奇骏汽车哪个配置抬头显示

A. 全新1.5T 油耗仅5.8L！这辆SUV即将换代归来！

2008年，第二代X-TRAIL正式落户东风日产，并取名为奇骏。那个时候没有多少人会想到，奇骏能够对当时的紧凑型市场霸主CR-V构成太大的危险，但事实是2015年奇骏就完成对CR-V销量反超的创举。

最后留给大家一个问题，新款奇骏你们会买吗？

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B. 新款Q5L/全新奇骏/换代汉兰达，将上市的重磅SUV

火热的夏天就要来了，SUV市场也进入了白热化的竞争当中。不说你可能不知道，你们平时关注的那些重磅SUV，终于要上市了，而且就在近期！感觉幸福来得太突然，年后还手握二三十万预算左看右看的，一下子蹦出了这么多硬核干货，像小升级大面子的新款Q5L、搭全新1.5T动力的换代奇骏、以及在广州地区能上节能指标的换代汉兰达，憋了这么久久等不就为了买心仪的那辆么。

“好饭不怕晚”，从相关渠道了解到，全新东风日产奇骏车型或将在7月份左右上市。奇骏是SUV界的老江湖，它的换代也是看准了时机。全新一代奇骏的确是有备而来的，它基于CMF-C/D平台打造，全新的内外设计等，搭载1.5T可变压缩比的发动机等。

国产版全新汉兰达依然搭载2.5L混动总成，提供两驱/四驱可选。2.5L混动车型的电池组安放在后座下放，不会影响后备厢的空间。

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C. CR-V、RAV4最强竞争者 实拍日产全新一代奇骏

前不久，日产全新一代Rogue（国内：奇骏）正式上市，新车起售价为26,745美元。据了解，目前海外经销商已有大量现车到店。

动力方面，新车依旧配备2.5L自然吸气发动机，最大输出功率184马力，峰值扭矩245牛·米，匹配CVT无级变速箱。同时，新车还提供运动、雪地、经济等5种驾驶模式。

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D. 全新一代奇骏的长驾驶辅助与主动安全表现如何能超出预期吗

奇骏作为日产SUV车型中的C比特车型，自2000年诞生之日起就凭借舒适的乘坐感受、强悍的越野性能和燃油经济性等众多优点，深受广大消费者的喜爱。全新一代奇骏通过智慧科技带来驾驶便利的同时，在智慧主动安全方面也有相当不俗的表现，从豪华版车型开始，便提供了一整套的NISSAN i-SAFETY智慧主动安全系统。

超大三屏联动不用说，同级车型最大的12.3英寸3D炫彩互动式仪表盘确实让人眼前一亮。安全辅助信息、多媒体、地图、导航、来电提醒、驾驶警示、4× 4-i扭矩分配、压缩比实时动态信息等功能为车主们充分扮演一个贴心智慧的“领跑者”角色。同时，支持自定义的12.3英寸6核极速高清中控屏，10.8英寸双层曲面科技HUD抬头显示，又直观地将驾驶信息及指引信息显示在现实路面上，将驾驶员与车辆之间的互动提升到新的高度。成像也更加清晰。

E. 年底给家里添个大件！本田皓影对比日产奇骏，谁更适合你

眼看2021年即将结束，是时候奖励下辛苦了一年的自己了！而买车已经成为当下的生活刚需，在岁末之际，该给家里添个大件啦！那么主流合资SUV一定是不可错过的选择，比如全新一代奇骏和皓影都是值得购买的家用好车，那么哪款车型更适合你呢？

就动力选择来看，显然皓影的准备更加充分，尤其是混动版本的加入，在油耗方面确实占有明显优势，而且本田i-MMD技术一向有口皆碑，因此在动力体验上也没有短板。而奇骏胜在采用最先进的动力技术，因此在传统燃油车动力当中，确实占有明显的技术优势。

车型总结：

综合对比来看，全新一代奇骏换代之后确实有着诸多亮点，造型更加新颖，配置也紧随潮流，带来满满的新鲜感。而皓影的产品力同样可圈可点，尤其是皓影锐·混动e+的到来，进一步丰富皓影的动力选择，不过价位相对更高，预算充足的消费者可以考虑。

