汽车防冻液一般多久要加

⑴ 汽车冷却液多久换一次

一般的汽车防冻液使用期为2年。实际上，2年内车行程4到6万公里的时候就需要加防冻液。
大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。
更换防冻液的时候，一定要把制冷系统内的旧防冻液排掉，清洗干净。再注入新的防冻液。
防冻液最好使用同一品牌的产品，不同品牌的防冻液惨到一起会影响使用效果。对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万km更换一次。

⑵ 汽车防冻液多久换一次

正常情况下，家用轿车的防冻液是每两年或者四万公里更换一次。关于防冻液的更换周期，没有一个固定的值，因为现实当中，要参考车型、行驶路况、用车强度等因素来考虑。

实际更换时间，要根据车辆使用说明书上的规定时间更换。不过在实际用车当中，晚换、早换个一两年或多行驶了几万公里再换，一般也没什么问题。给车保养的时候可以看一下，只要冷却液没有少于最小的刻度值，并且平常水箱温度表数据正常，就不用更换。

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选购原则

1、根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件。 一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃～15℃左 右，如当地最低气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%，冰点为-50℃，其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。

2、根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液(2～3 年)，普通车辆则可采用直接使用型的防冻液，夏季可采用软化水。

3、按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门， 可以选用小包装的防冻液母液，这种防冻液母液性能稳定，由于采用小包装，便于运输和贮存，同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下，可以选用直接使用权用型的防冻液。

4、一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液最重要的是防锈蚀。所以宜选用名牌产品，这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，产品质量有保证。

5、选择与橡胶密封导管相匹配的防冻液。 防冻液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等副作用。

⑶ 汽车上的防冻液，需要多长时间加一次啊

一般来说，冷却液2年或行驶4万公里左右加一次，这只是一个参考周期，如果是营运车辆，如出租车、网约车，车辆使用频繁，行驶里程数更多，冷却液的加注周期也就更短。

每个人的行车工况都不一样，这样的数据参考也就不具代表性，下面介绍一些判断方法，出现以下情况应考虑更换防冻液。

壶内防冻液的颜色已经改变，和原来的色差明显；防冻液内看到积淀或漂浮的杂质；防冻液的液面已经超过最低限定位置；仪器检测到防冻液的冰点不足。

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汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙（CaCl2）、有机物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3俗名甘油）、润滑油

在加入适量纯净软水（不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等，其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间）后，即可成为一般意义上的防冻液。

由于甲醇乙醇较易挥发，不适宜北方车辆使用。

⑷ 汽车的防冻液需要全年使用吗多久需要添加一次

我们在日常养护汽车的时候，是需要添加防冻液的，这种防冻液的添加2到3年，添加一次即可。汽车防冻液可以防止汽车的发动机因为过热而出现损坏，从而影响驾驶。是必须要全年使用的。

总而言之，汽车的防冻液是需要全年使用的，对汽车发动机而言，有一定的保护作用。家用轿车2到3年添加一次即可，注意添加防冻液时要按照操作手册去操作，也可以选择专业人员添加，更加安全放心。

⑸ 汽车防冻液多久补一次正常

汽车防冻液两年加一次是正常的,但防冻液蓄水壶只要低于下线就要添加。

汽车防冻液的保质期一般是2年，所以一定要注意防冻液的质保日期。其次汽车行驶3万多公里时，需要更换一次防冻液。更换防冻液时，一定要把原来的防冻液排放干净，对冷却系统清洗干净，这样冷却系统内不会有沉淀物或水垢等，不会影响防冻液的使用。

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1、注意不要混加防冻液。汽车防冻液的种类不同，性能也不同，车主在添加汽车防冻液时需要注意，不能将不同性能的防冻液混合使用，很容易会出现化学反应，影响防冻液的正常使用效果，严重时会产生沉淀，堵塞冷却系统。

