武汉国五汽车可以开多久

1. 国五车还能开多久

国五车还能开多久
新政策出台针对私人新能源客车消除了损毁限期，所以说国五车还能开多长时间，在于是不是满足你当时购入时的标准，合乎了就可以一直开下来。而将要实施的国六标准也不会危害国五车一切正常行车，到时候只能严禁国五车市场销售和申请注册备案。

以过去实例看来，北京市等一线城市是在2017年上下，才逐渐对国二排出标准的车系有一定的限定，而国二的最终一批车系是在2008年产的。08年到13年的车排出标准为国四，以这一时差测算得话，离限定时间还远着呢。何况损毁里程数的限制在60万千米，因此 国四的车只需能过年审，就不易被损毁。而国五的车也最少也有十几年的使用寿命。

国五终止 上牌 时间

我国将“国六标准”分成“国六a”和“国六b”两个阶段，并方案各自于2020年和2023年在全国各地统一实施。但许多地域提早实施了国六标准，以广东为例子，2019年7月1日起，广东刚注册的车子务必合乎国六排放标准，到时候目前市面上仅有国六标准新汽车，而且外地转到车子也需要合乎国六标准。因此下边这种省区，7月1日后，国五车就无法上牌了。（其他省区以地方现行政策为标准。）

但标准实施都是会有缓冲期，以河南省为例子标准实施设一个月缓冲期，在标准实施时间以前出具买车税票的，自标准实施生效日一个月内公安部门公安交通管理单位给予申请办理申请注册备案业务流程。

国五车型为了更好地清除库存量，免不了特惠。并且汽车销量下降，再再加上增值税下调，许多车系特惠幅度特别大。所在城市国六标准逐渐前下手自身倾心已久的车是一个很好的挑选。

“国六”标准的实施，对车的油耗驱动力有更多的规定，汽车制造商当然要付出大量的钱财、人力资源、物力资源来产品研发汽车发动机，无论是费用会增涨。羊毛出在羊身上，成本费的提升，最终依然会转到顾客的身上。因此 这时选购国六标准的汽车价钱是会较高的。

那么将要实施的国六排放和国五排出有什么不同呢？国六排放是国五的升级，到时候将变成全世界最严谨的标准之一，在清除工作状况和检测干扰的情形下，燃油车的一氧化碳消耗量减少和总氮氧化合物和非甲烷总烃排出限定降低50%，氮氧化合物排出限定加严42%。相对应的实施的时间也会生长许多。
国五车还能上牌吗
2019年7月1日，全国各地许多城市都现已宣布实施了国六排放标准。针对早已实施国六排放标准的城市，国五排出标准的汽车时没法上牌的，国五车辆终止上牌的时间，大部分也就是国六排放标准宣布实施的时间。

国六标准

因为全国各地各地区国六排放标准的实施时间不一，针对7月1日实施了国六排放标准的区域而言，如今买国五车肯定是无法上牌了。可是像湖南省、湖北省、江西省等地在内容公布这时都还没实施国六排放标准，国五车或是还可以一切正常上牌的。

国六标准实施时间

能够预料的是，针对7月1日没有实施国六排放标准的地域，将来都是有很有可能提早实施国六排放标准。针对还未实施国六排放标准的区域而言，买国五车是可以的。在没有考虑到今后转让掉价的情形下，买国五车还无外乎一个好挑选，终究国六邻近，国五车价相对性特惠些。假如需要选购国五车，必须 按照本地的即时的制度来明确，提议到有关部门（车辆管理所）资询。 国五车还能开多久 国五车还能上牌吗 @2019

2. 国五的轿车按照国家标准最长使用期限是多少现在可以买国五的车吗

国五的轿车按照国家标准最长使用期限是20年，现在购买国5的二手车完全可以，但是购买新车已经不允许上牌。

自从我国制定了排放标准之后，每隔几年都会实施一定的碳排放标准要求，很多国5车主都在担心自己的车还能够开几年，是否新政策发出，车辆就无法继续驾驶。建议大家在生活中多关注一下国家发布的碳排放标准，避免因为自己的一时疏忽而违反规定受到罚款。