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F. 动力搭载2.5L发动机，日产全新奇骏静态体验

自2014年上一代奇骏发布以来，随着竞争对手的更新换代，奇骏也终于迎来了换代车型，说实话，奇骏换代已迫在眉睫，作为一款全球销势车型，奇骏曾蝉联多次全球SUV销量冠军，对竞争对手CR-V形成碾压之势。不过随着竞争对手的换代，奇骏已有疲软之势，好在全新奇骏已在北美市场正式亮相，新车有希望在年内在国内市场上市。

奇骏在国内一直都大空间、高舒适性的美名，全新奇骏势必也会延续这些特性，再加全新奇骏在外观、内饰、配置等多方面都进行了升级，相信国产之后全新奇骏定会大卖。

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G. 全面强大 引领多场景用车方式 试驾东风日产全新一代奇骏

2019年，韩寒通过一部《飞驰人生》，让我们认识到了拉力赛这一与大自然亲密接触的赛车运动，同时影片中的拉力赛道—巴音布鲁克也让人们记住了它。不过在现实中，巴音布鲁克既没有赛道，也没有拉力赛事。说起拉力和越野，现实中也有一个与巴音布鲁克相仿环境的地方，这里有广袤无垠的沙漠、碎石遍地的戈壁、水草丰盈的绿洲，它就是中国越野圣地—阿拉善。

目前来看，刚刚开启预售的全新一代奇骏仅推出了，预售价19.99万元的VC-Turbo超变擎300 2WD，和预售价21.99万元的VC-Turbo超变擎300 4WD两个预售车型，也许有的消费者会觉得可选车型有点少，不过不用担心，在7月30日，全新一代奇骏就将正式上市，到时候它会推出几款车型，正式售价又会是多少，就让我们拭目以待吧。

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H. 日产奇骏功能说明书

全新奇骏配备了第二代4×4-i智能全模式四驱系统，并提供五种驾驶模式。不同模式，可以对发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子 差速锁 、中央 差速器 等进行调节。本辆车的4门车窗都具有一键升降以及防夹功能。可以看到车门这里还有一个车窗锁止按键，按下以后除了主驾可以控制车窗以外，其余三个车门是无法控制车窗的。
日常奇骏后视镜
1. 外 后视镜

本辆车的外后视镜控制按键位于主驾驶门板内。按压左、右侧外后视镜选择按键。选择以后，就可以上下左右地对后视镜角度进行调节了。

本辆车的外后视镜还支持电动收折功能，支持锁车自动收折外后视镜，按下按键即可控制收折后视镜与展开后视镜。

2. 内后视镜

这辆车配有自动防眩目内后视镜，通过下方的按键进行开闭，开启后即可自动调节后视镜，以防止后方车辆强光产生眩目。
日常奇骏驾乘空间
1. 前排乘坐空间

体验者身高178cm，把前排 座椅 调整至最低位置的时候，头部空间一拳四指，座椅舒适性不错，两侧的护腰稍微突出，有不错的支撑力度。

2. 后排乘坐空间

来到后排，保持前排座椅位置不变，体验者的头部空间一拳两指，腿部空间一拳两指，地板中间隆起较小，但是对舒适性也会有一些影响。

3. 前排储物空间

在主副驾驶两个车门内侧各有一个储藏槽。

在 方向盘 的左侧有一个小的储物格。

挡把前方的储物格是支持手机无线充电的，里面还有12V电源以及一个Type-C和一个USB接口，挡把的右侧方是两个不带限位装置的水杯架。

中央扶手箱采用对开式设计，内部空间不规则，储物空间一般般。

换挡区域下方为开放式储物格，可容纳不少物品

在副驾驶的前方有一个长条的储物格，手套箱内部并没有什么特殊的功能，空间中规中矩。

4. 后排储物空间

后排的两个车门内侧各有一个水杯架，前排座椅背后各有一个储物袋，后排出风口下方分别有一个Type-C接口与一个USB充电口。拉下后排中央扶手后，可以看到上面设有两个水杯架。
日产奇骏启动方式
日产奇骏功能说明书