2、更换防冻液时冷却系统进行内部清洗。更换汽车防冻液时，需要对发动机的冷却系统进行清洗，避免有水垢

3、不能在汽车刚行驶后打开水箱盖或放水阀，因为此时防冻液或水的温度很高，以免烫伤。

4、更换结束后，应随车带一些防冻液，以备短缺时补加。

⑹ 汽车防冻液需要多久换一次

防冻液最好是两年更换一次。平时定期检查防冻液液位、观察防冻液有无浑浊沉淀物，低于下限，及时补充，有浑浊物，及时更换。每年入冬之前，测量防冻液冰点，保证防冻液冰点低于当地最低气温15-20摄氏度

⑺ 正常情况下汽车防冻液多久更换一次

汽车的运行保障，防冻液是必不可少的。日常的汽车保养中，需要定期检查防冻液，查看防冻液是否减少，是否变质。但有不少车主还不知道防冻液什么时候需要加注，什么时候需要更换，对于防冻液的更换周期，没有过多的了解。
防冻液是有保质期的，一般是两年，保质期过了是要更换的。一般去维修店更换防冻液，负责任的工作人员都会提醒车主，汽车每2年或4万公里就需要更换一次防冻液，这也就是正常的防冻液更换周期。
对于新车来说，防冻液的更换周期也是一样的。当然，这个周期也只是作为参考，因为每辆车的行驶情况都不一样，大家可以根据实际使用情况来选择更换，检查防冻液的使用情况，如果发现防冻液不足，及时补充。
更换防冻液需要一定的操作步骤，要找到水箱的放水阀，将原有的防冻液放除，用清水将水箱及冷却系统内部冲洗干净，再加注新的防冻液。防冻液的选用时也有一定的讲究，要选用优质的、同品牌、同型号的产品，要注意防冻液的保质期，防冻液不会因为未开封而延长保质期，以保质期来判定下一次更换的时间。

⑻ 防冻液多久加一次 多长时间给汽车加一次防冻液

1、防冻液2年或4万公里左右加一次，如果是商业用车，防冻液加注频率要更频繁。在平时保养汽车过程中，需要注意观察防冻液的余量，一旦防冻液液面低于最低水位刻度时，就需要及时补充。

2、防冻液可以起到的作用是：对冷却系统的部件起到防腐保护作用、防止水垢，避免降低散热器的散热作用、保证发动机在正常温度范围之内能正常工作。防冻液大致有两类，一类为浓缩液，需要兑水使用；第二类为即买即用型，防冻液在使用时无需兑水。

⑼ 防冻液多久加一次才算正常

防冻液每两到三年添加一次。正常情况下，防冻液两三年更换一次，但只要比线下低就要加防冻储水罐。关于防冻液的更换周期，还需要参考车型、行驶路况、车辆强度等客观因素，建议按照车辆使用说明书规定的时间更换防冻液。

1.防冻液的组成和作用:要知道防冻液的更换周期，首先要知道防冻液的组成和作用。防冻液也可以称为防冻冷却液。根据成分的不同可以分为很多种类，包括氯化钙、乙二醇、甘油等。即使是我们平时和水一起吃的蜂蜜，也可以作为防冻剂。但目前国内销售使用的防冻液大多为乙二醇水基型。至于防冻液的作用，估计大部分车主都有所了解。主要是带走发动机冷却的多余热量，同时防止管路中的冷却水在冬季冻结开裂散热器，冻结发动机缸体。此外，防冻液还可以保护冷却部件不受腐蚀，是发动机不可缺少的液体。2.防冻冷却液更换周期有多长？据说每辆车的说明书都是一本“向日葵书”。即使你对汽车一无所知，至少也能有一个基本的了解，虽然你不能保证在闭门造车中一次就对汽车了如指掌。所以，什么时候给车换防冻冷却液，打开用户手册就知道了。大多数家庭用车每两年或4万公里更换一次。当然这只是参考更换周期，可以根据实际使用情况进行更换，因为走个一二十万公里或者延长一年半左右的使用周期都不是什么大问题。如果汽车强度高，可以提前更换。但是，在未更换防冻冷却液期间，如果发现防冻冷却液小于最小刻度值(防冻冷却液的正常容量应在最小值和最大值之间)，应及时增加，否则会影响发动机的冷却效率。