汽车大保养多久换一次油

1. 大保养多久一次

大保：（小保+换油滤、换齿轮油、换冷却液、换液压油、换助力油）2-3万公里或2年。

通常新车买回来后，有一段时期是在4S店中做保养的。过了这段时间，就得开始自己保养。汽车保养是按公里数和具体的行车环境来保养的，如果平常注意保养，会按各个系统的保养要求来保养（譬如新车5000公里以内，主要是发动机抗磨保养；春天主要是空调系统的保养，等等）。

项目二、大保养

大保养的内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

2. 汽车的大保养间隔多久要做一次需要更换哪些零部件

正常情况下，汽车的大保养间需要间隔三年或者是行驶路程超过六万公里以上，才需要做一次。在大保养的过程中，主要是更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯等。

更换空调滤芯，保护冷却系统

日常汽车使用的过程中，车内的空调系统是经常被使用的，在汽车大保养时也要注意及时地更换空调滤芯，长时间的不更换或不清洁，使得汽车内的空调系统受到污染，冷却系统性能会降低，长时间使用会影响驾乘人员的身体安全，需要定期的更替清洗。

总而言之，汽车的大保养是针对整车的一个保养，其中主要更换的零部件就是汽车的油液油箱、电池维护、空气滤芯和空调滤芯清洗更换，每隔三年做一次大保养，不仅能够使汽车焕然一新，还可以进一步提升驾乘员的驾驶舒适感和安全性。

3. 汽车多久大保养一次

汽车大保养具体要做哪些项目？一般来说更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。
大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。
除了更换机油和三滤以外，大保养还有可能涉及到其他配件的更换，这里就不一一进行介绍。当车辆使用一定年限或行驶一定里程后就会进入维修期，保养费用就相对高一些。车主能做的只有合理安排保养周期，充分利用4s店的免费检测活动，虽然在车主看来似乎没有实质性内容，其实还是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来的高额维修保养费用。

4. 汽车多久换机油保养一次

汽车油应该每六个月换一次。每隔半年或5000公里进行一次小保养，每隔2年或20000公里进行一次大保养。
汽车使用全合成机油则每行驶10000公里或一年换一次；汽车使用半合成机油则每行驶7500公里或7-8个月更换一次；汽车使用矿物质机油则每行驶5000公里或6个月更换一次。
汽车可以通过检查防冻液的液面以及相应的冰点判断是否需要保养，还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，其次是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油来判断汽车是否需要保养。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。其目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期，减少对汽车的损坏。

5. 汽车大保养多久做一次

6万公里
“6万公里需要做一次大保养，需要更换机油机滤空滤，然后就是清洗节气门和喷油嘴，更换变速箱油刹车油，助力油，防冻液

6. 汽车一般多久大保养一次

汽车一般多久大保养一次 正常情况下，上下5万公里进行一次大保养。大保养比小保养要做的项目多。大修需要更换机油、机油滤芯、汽油滤芯、空空气滤芯、空调节滤芯、制动液、防冻液等。机油对发动机非常重要。机油被称为发动机的血液。机油不仅在发动机中起到润滑的作用，还起到清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用。如果发动机没有机油，发动机就不能正常运转。发动机运转时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以避免发动机内各部件直接接触而产生摩擦。如果发动机内所有零件直接接触造成摩擦，会加剧发动机磨损，还可能影响发动机过热。如果发动机在过热状态下运行，也可能会影响发动机损坏。机油长期使用，各项性能基本都会下降。当然，机油需要定期更换。如果长时间不更换机油，会加重发动机磨损。每次换机油，基本上都是更换机油滤芯。发动机机油滤清器滤芯的功能是过滤发动机机油。如果没有机油滤清器滤芯，机油在使用一段时间后会变脏。当你在平时使用汽车时，你必须按时保养汽车。 @2019

7. 汽车大保养多少公里一次几万公里做一次大保养

许多朋友不知道多少公里该进行一次大保养，下面为大家详细解答一下。汽车保养一般分为三种，双保、中保养和大保养。

双保简单来说就是更换机油和机油滤清器，一般为5000KM或者10000KM的时候进行一次双保。

中保养的保养里程一般为20000KM；一般这个时候需要更换空气滤芯、空调滤芯、机油、机油滤清器、清洗及匹配节气门、更换火花塞、更换刹车液和加注防冻液、雨刮水。

大保养的里程一般为80000公里；大保养需要对车辆进行一个全面的检查，检查底盘件是否老化松动，最常见的就是横向拉杆、吊杆、平面轴承和缓冲胶，如出现老化现象应进行更换，能减少底盘的异响和增加行驶的安全性。

