汽车隔音多久有效果

㈠ 汽车做隔音有没有明显的效果

全车隔音肯定是有效果的，只不过全车隔音改装后的效果是否明显，主要受2个因素影响，分别是：

1、汽修店的改装技术。

2、汽车隔音材料的优劣。

不建议去做全车隔音的。第一就是做完全车隔音之后污染会很大，对人的身体健康也会有影响。

第二就是做完隔音之后效果并没有达到你的预期，并没有你想象中要的那种效果。

第三是在做完全车隔音以后会增加车子重量，油耗也会随着增高。

第四是自己擅自改装车子，在后续的用车上会很麻烦，车子万一出了点什么问题，还得自己承担。

车子在行驶的过程中，或多或少都会产生一些噪音，对于一般的家用车，没有必要大动干戈地去改装，对于一些噪音太大的，也不至于会到无可忍受的地步。实在忍受不了，把门的密封条装好点倒是可以有。

汽车隔音常用材料：

1、泡沫吸音材料

单一点说就是：利用泡沫的低硬度，低回弹的物理性质将声波的吸收了转化能量（热量）再缓慢的释放的过程。当然声波的热量是很少的。

2、减震复合材料

减震复合材料就是能将振动能吸收并转变成其他形式的能量(如热能)而耗散，从而减小机械振动和降低噪声的一种复合材料。其实我们平时使用的止震板就是减震复合材料！

3、隔音棉（隔热棉）

隔音棉不仅是吸音的作用更重要的是具有比较好的隔热效果，在汽车引擎盖内粘贴后，可以避免发动机的产生的高温大量直接传至引擎盖，这样就可以保护引擎盖上的漆，减缓老化的速度，还可以避免下雨的时候雨水在引擎盖上快速蒸发产生雾气影响视线。安全第一，该做还是得做的！

㈡ 汽车做隔音有没有明显的效果

有效果。
全车隔音就是将整个车塞满隔音材料，包括前面的翼子板部分和发动机盖，还有车子里面的后备箱跟中控台座椅这些地方，可以拆的都把它们拆了，然后再开始铺上隔音材料。但是这样做完隔音之后车身的自身重量也会增加，增大相应的耗油量。
现在的汽车本身的隔音做的就是很好的，所以有些车是没有必要再进行做隔音的了。就算有些车的隔音做的不是很好也只是局部的，只要进行局部隔音就行了，不需要进行全车隔音，毕竟进行全车隔音是很贵的，这样会浪费很多是钱。

㈢ 汽车全车隔音有效果吗

是有很好的效果，可以有效隔绝车辆在行驶当中所发出来的胎噪声噪以及其他声音。
车辆做隔音非常麻烦，需要将车辆所有能够拆卸的零部件拆卸，然后将隔音棉粘贴在车辆车体上。
汽车隔音的主要功能可以有效的降低车内的噪声，有效的改善音响的使用效果。
其实目前所以新车都会有隔音措施，只是它们隔音程度参差不齐，高档车肯定不错，理论上讲没有再次进行隔音的必要，所以汽车隔音在中低端车型中还是很普遍的。
汽车隔音的主要功能可以有效的降低车内的噪声，有效的改善音响的使用效果。
其实目前所以新车都会有隔音措施，只是它们隔音程度参差不齐，高档车肯定不错。

㈣ 汽车全车做隔音有用吗

汽车做全车隔音是有效果的，感觉没多大实际作用：
1、做全车隔音会有效果，不会说立竿见影、十分明显，降低车辆的噪音，首要的还是要消灭噪音源头，建议更换轮胎降低胎燥；
2、全车隔音一般是汽车音响发烧友才会做的汽车改装项目，通常与汽车音响改装一起进行，目的是使汽车音响的音质音效在汽车高速行使时有更好的效果；
3、不同的声音拥有不同的频率，噪音也是声音，噪音的频率也不尽相同，汽车隔音材料需要针对不同的噪音频率来做搭配。

㈤ 车子改音响做隔音,问隔音材料多长时间不会流胶

高温不融化流胶，好的隔音材料可以使用十几年甚至更久
其实在汽车音响改装中，我们是把整个门板看成一个密闭音箱箱体，做隔音就是为了加强门板钣金，让它更接近一个理想化的音箱箱体。而喇叭为什么要放在箱体中才会有更好的声音，要弄清楚这个原因就得明白音箱箱体的作用（如大家平时买的电脑旁摆放的HIFI书架箱），一是防止声短路，为了防止喇叭振膜正面和反面的声波信号直接形成回路，造成仅有波长很小的高中频声音可以传播出来，而其他低频信号被叠加抵消掉了，或者互相干涉（声波的叠加原理：两波的反相位干涉，结果振幅变小；但两波的同相位干涉，结果却使振幅变大）；二是抑制喇叭谐振，防止产生非线性失真；三是箱体本身也会产生共鸣（共振），不同材质的箱体有不同的共振频率，最终出来的声音也是不同的。这也是为什么乐器（如吉他）有一万元以上一把的，也有几百元一把的，无非就是材料与做工不同。
目前隔音材料主要有止震板、吸音棉两种，如大能超级盾、蓝金刚、红派都属于止震板（降低振动频率与幅度），超级温莎、低频王属于吸音棉（吸收已有的噪声）。市场上的隔音品牌非常多，质量也良莠不齐，鱼龙混杂，价格有高有低，有些不但达不到理想的隔音效果，而且还会产生副作用（如甲醛、苯、甲苯、二甲苯有毒气体缓慢释放的风险），消费者更是难以分辨好坏，建议尽量选择可靠的大品牌，不能贪图一时的便宜，比如选购价格非常低廉的隔音材料，或者改音响送某某品牌的隔音，送出去的东西可想而知成本多低了，要知道一句话，往往免费的东西反而是最贵的。

