汽车启停熄火一般多久

A. 一般汽车多久不开会无法启动一次启动多久能把电瓶充满

现代汽车因为小功耗持续用电设备比较多，比如持续工作的防盗设施/无钥匙进入的传感器/持续在线的车联网设备，等等。

所以即使在车辆和电瓶没有故障的前提下，一般超过两周没有启动过，大概率会发生因为电瓶亏电导致的无法启动。

一些车主私自改装过电路，增设了持续耗电设备的车，比如后装的从电瓶取电的行车记录仪等等，一周多，甚至几天不启动，就有可能发生亏电和无法启动的问题。

如果车辆的电路有问题，有漏电等现象发生，也可能出现几天不启动就没电的情况。

铅酸蓄电池，即使是最新的AGM技术，在经历过几次彻底放电后，也肯定会损坏，这是铅酸蓄电池的天生物理缺陷。

所以，只要出现一次电瓶亏电和无法启动的情况，就尽量要彻底排查车辆的电路，否则即使换上一块新电瓶，也有可能很快损坏。

至于启动后多久可以把电池充满。

如果是正常用车的情况，电池健康，车辆无故障。

那么每次启动时，电池基本都出于较满电的状态，而单次冷启动并不会耗掉多少电量，启动后怠速运行十几分钟，或者持续低速行驶几分钟，就可以把一次冷启动消耗的电量补满。

如果是完全亏电的电瓶，靠搭电成功启动后，尽量不要迅速上路行驶。在确保周边通风顺畅的前提下，怠速运行十几分钟后，如果没有出现无故熄火的状况，再谨慎的将车直接开到可以更换电瓶的地方，检查车辆和电瓶的状况，排除电路故障，并且在必要的时候直接更换新电瓶。

如果是新换的新电瓶，一般都是半满或者多半满的状态，有条件的话在换电瓶的地方，让修理工用蓄电池充电器把电瓶充满再走。如果家住的比较远，比如车程需要半小时以上，可以直接开回去，在行驶途中也可以基本充满。不过如果有自动启停的车，切记关闭自动启停，让发动机持续运转，否则还是有可能因为过放导致新电瓶损坏。

B. 汽车熄火后，应该多久才能重新启动怎样算短途行驶

汽车熄火之后，只要确定发动机停转之后就可以再次重新启动了，充其量也就1~2秒，这是对于发动机本身来说的，主要为了避免发动机停定之前打火对启动马达造成的损害。

当然，在实际操作中为了确保安全和避免误操作，在重启启动之前应该还有手刹、空挡等等这些安全性操作，但没有一个严格要求要等多长的时间，少于这个时间就一定会造成什么损害的说法。至于短途行驶，一般认为汽车点火之后，行驶里程不足8公里又再次熄火停放为短途行驶，短途行驶一般对车辆没有特别显着的损害，只是因为需要消耗较大比例的燃料来提升发动机部件温度而显得燃油经济性较差。

总的来说，熄火后只要在再次点火之前确认发动机已停转，并且车不挂在行驶档位上，即可再次启动发动机。如果发动机未停转就点火就有可能伤启动马达，如果挂着档位点火可能会打不着，持续启动时间过长还可能烧启动电机和蓄电池电路的保险丝。

C. 发动机自动启停是需要速度达到多少

对于自动挡汽车只要汽车启动，那么自动启停这套系统就处于正常的工作状态，当接收到驾驶员踩下刹车的信号后，一般在1-2秒就会自动熄火了；而当驾驶员需要继续前行时松开刹车踩油门或者稍微轻轻的转动方向盘，发动机就又再次启动了。

D. 汽车电瓶没电后启动多长时间可以熄火

10～20分钟，第二次不会受影响。

汽车电瓶的使用方法：

1、养成良好的车内用电习惯。保养车辆电瓶，最重要的就是养成好的用电习惯，比如不能在熄火的时候大声听收音机、给手机充电、使用充电泵等等，这样时间一长容易让电瓶亏电，而电瓶亏电次数多了，寿命就大大下降。

2、不要长时间的将车搁置。如果长时间的不用车了，比如二十天或者一个月，应该将电瓶线切断，或者隔两个星期后发动车辆行驶几十公里，以保证电瓶能正常使用。

3、注意不要使用高功率电器直接连接电瓶。比如车载电冰箱、吸尘器、充气泵等等，瞬时间功率很大的，不要用车电瓶直接供电，应该先将车辆点火，之后再连接用电设备。这样对电瓶是很好的保护。

电瓶日常保养常识

1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。

2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。

3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。

4、如果没有三用电表，可用目测法：发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。

特别注意的是做此项检验时会有氢气产生，因此检验时千万不可抽烟，以免发生爆炸起火的危险。

以上内容参考：网络-汽车电瓶

E. 车子等红灯熄火，再发动要好久时间，这是为什么

相信大家平时在生活中都会遇到这样的情况，在等红灯的时候，由于红灯的时间过长，大部分司机都会选择把车子熄火，节省一点汽油，但是有很多司机却发现在这个过程之后，想要发动汽车，却需要好长时间，而出现这样的情况，有各种各样的原因。

