柴油汽车加水多久加一次

① 汽车加水多久加一次水

汽车加水周期要按照汽车驾驶的公里数来确认，通常驾驶两万公里就要加一次水。
加水并非直接添加，还要清理水箱，将污垢清除，之后再加。加水并非固定时间添加，按照用车的状况而定，要是常常用车或是大多数用于远途出行，就要时常留意水箱的状况。
水箱加水的注意事项：
汽车水箱加水并不是加的自来水或者是纯净水，而是汽车防冻液不能用普通水来替代防冻液。
请勿混用不同颜色和规格的防冻液；使用不同品牌防冻液时，尽量将冷却系统内原防冻液放干净。

② 汽车水箱里的水应该多久去加一次

汽车水箱里的防冻液在使用2年后需要更换，在水箱内防冻液低于最低标线时需要添加，没有公里数的要求。对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。

为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。

(2)柴油汽车加水多久加一次扩展阅读：

在夏季，有的车主会直接加水或者用防冻液掺水代替纯粹的防冻液。专业人士提醒这些操作都不可行，容易造成水分蒸发、防冻液损耗以及车辆温度异常，更别说长期加自来水对部件存在一定锈蚀作用。因此，使用专用的防冻液才是真正保护爱车的方法。

车主在选购防冻液时，一是要注意上面标识的冰点和沸点，在夏季，选用的防冻液沸点应该在120摄氏度以上，可以更好地防止爱车“开锅”。其次，防冻液是加入发动机冷却系统当中，质量不好的防冻液或多或少存在锈蚀作用，长期就容易导致部件损坏、渗漏等情况。

③ 汽车水箱里的水应该多久去加一次或者多久换一次

汽车水箱里的防冻液在使用2年后需要更换，在水箱内防冻液低于最低标线时需要添加，没有公里数的要求。对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。

为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。

注意

汽车水箱不建议加自来水。不管是价格上还是方便程度上，自来水都很有优势。但是自来水容易沸腾，这一点就不合格，而且自来水里面有很多的物质，很容易生成锈迹和水垢。

而防冻液可以降温，控制温度，而且不易变质和发生化学反应。就算是临时代用也应该加蒸馏水，而不是平常所说的自来水。

④ 汽车水箱需要多久加一次水啊

汽车对咱们普通人来说，还是属于家庭的一大件的，动辄几万块的价格对普通家庭来说还是挺多的，然后对于普通家庭来说，一辆汽车是否能用的够久，且汽车应该如何保养才能用得更久就成了必要的话题，不要看汽车仅仅是一台机器，其实汽车里面的零部件和各种线路是非常复杂的，比较基础的保养，有对汽车进行机油的更换，定期定时的更换汽车皮带，每年对汽车进行一次大的保养，开车的人应该都了解一点这方面的知识，不过对于汽车水箱的相关保养知识，很多人或许会有点欠缺。
至于那些经常跑长途的车主朋友，每次上高速之前检查一下自己汽车水箱的防冻液够不够用，如果不够的话，及时添加就行了，因为没有防冻液的话，汽车发动机很容易受热过度，导致爆缸现象产生，这种现象如果是在行驶过程中发生，那后果将是不堪设想，另外要注意的是，如果当时买不到防冻液，或者是手头暂时没有，也可以使用自来水应一下急，之所以为什么不让用自来水和矿泉水的原因，是因为这些水内部都有一些车辆不适用的杂质，这些杂质久而久之会对汽车的水箱造成不可避免的时候，要知道汽车水箱内部的防冻液可是做冷却使用的，而自来水和矿泉水所能承受的最高温度，不过就100°，长时间处于非常高的温度，矿泉水和自来水会被直接解离出来，内部的电解质就腐蚀了水箱的表面，所以只能用来应急，绝对不能常用。

