，且经常在状况较好的道路上行驶，所以不强调轿车的爬坡能力，一般爬坡能力在20%左右。

F. 爬坡力强不强是看马力还是扭矩

爬坡力强不强是看马力还是扭矩 马力是决定汽车动力的一个关键指标。汽车从一个地方开到另一个地方，它所需要的能量是固定的，那么马力越大的车子，肯定动力就越强，从而就能越快到达目的地。而扭矩对于汽车的性能是没有直接的影响的，他并不代表汽车的动力越强。 马力是决定汽车动力的关键指标。汽车从一个地方行驶到另一个地方所需的能量是固定的，所以汽车的动力越大，正向动力就越强，从而就能更快地到达目的地。扭矩对汽车的性能没有直接影响，也不代表汽车的动力越强。我们之前说过，一个是匀速跑，一个是比另一个慢很多的速度跑，但是即使它后面有爆发力，也不会比另一个先到达终点。汽车的“马力”其实就是动力。简单来说，马力越大，发动机释放的能量就越多。扭矩是多少？简单来说，就是发动机一次能发出的能量大小。那么扭矩是不是越大越好？一般来说，这取决于最大扭矩能爆发出多少个发动机转速。一般较好的发动机在低速时能爆发出最大扭矩，所以发动机磨损相对较小。但是，如果最大扭矩能在高速下爆炸，意义不大。 @2019

G. 车子能上最大斜坡看哪个参数

你好 汽车动力性评价指标主要是最高车速，加速时间以及最大爬坡度三个。汽车能爬上多大的坡度不仅仅是和发动机的最大扭矩有关，还与其他，比如轮胎，前后轴载荷分配等诸多因素有关。比如前轮驱动的汽车，发动机扭矩很大，但是由于上坡时，后轴会分配更多质量，前轮可能会出现打滑的情况不能爬坡，但是发动机扭矩也就是发动机性能是没有问题的，假如此时换做是后驱，由于后轴分配的质量更多，汽车获得的地面附着力更多，就更有可能爬上这个坡，这也是为什么很多越野车设计成四轮驱动的原因。也是为什么载货汽车，也就是商用车这些总质量比较大的车采用后驱形式的原因。但是汽车在设计的时候，关于最大爬坡度都有相关的标准，比如乘用车是16.7度，而越野车可以设计成31度左右。帕萨特汽车属于乘用车，但是具体能爬上多大的坡度还得取决于你的车轮类型以及路面情况等诸多因素，而和你所说的坡是缓慢上升没有什么关系，不管坡是不是缓慢上升，这并不影响汽车设计的最大爬坡度。而保险杠的设计也是考虑了车的最大爬坡度的，这个地方有个几何参数是接近角，如果路面坡度，也就是说从水平测量坡度，如果车的保险杠已经接触了地面，那么这个坡肯定就是上不去的。注意，我说的是从水平面开始测量坡度，而不是那种V型坡道。另外，道路的设计也是有标准的，如果道路的设计没有一个标准，那么这种道路肯定就不是为社会车辆设计的通用型道路。所以帕萨特这个车你就不能把它当做特殊车辆来驾驶。

H. 汽车动力性的评价指标有哪些

从尽可能获得最高平均行驶速度的角度出发，评价车辆动力性能要通过三个指标:最大车速、车辆的加速能力和车辆的最大爬坡度。

车辆的动态性能是指车辆在良好的路面上直线行驶时所能达到的平均行驶速度，它是由作用在车辆上的纵向外力决定的。如果动力性能好，车辆会有更高的行驶速度，更好的加速能力和上坡能力，从而提高车辆的运输效率。因此，动力性能是车辆各种性能中最基本、最重要的性能。

1.汽车的最高速度

最大速度是指汽车在平坦、良好的路面(混凝土或沥青)上满载时所能达到的最大速度。

2.汽车加速能力

汽车加速度的数值不易测量，因此汽车的加速能力往往是通过加速时间或加速距离来评价的。汽车的加速能力直接影响汽车在地面上的速度。加速时间通常采用原地起步加速时间和超车加速时间。

3.汽车爬坡能力

汽车的爬坡能力是以汽车的最大爬坡度来评价的。汽车的最大爬坡度是指汽车满载时，在好的道路上1挡可以爬过的坡度。

I. 评价汽车动力性能指标有哪些呢

你好！汽车动力性指标主要有最高车速、加速能力、和爬坡能力。最高车速代表了汽车能够跑多快了，一般用百公里每小时表示；加速能力一般是指满载的汽车在从静止加速到100公里每小时的加速时间，时间越短加速性能越好；爬坡能力是指汽车在满载情况下，用汽车最低挡位或者此低档位能爬过的最大坡度。望采纳！