小汽车传奇和铃木哪个质量好

㈠ 宗申传奇zs125-70和铃木en125轻骑铃木125哪个好主要指省油耐用噪音低压缩比高骑乘舒适

各有千秋，我比较钟情于宗申！

㈡ 豪爵、铃木、豪爵铃木哪个好些

1、从产品上来说，轻骑铃木只生产铃木产品，而豪爵铃木生产豪爵牌和铃木牌产品。

2只要是铃木产品，济南轻骑铃木和豪爵铃木的产品体系一样生产设备一样技术一样，没有高低之分。比如踏板，两公司都有UZ，UM，UA，UR系列。不过豪爵铃木涉及250CC排量，所以在国内似乎更高端。

3、从质量口碑上来说豪爵铃木略好于轻骑铃木，产品销量上来说轻骑铃木真的没办法和豪爵铃木相比较，因为网络知名度等原因，豪爵铃木更畅销销量更好。

㈢ 铃木汽车质量怎么样

铃木车辆的质量很不错，属于日系车辆，主打的就是一个低油耗，家用不错

㈣ 跑高速公路，铃木雨燕1.5和本田飞度，哪个更好些为什么

跑高速公路铃木雨燕1.5的好些，还是本田飞度好些？

提到这种A0级轿车，本田飞度和大众Polo可谓是代表车型，雨燕还是小众一些了，但是您提到跑高速，以我个人的感觉，最高限速120km/h的情况下，什么车都没多大问题，谈不上极致的操控性能，这两台车真论跑高速的质感，我个人倾向雨燕，当然，每个人的直观是不同的！

高速工况下，飞度底盘稍微有些松散，方向略微模糊，因为飞度原厂开起来重心高，弯道侧倾也大，之前我和朋友去泰安豪庭赛道看GK5比赛，赛场上的飞度全部都是改过的，车主也直言飞度避震悬挂系统不强，高速和快速过弯表现一塌糊涂，它的重心确实在同级别较高，侧倾也影响到了行驶质感，不过还是那句话，这种极限的工况现实中很少出现，应对120km/h的时速，飞度也没有多大问题，只是相比雨燕要差一些！

雨燕这台小车，之所以说跑高速质感更好，主要是厂家强调了它的定位，如果说飞度是代步神器，家用小型车首选，那么雨燕是一款可玩度极高的小车，厂家把底盘调校的比较扎实，当然这个扎实也需要靠车主自己去理解，至少我的感觉雨燕更稳定一些，真正喜欢玩车的，雨燕改装潜力绝对不小，如果真正在这个级别里考虑所谓的操控和质感，我推荐雨燕！

但是除了底盘比飞度稳重一些，动力、空间、保值率等等因素，雨燕都完全无法和飞度抗衡，包括品牌形象也好，飞度还是家用小型车首选，这是毋庸置疑的，这两台车无需太过纠结，我说句不该说的话，也许会有人骂我，真讲究高速那种稳重贴地感，和底盘踏实的质感，大众Polo在同级别才是最佳的！

跑高速公路，鄙人认为还是雨燕要更稳一些，不过终传齿轮比太大了，雨燕跑高速120km时，转速可以达到四千转以上，所以燃油经济性不理想；手动版飞度的终传齿轮比也不小，但至少比雨燕要低，跑到120km时，转速能压在四千转以上，都有些赛道、大尾牙的趋势；不过对于铃木雨燕、飞度、206这样可玩性强的车子，谈油耗就有些没意思了。。。

飞度当然是这个级别最热的车型，它的热源于它太过于全面；寻常百姓能接受的价格、比较理想的操控（硬度够、支撑很足）、同级别几乎最大的空间、同级别最大的原装功率、同级别最大的推重比（车轻、马力大）、同级别最强的 改装生态 ，所以这些优势结合到一起就赋予了飞度同级别最强的热度！但飞度在底盘方面并没有做到极致，换句话说这方面它并不如雨燕，但它综合性强啊，所以飞度成为了长期热门选手，而雨燕让长安弄的半死不活，经典车款一个也没弄来。。。

飞度很优秀，但也别把它神话了，它仅是这个级别、这个价位的全能王，但随便拿出一款比它贵3、4万的车子，就能在很多方面比它强的多；飞度的厉害就在于它强悍的机器，升功率大、还是较新机器，所以很多玩车的朋友选择它就是看上了这一点，而超轻的自重有形成了它强大的推重比，所以动力方面几乎不用进行任何太大的改动；入手后往往只需要改装一下外观、避震即可，再一点就是飞度的改装件保有量大，价格也能压下来；别的品牌的改装成本偏高，不如飞度那么实惠！