国五轿车的使用年限。

根据相关法律规定，我国对于私家车的使用年限并没有严格的规定，而是达到报废的时候申请报废就可以。所以说国五轿车按照国家标准最长使用年限是无法来预估，具体要看自己所购买的车辆，是否可以继续驾驶，只要自己所驾驶的车辆符合购买时的标准，就可以一直开下去。

3. 国五标准车能开几年

不管是几个国家标准的机动车，只要达到规定的行驶里程或者使用年限，就会报废。在《机动车强制报废标准》中，规定了各类机动车的使用年限和行驶里程限制:小型和微型非营运载客汽车、大型非营运汽车、轮式专用机械车无使用年限限制；但如果使用15年，就必须每半年进行年审。年审不合格就不能合法上路，或者里程超过60万公里就报废。

注:机动车使用年限的起始日期按登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理登记手续的，按出厂之日计算。不同类型营运客车按照严格的使用年限相互转换报废；距规定使用年限1年以内(含1年)的机动车，不得改变使用性质、转移所有权或者转出注册地所属的市级行政区域。

各类机动车辆的使用年限如下:

(一)小型和微型出租车使用期为8年，中型出租车使用期为10年，大型出租车使用期为12年；

(二)出租小客车15年；

(三)小型客车使用10年，中型客车使用12年，大型客车使用15年；

(4)公共汽车载客汽车使用满13年；

(五)其他小型和微型客车使用10年，大型和中型客车使用15年；

(6)专用校车已使用15年；

(七)大中型非营运客车(大型汽车除外)使用20年；

(八)三轮汽车、装有单缸发动机的低速载货汽车使用满9年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用满15年；

(九)具有载货功能的特种作业车辆使用满15年，不具有载货功能的特种作业车辆使用满30年；

(十)运输危险货物的全挂车和半挂车使用10年，集装箱半挂车使用20年，其他半挂车使用15年；

(十一)三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

4. 国五汽车还能开多久

文件中没有明确说明国五车可以开多久，国内也没有私家车的退休年龄，只要符合要求就可以一直开。

全国范围内，私家车第一个排放标准是2000年，第二个排放标准是2005年实施的，第三个排放标准是2008年实施的，第四个排放标准是2011年实施的，第五个排放标准是2017年实施的。目前一国一国两车的车辆基本不允许上路。

可以看出，至少在国家九项排放标准出来之后，国家五项车辆是被限制上路的。基本上平均每四年更新一次标准，全国五车至少可以持续10年左右。

目前第六次全国代表大会还没有在全国范围内实施，距离第五次全国代表大会可以上路还有很长一段时间，大家不用太担心。至少10年后，国家第五公共汽车将被限制。许多人换车的频率低于10年。当国家五路公交车上不了路的时候，他们很久以前就要换车了。基本上不需要考虑不上路的问题。

5. 国五的车还能开几年

10年左右。根据我国目前的政策，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定。现在很多地区的报废国三车型，也只是货车，私家车是不受影响的。

所以对于已经购买国五车的车主，大可不必谈国六色变，该开开，反正不会强制报废，顶多限行，到时候转手卖给不限行的地区就可以啦。国五车最近大幅降价，不过如果所在地区是一、二线城市建议能买国六还是买国六，如果所在地区是三四线甚至更往后的城市，国五车可以买，毕竟还是能节省不少钱的，国五车再开个10年左右不成问题。