1. 车门解锁

本辆车的车门解锁方式主要有三种。

第一种是我们可以利用智能钥匙来对车辆进行解锁和锁闭。

第二种是无钥匙进入功能，按下门把手上的按键，使车辆进行解锁。如果想要对车辆进行锁闭的话，我们再次按下门把手上的按键，此时车辆就可以进行锁闭。

第三种智能钥匙没电时，我们先取出智能钥匙内的机械钥匙，把它插入机械钥匙孔，向右拧是上锁，向左拧是解锁。

2. 钥匙功能

本辆车的智能钥匙除了可以解锁和锁闭车辆，还可以用来对车窗进行控制。我们长按智能钥匙上的解锁按键，此时车辆的车窗将会进行一键式的下降，松开将会停止下降。

我们长按锁车键，外后视镜将会自动折叠，车窗将会进行一键的上升

智能钥匙还能开闭后备厢，长按钥匙上的按键即可

3. 启动方式

我们来介绍一下这辆车的电源开关如何使用。按一下屏幕会通电，仪表盘和空调系统都会被打开，不建议不着车情况下长时间通电使用，再按一次关闭，如果想要启动车辆的话，需要踩下制动踏板然后按下这个按钮。

4. 油箱盖/充电口

本车辆的油箱盖位于车身右侧，解锁车辆后，按压油箱盖即可弹出，采用的是无油盖设计，需要加注的是92号及以上汽油。

5. 换挡操作

该车采用的是电子挡把换挡。踩下刹车，按下挡把开关，依次向后拉动是D挡前进挡，再向后拉动是DS挡运动挡，可以通过方向盘后方的换挡拨片进行升挡与降档的操作，缓慢向前推动为N挡空挡，再往前推动为R挡倒车挡，按下换挡杆上的P挡按键即可挂入P挡驻车挡。

6. 驻车制动

该车全系采用电子式手刹，踩下刹车向下按释放手刹，向上拉手刹拉起。后面的是AUTOHOLD自动驻车按键。
日产奇骏驾驶模式
1. 驾驶模式

本辆车提供五种驾驶模式，通过旋钮进行切换。分别有越野模式、雪地模式、自动模式、经济模式与运动模式。

陡坡缓降功能通过中央按键进行手动开闭

2. 四驱模式

全新奇骏配备了第二代4×4-i智能全模式四驱系统，并提供五种驾驶模式。不同模式，可以对发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器等进行调节。
日常奇骏门窗和天窗
1. 前排门窗

本辆车的4门车窗都具有一键升降以及防夹功能。可以看到车门这里还有一个车窗锁止按键，按下以后除了主驾可以控制车窗以外，其余三个车门是无法控制车窗的。

2. 后排门窗

后排车窗同样支持一键升降以及防夹功能，后排车门上还提供儿童安全锁，锁闭状态下车内无法开启后门，仅能通过车外开启车门

3. 电动天窗

本辆车配备的是可开启的全景天窗。控制按键在车顶控制区，左侧是天窗开关，右侧是遮阳帘开关。向上按左侧按键，天窗向上翘起，再按一下天窗关闭。向后按滑动开启天窗，关闭就是向前拨动按键。
日常奇骏座椅功能
1. 主驾座椅功能

本辆车的主驾座椅支持电动6向调节以及2向腰托调节，可以调节座椅靠背的角度、座椅前后位置、座椅高低位置。

主驾座椅是支持加热功能的，按键位于空调控制区内，支持三级加热调节。

2. 副驾座椅功能

本辆车的副驾座椅支持4向电动调节，可以调节靠背角度以及座椅前后位置。

主驾座椅是支持加热功能的，按键位于空调控制区内，支持三级加热调节。

3. 后排座椅功能

本辆车的后排座椅靠背支持角度调节，拉起靠背上方的扳手即可解锁调节靠背角度。
日常奇骏灯光和雨刷操作
1. 灯光操作方法

本辆车的灯光系统控制拨杆位于方向盘的左侧，默认情况是关闭状态，往上拨一下示宽灯打开；再往上拨一下近光灯打开，再往上拨一下为自动大灯模式，能够根据环境光线自动开闭大灯。向后拨，远光灯单次闪烁、向前拨、远光灯常亮；内侧旋钮控制雾灯，往上拧一下前雾灯打开，往下在拧一下，后雾灯打开；向下拨动一下，左转向灯自动闪烁三次，向下拨动拨杆，转向灯持续闪烁。