铃木雨燕的尴尬之处
与飞度的活跃相比，铃木雨燕就显得比较落寞了；国内貌似只有1.5L、1.3L的雨燕，所以动力天花板显得太低了，1.5L貌似也只能提供一百出头的马力，这与飞度相差了接近三分之一的程度；而传奇的M16a Sport发动机又没有引进，所以从动力上看，雨燕就欠了一些，没法和飞度竞争；而终传比又太大，所以跑起来还不省油，所以就导致了一些追求燃油经济性的朋友也不认可雨燕。。。

这就是雨燕最尴尬的地方，而改装生态又没有飞度那么发达，自然而然的雨燕就渐渐变得沉寂；所以它操控极佳的特性就被埋没了；玩车的嫌它动力不够、后期改动大，所以选择了飞度；而追求家用，又因为它油耗不低、空间小而放弃，所以这个时候也没有几个人会了解雨燕的操控到底怎么样了；实际上雨燕跑高速要比飞度稳一些，举一个简单的例子，飞度如果轮胎不加宽，跑到120km左右时，单手扶方向盘有种扶不住的感觉，但雨燕跑到同样的速度单手扶盘就轻松许多！雨燕是典型的轴距短而轮距偏宽的车型，轮轴比例和合适，所以跑起来四平八稳！

所以真要跑高速，对比飞度、雨燕，还是雨燕跑起来更稳一些；只不过雨燕的卖点还是要比飞度少很多，就只看发动机，雨燕就被飞度甩没影了；而飞度几乎是全能选手，虽然原装比较跑高速不如雨燕，但谁没事总跑高速？况且雨燕跑高速没有飞度省油，如果是CVT版本的飞度则更省油；所以咱们国内引入的雨燕实在不够经典，经典版本貌似一个没有，终究是长安把雨燕变得没落；买车要全方位考量，雨燕仅仅是比飞度跑高速要稳些（其实也差不了多少，都是经典车型），但其余方面全部被飞度碾压。。。

雨燕底盘稳，高速不漂，飞度漂

如果飞度跟雨燕相比，我觉得铃木雨燕更好些，至于原因，我觉得是这样得！

铃木雨燕跟本田飞度的最大区别就是他们之间的稳定性，雨燕这款品牌在 汽车 的稳定系统上有明显的效果，在高速这样的速度车道来说，雨燕更加稳定，这也跟车身底牌有关，看上去两款底牌差不多，但是需要注重车身稳重，所以相比本田飞度更有说服力。

本田飞度车身小巧，在空间和车身稳定系统上都不如雨燕，但是作为家用的飞度是最佳选择，雨燕这款车对于速度还是很乐观的，相对品牌的影响力都处于领先状态，这就是他们之间的不同。

跑高速的速度限定在120kw/h，这样得速度一般车跑起来都会出现车身飘动，而且完全失去稳定性，这两款车也避免不了这种情况，因为车身轻而且稳定系统达不到最佳效果，相对雨燕的稳定性，相对明显，好于本田飞度的稳定性，而且在保值率和动力方面都占有优势，所以我推荐铃木雨燕这款车。

我1.5手动雨燕高速轻松跑160，再快没舍得跑

绝对是雨燕更好，国产飞度根本不行。

雨燕1.5好，非常稳，140迈仍然稳稳当当的，操控还特好。

飞度对比雨燕，飞度赢在动力，雨燕赢在底盘。

飞度是小型车中最热的一台车子，被称作是平民超跑，具有低廉的价格，不错的改装潜力。搭载的1.5升L15B2发动机，最大马力131匹，手动挡百公里加速时间8秒出头，相当不错。同时，飞度还有非常宽裕的内部空间，出色的燃油，以及极高的保值率。是预算不多想玩车朋友的首选车型，玩车家用两不误。

雨燕，口碑极好的一台小型车。铃木在国内没有本田热度高销量好，但是铃木车主对铃木 汽车 的评价都是很高的，非常省油省心。雨燕可以说是铃木在国内推出最具有代表性的车型。雨燕虽然没有飞度强劲的动力，但是更加均衡一些，底盘更为扎实，高速稳定性略好于飞度，可玩性也很高。

对于国内高速而言，两车都是没有问题的，毕竟限速就120。飞度底盘高，重心高，高速稳定性差点，但是动力更强，超车变道也很给力。雨燕底盘更扎实，开起来也很有信心。两车都是小型车，稳定性对于一些更大级别的车子来说，也还是会比较逊色的，毕竟便宜。

如果是在这两车之间做选择，个人推荐飞度。对玩家来说，飞度动力更为出色，后期对底盘加以改装，其可玩性更好。如果是家用，飞度拥有更高的保有量和保值率，内部空间也会更大，也很居家的。