国五车辆后处理系统日常养护注意事项

1、每天检查尿素液位，如果发现尿素液位偏低，应当及时添加；加注前须熄火，自行加注时，请使用专用加注管，保持加注管清洁；防止杂质进入尿素罐。

2、关注车辆仪表盘上排放故障灯是否被点亮，如点亮，确保尿素溶液充足的情况下，尽快去服务站检修处理。

3、车辆启动时，上电后不要立即启动发动机，待车辆系统自检完毕后再启动；停车后，不要立即关闭电源开关，如果立即断电，会导致尿素管路中残留的尿素溶液结晶堵塞尿素泵、管路或尿素喷嘴，应在停车至少30秒后关闭电源。

6. 国5车还能开几年2021年国五给不给上牌

国六标准来了，那么国5车能开几年？其实很多开国5车的车主想象得太可怕了，完全可以放心使用的。按照之前的案例来看，北京等一线城市都是在2017年左右才开始对国二排放标准的车型有所限制，而国二的最后一批车型是在2008年产的。

尽管现在很多省份才开始对国三排放标准的车下手了，但到2020底，政府的工作重心还是国三排放标准的营运柴油货车。而对于国三私家车部分地区则是开始限行，例如北京、郑州、深圳、福州、济南等城市都相继发布了国三车限行区域，违反禁行、限行规定的，将会处以罚款扣分处理。

而国3到国5之间还有一个国4标准，08年到13年的车排放标准为国四，以国三的限制来推算，最快也还有好几年的时间。更何况报废里程的限定在60万公里，所以国四的车只要能过年检，就不会被强制报废。因此国五排放标准的车至少还有十几年的使用期，那么国5车能开几年的问题就不需要担心了。

而且国六标准是及其严苛的，国五标准与其之间的差距很大，其标准远远高于欧洲的第六阶段排放标准和美国的Tier3标准，成为全球排放标准最严格的标准之一。因此相应的实施时间会很长。
如此之高的标准也导致了国六标准车型的成本提高，因为对车的油耗和动力有更高的要求，汽车厂商自然要投入更多的金钱、人力、物力来研发发动机。但最终的成本都会由消费者来买单，就当是为环保做贡献了。

想买车要赶紧在国六实施之前入手国五标准的车型了，现在国五新车优惠幅度太大了。即便消在“国五”排放标准地区买了车，也仍然无法向“国六”排放地区迁入，二手车流通效率降低，也会影响到价格。相应的车辆保值率自然也会低的。
那么2021年国五车还能上牌吗？
不能，“国六标准”分为“国六a”和“国六b”两个阶段，并计划分别于2020年7月1日和2023年7月1日在全国统一实施。根据《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》，目前享受国五车清仓过渡的城市也均在2020年12月31日时到期。
也就是说2021年国内全部地区都只有国六的车型才可以上牌，国五车虽然还没有限行，但已经全面禁售也无法上牌了。
最后，如果对“国五限行”，“国六车型” 话题感兴趣的，可以关注《》，发送关键词(如下)，即可获得相关信息。

7. 国五的车还能开几年

市面上目前以国四和国五车居多，国四车占比更高。新标准实施后，国四、国五的车主们不必太担心，按照目前排放标准的更新周期来看，国四、国五的车还能开很多年。

国家为了给汽车行业一定的缓冲时间，将国六排放分为a、b两个阶段实施。国六a相当于国五与国六的过渡阶段；而国六b才是真正的国六排放标准，两种版本分阶段实施。

与此同时，国六采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限值相同。而在原先的国五阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。国六a阶段的排放标准基本与国五相同，仅仅是取了国五排放要求中的最严值。

对于市民来说，7月1日实施的国六标准是新车标准，对国五阶段及以下的在用轻型汽车不受新标准的影响。市民目前使用的国五私家车，只要按规定及时进行环保年检即可。

国五二手车可能会贬值

关于二手车保值率，赵江涛称，国五车型肯定不如国六车型，因为大部分省、市在公布实施国六排放标准的同时，还明确表示禁止外地非国六排放标准的二手车迁入，这导致国五二手车只能本地买卖或是运到暂未实施国六排放标准的地区，这肯定会对保值率有所影响。

