大众汽车多久换机油

① 大众半合成机油多少公里换一次 每7500公里或者1年更换一次

1、在国内绝大部分的城市中驾驶，使用半合成机油可以每7500公里或者1年更换。如果所在城市空气尘埃很大，气温很低(-20℃以下)、或者汽车长期处于短途行程(每次驾驶都在8公里以内)，那建议把更换机油的频率提前到5000公里或者9个月一换。

2、准确的更换机油时间，因为不同城市、不同环境以及不同的驾驶需求都会有所不同。首先记下自己每次更换机油的时间间隔，然后感受更换机油后的驾驶感受。如果更换机油后，驾驶的感受比之前动力输出更顺、声音更安静了。那说明机油更换时间过长了，下次就应该缩短更换时间。

② 大众汽车保养时间表一览

大众旗下多为5000公里首保车型，整体的维保节奏出入不大，这是根据道路状况、空气质量、油品质量等诸多因素而制定的。首保过后，机油和机滤的保养周期可以保持在每5000公里一次。

5000公里/次换一次机油、25000公里/次换燃油滤清器、25000公里/次换火花塞、40000公里/次换制动液、每年更换空调滤网一次、自动变速箱油及滤网及手动变速器油 80000公里/次、电瓶2-3年。

汽车保养有分内外保养：

外是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养，比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车，汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。

内是指车内，如内饰清洁、车内桑拿消毒、发动机清洗、空调清洗、机油更换，玻璃水、汽车底盘装甲等都是对汽车的保养方式。

③ 大众朗逸多长时间需要换一次机油

大众朗逸5000公里或者半年换一次机油，机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、减少气体的泄漏、防止外界的污染物；3、防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触；4、缓冲发动机气缸口压力上升；5、冲洗零件工作面上产生的脏物。朗逸是一款紧凑型车，车身结构为4门5座三厢车，其长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm，驱动方式为前置前驱，油箱容积为51升，行李箱容积为510升。

④ 大众多长时间换一次机油是按公里数还是时间更换

1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。
2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。
3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
1.机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
2.机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
3.机油中的5W-40、5W-30等表示的是机油的粘度等级，即SAE等级。“W”是冬天的意思。W前面的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度，数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，在高温下的保护性能越好。

⑤ 汽车机油一般多久就要更换了

汽车机油的更换周期要根据车辆使用的机油类型，一般机油分3个种类，全合成机油、半合成机油和矿物质机油：一般全合成机油是10000公里或1年更换一次；半合成机油是7500公里或7到8个月更换一次；矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。长时间不换机油会导致机油变质润滑效果降低，发动机工作时内部部件无法得到润滑，会导致发动机内部部件磨损，减短发动机的使用寿命。

⑥ 大众汽车的保养周期一般是多久

汽车 保养周期表是每个爱车人士必须了解的资料。 汽车 保养周期表涵盖了油、四滤、易耗品等。当然，很多 汽车 维修及美容店都会给您做出建议，其中有可信，也有不可信的。

机油

通常情况下是7500公里（视车辆型号、路况等）。涡轮增压或者大众发动机每1500公里检查油位，其他车型2500公里检查。推荐：君威2.0T：美孚一号；大众2.0TSI、1.8TSI、1.4TSI：灰壳或美孚一号；大众1.8T或通用1.6T：灰壳或蓝壳；其他发动机黄壳HX5或HX6。

