接上哪个插头汽车会省油

‘壹’ 请问汽车上的节油器有啥用，能省油吗

不可以的。节油器种类很多其中有的是忽悠人的，所有的节油器本身都无法达到省油的功能。加装了节油器，驾驶方式驾驶习惯一定要好，因为马力强了，油门就乱踩，这样会更耗油。很多买节油器的消费者，以为装了节油器就能省油，这想法是错误的。

国家并没有相关政策大力推广节油器，网上说省油，是商家在搞虚假广告，打广告肯定说很节油，但是消费者买了又没售后服务，什么都没有保障。网购售后服务难以保证，建议市民谨慎购买。

有专业机构曾对100多种节油装置进行了实验，但没有一种装置具有节油效果。燃烧效率在电喷的汽油机和柴油机上都已经达到了95%到98%，已经没有多大的空间可以在燃烧改进上做文章了，现在的节油装置都提出是改进了燃料的状态后去改进燃烧，也就是说最大也只有2%到5%的空间，所以提出节油率超过这个数值的都是另有文章。

最好的节油方法，就是养成良好的驾驶习惯。

‘贰’ OBD接口节油器，优化ECU,插上动力确实有所提升，请问对发动机有害吗

没有。

加装OBD节油器并不会对车造成伤害。OBD节油器就是一款动力燃油优化装置（基于OBD协议），可以根据自身的行车习惯来调整汽车，重新影射汽车电脑ECU并自行调节。不仅可以增加和优化汽车引擎和动力，让驾驶员有焕然一新的感觉，而且还能提供燃油效率，对汽车的油耗量是有很大帮助的。

OBD接口节油器使用注意事项

需要注意刚提车没多久的新车，就没有必要安装obd接口节油器了，因为汽车出厂的时候就已经帮你调整到最佳参数了，所以再装个优化装置也只是徒劳无功罢了。

甚至调整出来的数据，可能会影响发动机正常运行，从而造成动力不足的情况，严重的话很可能会造成爆震拉缸。所以安装obd接口节油器，只是适用于一些比较陈旧或者动力下滑严重的汽车。

‘叁’ 混合动力车型：市区开省油高速开费油

当然不是啦，又是一个以讹传讹的谣言。首先看下混合动力省油的原理。一种是能充电的插入式混合动力车，比如比亚迪唐、宝马和沃尔沃的混动版，它们能插上插头充电，有电能输出，光靠这个就很省油。

最后提示一下，怎么让混动车更省油，其实也有驾驶技巧，比如减速时，提前刹车，而且尽量保持轻踩刹车减速，这时刹车系统没有介入，主要依然发电机减速，直接转化成电能；如果你一脚把刹车踩死，它就又直接变成刹车盘的摩擦力，能量也就浪费掉了，有机会我和大家详细说一说。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘肆’ 油电混动和插电混动哪个省油！

当然插电的省油。油电的换句话说就是发动机充电？其主要还是靠发动机供电。插电的和发动机不在一块使用不引起功耗所以插电混动省油

‘伍’ 汽车节油器是什么工作原理真的能节油吗

接在电瓶或者点烟器的滤波稳压器原厂车型上都会有，就是车载电源滤波器。如果从省油角度上来看，主要是用来检测汽车电路里面细微的电流波动，稳定火花塞点火的电流。再加装一个稳压器，相当于是多此一举了。其次，而且你外接了一个电容相当于多了一个可充电负载。在这个电容里的电用完了以后。电池还要给这个电容充电。更增大的电池的负担。汽车的点火装置有车载电脑内部控制，点火电压自动控制。电池高低自动调整点火电压。

‘陆’ 有一种节油神器安在车上的OBD接口上，说是很节约油，是不是真的

节油神器是真的，可以起到节省油耗的作用。

工作原理：

车载汽车节油器是一种小巧的气体发生装置，采用法拉第电解原理，利用水电解产生氢氧气，从而给汽车内燃气加入新能源氢能，同时又能提供使碳氢燃料充分燃烧的氧气。将氢氧气输入到汽车进气口与空气一起进入到引擎的气缸燃烧室中，与油气混合后产生爆炸燃烧。

汽车节油器通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流，将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气，经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功，从而达到节油的效果。

节油器种类大致有以下几种类型：

1、利用水作为原料把水分离氢气、氧气（电解水制氢氧、气化后催化分离等）输送到发动机里面，一方面可以提高发动机的供氧量，另一方面提供新的燃料--氢气以起到节油的效果。

2、固态燃油催化及空气增氧型：产品是采用固态的物理性燃油及空气催化（没有粉末和化学液体），在多项功能在运行过程中能自动清洗油路、喷油嘴积碳，使喷油嘴的雾化效果达到最佳状态，促使燃油充分燃烧从而提高热能工作效率。起到增劲、环保降噪、节油的真正效果。

3、富氧型：利用车上的直流电经高压把空气电离产生O3，然后输送到发动机里面以提高发动机的供氧量。

4、电子型：有的是接在电瓶正负极之间，有的是插在点烟器上的，其内部安装有电容，起到稳定电流的作用。

以上内容参考：网络--汽油节油器