㈥ 做全车隔音时间是一般是多久

家用车的话，四个人一起上手做，大概需要4个小时多点。
隔音的价格有车型大小之分，2580-3580不等。
全车的施工部位是：引擎盖，前翼子板，驾驶舱底板，四门，后备箱底板，后翼子板及空腔，后尾门。
还有一些附加项目：挡火墙U槽，顶棚，车外轮弧支撑体，全车密封条，底盘装甲。可以根据自己的需要再考虑要不要加做。

㈦ 汽车做隔音到底有没有效果

很多车主抱怨自己的车噪音太大，想当车隔音，但是想知道车会是隔音还是效果？毕竟在一些论坛上可以看到，有车主说自己的车有隔音 效果，但也有车主抱怨花了很多钱却完全没有效果，但实际上并没有得到合适的位置。
一、汽车做隔音有效果

你有汽车吗？首先你要知道这是一个系统工程，你需要了解汽车噪声的来源才能进行隔音。否则，即使有人帮你拆车贴几层隔音材料，你也做不到效果。而且汽车隔音也分为局部隔音和整车隔音，不同的汽车适合不同的隔音。

有些车的隔音效果还不错。我觉得噪音大只是因为某个部位不到位。这个时候，我只需要做一些有针对性的事情。有些车主会认为全车隔音效果肯定会更好，相对来说可能会更好，但发动机噪音、钣金振动等中高频的噪音只能隔离，而 轮胎 噪音、排气管声属于中低频，一般很难隔离。

至于有些车主投诉自己做了隔音但是没有效果可能是部分零件没有做好。比如有些车主的亲身经历:第一，他们安装了引擎盖隔音棉，但结果效果不大，以为是底盘，于是把坐垫拆成八块，再安装底盘/。

最后，试着拿到中控台，然后拆下中控台的塑料外壳，穿上隔音材质。没想到，这一次门窗都关了，怠速时几乎听不到噪音。发动机在2500转时感觉很好。根据仪表测量，该车怠速为40分贝，3000 rpm为85分贝，证明隔音效果
二、汽车隔音的作用
1.降低车内噪音。

汽车隔音主要是降低发动机轰鸣、车身振动、车轮摩擦等噪音，从而在车内营造安静舒适的驾驶环境。

2.改善声音效果

当车隔音还能消除车身金属的共振，同时有很好的吸音效果，能让声音效果更清晰、更浑厚、更澎湃。

3.降低车内温度。

隔音该项目不仅隔音，还可以隔热，这样可以将发动机的高温保持在外面，从而降低车内温度。

㈧ 汽车做全车隔音好不好有效果吗有人说做完就开不动了，也有人说是行走的甲醛

整体来说，给爱车做隔音是可以减少一定噪音的。但是，做隔音时一定会将车辆拆的“稀里哗啦”，对于在保的新车，并不建议您做全车隔音，因为在车况最好的时候，贸然的做如此“大手术”，由于安装工艺的缺失反而可能会导致各类异响的产生。

而对于一些过保、年头较长的老车，由于各部件的框量、间隙增大，所以噪音较新车时会大不少，这样的大动干戈才会使效果更加明显。全车隔音对于降低车内噪音来说效果是有的，但绝不会让你有种脱胎换骨的感觉。

降低噪音方法：

如果要全部杜绝噪音是不现实的，也没有办法做到。但是我们可以采取一些措施来降低噪音，比如车辆的密封性不能做到滴水不漏，可以在车门框上装上密封条。

其他的还可以用隔音棉，隔音板等等材料来装备在翼子板啊，轮拱还有车底和车门等等车上的地方，尽可能地降低噪音。

㈨ 汽车做隔音有效果吗

坚信许多车友对自已车辆的噪声觉得头痛，准备给车子做一个隔音改装，听他们说汽车隔音中，效果最好是便是全车隔音，是否确实？汽车做全车隔音合理吗？全车隔音要多少钱呢？

确实，全车隔音是汽车隔音中效果最好是的，但是需不需要做全车隔音或是要视状况来讲，不然全部汽车都做全车隔音，具体很消耗钱。由于有一些车子，他们自身的隔音效果并不低的，或是仅仅某一部分的隔音没作到位，这个时候是不用做全车隔音的，只需对于某一部位做一下隔音便会有非常大效果。

全车隔音是一个系统化改装工程项目，从照片我们可以见到有多少工艺流程，这就寓意汽车全车隔音非常汽车干了一次内部整形手术，假如稍有不当之处或是不是很技术专业，非常容易对车子导致并发症。因此汽车隔音改装一定要找靠谱专业性的改装店来做。

依据隔音原材料的不一样，全车隔音的价位也会有一定的差别，贵得话能够去到7千8千，划算得话3千4千也是有，但是大家提议一定要挑选靠谱的原材料，现阶段市面中的隔音商品五花八门，隔音原材料十分重要，与隔音效果、环境保护性，乃至和身体身心健康都是有挺大关联。