防冻液/水箱宝

两年更换一次。推荐：霍尼韦尔、壳牌、道达尔。

刹车油

2年或4万公里。更换时注意原厂型号，不可换错。推荐：原厂配件。

助力转向油

4万公里。更换时注意原厂型号，不可换错。推荐：原厂配件。

手动变速箱油

4万公里。推荐：原厂配件。

自动变速箱油

6万公里。推荐：原厂配件。

更换时注意原厂型号，不可换错。取决于路况，路况好的可10万公里。

空调制冷剂

制冷效果差时，检查管路压力，必要时添加或更换。

机油滤清器

与机油同期更换。推荐：索菲玛、曼牌、豹王。

空气滤清器

1万公里左右。带增压车型相应缩短周期。推荐：索菲玛、曼牌、豹王。

汽油滤清器

长效汽滤寿命较长。长效汽滤更换周期取决于油品。推荐：索菲玛、曼牌、豹王。

空调滤清器

冬夏季节空调使用前更换。您的 健康 远比发动机 健康 重要。推荐：索菲玛、曼牌、豹王。

火花塞

30000至50000公里。可在30000公里后做保养时进行检查。推荐：博世、NGK、Denso。

高压线

30000至50000公里。随火花塞一起更换，直接点火的除外。

刹车片

4万公里左右检查更换。大多数车型有报警刮片，磨损后会发出金属刮擦的噪音。推荐：原厂配件。

刹车盘

10万公里左右检查更换。

离合器片

12万公里左右更换。一般联通压盘和分离轴承一起更换（离合器三件套）。

球笼防尘罩

每次更换机油时检查。

雨刷片

每年春季更换。可只更换胶条。推荐：山多力、博世、美途、卡尔。

正时链条

10万公里检查。一般可终身免换。

正时皮条

8万公里更换。推荐：原厂配件。

传动皮条

保养时检查松紧度及表面是否有龟裂现象。包括发动机皮带。

轮胎换位

用相同型号轮胎每行驶8000到13000公里时应进行换位。型号不同的轮胎不能从前轮换到后轮。轮胎不推荐锦湖。

轮胎动平衡

更换轮胎或补胎后，行驶时方向盘抖动。

四轮定位

需要时济学宁。更换悬架相关部件、车辆跑偏、轮胎非正常磨损。

清洗节气门

10000公里，有条件自己每5000公里清洗一次。洗洗更 健康 。

清洗燃油系统

3年90000公里以上的车需要清洗。新车不需要洗，不要轻信修理厂的热情建议。推荐：红线、霍尼韦尔（高档）、道达尔燃油添加剂（中档）、海龙燃油宝（实用）。

清洗润滑系统

3年90000公里以上的车需要清洗。新车不需要洗，不要轻信修理厂的热情建议。

轮胎充气气压

原厂规定气压，上下浮动0.1Bar。最好自己备一个好一点的气压表放在后备箱，跑长途前检查一下。

清洗水箱

2年。与更换防冻液一起做。

1.机油机滤

大众 汽车 只要按照以下原则来换机油都不会错，以先到为准，当然在更换机油的同时也要更换机油滤芯。

普通矿物油的使用周期：5000公里或半年

半合成机油的使用周期：7500公里或半年

全合成机油的使用周期：10000公里或一年

2.空气滤芯

正常情况下空气滤芯的更换周期为10000公里，不同厂家也有不同的标准，以说明书为准。

3.空调滤芯

建议每一年更换一次空调滤芯，在夏季到来之前更换最佳，并做到每半年清洁一次。毕竟空调滤芯就相当于咱们的口罩，它是保障车内空气质量的最佳防线。

4.汽油滤芯

汽油滤芯分为两种，有外挂式，还有是和汽油泵一体的。一般外挂式的汽滤更换周期是30000公里，油泵一体的每100000公里或随着油泵故障时一起更换。

5.火花塞

汽车 火花塞按档次一般分为三种，镍合金（普通铜芯）、铂金火花塞（白金）、铱金火花塞。它的使用周期为别为30000公里、60000公里和100000公里，并需要定期检查火花塞间隙。缸内直喷发动机的火花塞更换周期需适当缩短。

6.防冻液

防冻液是车辆重要的散热导体，冬季可以防止车辆冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统，而在夏天则可以防止“开锅”，因此它和机油同样重要。防冻液更换周期为60000公里或4年。防冻液在使用一段时间后会有所减少，可以适当补充，但要注意不同颜色、品牌的防冻液不可混用。

7.变速箱油

一般手动变速箱在没有故障的前提下，齿轮油可以做到终身不用更换，无需听从任何人的忽悠；而自动挡变速箱油的更换周期，各个厂家及变速箱型号的不同，其更换周期的要求也各不相同，因此建议您每60000公里或4年更换一次会更为保险，毕竟变速箱是个大件。

