① 汽车保养周期是多久
很多人在买了汽车之后,都对汽车的保养很上心。汽车保养常识与周期有哪些?下文是我整理的相关内容,欢迎阅读参考!
一、 汽车保养周期主要是和车龄和行驶里程挂钩
汽车买回来后,有的车主不经常使用汽车,而有的车主却一天要开车10多个小时,因此不同的情况保养周期相差很大,如果单独按照车龄来算,前者的汽车保养就会太多,后者则会太少。为了解决这样的问题,厂家、汽车测试部门等,通过长时间的研究、试驾,计算出了汽车保养公里数标准。也就是说,汽车保养周期主要是和汽车行驶里程挂钩。
多数国产车每7000公里左右进行一次小保养,14000公里左右再进行一次大保养。
一般国产汽车的汽车保养里程是7000公里小保养,主要的保养环节是更换机油、检查转向装置、车灯、刹车油,同时清洗三滤等。行驶到14000公里左右,进行一次大保养,主要的保养工作包括:更换机油、检查转向装置、更换刹车皮、更换三滤等。当然,不同的汽车保养公里数规定也不同,有的车低于7000公里,有的车则高于7000公里,一般来说汽车说明书上都有详细介绍。
如果车辆到了保养时期不及时保养,车辆的性能就会快速下降,磨损就会增加,甚至可能因此而引发故障。只有及时养护汽车,才是最正确的决定。而在养护汽车过程中,除了要按规定项目来做常规保养之外,还需要注意方方面面的细节,否则可能会给汽车带来更多伤害,带来不必要的修车费用支出。
二、日常维护决定汽车故障发生率,三分修七分养,不同阶段保养维修方法大不相同
1-4年的车龄:青少年期,除正常保养外需要注意更换一些易损耗部件。
一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题,但超过两年以后,车辆就要开始更换一些最易损耗的部件了。
刹车片:车辆使用两到三年之后,就要根据行驶里程来按需要更换新的刹车片,这样才能保证车辆在比较正常的状态下运行。一般车主也会发现,当你去做维修或者保养时,也会被检查到刹车片的更换,因为它是驾驶安全的首道防线。根据经验,正常的行驶情况下,刹车片大概在两年左右就会磨尽了,当然准确的使用期得视驾驶者的习惯和驾驶频率而定。如果你是那种喜欢猛踩油门和猛力踩刹车的人,刹车片的磨损肯定会比较厉害,寿命也就比较短。
燃油泵:燃油泵的作用就是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。车辆开到两年多的时候,燃油泵也差不多该清洗或更换了。
减振器:车辆行驶到三、四年的时候,跑起来可能会觉得没有新车时那么平稳,如果遇到这种情况,首先应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的振动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险。
4-7年的车龄:中年期,除正常保养外需更换车内橡胶类等易老化的部件。
超过4年的车辆,打个比方就像“人到了中年”,很多零部件都会有所松动,尤其是经过长途高速颠簸的车辆。再加上一些车内的各种橡胶管的自然老化等等问题,因此不少车主往往在车开到四、五年的时候开始换车,也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车辆,因为价格会较新车便宜很多。对于一台行驶到中年期的车辆,除了常规保养外,要格外关注以下部件的保养维修:
正时皮带:开了四年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了,一般车子在行驶了7万到10万公里的时候,就应该送去换正时皮带,如果不及时更换,车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂,要付出的维修费至少是数百元。
橡胶管:这个车龄阶段内的车辆如果不好好保养,漏黑油、漏水等问题非常容易出现。由于橡胶管的自然老化用旧,会不定期的'出现故障。假如车主对车保养得好,老化的问题会比较迟一点出现,也相当于节省了一笔钱。
水缸:五年左右的车辆,水缸可能会被里面的化学物腐蚀,因此有些车子的水缸开始漏水,水缸当然就需要更换了。
7-10年的车龄:老年期,除需再次更换易损、易老化部件外,还需维修保养变速箱等核心部件。
由于汽车寿命的限定,在我国,汽车一般到了10年就该退休了,如果保养得当,爱车还能健康地如期完成使命。但车子到了7年以后,就逐步进入老年期,到了这把“年纪”,那些在第三年和第四年更换的小零件,差不多该再换一次了,比如说减振器。除此之外,大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。
自动变速箱的保养 :使用自动变速汽车的车主,自动排挡车的变速箱构造比较复杂,也比较精密,在驾驶自动变速的车子时,要想在寿命期内行驶自如,保持良好状态,车主就必须多用心,让不同排挡交替使用,该做的保养一定不能省。这样可以延长自动变速箱的使用期。
② 汽车保养多久一次
汽车5000公里或者6个月保养一次就可以,
哪个先到,就去保养,保养的目的就是检查汽车的有可能存在的危险因素,还要更换一下机油,检查发动机是否有积碳等问题,而且保养周期要按时遵守,才能让汽车更加安全,也能在增加汽车的使用寿命。
一般车基本上都是保持在5000公里保养一次的周期,但是对于一些合资车,保养公里数就比较长了,一般都是7500公里一次,或者是1000公里一次都是有可能的,但是保养的项目没有什么变化,都是一样的检查方式与保养流程。
保养的时候,可以选择去4S店,也可以选择去一般的保养小店,不过都是有区别的,小保养与大保养的项目中都是有更换机油这一项,车主选择机油的时候,也是要擦亮眼睛的,不可以随意选择,机油有半合成与全合成的,根据车子的使用情况选。
总结:
想要爱车安全行驶,就要保持良好的开车习惯,也要为车子定期做保养,每一次开成前,要检查一下车内的各种情况,及早的发现问题,可以避免很多意外事件的发生。
③ 汽车保养周期是多久
至少半年要保养一次。
市场上流行的保养规则有2-3个对比标准,如里程数、保养间隔时间和发动机工作时间,一般车商都要求以哪个先到来执行。但如果平时用车少呢?记者咨询了多位专家和业内人士,他们均表示,车用得少,那么至少半年要保养一次。
“厂家制定的保养周期是根据所使用的机油和零部件的质量来定的。”万友汽车服务经理吴奎忠表示,比如机油,沃尔沃使用的是高档合成机油,可以1万公里或一年时间保养一次。但有的品牌可能采用的是矿物机油或半合成机油,保养周期就应相应缩短。
某汽车维修教研室副教授姚老师表示,动车少的车友如果实在吃不准,可以选择半年保养一次,因为这个时间对任何机油来说,都不至于发生变质问题。
注意事项
一、汽车发动机的保养
汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭,从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。
二、汽油和水都要防止蒸发
夏天的时候,一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱,当汽油和水比较少时要进行及时的添加。
三、汽车内部要注意卫生
夏天是细菌滋生最快的季节,因此车内要保持干净,特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。
四、汽车雨刷要更换
雨天开车一定要注意雨刷是否是好的,时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化,为了雨天开车有比较良好的驾驶视线,汽车雨刷最好一到两年更换一次。