而现在我们国家出现了一种新型的油电混合技术，用这种方式可以让发电机始终在最经济的状态下运行，而且由于综合了各方面的考虑，如果汽车在等红灯的时候，时间超过了一分，那么熄火是最理想的工作状态。

F. 自动启停停车多长时间灭火

您好，启挺系统你踩住刹车三秒左右，就会熄火发动机。

G. 自动启停开启8个小时后车子会熄火吗

自动启停开启8个小时后车子会熄火，从字面上看，它就是一套可以自动控制发动机熄火和点火的系统，英文叫做STOP&START，简称STT。搭载发动机自动启停技术的车辆，在行驶途中临时停车时会自动熄火。当需要继续前进时，系统会自动重启发动机。
拓展资料
从字面上看，它就是一套可以自动控制发动机熄火和点火的系统，英文叫做STOP&START，简称STT。搭载发动机自动启停技术的车辆，在行驶途中临时停车时会自动熄火。当需要继续前进时，系统会自动重启发动机。
想要知道发动机自动启停技术是否对车有害，我们就得从它的原理说起。
当车辆因拥堵而停止行进时，驾驶员踩下制动踏板并摘挡，车辆静止，这时自动启停系统开始自检。当它发现发动机正在空转且没有挂挡，车轮转速传感器读数为零，于是它继续检查车辆是否有足够的电量进行下一次启动。当以上条件都满足时，发动机就会自动停止工作。不一会儿，你要走了，于是松开刹车、踩下油门踏板，发动机又会马上重新点火。抛开环保节能减排等说辞，我们之所以使用自动启停，最直接的原因就是——省钱。
很多人认为，在城市道路中频繁地熄火/起动，反而会增加燃油的消耗，并不能达到节油的目的，其实不然。车辆短时间停止后再次起动时，由于发动机处于正常运转温度，起动阻力较小。而且在起动时，发动机飞轮是通过起动机的帮助进行起动的，此时起动的耗油量仅相当于怠速0.7秒的耗油量，所以理论上停车超过0.7秒就都有节油效果。
自动启停频繁启动对电瓶的影响还是比较大的：

1、发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统；

2、它是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作；

3、当整车再需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，瞬时衔接，从而大大减少油耗和废气排放；

4、该系统通过电脑判断车辆的状态，例如车辆在红灯、堵塞等停滞状态，电脑可以控制发动机自动停止运行，并且停止运行阶段，并不影响车内空调、音响等设备的使用；

5、通过此项技术在一般路况条件下可以节约5%的燃油，而在拥堵路段中最高可以节约15%左右的燃油，据权威机构测试，此项技术的使用将使一辆普通轿车每年节省10%至15%的燃料。

H. 汽车自动启停一般停留多久马自达cx4

说明书上写的2分钟，停机2分钟，就自动启动发动机，我想设置不限制，有时候堵车哪只有2分钟

I. 凯迪拉克原地发动多久会自动熄火

凯迪拉克搭线后原地启动半个小时后熄火，保证有足够的电量进行汽车的下次启动。
搭线时要注意正极接正极，负极接负极，避免弄错方向烧坏电瓶，导致汽车电路短路，以免人员身体受到伤害。
汽车搭线的步骤是：
1、用红色线连接被救车的正极；
2、用红色线另一端连接救援车的正极；
3、用黑色线连接救援车的负极；
4、用黑色线的另一端连接被救车的搭铁位置即可。拆搭线时需要注意的是要先拆下负极，再拆下正极。

J. 搭电后要多久才能熄火

搭电着车后至少30分钟以上才可以熄火，以保证充足电量。电瓶没电，可能是因为电瓶电量耗尽，也有可能是电瓶坏了。如果亏电，可以尝试使用另一车辆和跨接电缆（搭电线）来启动车辆，如果电瓶坏了，就要及时维修或者更换。

在跨接启动时，仅可使用符合被施救车辆蓄电池电压的电源进行跨接，否则可能损坏。如果以错误的顺序连接或拆卸跨接电缆，可能会出现短路并损坏车辆。当拆下跨接电缆时，应先拆负极再拆正极。

搭电方法：

1.用搭电线将被施救车的正负极对应连接，先接正极后接负极。（一定要正极接正极负极接负极，必须避免正负极接反及正负极接触）

2.施救车保持着车状态，被施救车完成以上步骤正常点火。（被救援车启动之后应尽可能关上车内用电设备）

3.被施救车在条件允许的情况下最好着车半个小时以上，以便充足电量。