Polo好一些，日本车飘的厉害

两个车在100以上都会有些飘，没有谁更好之说，但是从操控和油耗上飞度要强

㈤ 年底想买一辆代步车，什么车好呢

三个小tips
第一，代步车的使用频率高么？每天出勤还是偶尔出勤？不是天天用的消耗品，别买，放着浪费钱
第二，代步的距离距离多远，什么样的路况？距离太短还不如电瓶车或者哈罗
第三问，你的买车预算多少？除了在乎好看外，有没有想过买大车还是小车，轿车还是suv，车子是舒服点省油耐开的，还是驾驶起来很爽的，很帅，
我们都不知道，所以没法帮到你，只能帮你梳理了

㈥ 铃木的汽车怎么样质量、油耗、保养，安全系数等各方面请详细说明

作为轻型代步车，空间，节油，外观，内饰等都不错。铃木汽车以小型车为主,加上小车身可以越野到别的越野车无法到达的地方.如果有这种需求只能买吉姆尼,铃木的汽车一般都很难找到完全相同的竞争车型,所以铃木只能开发一些稀有车种来争取市场.最经典的例子就是铃木吉姆尼,但从结构上讲确完全是硬派越野车,也就是说如果你正好有那种小众需求那就只能买铃木,它非常小,名气很小。

• 质量

  2013年长安铃木出现了一次大规模的召回事件，“因加油软管表面可能出现裂纹，极端情况下会导致燃油渗出，造成车辆起火，存在安全隐患，召回部分雨燕（108603辆）、羚羊（110555辆）以及天语（146348辆），共计365506辆。”这次召回可以说是涵盖了当时长安铃木旗下的所有车型。

• 油耗

  铃木主要侧重于摩托车还有小排量发动机汽车的生产，因此车子的油耗相对低一些。

• 保养

  保养挺方便，各地汽修场都可以维修

• 安全系数

  日系合资车里，铃木和丰田本田一样，质量可靠性在第一梯队。后面才轮到尼桑马自达三菱。尼桑发动机烧机油CVT变速箱老问题，马自达发动机和变速箱都漏油，三菱发动机乳化同样CVT变速箱老问题，就铃木车底盘发动机变速箱三大件还算可靠，要骁途全系都用AT变速箱就完美了。至于小毛病小异响塑料件差等等都小问题，大家都有，无关安全大局。

(6)小汽车传奇和铃木哪个质量好扩展阅读：

铃木品牌文化

为每位客户提供“高品质”、“高性能”、“客户使用方便”、“乘坐舒适的汽车”，是铃木的使命。最近几年以来，我们以“Wayoflife”这一新的口号为基准，以为每位客户制造可提供“多彩生活建议”的产品为目标，将“Wayoflife”的精神渗透到铃木的全部产品中，提供给客户。

㈦ 宗申传奇zs125-70的性能与铃木125本田125雅马哈125性能大比拼，结果如何尤其耐用耗油噪音舒适方面的比拼

宗申?绝对没有叫板三大合资牌子的实力！！你也太看得起他了，个人认为，三大牌子算一线的话，宗申只能算三线了。二线都算不上。现在宗申的精力在搞房地产了，摩托一直都不行。压缩比越高，动力越好，当然要求的油标号越高。9.8以上我推荐就用97#了。推荐本田的125，小战鸟或者新锋翼

㈧ 长城cs75，铃木锋驭，传奇gs4，那个比较好或者15万以下买那个suv有没

传祺GS4口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.8分
高于同级11.66%
优 点：
时尚动感(214)功能齐全(163)空间充裕(157)稳重大气(149)座椅舒适(127)
缺 点：内饰材质差(115)噪音问题(77)舒适性差(70)动力疲软(46)方向盘问题(41)

㈨ 铃木汽车质量怎么样

对于铃木这个品牌，很多人会对它的摩托车产品更有印象，不过铃木作为日本历史比较悠久的制造商，还是有很多人热衷去购买铃木汽车的，甚至有的人还说开铃木的都是懂车的。那么我们来了解一下为什么懂车的人开铃木？铃木汽车的质量又怎么样呢？

为什么懂车的人开铃木？这是因为铃木价格耐用、性价比高、油耗经济性不错。既然这样铃木在中国为什么还是打的一手烂牌，首先是长安汽车引入问题，引入车辆都是小型车或者是微型车，可是没想到国内的发展是这么快，如今的消费者追求大、豪华、面子，可是铃木都没有做到。加上营销策略，现在还有多数人能从日系车中说出铃木这个品牌，真的不多，品牌在消费者心中的地位很重要，如果连新车都很少进行宣传，那么真的没有人会知道铃木这个品牌。