大灯高度调节旋钮是在中控台的左下方，向上是升高，向下是降低。

2. 自适应远光灯

本辆车还具有自适应远近光灯功能，按键是在灯光控制拨杆最左端。点亮开关，在车速大于30Km/h时，该功能会根据前方光线来自动开关远光灯。

3. 雨刷操作方法

本辆车是不支持感应自动雨刷功能的，往上拨一下，雨刷单次工作；往下拨是调节雨刷的工作速度的。

想要喷洒玻璃水时，将拨杆往方向盘拉动就能进行喷水挂刷。

外侧是后雨刷控制旋钮，往上拧一下，后雨刷间歇工作，再往前拧，后雨刷持续工作。向前推，后雨刷喷水并且工作三次。
日常奇骏多媒体系统
1. 多媒体 操作

在中控屏下方有一些触控键，分别是全景影像、导航功能、音量调节、主菜单、多媒体控制。顶部有主菜单、导航、多媒体以及语音控制按键。中部有车载导航、在线音乐、电台、蓝牙电话、视频图片、智慧加油、车载KTV、车家互联、个人中心、用户手册以及设置功能。

2. 导航功能

本辆车配备了高德地图，可以查看实时的路况信息。

3. 手机互联

本靓车不支持手机互联功能。

4. 车载音响

进入中控音效设置界面，可以看到车机提供了Arkamys多种音源选择，下方还提供前后左右平衡设置。

多媒体提供酷我音乐、USB音乐、蓝牙音乐以及在线电台预计收音机

5. 语音控制

本辆车的语音控制系统可以对导航、车窗等功能进行控制。可以通过中控屏的按键或者直接唤醒来打开该功能。首先我们按下按键，打开天窗（天窗开启），你好日产，打开系统设置界面，在语音操作设置界面可以对识别语言、唤醒词等进行设置。

6. 道路救援

本辆车配备道路紧急救援功能，按键位于车顶中央，按下紧急救助按键即可紧急呼叫。
日产奇骏空调和雷达系统
1. 前排空调

这两个旋钮是对空调温度高低的调节，这两个按键是对风量大小的调节。

当我们选择合适温度后，按下AUTO键，空调就会进入自动恒温状态。

如果想要主驾和副驾的温度一致，按下这个按键（SYNC）即可。

这个是制冷按键（A/C）、后挡风玻璃除雾的开关、前挡风玻璃除雾的开关、风向角度的调节、风量调节，上方为内循环开关、外循环的开关。

2. 后排空调

本辆车后排提供空调出风口，并且可以单独控制后排空调温度。

3. 倒车雷达/影像

本辆车配备前后雷达以及360全景影像功能，当我们挂入R挡或者按下快捷键就能启用该功能。可以切换右侧盲区影像以及前方广角影像

倒车雷达的开关需要在行车电脑进行设置，找到车辆设置， 驾驶辅助 功能中的驻车辅助选项，即可对移动物品、前后雷达、探测距离等进行设置。
日产奇骏方向盘和中控台
1. 方向盘调节

拉下方向盘底部的拨杆，就可以调节方向盘的上、下、前、后的个位置，调整后把拨杆复位即可。

2. 方向盘功能

方向盘左侧是仪表盘功能、音量以及多媒体控制的按键，右边是驾驶辅助系统、语音控制以及蓝牙电话控制按键。

3. 仪表盘功能

本辆车配备的是全液晶仪表盘，从左往右主要是转速表、行车电脑以及车速表。行车电脑可以显示包括：主菜单、行车信息、车辆信息、导航、多媒体、驾驶辅助以及设置功能等。

4. 中控台按键

在中控台左侧分别有大灯高度、发动机启停关闭、转向辅助、抬头显示、仪表盘亮度调节以及后备厢开关按键。

在中控屏幕下方为触控按键，分别为全景影像、导航、音量调节旋钮、主菜单与多媒体功能控制。
日产奇骏常见操作指南
1. 车顶控制区

车顶控制区有照明灯的独立开关、总开关按键以及门控灯开关按键。另外还有天窗、遮阳帘以及紧急救援电话按键。

下方还提供隐藏式眼镜盒，按压即可开启

2. 舱盖开启操作

拉起驾驶位此处的拉手，机盖弹开。把手伸进车标上方位置，将里面的拨杆向左侧拨动，然后抬起前舱盖，取下支撑杆把舱盖支撑起来即可。

3. 油液加注口

发动机舱从左往右分别是冷却液加注口、玻璃水加注口，来到中间是机油尺、机油加注口、右边有制动液加注口、12V电池、空气滤芯盒以及保险盒。

4. 尾门开闭操作

本辆车的后尾门开启方式有多种，分别是通过遥控按键开启，通过后尾门上的按键开启，通过中控台上的按键开启以及脚踢感应开启。在尾门按键旁边还有一个锁车键，按下就能锁车。

