汽车的怠速是多少合适

⑴ 汽车一般怠速多少算正常

工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。

怠速只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。

怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。

怠速的分类

1、正常怠速

车辆处于驻车状态启动发动机，发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速（发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或热车）。

2、行车怠速

汽车挂档过程中，不踩油门踏板或行驶中把油门踏板松开，保持节气门的最小开度，此时发动机转速和驻车怠速一致的状态，称其为行车怠速。

以上内容参考网络-怠速

⑵ 汽车的怠速多少转最佳

在停车状态下，转速应在800转－1000转，在行驶状态中，怠速应在1500－2000转为最佳，高速公路上最高不得超过3000转。

⑶ 汽车怠速是多少

汽车怠速转速在冷车和热车状态都会有差异，一般热车情况下工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转。冷车时发动机怠速会比较高，一般在950-1300转，当发动机温度上升到一定值后，怠速就会降低到正常值。

由于冷车状态下，汽车启动后需要让发动机尽快进入正常的工作环境，所以冷车启动时，发动机电脑会自动多喷油，通过比正常怠速燃烧更多的燃油来快速提升发动机的水温，让发动机快速进入适合的温度。

怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。

汽车发动机怠速是发动机运行工况之一，所以发动机怠速性能对排放、油耗和舒适性有较大影响，发动机怠速时的转速称为怠速转速，怠速转速不宜过高或者过低，过高会使油耗增加，过低会使发动机怠速转速不稳。

⑷ 汽车发动机怠速多少转正常

您好，汽车发动机在启动的时候，正常怠速是在1100转左右，所以发动机处于冷车的时候，怠速转速在1100转左右是正常的。当发动机运转一段时间，发动机温度升高后，那么发动机怠速运转时，它的转速就在700左右是正常的。如果发动机冷车时怠速在1500左右，或者热车时怠速在900转左右，这都不是正常的表现。

⑸ 汽车怠速多少

怠速状态： 是指发动机空转时一种工作状况。怠速是指发动机启动后不踏油门，发动机稳定工作时的转速值。（注意：稳定工作）

在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。
发动机怠速时的转速被称为怠速转速，是维持发动机没有做功时正常运转的最低转速。
怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。
当您拥有了一辆令人满意的坐骑之后，就要同怠速天天打交道了。简单地说，怠速即是发动机“出工不出力”。?
怠速的现象呢，即是车在原地不动，发动机却在“突突”地转着——白白地烧油，的确是浪费!这时，汽油燃烧产生的机械功都用在内部零部的摩擦上而消耗掉了。
了解到这一点，于是有些骑手随意地把怠速调整到了发动机所能忍受的最低点。这样的确是省了油。当然也有些顾客告诉我，他喜欢车在低怠速时一颤一颤的感觉。然而，这样做，事实上是极端有害的！因为一般的摩托车的机油泵是由发动机的曲轴直接驱动的，这样做就直接造成油泵转速过低，从而导致机油压力不足，特别是对于骑式车，它们的凸轮轴和轴承之间是需要一定大小的油压，才能形成一定厚度的油膜来保证润滑的。于是就有些只跑了几千公里的车，机头有异响，打开一看，凸轮轴已是伤痕累累了。?
怠速太低不好，高一些呢？
有经验的骑手知道，在较冷的清晨用车是要暖机的，天越冷，所要的时间越长。于是为了快一点，急性的人就使劲地拉油门，或暂时调高怠速。这样的确快了许多，但这时，由于汽缸体太冷而附着在汽缸壁上面的一些汽油液滴稀释了汽缸壁上的机油，使活塞与缸壁间形成的油膜变薄，同时，过高的转速又加剧了摩擦。同时要说明的一点是，怠速时的供油是很浓的，汽油的雾化很差，也促使了较大液滴的形成。长此以往，烧机油只是时间的问题。?
高了不好，低了不好，怠速的调整也是有一定的学问的，爱车之举便是严格地按照厂家的使用说明书进行调节和使用。因为这些都已被证明，能使您的机车工作在最佳状态

汽车怠速是可以为0到最高转速的（不包含0，理论上是这样），一般民用小车的怠速在800转/分 左右，这样可以降低怠速状态的油耗；但也有较为特殊的调校，如驾校的教练车的怠速一般要调得高一点，以降低学员的驾驶难度。还有些存在季节性调校，如冬季怠速应适当高于夏天，等等。

⑹ 汽车怠速一般为多少

不同车型，因发动机不一样，怠速值是不一样的。一般怠速值在500至850转区间，而冷车启动瞬间怠速在1500到2000转/分左右，等发动机水温回复到90度后，怠速也就保持在规定的稳定值内。

⑺ 汽车怠速多少算正常

汽车发动机怠速转速与什么有关？

所以的怠速转速就是完全放开发动机的油门，让发动机空转，这就是怠速转数，这个转速是发动机稳定运转的最低转速，怠速过低，使发动机无法保持曲轴平稳回转，导致无法稳定维持转速，怠速过高，油耗会增加，因此，一般的厂家都会努力的降低发动机的怠速转速。

发动机怠速运转的平稳性非常重要

通常情况下，一个状态良好的发动机，其怠速运转的稳定性是非常好的，但是如果因为发动机的某些故障比如节气门过脏、火花塞点火不良、进气歧管漏气、汽油滤芯堵塞、缸内积碳过多、进气门背部积碳这些情况有可能会导致燃烧状况不良，导致怠速不稳，当发现怠速不稳时，应该及时的去检修，避免问题进一步扩大。

⑻ 家用车刚启动，怠速多少正常

一般来说，汽车起步的转速值偏高都是正常的情况，其中起步怠速的正常转速值为700转到800转之间，且该转速值根据车型的不同还会有所不同。因此，车子刚打火时怠速转速为1000是正常的情况，车友不必过于担心。

需要注意的是，如果是在冬天气温比较寒冷的时候，怠速的转速值可能还会更高。因为刚启动的车子需要快速提高机油温度和水温，使发动机快速恢复正常的工作状态。等到机油温度和水温恢复到汽车正常工作状态下的数值时，怠速的高转速就会随着时间逐渐降下来。

怠速时的转速下不来的原因：

1、怠速控制阀故障。汽车怠速的转速主要由怠速控制阀控制旁通节气门体的进气量来进行调整，如果怠速控制阀出现了故障，就会使得怠速没办法正确调整，转速就降不下来了。

2、节气门故障。节气门的主要作用是来控制发动机的进气量，汽车在怠速时，各个节气门会保持关闭的状态。如果节气门出现故障而没办法及时关闭，就会导致怠速时的转速无法降下来。

3、水温信号紊乱。行车电脑主要依靠水温信号来控制怠速时的转速，如果水温信号出现紊乱，就会让行车电脑控制怠速出现异常，从而使怠速时的转速降不下来。

⑼ 汽车怠速多少算正常

工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。

怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。