⑤ 柴油发动机正常应跑多少公里加水加多少

根据柴油机型号，性能有区别，大约50公里加一次水。

⑥ 汽车水箱里的水 应该多久加一次

汽车水箱多久加一次水？

强调一遍，这里所说的汽车水箱加水并不是家的自来水或者是纯净水，而是汽车防冻液。当然如果遇到特别紧急的情况下没有汽车防冻液的话，可以加少量的纯净水，但是只能加一点，不然造成的结果非常严重。而且到了冬季之后我们一定要使用汽车防冻液，而且必须是同一品牌的汽车防冻液，因为汽车防冻液的品牌不同，可能成分也不同，混在一起使用，容易造成其他的问题。很多人们都会问那么多长时间汽车需要添加一次防冻液呢？

其实这要根据车主使用汽车的频繁程度，如果人们经常使用汽车，那么防冻液添加的就会频繁，如果很少使用汽车的话，一般就不需要添加防冻液。人们在每次开车之前最好看一下，汽车是否需要添加防冻液，做到有备无患。

⑦ 汽车水箱的冷却液多久加一次水

水箱在汽车中起着冷却和散热的重要作用。如果水箱中的冷却液缺失或过少，很容易导致水箱沸腾。如果不及时处理，最严重的结......
汽车水箱的冷却液多久加一次水
水箱在汽车中起着冷却和散热的重要作用。如果水箱中的冷却液缺失或过少，很容易导致水箱沸腾。如果不及时处理，最严重的结果将是发动机的直接损坏，因此冷却液在其中起着非常重要的作用。你多久给汽车水箱加水一次？加水和加冷却剂有什么区别？

汽车水箱多久加一次水？

给汽车水箱加水主要是观察防冻锅的上下刻度。加水时，只要水面保持在中间，就不需要灌满。至于多久加水一次，最好开两万公里，更换一次，但还是要看你用车的频率和路况。如果你更频繁地使用汽车，时间会缩短一点，否则，时间会更长。使用汽车时最好经常检查水箱，看水位是否低于最小值，尤其是在跑长途之前。

加水和加冷却剂有什么区别？

水箱里虽然用了“水”字，但不是加水。最好不要随时用水，除非出现故障需要紧急处理，可以暂时用水代替，因为水没有除锈效果，而且含有很多杂质。如果自来水在发动机内循环，时间长了会产生大量水垢，导致 冷却系统 工作不正常，加剧发动机的磨损。而且水在高温下容易蒸发，使用后不久可能导致水箱缺水。

冷却液是一种四季通用的液体，不受季节的影响，因为冷却液中的基本液体是水和乙二醇，并添加了其他添加剂，其主要作用是防止生锈和保持冷却系统清洁。

而且，从两者的沸点和冰点来看，水并不完全适合水箱，因为水的冰点是0°C，沸点是100°C，而冷却液的冰点可以达到-45°C，沸点可以达到110°C以上，所以无论从任何方面来看，防冻液的动物相都是最适合的。
汽车水温过高是什么原因导致的
水温过高，也叫沸腾。一旦沸腾，气缸盖和 气缸体 很容易变形甚至损坏。相信很多车主都遇到过水温过高的问题，但不清楚是什么原因。让我们一起来看看。

首先，如果我们发现车辆在行驶中有沸腾的迹象，我们应该停止行驶。在路边停车后，我们应该在车辆后面放一个三角形的 警告标志 ，提醒后面的车避开。普通路段上的警示标志距离车辆约50~100米，距离高速公路约150米。当发现水温沸腾时，此时不要贸然立即关闭发动机，因为目前大部分车型的冷却系统的水泵都是由发动机驱动的。车辆熄火后，水泵会同时停止运转，所以冷却液不会继续循环。如果发动机的所有零件都保持在高温下，并且不能冷却，很可能会导致发动机损坏。

水温过高的原因

冷却液不足

缺少冷却液会导致发动机水温升高。这时候我们只需要停车下车，打开发动机盖，然后就可以检查还剩多少冷却液了。如果冷却液页面低于“最低”线，则表示冷却液太少。如果车辆携带冷却液，我们只需要及时加注即可。如果没有冷却液，我们也可以用纯净水暂时代替。当然水箱漏水也会导致冷却液不足。如果漏水不严重，如果水箱里有足够的水，可以临时加纯净水应急使用，然后尽快开到附近的维修点进行维修。如果漏水严重，建议靠边停车，拨打救援电话进行拖车维修。

