❶ 首保需要多久
汽车首保时间大概在2个小时左右就可以完成。汽车首保就是汽车首次保养,一般新车都是在3个月或5000公里进行保养,部分车型可能在一万公里时进行首保,保养时间和里程以先到为准。
一般4S店在首次保养后会为车主设置一个保养提示灯,当车辆达到所行驶的公里数或者规定的时间内,保养提示灯就会出现在仪表盘上提醒车主需要保养车辆了。经常行驶的车辆最好一个季度保养一次,因为如果不及时更换机油,机油的粘度就会降低。
汽车首保注意事项
在道路选择上绝对不要一开始就走很复杂的路面,比如坑洼路,超拥挤的道路等。车辆走走停停是非常不利的,最好能走一些顺畅的公路哪怕绕远呢,让车辆处于流畅的状态。
车速问题:磨合期内车速不要过快这个大家都知道,但是适当的跑跑高速对车辆反而是有很大帮助的,每1000km有个200km左右觉得就差不多了,但是车速一定不要超100。
❷ 汽车首保需要多久完成
汽车首保大概2个小时完成。
一般的首保大概要一个多小时到两个小时。虽然维修项目不多,但通常都是引擎机油和机油过滤器。
但是也要注意刹车,冷却液,轮胎胎压,蓄电池,底盘,雨刮,灯光,音响等。汽车维修是一种对车辆有关部件进行定期检查、清洁、补给、润滑、调整或更换的预防性工作。首保是一项很重要的工作。
首保需要非常注重,包括时间、保养步骤、更换零件等。一辆新汽车的启动阶段叫做“磨合期”。因此,在日常生活中,我们不能把车速过高,车速也不能超过每小时。
❸ 汽车首保是多少公里或者几个月首保一般要多长时间
汽车首保一般是5000公里内或者3个月内要做,但是汽车首保时间以及首保公里数,不同品牌、不同车型和不同的使用状态是有所差别的。具体车型的首保时间和首保公里数以该车辆保养手册为准。例如广汽丰田雷凌185T车型:自销售日期起6个月内,到广汽丰田销售店做10000公里免费首保。❹ 汽车首次保养一般需要多少时间
提前预约好首保时间,汽车的首保大概在2个小时之内可以完成,具体要根据不同品牌所维护的车辆保养去计算,但是不会超过两个小时,因为首保主要是常规的保养,机油的更换。
由于车辆首保行驶的公里数大概在5000公里左右,所以只需要检查车辆的磨合程度和一些常规的检查,是不需要占用车主太多时间的。首次保养的主要目的是对汽车的零器件做好预防性的工作,也叫日常汽车维护。
也给新车主养成保养的好习惯,一般4S店在首次保养后会为车主设置一个保养提示灯,当车辆达到所行驶的公里数或者规定的时间内,保养提示灯就会出现在仪表盘上提醒车主需要保养车辆了。经常行驶的车辆最好一个季度保养一次,因为如果不及时更换机油,机油的粘度就会降低,车子的发动机运作就会不顺畅,严重的还会缩短发动机的使用寿命,是很严重的损失。
❺ 新车首保大概要多长时间
首保如果不计算排队等待时间,汽车的首保根据品牌车型的不同大概在1-2个小时就可以完成。买车的人越来越多,也意味着4s店做保养的人也越来越多,那么在首保即将来临的时候,车主一定要提前打电话预约,避免过长的等待时间。
新车首保的重点项目
更换机油和机滤。由于首次保养前就是车辆的磨合期,逐渐磨合的发动机在工作中,灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质将不断混入机油中,这也是为什么人们说不能磨合期跑高速,因为磨合期内的机油太多杂质了,跑高速反而导致发动机不正常磨损。
所以说首保更换机油机滤很关键,发动机工作产生的碎屑杂物如果得不到及时地清除,就可能会对汽缸内部产生非正常的损伤。
❻ 车子首次保养要多长时间
汽车首保在2个小时左右就可以完成。❼ 汽车做首保要多长时间
如果不计算排队等待时间,汽车的首保根据品牌车型的不同大概在1-2个小时就可以完成。但是在周末或者节假日刚结束的头几天可能是车主保养的高峰期,所以车主为了避免过长的等待时间可以在首保之前打电话到4s店预约一个首保时间。
汽车首保是汽车的首次保养,一般车辆都是5000公里/6个月(少数车除外),很多品牌4S店为了缩短客户的保养周期,都改为提醒客户3000公里/3个月就要做保养了,两个数值是以哪个先到为准。超过了厂家规定的首保公里数或者时间才去4s店首保会影响车主的三包权利。
首保免费更换的是机油和机滤,全车做一个检查和调整,用时大约30分钟。汽车的首次保养必须在汽车4S店做,所有的汽车生产厂家都规定,只有首次保养在4S店做的汽车才能享受汽车质量保证。
首保后,注意车子得变化,因为全车检查的项目比较多,比如大灯是不是亮的,远光灯是不是正常,亮度,高度还有转向灯是不是都是正常的;雨刮是不是刮得干净;胶条密封性好不好等等,还有首保前后只有机油发生了变化,有的会感觉车没有什么变化,或者感觉还没有首保之前好了。因为4S店的机油不会是假的,有的油耗会上升,有的会下降,都可能是正常的。
❽ 汽车首次保养多长时间
汽车首保在2个小时左右就可以完成,汽车首保就是汽车首次保养,一般新车都是在3个月或5000公里进行保养,保养时间和里程以先到为准。