变速箱油的保养更换是首当其冲的，因为80000公里达到变速箱油更换的周期了，更换变速箱油能够换挡的时候更顺畅，新的变速箱油也能充分润滑变速箱里面的换挡机械结构，可以延长变速箱的使用寿命。

机油及机滤、火花塞、变速箱油机滤、刹车液、玻璃洗涤液、空气、空调滤芯、防冻液按照正常更换和加注；调节轮胎的气压并检查磨损情况和四轮定位、备胎充到指定的气压、对蓄电池进行测试电池是否亏电。
汽车一般需要80000公里进行一次大保养；20000公里进行一次中保养；5000或10000公里进行一次双保。

8. 汽车保养一般多久保养一次

开车后，要定期做保养！因为很多零件在一定的使用寿命和行驶距离后都要更换。那么你多久修理和保养一次车呢？

通常在4S店的建议下，很多国内车主会每5000公里或者半年做一次例行保养，基本上是换机油、换机滤、换空空气滤芯。然而，大多数欧美车主通常在1万公里时更换机油。他们不爱惜自己的车吗？还是他们为了省钱而减少维护频率？当然，答案是否定的。

既然小保养主要涉及换油，那我们先来看看机油在车辆运行中起到了什么作用。为什么需要更换？

油的主要功能是润滑、清洁和散热。其实车辆很多地方都用机油，但是5000公里更换的机油是指发动机机油。

我们一般用的油是半合成和全合成的，普通的油很少用。常见的机油一般用在农机三轮车和摩托车上，所以对于我们来说，更换机油还是可以的，有老司机做过统计。

普通机油:5000公里

合成机油一半:7500公里。

总合成:1万公里

汽车保养有哪些小技巧:

首先，用汽车涂料代替保护漆。

第二，简单的零件可以自己更换。

雨刷等。，这些二次更换和检查都比较简单。你可以在网上购买你想要的品牌，然后简单地检查并安装它。

第三，保养得当是科学的。

汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。维护应该是周期性的。不要像孩子一样糟蹋你的车。虽然频繁保养不是坏事，但一定要定期，避免过度保养引起的内部不适。在用车初期，以正常保养为主，成本相对较低；当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入保养期，成本会相对较高。对于状态一般较好的新车，保养期可适当延长；如果汽车状况不佳或使用状况不佳，保养周期应适当缩短。

四.在修理厂更换过滤器。

时刻注意汽车 滤清器 的清洁。不要低估它，它直接影响你的车的油耗等等。汽车内燃机在使用过程中，灰尘等杂质会不断混入机油中。同时，空气体和燃烧废气会氧化机油，使机油逐渐产生胶质或油泥，不仅会加速零件的磨损，还容易造成机油堵塞。因此，汽车的过滤器应该定期清洗。

每五年或两年只换一次防冻液。

天气转冷时，一旦冷空空气到来，温度会突然下降，很可能影响汽车 冷却系统 的正常工作。此时需要及时排空水箱中的自来水，改用防冻液。如果你的车一直在使用防冻液，你不需要马上更换。防冻液的更换周期为两年。防冻液的更换周期一般为2至3年或3万至4万公里。有些防冻液存放一年后会出现少量絮状沉淀，多是添加剂沉淀造成的，没必要扔掉。如果有大量颗粒沉淀，说明防冻液已经变质，不能再使用。需要提醒大家的是，更换防冻液前不要忘记清洗发动机。

不及物动词合理购买保险

很多车主在购买车险时，往往会购买“过保”和“欠保”。超额保险，即保险限额高于保险标的的实际价值。比如你买了一辆价值12万元的车，你投保了30万元的盗窃和紧急保险。如果有全损，只能得到12万元的赔偿。《保险法》第三十九条第二款规定:保险金额不得超过保险价值，超过保险价值的，超出部分无效，即被保险人只能在保险标的灭失时获得相应的赔偿，不能因购买保险而获得超出保险标的价值的利益。此外，保险不足意味着保险限额低于保险标的实际价值，将“按比例赔付”。

