㈠ 山东威海到内蒙古通辽市需要多少钱
您可以先从威海到达济南后在转乘到通辽的车 以下是列车时间,里程与票价
威海 - 济南 07:20 - 当天 16:10 快速 8小时50分 608公里 硬座 51 硬卧下 110
威海 - 济南东 20:58 - 第二天 05:41 空调快速 8小时43分 605公里 硬座 82 硬卧下 155
威海 - 济南 22:00 - 第二天 06:30 快速 8小时30分 608公里 硬座 51 硬卧下 110
济南 - 通辽 08:17 - 第二天 00:46 空调普快 16小时29分 1204公里 硬座 136 硬卧下 263
㈡ 急求奈曼到通辽客车时刻表
奈曼旗到通辽的客车的发车时间如下:07:30、08:40、09:40、10:45、11:20、13:30、14:40、15:40、17:00,发车地点是奈曼客运站,票价是每人45元。
什么是奈曼旗?
奈曼旗位于内蒙古通辽市西南部,科尔沁沙地南缘,地形地貌特征一般概括为“南山中沙北河川,两山六沙二平原”。
南部为辽西山地北缘,海拔400-600米浅山丘陵;中部以风蚀堆积沙地为主;中北部平原属西辽河、教来河冲积平原一部分,地势平坦开阔。 总土地面积8137.6平方公里。
距今8000年前,奈曼旗南部山区就已经有了人类活动的遗迹,而且可能从古至今从未间断。
奈曼这个地方曾经是商族、山戎、东胡、鲜卑、乌桓、契丹等民族游牧之地,但并不是常驻。所以,直到契丹建国后,奈曼地区才出现了真正意义上的驻牧土着牧民,而且基本上驻牧于奈曼中北部教来河、老哈河流域的平原区和沙区。
自龙化州始,辽太祖阿保机“依唐州县置城”,辽朝在地方上开始了大规模州县制推行,从此,西辽河流域的北方草原再不是单纯的游牧民族的牧场,星罗棋布的大小城镇散布于草原之上,改变着草原固有的面貌,人口剧增。
㈢ 长春到通辽的客车
早上6点,5趟,80元,大约4个小时。通辽市位于内蒙古自治区东部,是内蒙古自治区东部和东北地区西部最大的交通枢纽城市,被自治区政府定位为省域副中心城市。地处北纬42°15′-45°41′、东经119°15′-123°43′之间,总面积59535平方公里,南北长约418公里。
长春的地理位置和气候:
长春地区位于隆起区与沉隆区之间,地质构造的过渡性决定了长春地貌类型的多样性,形成了东高西低的地貌特征。
松辽平原地貌由山地、台地和平原组成,形成了一山四岗五分川的地貌格局。长春山地面积不大,约占长春地区土地总面积的9%。其中,低山占2.56%,丘陵占6.44%。
㈣ 沈阳到通辽汽车在哪坐具体的位置最早是几点的啊多少钱可以去了就买到票的么~
你晚上11点到沈阳,坐火车的话,要等到早晨8点
坐客车
要等到早晨6点。着急回家,就坐客车...
长途客车:
从飞机场
打车到沈阳北站(注意是沈阳北站),在邮政大厅下面就是
长途客车总站。
最早一班车
是早晨6点,每40分钟一趟,人满就走。票价60。大概4个小时可以到通辽。
火车:
从飞机场先到沈阳火车站(沈阳火车站)然后坐4322次列车
8点03发车。4个多小时到沈阳。
㈤ 通辽到乌兰浩特的大客(班车)有几辆都几点发车票价大概是多少有知道的好心人告诉一下!
有两趟车,分别是早晨7点10分和中午11点40分从通辽汽车站发车,全程353公里,票价62块钱。
㈥ 呼和浩特到通辽市开鲁县长途汽车有没有票价多少 哪里买票
没有直达的车,你要是想省一点就坐下午18:48分呼和浩特----乌兰浩特市-1818次,到通辽坐票才70多,卧铺150多。再不就做上午12:00左右的K501那个第二天上午5:00左右到通辽,然后在转车去开鲁,K501坐票150多,卧铺300多~
㈦ 新民有到通辽的车吗,都是几点的
新民到通辽一天有两趟
8点40和15点10
票价前段时间八十多
现在应该也差不了多少吧
㈧ 2011年通辽到鲁北的汽车票多少钱每人,在外在很多年,想家了
36块钱 最早的是早晨6点左右就有
㈨ 内蒙古牙克石到内蒙古通辽火车多长时间、车票多少钱
2690次,14:52发车,第二天早晨5:01到通辽。全程14小时9分。硬座106,软座176,硬卧(上/中/下):194/202/208.
K278次,19:47发车,第二天早晨8:30到通辽。全程12小时43分。硬座120,硬卧(上/中/下):208/216/222.
㈩ 霍林河到通辽客车都有几点的 多长时间到 需要多少钱
从早上5.30就有客车,大约1小时一趟,票价89元,4个半小时到通辽。
通辽市地处内蒙古自治区东部、松辽平原西端、科尔沁草原腹地,地理位置位于北纬42°15′—45°59′,东经119°14′—123°43′之间,东与吉林省接壤,南与辽宁省毗邻,西与赤峰市、锡林郭勒盟交界,北与兴安盟相连;南北长约418千米,东西宽约370千米,总面积59535平方千米。
通辽境内有京通、通让、大郑、通霍、集通5条铁路交汇,已开通“通满欧”国际货运班列,3条高速、6条国道和7条省道贯穿。通辽周边800千米范围内有15个百万人口以上城市,距离出海口锦州港仅400千米,是国家实施“一带一路”和内蒙古自治区推进向北开放的重要战略节点。
通辽交通运输
通辽境内建成双辽至通辽段、金宝屯至查日苏段高速公路、赤通高速公路。其中双辽至通辽高速公路全长93.564千米,是国家高速公路网大庆至广州高速公路和自治区“三横九纵十二出口”公路网主骨架的重要组成部分。
与拟建的双辽至长春高速公路对接后,将形成通辽至长春两小时快速通道,与已建成的通辽至赤峰高速公路对接后,成为全市及东北地区进京的第二条快速通道。金宝屯至查日苏高速公路全线长44.551千米,是国家高速公路网长春至深圳公路的重要组成部分。
北接吉林省高速公路网,南接辽宁省高速公路网,是全市连接吉林、辽宁两省的重要通道。在建通辽至沈阳等高速公路。通辽市境内有111、303、304等四条国道纵横贯通,并和多条省道组成三纵四横的公路交通网络,北达吉林吉安,东到辽宁丹东,南抵北京,西到锡林郭勒。
通辽市长途汽车站现已开通了到达长春、沈阳、大连、北京、呼和浩特、天津、郑州、四平、乌兰浩特等地的长途班线。