‘壹’ 新款途乐实拍曝光,搭载5.6L V8发动机,尺寸比陆巡还大
随着近两年硬派越野车型的火爆,像丰田普拉多和日产途乐这两款车型可谓是关注度最高的,因为这两款车型售价不算太高,且保值率一直居高不下,甚至到了一车难求程度,多数还要加价才能买的到。
结语:随着国家环保政策的发布,像丰田普拉多、陆巡等硬派越野车相继宣布停产(2021年1月1号前停产),国内硬派越野市场留给途乐的发展空间就非常大了,现2021款途乐已于海外开始销售,预计还将以进口的方式进入国内,就是不知售价会不会上浮,让我们拭目以待。
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‘贰’ 2023款北美版途乐上市 售79.8-83.8万元
易车讯 今日(7月28日),2023款北美版途乐国内正式上市,推出两款车型,售价为79.8-83.8万元,将在9月前实车交付,首批到达国内的是旗舰版,而铂金版还未到车,但可以接受预定,满足国六B排放标准,该车定位大型SUV,依旧采用5.6L V8自然吸气发动机匹配非承载式车身以及四驱系统,东风日产专营店将作为2023款北美版途乐唯一线下销售渠道,覆盖全国20个省/直辖市,后续还将有更多专营店加入。
相比而言,人们更愿意拿途乐跟丰田的兰德酷路泽相比,但在尺寸方面尤其是车长和轴距,途乐要比对手多出一大截,相比兰德酷路泽的中大型SUV定位,途乐也处于更大的车型级别,但相比而言天津港的兰德酷路泽LC300搭载3.5L V6双涡轮增压发动机,参数尤其是扭矩表现比途乐突出,基于TNGA架构打造,但其排放同样是老大难的问题,这点途乐走在了前面,而有平行进口车商给出的兰德酷路泽入门价格也在百万以上,这都是途乐的优势。
根据易车App“进口SUV车型热度榜”数据显示,日产途乐日均关注度2.39万,位列榜单第15名。如需更多数据,请到易车App查看。
‘叁’ 11月日产途乐价格,入门车型价格不变,高配车型最高上涨2万元。
11月第一周,平行进口日产途乐价格行情
先从2020款途乐车型说,本周途乐Y624.0LXE入门车型起售价为52万元,自上月价格上涨后就没在浮动。本周预估库存数量1000上下,完全不用担心不够卖,这还不包括本家可以“窝藏”的数量。
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‘肆’ 日产新款途乐将入华 报价最低44万元 6月底交车
途乐是日产旗下最具代表性的一款越野SUV,动力强、空间大、宽敞舒适是该车相较同级产品的优势,目前2019款车型以平行进口的形式在华销售。海外市场中,途乐已经在2019年底上市了2020款车型,而这款产品也即将进入中国市场销售。网上车市从平行进口商处了解到,2020款途乐已经接受预定,报价最低的一家给出了44万元的价格,6月底首批车型交付。
多家平行进口商表示,2020款途乐中东版4.0XE车型已经到港,目前正在报关,定金为10万元,首批用户能在6月底左右提车。由于经销商不同,该车的报价在44-46.5万元之间,与国产普拉多的起售价非常相近,但远低于普拉多的中高配版。
由于2020款即将上市,2019款途乐4.0XE版价格有所下降,目前为42万元左右。本次接受预定的均为白/黑版本,配置上拥有新款包围、前后双LED大灯、丝绒手动座椅、定速巡航、倒车影像、多功能方向盘、自动空调、多地形模式、电动后视镜折叠等。
2020款途乐在外观上有非常大的调整,前脸采用V-motion家族式的全新前进气格栅,双LED分体式日间行车灯看起来比2019款更具特点,下方前杠样式也有所调整。尾部还是采用硬朗的设计风格,看上去与英菲尼迪QX80非常相似。尾灯采用全新样式,面积有所增加,中间加入了银色镀铬饰条,整体来说2020款车型在延续了硬派设计风格的同时,还更加精致。
内饰上,2020款日产途乐并没有太多的改变,中控增加了一块大屏,集成了倒车影像、手机蓝牙等功能,符合当下用户的需求,更加实用。动力方面,此次平行进口的版本搭载4.0L发动机,参考2019款车型,最大功率205kW、峰值扭矩394N.m,传动系统匹配7AT变速箱。该车仍为国五排放标准,不过随着近期国六排放标准的实行时间被推迟到了2021年初,喜欢2020款途乐的用户,要在这半年内抓紧入手。
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‘伍’ 2021款美版日产途乐全尺寸SUV亮相,内饰更新,动力提升
2021款日产Armada(国内途乐)亮相,拥有全新的造型,改进了内饰风格和拥有更多的动力。日产尚未透露途乐改款后的价格。
标准配置包括日产SafetyShield360安全技术套件、自适应巡航控制,前方碰撞警告和车道保持辅助。
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‘陆’ 途乐汽车2021新款多少钱
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‘柒’ patrol尼桑途乐v8价格
patrol尼桑途乐v8价格119.8 万元。途乐为日产汽车首款全尺寸SUV,第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时,引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产新一代途乐于2011年7月下旬正式登陆中国市场。新车以进口的形式在郑州日产的销售渠道进行销售。
动力方面,日产途乐搭载的是一台5.6LV8发动机,采用汽油直喷系统等技术,最大功率达到了398马力,峰值扭矩更是有550N·m。与之相配的是7速自动变速器。
第六代途乐性能简介。
第六代途乐(Y62)放弃了之前前后整体桥式的悬架形式,采用前后双叉臂式独立悬架的新一代车型能够更好的提升车辆舒适性,不过仍然延续非承载式车身。
官方进口到中国的途乐只有一个配置,它拥有并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航、360°全景影像、前排座椅加热/通风,后排座椅加热以及后排显示屏等等配置,它要比平行进口来的中东版车型配置高不少,但现在的两者的价格却差不多。
以上内容参考网络——日产途乐
‘捌’ 加量不加价,穿越利器-2021款日产途乐
从越野性能上看,途乐无论是动力和四驱系统都能满足任何路况的需求,可能缺点就是超大的体型以及续航了,但是换来的是极其舒适的乘坐感受已经平稳的车身状态,大七座的设计也让其泛用性达到最佳,如果作为长途穿越来看配合副油箱的途乐可以说是不二之选!各位看官怎么看呢?请在下面留言吧!
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‘玖’ 2021款日产途乐上市 起售价约31.4万元人民币