汽车首保需要更换的配件不是很多,因为汽车是新车,刚刚过磨合期,所以只需要检查车辆的磨合程度和一些常规的检查,是不需要占用太多时间的。
下面简单介绍一下大部分汽车的一些保养项目以及更换周期:
1、机油、机滤正常情况下机滤跟机油一起更换,矿物机油每5000公里更换一次,半合成机油每7500公里更换一次,全合成机油每10000公里保养一次。
2、空气滤芯、空调滤芯空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅,空调滤芯关系到车内空气质量,这两个都比较重要,笔者认为按照保养说明书上的更换周期按时更换即可,当然适当提前或者延后1万公里左右也是没有问题的。
3、玻璃水、防冻液、空调制冷剂相信很多司机连玻璃水在哪里添加都不知道吧,醒醒吧,是时候该恶补了。玻璃水其实是关系到安全的东西,没有了一定要及时添加。如果气温在0摄氏度以上,直接添加自然水也是没有问题的;但是如果气温在0摄氏度以下。
特别是北方地区,一定要添加能够抵抗当地天地的防冻液,也就是冰点应该要低于当地气温,不然玻璃水冻住了,容易将水壶冻裂。防冻液是一个非常被车友忽略的东西,因为防冻液一般来说是不会减少的。但是,防冻液也是有保质期的。
间久了,会变质,也会参入很多水分,影响发动机冷却效果,所以也是需要按时更换的,具体更换周期可以参考保养手册,一般为4-5万公里更换。空调制冷剂:感觉到空调制冷效果不佳时,如果检查后因为空调制冷剂缺少的原因,可以按量添加。
4、制动液、变速箱油、助力转向油、离合器油、差速器油制动液:保养手册上都有说明,一般为4万公里更换。但是,笔者询问过身边高手(江湖外号:蛋蛋),制动液需要更换之前应该进行检测。
一般检查方法为:
取样,然后用仪器(放大镜)观察样本内水分含量,如果含量超标则要更换。变速箱油:按照保养手册要求更换吧,一般为8万公里。转向助力油:现在大多数车辆转向助力为电子助力,也是免维护的。如果你的爱车转向助力是液压助力,也是需要按时更换转向助力油的,更换周期请参考自己的保养手册。
离合器油:手动挡车型的朋友们要注意离合器油也是需要更换的,这样才能保证离合器长期顺滑工作,更换周期同样参考保养手册。
差速器油:可能很多车友还不知道差速器是个什么玩意儿,其实也不需要太明白,只需要其实每辆汽车都至少有一个差速器。一般来说,没有差速锁的差速器都是不需要更换差速器油的,需要更换的车型按照自己的保养手册上要求的更换周期更换即可。
5、蓄电池蓄电池一般寿命都至少有2-3年,平时养成良好用车习惯,简单说就是尽量不要在熄火状态长时间使用用电器,良好用车习惯可以延长蓄电池使用寿命。当汽车有点火困难的时候,就是蓄电池需要更换的时候。
6、雨刮片、雨刮电机、玻璃水泵雨刮片:自己发现雨刮无法将玻璃清洗干净时,或者雨刮有异响的时候,就需要更换雨刮。雨刮电机、玻璃水泵:当其发生故障时更换,不然无须理会。
7、传动皮带发电机、空调压缩机的传动皮带一般都可以使用8万公里以上,如果起毛或者破损严重,就需要更换了。
8、火花塞火花塞的更换周期类似于机油,按照级别来:
① 普通镍合金火花塞:每1.5-2万公里更换。
② 白金火花塞:每4万公里更换。
③ 铱金火花塞:每4-6万公里更换。
④ 铱铂金火花塞、双铱金火花塞:每10万公里更换。
⑤ 竞技铱白金火花塞:一般为超跑等车型使用,价格昂贵,更换周期视实际检测情况而定。
9、燃油滤清器很多人只知道机油有滤清器,每次保养都需要更换。其实,燃油也是有滤清器的,而且价格一般比机油滤清器贵得多,同样需要更换,只是更换周期会比较长,一般来说每8万公里更换即可,具体可以参考自己的保养手册。
10、节气门一般来说,节气门只需要定期清洗积碳即可,当自己感觉到怠速不稳、抖动,加速无力等情况时,可以清洗一下节气门。
11、点火线圈点火线圈一般不需要更换,如果发现车辆异常抖动、加速无力等情况,可以去4S店检查点火线圈是否发生了故障。
12、刹车片、刹车盘刹车片及刹车盘更换周期与每个人的驾驶习惯及用车环境(道路条件)息息相关,没有固定标准,一般来说一套刹车片用4万公里以上是没有问题的,有些车型配备了警示音或者警示语,这就比较方便了。
但是没有配备的也不需要担心,当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时(每次保养时可以让技师检查),就更换刹车片;对于刹车盘,一般来说,更换2次刹车片最好更换一次刹车盘,刹车盘的磨损极限一般为2mm。
13、减震器、减震弹簧减震器及减震弹簧使用寿命一般较长,尤其是减震弹簧。一般来说,减震器在没有严重漏油、严重异响或者功能性失效的情况下是不需要更换的,反之则需要更换。减震弹簧如果没有遇到事故或者自身质量问题导致断裂的话,是不需要更换的。
14、轮胎轮胎的更换周期同刹车片比较类似,那就是不同的驾驶习惯以及不同的道路条件,轮胎的磨损差别会非常大,有些暴力分子动不动就玩烧胎,那还有什么好说的,有钱任性我们也管不了。但是,轮胎也是有磨损极限的,并且每条轮胎都会有很多处磨损极限标志,都位于轮胎纵向排水沟上。