8.刹车油

刹车油具有一定的吸水性，如果长时间不更换可能会影响刹车性能，建议车主最好每60000公里或4年更换一次为佳。

9.刹车片

刹车片没有明确的更换周期，一般都是通过检查刹车片的厚度来进行判断，正常情况下刹车片可以使用60000公里左右，不过需要根据司机驾驶习惯及路况而有所增减，自动挡车刹车片消耗的会更快一些。后轮毂式刹车的刹车片，可以使用100000公里以上，甚至更久。

10.刹车盘

刹车盘同刹车片一样，都没有明确规定更换周期，使用寿命同样也是随着司机驾驶习惯及路况而有所增减，大概100000公里左右。一般情况下，建议每更换两次刹车片的时候，同时更换新的刹车盘。

11.电瓶

一般情况下，电瓶更换周期是3-5年。如果您没有下列恶习，比如经常在熄火状态下听歌等人、有过过度放电（一宿忘关大灯之后无法启动）、随意改装车辆电路、过分加装车辆用电设备等会延长电瓶的使用寿命。

12.后桥差速器油

后驱车或四驱车带有转动轴，因此需要定期更换后桥差速器的齿轮油。后桥差速器的保养很容易被一些车主忽略，因此要重视起来，并按照每隔60000公里或3年更换一次，否则会加速齿轮的磨损。

13.正式皮带及涨紧轮

发动机正时皮带及张紧轮大多数厂家都是规定每隔60000公里或4年更换一次，如果车辆装配的是正时链条，就可不必受到这个约束。正常情况下，厂家规定的60000公里是一个比较稳妥、保守的数字，原因是如果皮带断裂，可能会导致发动机严重损坏。

14.组合皮带及涨紧轮

发电机皮带、空调皮带及助力泵皮带为同一根的叫组合皮带，也有车型的皮带是分开的，空调是空调、发电机是发电机的。组合皮带及涨紧轮的更换周期为60000公里或4年，也可以通过观察其老化程度来判断是否能适当延长。

一年1 万公里妥妥的，基础baoyang大概1200大洋

这得看你使用什么机油了，一般的小保养，矿物机油5000公里，半合成的机油7500公里，全合成的10000公里，公里数稍微过点也没事，现在车没有那么金贵，就是用来开的，可能4S店为了利润这块建议不要超公里数，但是我每次都是再多跑1000公里再去换，保养师傅说机油没事，还能跑[呲牙]。其他的保养项目，建议根据买车时附带的保养手册进行保养。

汽车 多久保养一次？你真的知道吗，别在乱花钱了

大众汽车的保养周期一般是多久？

比如说大众朗逸 ：除了首保以外，其余都是间隔一年或者1万公里进行一次保养。

小的保养只需要更换机油、机滤；

间隔2万公里左右需要检查或更换空气滤芯、空调滤芯；

间隔3万公里左右需要更换火花塞；

间隔6万公里左右需要更换变速箱油、制动液、燃油滤清器。

大众其他车型的保养周期也基本是根据这个时间间隔来进行更换的。

只有定期进行保养，才能保持良好的车况，行驶更安全，开起来也更放心。

希望我的回答能帮助到你，祝愿你行车安全，诸事顺利！

大众车一般出厂都定为每7500公里保养，这是根据咱们的道路状况、空气质量、油品质量等诸多因素而制定的。那么通常是间隔7500公里更换机油、机滤和机油3滤（机滤、汽滤和空滤）。按照大众手册3万公里要更换火花塞，但在3万公里时，不是所有的火花塞都坏了，所以我们现在是作为检查项目。对于车来说，更换该换的配件固然重要，但更重要的是要对您的车做全面的保养，就象人一样，定期做全面体检才对。

本人17款大众速腾，首保是5000左右去4儿子保养的，后因为该车存在刹车异响，4儿子多送了几次保养，中间几次保养都是达到8000公里左右才去的，最近两三次都按照10000公里标准才去保养，甚至有一次都11000公里才去保养，车一直都好好的，也没出现啥毛病 我的感觉是车没那么娇养，听4儿子天天瞎忽悠5000公里一保养，个人经验，正常开，别乱造，10000公里一保，妥妥的没啥问题。