5. 后备厢空间

本辆车的后备厢地板十分平整并且配有四个锚点。

后排座椅是支持比例放倒的，拉起座椅上方的拉手即可把靠背放下，放下后座椅与后备厢的地台齐平。
日产奇骏自适应巡航和车道保持
1. 自适应巡航

本辆车装备了一键式全速域驾驶辅助系统，它的控制按键位于方向盘右侧，按下巡航按键，激活巡航功能。

当车速在30km/h以上时，按一下SET键，车辆就会以当前车速巡航。

想要调节车速，可以通过上加下减来控制。

右下角的按键用来调节跟车距离的，一共有远中近三个挡位。

如果跟车过程中车辆自动停止后，可以轻踩油门或者按下RES键来恢复巡航。

如果想要暂停巡航的话，可以踩一脚刹车或者按下CANCEL按键来暂停。

如果想要完全关闭巡航功能，再按一下巡航键就可以了。

2. 车道保持

本辆车还配有车道保持系统，如果想要开启该功能的话，按下方向盘左侧中控区域的车道保持按键来进行打开。

这个功能还可以通过行车电脑来进行设置，找到设置，选择驾驶辅助进入车道辅助，在车道偏离预警与干预进行设置。

3. 主动刹车

本辆车还配有主动刹车系统，可以尽可能地避免碰撞发生。

该功能可以通过行车电脑来进行设置，找到设置，选择驾驶辅助，进入紧急辅助，在前传感器中，点击开启就能打开主动刹车功能了。

4. 并线辅助

本辆车配有盲点监测系统，也就是并线辅助功能。如果车辆的后方两侧有其它车辆靠近时，后视镜上的提示灯就会亮起来提醒驾驶员。想要使用的话，可以通过行车电脑来进行设置，找到设置，选择驾驶辅助，进入盲区辅助中进入警告，点击开启就能打开并线辅助功能了。

5. 抬头显示

本辆车具有抬头显示功能，可以显示车速、导航等信息。该功能可以在行车电脑进行设置，找到设置，选择抬头显示器，点击OK键就能抬头显示设置页面，可以对亮度、显示内容、位置来进行调整。

6. 动力系统

本辆车搭载的是1.5升三缸涡轮增压发动机，发动机最大马力204匹，峰值扭矩300牛米，发动机的压缩比可以在8:1-14：之间自由切换，匹配可模拟8速的CVT变速箱，新车还匹配了第二代4×4-i智能全模式四驱系统，并提供5种驾驶模式。

7. 底盘结构

本辆车的底盘采用的是前麦弗逊式+后多连杆式独立 悬挂 组合。

8. 备胎位置

打开后备厢盖板可以看到下方有非全尺寸备胎，备胎尺寸是T165/90 R17，只能在应急情况下使用。

9. 随车工具

本辆车的随车工具均位于后备厢，三角警示牌位于后备厢盖板下方，千斤顶位于后备厢一侧 日常奇骏后视镜 日常奇骏驾乘空间 日产奇骏启动方式 日产奇骏驾驶模式 日常奇骏门窗和天窗 日常奇骏座椅功能 日常奇骏灯光和雨刷操作 日常奇骏多媒体系统 日产奇骏空调和雷达系统 日产奇骏方向盘和中控台 日产奇骏常见操作指南 日产奇骏自适应巡航和车道保持 @2019

I. 2021款全新日产奇骏在美国上市！

放眼整个车市，有这么一款SUV，它的尾门竟然是塑料做的，你知道这款车是谁吗？没错，就是日产奇骏！

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J. 2019款新奇骏抬头显示怎么打开

你好，奇骏的抬头显示在中控设置里打开。