冷却风扇不工作。

如果冷却风扇出现故障不工作，在车辆高速行驶时，产生的热量无法及时传递给防冻液，从而影响散热，最终导致防冻液温度升高，造成锅炉沸腾问题。冷却风扇不工作的原因有很多，比如温控器不工作、风扇电机故障、保险丝烧断。如果是冷却风扇的问题，建议及时开车到维修点进行维修。

恒温器故障

恒温器(点击查看什么是恒温器)的作用是根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，从而调节冷却系统的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。

如果我们在车辆正常行驶过程中发现水温过高，可以打开发动机盖，用手触摸水箱的进水管和出水管，看看是否有温差。如果有温差，说明温控器有故障，水温过高。

散热器脏了

如果长时间不清洗发动机舱，导致灰尘堆积过多，很容易导致水箱散热器散热不良，从而导致水温升高。在这种情况下，我们只需要清理散热器上的灰尘。但是在清洗的时候，一定不要用水龙头或者高压水枪直接冲洗，否则可能会造成发动机的电路故障，而且冲洗完之后，水和残留的灰尘可能会凝结在一起，但是粘的比较牢固，所以在清理灰尘的时候，最好用气枪把灰尘吹走。 汽车水箱的冷却液多久加一次水 汽车水温过高是什么原因导致的 @2019

⑧ 汽车需要加水吗,多久加一次

主要靠观察防冻液水壶的上刻度和下刻度，水面保持在中间就可以，一般车行驶了20000KM更换一次最好。

汽车水箱的水不是根据时间去加水的，而是根据周围环境和车辆使用情况,需要定期检查水位,不少不用加。如果加的是水的话,跑了几万公里后可以去清洗一次水箱,这时顺便就可以更换冷却水。

如果加的是冷却液的话,需要两年更换一次。现在有好多优质长效防冻液,平时主意添加就行,跑了几万公里清洗水箱时可以更换一次。

汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。

一水箱盖包含一弹簧线圈，伸展在顶端宽平金属和底端较小密封橡皮之间。弹簧和密封橡皮之间的张力是使盖子能够保持压力的关键，因此，如果能够容易压缩两者，表示水箱盖磨损且应该更换。

⑨ 汽车水箱里的水一般多久加一次水跑多少公里加一次水

加水不是固定时间加入，根据用车情况而定。如果经常用车或者大多数用于长途出行，就需要经常注意水箱的情况。在添加时有最低刻度和最高刻度，一般加到中间位置最好。

要是防冻液罐里的水量低于最小值（正常的容量应在MIN和MAX之间），就要及时加水。更换的周期一般是两年或每行驶3-4万公里更换一次，使用频率高的车辆应视情提前更换。

需要注意的是，这里说的“水”指的是防冻液而不是自来水。

(9)柴油汽车加水多久加一次扩展阅读

汽车水箱不建议加自来水

不管是价格上还是方便程度上，自来水都很有优势。但是自来水容易沸腾，这一点就不合格，而且自来水里面有很多的物质，很容易生成锈迹和水垢。而防冻液可以降温，控制温度，而且不易变质和发生化学反应。就算是临时代用也应该加蒸馏水，而不是平常所说的自来水。

⑩ 新车的水箱要不要加水，几天加一次

不要。

当新车行驶到一定里程时，一般是两年或者四万公里更换一次水了。当发现防冻冷却液低于最小值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时进行对新车进行的水进行补充。再次强调的是，这里说的“水”指的是防冻液。

水箱加水注意事项

在加水前要降温降压，一旦出现水温过高，水箱存水量不足时，应立即停车，让发动机怠速运转，利用风扇散热，切不可熄火，以防粘缸。待水温有所降低后，再打开水箱上的放水开关，让部分热水和蒸汽流出，以降低冷却系内的蒸汽压力，防止打开水箱盖时热气喷出伤人，同时降温后还可避免热机时突然加冷却水而炸裂缸盖等。

在注水时要缓慢，由于热机时水套、水箱内温度较高，若注水过急，冷却水大量蒸发汽化，产生气阻，使系统内蒸汽压力骤然升高，形成二次喷水事故。因此，加水时应用细水水流缓缓加注，待水箱口无大量热气冒出时再逐渐加快注水速度。