七、进口 轮胎 不一定是最好的选择。

当汽车行驶时，它实际上有四个轮胎。但是，在购买各种品牌的进口轮胎时，有些人难免会陷入购买误区。很多消费者出于心理原因更愿意选择进口轮胎。其实国外引进的新轮胎对国内用户来说太贵了，不一定适用。

八.给轮胎适当充气。

胎压修正是安全检查中最重要的部分。胎压过低会导致轮胎内部的胎压异常磨损或损坏，而胎压过高，轮胎和轮辋容易受到不平整路面的冲击而变形，甚至导致爆胎。必须定期检查轮胎压力。除备胎外，其他轮胎****应至少每两周检查一次，轮胎冷却时必须检查胎压，否则高温会增加胎压，使测量不准确。同时，不要忘记检查备胎压力是否正常。

有了这些，你可以很容易地保持你的汽车处于良好的状态。

9. 车子大保养和小保养之间，分别多长时间做一次

车子大保养和小保养之间，分别多长时间做一次？大保养一般三年或六万公里做一次，最好把保养手册上的项目都做好。小保养一般半年做一次或者7500公里左右。项目少，基本就是更换机油滤清器。

“小保养”一般是指保证车辆性能的例行保养项目，主要包括更换机油和机油滤清器以及例行检查。汽车发动机需要润滑，机油起到润滑、清洁、密封和冷却的作用。但是随着汽车的行驶，机油中的基础油和添加剂会变质失效，所以为了保护发动机，需要定期更换机油。

汽车行驶一定年限和公里数时，需要做大保养一次。大保养的保养方法是指在小保养的基础上增加一些其他项目，即除了更换机油和机油滤芯外，还需要检查和更换车辆的防冻液、变速箱油、刹车油和转向油。

10. 汽车多久大保养一次合适

汽车保养决定了汽车的使用寿命，那么，汽车大保养多久一次合适呢?

汽车大保养多久一次

专家介绍说，小保养一般每5000公里或6个月做一次;大保养一般每2-3万公里或2年做一次。另外，不同品牌的车辆尽量遵循车企的规定。

汽车大保养项目有哪些

大保养是相对于小保养而言的。小保养的主要项目是：换机油、空滤、机滤、全车检查;大保养的主要项目有：小保+换油滤、换冷却液、换齿轮油、换液压油、换助力油。

大保养一次多少钱

做一次大保养大概需要700~3000左右的费用，当然，这取决于您爱车的价格。如果是10万以下的车辆，做一次大保养也就700左右，如果是在汽配城，价格可能会更低点。如果是20w左右的车子，价格可能要高一些。

汽车大保养有什么意义

1、机滤则是用来吸附混在机油中的碎屑、杂质和水分的。发动机在工作的过程中，会产生各种摩擦，摩擦产生的碎屑会混在机油中，如果不定期过滤机油，将会直接影响到发动机的润滑作用。

2、汽滤的意义在于过滤汽油中的杂质与水分，为发动机提供清洁的汽油，使发动机可以发挥出最大的性能来。

3、齿轮油是用于各种齿轮传动的一种润滑油，具有抗磨性、黏温性、抗乳化性、抗泡性、氧化安定性及防锈防腐蚀性等特点，齿轮油对于传递效率的维持至关重要。

4、冷却液，也就是所谓的防冻冷却液，有防冻、防腐蚀、防水垢、防开锅等作用，是发动机正常工作必不可少的介质。发动机过热，则会导致充气效率降低，爆燃倾向加大;发动机过冷，则会导致功率下降，燃料消耗增加。所以，周期性的更换冷却液，对发动机的正常工作，降低发动机的损耗非常重要。

5、助力油的全称是助力转向油，助力转向油是助力转向泵中的一种特殊液体，他可以在驾驶员转向时通过液压自动提供转向力，使方向盘灵活自如。

6、空滤则是用来过滤空气中的灰尘。如果有较大的颗粒混入到活塞和气缸中间，会出现所谓的“拉缸”现象，所以必须有一个装置来过滤一下空气中的颗粒和灰尘。如果长期不更换空滤，则非常容易导致发动机吸气不足，造成燃烧效能的降低。

@2019