“不过，也不必过分担心，排放标准只是影响保值率的一小方面，毕竟还是要看车况和年份。”赵江涛说，大家还是应该理性消费，“毕竟汽车属于大宗物品消费，应根据自身需求购买合适产品，不要冲动盲目跟风。”

8. 国五的车还能开几年国五车还能买吗

自从2000年制定国一排放标准后，每隔几年就会实施更高要求的排放标准，如今国六标准开始实施，那很多车主就会担心国五的车还能开几年？我们先按照之前的经验来看，北京等一线城市都是在2017年左右才开始对国二排放标准的车型有所限制的，而国二的最后一批车型是在2008年产的，时间上也将近十年了。

现在则是对国三的车开始限制了，多个省份交通局出台相关《意见》，到2020底，政府的工作重心还是国三排放标准的营运柴油货车。细心的朋友会发现这里并没有私家车什么事，但北京、郑州、深圳、福州、济南等城市都相继发布了国三车限行区域，违反禁行、限行规定的，将会处以罚款扣分处理。

国三到国五之间还有无法跨越的国四排放标准，以国三的限制来推算，限制国四车型还需要好几年的时间，更何况报废里程的限定在60万公里，所以国四的车只要能过年检，就不会被强制报废。所以国五的车还能开几年？这个问题暂且无需担心，被限制也是十几年后的事。

而且国六标准是及其严苛的，国五标准与其之间的差距很大，其标准远远高于欧洲的第六阶段排放标准和美国的Tier3标准，成为全球排放标准最严格的标准之一。因此相应的实施时间会很长。
那么国五车还能买吗？
如此之高的标准也导致了国六标准车型的成本提高，因为对车的油耗和动力有更高的要求，汽车厂商自然要投入更多的金钱、人力、物力来研发发动机。但同排量的发动机在国六标准下动力性能会下降，但最终的成本都会由消费者来买单，就当是为环保做贡献了。

“国六标准”分为“国六a”和“国六b”两个阶段，并计划分别于2020年7月1日和2023年7月1日在全国统一实施。不过很多地区也提前实施了国六排放标准，所以下面这些省份，7月1日后，国五车就不给上牌了。(其余省份以当地政策为准。)

但各省市对标准实施都会有过渡期，以河南为例标准实施设1个月过渡期，在标准实施时间之前开具购车发票的，自标准实施之日起1个月内公安机关交通管理部门予以办理注册登记业务。

如果在“国五”排放标准地区买了车，也无法向“国六”排放地区迁入，二手车流通效率降低，但同地区情况下国五车型也不太会受到特定区域限行或二手车迁入限制等政策的影响，即便有也是好多年后的事。
现在整体车市都处于在清国五车型的库存，特别是库存大，时间又比较紧的地区，优惠幅度会更大，当然了车辆本身的保值率也会下降。所以只要所在地区还未实施国六标准，国五车就还能买。

9. 国五车还能开多久

国五的车在报废前可以一直开下去，也就是说，车只要能过车检，能开到车辆不能开为止。因为国家对于私家乘用车没有设定报废期限，所以说国五车还能开多久，取决于是否符合你当初购买时的标准，符合了就可以一直开下去。

即使国六出来了，对国五的车使用年限没有任何影响，国家实施国六只是为了约束车企，要求车企生产和出售的车辆必须达到“国六”的标准，这与民众买车选车没有太大的关系，所以国五的车和国六的车(甚至国四的车)的使用年限是没区别。在路上跑国四的车依然很多。

《机动车强制报废标准规定》中提到“小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。”但是还有一段“对机动车的使用年限、里程数、排放级安全技术等方面进行每年一次的检测，当车辆无法通过年审，已经达到报废标准的，就会被强制报废。”意思就是说，私家车没有使用年限的说法，只要私家车能通过每次年审(不是一年一审)就可以一直用下去。

不过，当车辆年限达到15年后，年检就缩短为6个月一检，同时当车辆里程超过60万公里后，车辆就会被引导报废。