㈠ 在不启动汽车的情况下,汽车蓄电池电压应该是多少
正常情况下熄火时正常的电瓶电压。汽车电瓶电压的标称值为12V,但是实际电压要更高一些。在不启动汽车的情况下,将万用表拨到20的档位。用万用表红针测量正极,黑针测量负极,正常的电压值应该在12.4-12.8V之间。如果测量的电压值低于这个区间,就说明这个电瓶亏电了。
正常情况下,电瓶的使用年限大约在2-3年,到了第3年,就要勤观察多注意,短时间经常亏电就要更换电瓶了。如果平时保养得好,电瓶寿命可以用到5-8年,电瓶更换的具体时间还是要根据电瓶的亏电的状况来定。
㈡ 汽车电瓶拆下来充电后,每天降多少电压才是正常的
汽车电瓶拆下来充电后,每天漏电1%电量,电瓶电压下降恐怕无法精确以每天来衡量。
相关知识:
1、汽车电瓶每天漏电1%左右,如果连接在车上没有取下,汽车用以维持最低电流(俗称“休眠”电流)约80mA,如果有防盗报警器,还会消耗一定电能,一般电瓶每天约有2~3%的电量被消耗,
2、电瓶电量低于一半,即电压低于13.4V时,电瓶故障灯亮,汽车起动困难,第一种情况半个月应该充满一次,
3、电瓶电压较额定电压低10%,即10.8V以下,电瓶就有亏电的风险,第二种情况1个月应该充满一次,
4、离车电瓶,电瓶每天漏电1%左右,第三种情况3个月应该充满一次,
5、汽车电瓶故障灯亮,需要及时充电,可以用充电器充电,也可以用1500转60分钟以上充电,再用1900转以上充电60分钟以上,
6、汽车电瓶拆掉,会有数据丢失,需要初始化,俗称解码或对码。第三种充电方式要慎用。
㈢ 汽车电瓶断开电源每天电压下降多少为正常
这个用电压应该测不出来吧(反正我见识过失效的电池电压还有13伏的)。蓄电池的自放电,一般说来每昼夜容量降低不应大于3%(也就是说一个月时间左右电池才会没电)至于电池的电压,通常情况下标称应该是13伏以上,但是稳定放电电压不低于11伏应该没问题。
㈣ 汽车电路负极电压是多少
一共2
个极,测量时如果万用表黑棒接负极,那么量负极电压,不就是2个表棒同时在量一个极嘛,所以,一定是0v,否则,黑表棒放在哪????
㈤ 汽车电瓶在汽车启动瞬间电压下降到多少伏是极限(12伏电瓶为例)
启动电压最低为9.5V,再低了就不能启动了。
㈥ 汽车十二负的电瓶最高是多少电压啊
冲电时最高可达14.7v,再高电瓶就会冲坏,结束冲电后电压会慢慢下降到13V左右。
㈦ 汽车电瓶电压一天下降多少为正常
按中档配置的车约10天会下降约0.7V,多次实测结果,每天压降约0.07 仅参考