㈠ 汽车陪练哪家好哪家比较好
上海永达陪驾服务中心是专业的陪驾机构。
拥有多款手动档,自动档陪驾车辆(大众3000手动自动车型,别克凯越,雪佛兰乐风,克鲁兹手动自动车型,福特手动自动车型,奇瑞A3,旗云车型等等)所有车辆副驾驶位置都配有副刹车,所有陪驾人员都具有丰富的驾驶经验和陪驾经验。
对上海市区及周边道路都非常熟悉,服务尽心尽力、态度和蔼亲善。对所有学员都免费上门接送或就近陪驾。
汽车陪练又称汽车陪驾,是指汽车陪练公司对已取得《中华人民共和国机动车驾驶证》的人员,为提高其驾驶技术而提供有偿服务的经营行为。汽车陪驾对已取得驾驶证,而又不敢独自开车上路的驾驶员提供了巨大的帮助。
汽车陪练与驾校最大的区别在于:练习环境不同,陪练是在实际的道路中练习、驾校是在学校的范围内。前者会承担练习中的违章责任,后者不会。
1、驾校学车时,以理论为主,就算是实际操作,也是以死搬硬套的“背口诀”为主。这种方法对于千万变化的道路行驶来说,是远远不够的。而陪驾相对于驾校学车却大不相同。陪驾是以复杂的市区行驶为主要学习对象,是完全的实战练习。
2、驾校学车时本来就比较生疏,而多年没开车,就成了名副其实的“本本族”。这时陪驾有必要吗的答案就更加肯定了。
3、驾照有水份。这种情况在许多省市都普遍存在。怕考试过不了,送了点“保证金”,于是,就顺利拿到驾照了。这种情况的驾照,相信您自己也不太敢直接在路上开的。
新手开车找陪驾是非常有必要的,好的陪驾公司可以让您快速的摆脱新手驾驶的危险性、紧张心理、驾驶不熟练等各种不利因素,让您快速达到安全开车的目的。
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北京的大大小小的陪练公司很多,大家在选择的时候一定要慎重。我的好多朋友也在为找汽车陪练发愁呢,不过身边的朋友说好像北京QQ陪练挺不错的,教练耐心负责,还有的朋友在雷锋也练过。这几个好像还是比较正规的陪练公司,还有的朋友因为这个上过当,就是因为一时图价格便宜,中了价格陷阱,最后白浪费钱不说,还生一肚子的气~
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日月行汽车陪练,因为买了新车,所以急急忙忙就找了这个陪练。之前打电话联系说的那叫一个好,是450元/10小时。等把你骗上了他的车,就马上开始另外一套:原来450/10小时根本就是骗局,这个价钱叫普通班,教练基本什么也不告诉你;要是想学好开车,就得上950元/10小时的强化班。对,这些陪驾公司都承诺时候不乱收费,但是普通班强化班就是你自愿的了,试问你一个新手学车,当然想多学些驾驶知识,可是他们这样变相收费。唉,我很无奈,我对自己说的每一句话都付法律责任,希望大家不要被幌子骗了,自己保护好自己。陪练公司有好的,但是一定要选择好,不要被宰了,还逆来顺受!
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你去加个群233316540征途新手俱乐部,里面大家在讨论呢
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北京祥龙天成汽车陪练公司确实不错,我是在那边陪练的,先练的手动挡又练的自动档的车,师傅都是50多岁的老教练非常有耐心的,而且价格非常合理,我上网都查过的,他们公司是同行价格(真实的))最低的一家,上车后没有任何的二次收费,而且能够真正为我们学员着想,师傅在行车过程中遇到的每一个细小环节都会指点的,您要是想找好的陪练公司最好到祥龙天成练车确实很好,电话是010-62908858
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燕郊啊?!~~~好远哦.我只知道北京的几家```嘿嘿,不好意思喽
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北京汽车陪练公司排名挺靠前,大概前十名。
汽车陪练又称汽车陪驾,是指汽车陪练公司对已取得《中华人民共和国机动车驾驶证》的人员,为提高其驾驶技术而提供有偿服务的经营行为。汽车陪驾对已取得驾驶证,而又不敢独自开车上路的驾驶员提供了巨大的帮助。
汽车陪练与驾校最大的区别在于:练习环境不同,陪练是在实际的道路中练习、驾校是在学校的范围内。前者会承担练习中的违章责任,后者不会。
随着改革开放社会发展,汽车已经进入到普通百姓家。据统计2012年北京机动车保有量就突破了500万大关,总数达到501.7万辆。如此多的车行驶在道路上,使路况变的拥堵、复杂。不少刚从驾校毕业的学员,面对如此复杂的路况,产生了不敢上路的心理。
从拿到驾驶证,到独自开车上路,中间没有过渡。离开了驾校熟悉安全的环境,来到现实道路陌生、复杂的环境一下无从适应。很多在驾校掌握的技能还不熟练,盲目上路不但给自己造成心理压力也给驾驶带来安全隐患。
为了巩固驾驶技术,解除不敢独自开车的心理担忧。社会上出现了专门提供驾驶陪练服务的公司,帮助刚拿到驾照的学员提高技术、解除担忧。
早在2003年,北京和上海就出现我国最早提供汽车陪练服务的公司,发展到今天全国各地陆续涌现很多汽车陪练公司,而且业务范围涵盖 陪练、维修、代驾等。但至今对于汽车陪练行业还没有一个统一的服务标准,存在乱收费、随意教学等现象。