基本上都是5000公里一保养，然后时间上都是半年左右一保养！

首保5000公里

以后每次间隔7500公里

如果是4s电赠送的保养，只更换机油、机油滤芯、密封圈、放油螺丝。其他的不会更换，需费更换。

其他都是基础检查，一般跑两万公里，4s电会让换火花塞，这个没必要，四万公里再换也没问题！

⑦ 我的是大众车，需要多长时间换一次机油呢

大众车最迟半年就要换一次机油，具体要看你看多长时间的汽车。

⑧ 一汽大众新速腾多长时间换一次机油

大众速腾多少公里换机油，速腾机油多久换一次？
大众速腾官方建议换机油周期：1.6L车型首次在7500公里时更换，15000公里后，每15000公里更换一次。1.4T/1.8T车型首次在5000公里时更换，10000公里后，每10000公里更换一次.

发动机是一辆汽车最重要的部分，就像心脏之于人，地基之于大厦。到了冬天，经常会出现车辆启动困难，启动后容易熄火等问题，这是因为机油在低温状态下的流动汽车保养性能变差，无法在启动瞬间迅速到达各摩擦表面，缺乏必要润滑的各金属部件相互干摩擦，大幅增加运动阻力，导致车辆难以启动。这些对发动机的损害是非常大的。

1，及时更换机油，机油一旦发黑、变稀、含沙，应立即停止使用，长时间不换机油或使用变质机油，不仅无法润滑还会损坏发动机。更换机油的时候建议同时更换机滤，这时为了防止旧机滤内的污垢破坏新机油品质，否则新机油就白换了。

2，使用粘度更低的机油，粘度低的机油流动性较好，能有效减少发动机磨损。

3，冷启动前，一定要对汽车进行预热。主要就是减少磨损，使发动机能够达到正常的配合间隙，保持最佳工作状态。

4，使用一些养护类产品，比如防冻液，有的产品效果不错。

⑨ 大众车保养周期是多长时间

大众旗下多为5000公里首保车型，整体的维保节奏出入不大，这是根据道路状况、空气质量、油品质量等诸多因素而制定的。首保过后，机油和机滤的保养周期可以保持在每5000公里一次。

汽车保养有分内外保养：

外是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养，比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车，汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。

内是指车内，如内饰清洁、车内桑拿消毒、发动机清洗、空调清洗、机油更换，玻璃水、汽车底盘装甲等都是对汽车的保养方式。

还有常规保养项目：5000公里/次换一次机油、25000公里/次换燃油滤清器、25000公里/次换火花塞、40000公里/次换制动液、每年更换空调滤网一次、自动变速箱油及滤网及手动变速器油 80000公里/次、电瓶2-3年、喷油嘴25000公里/次清理、刹车片50000公里/次检查、节气门15000公里/次，门锁、铰链、天窗、发动机盖锁、行李箱锁等1000公里/次检查及润滑。（图/文/摄： 敬晨晨） @2019

⑩ 大众全合成机油多久换一次

全合成机油通常可以每10000-12000公里或者半年更换一次，如果行驶环境尘埃较大，温度比较低或者是长时间处于短途行程时，建议缩短全合成机油的更换周期，确保发动机在运转过程中能够顺畅。

全合成机油之所以被称为“全合成”，是因为它们不再使用原油提炼基础油。比如技术很先进的壳牌超凡喜力，就是用一种叫Pure Plus的技术，从天然气里提炼出的基础油，并且在此基础上调配添加剂，以实现润滑和清洁效果的最大化的。和以前那些从原油里提炼出来的机油比，全合成机油本身更加纯净，这也带来了产品更稳定的性能。

一辆好车都少不了好机油的加持，如果你想要换油周期相对长一点，更好地保护爱车，建议选择壳牌喜力这种大品牌高品质的全合成机油。

（图/文/摄： 梁科欣） @2019