① 汽车上使用的什么玻璃最安全
常见的汽车玻璃有以下几种:调质玻璃 、局部调质玻璃 、层压玻璃 。
汽车安全玻璃是汽车被动安全设施之一 ,汽车玻璃必须满足以下安全因素:良好的视线 、足够的强度 、意外事故时对乘员起到保护作用 。常见的汽车玻璃有以下几种:调质玻璃 、局部调质玻璃 、层压玻璃 。
调质玻璃是将普通玻璃板加热与淬火而成 ,使其内部存有内应力 ,这种内应力使玻璃具有很高的抵抗物理冲击的能力 。
这种抗力比普通玻璃高出4倍 。当受到强大冲击时 ,将碎成粒状 ,不致对人产生伤害 。
此外 ,由于经过了热处理 ,其耐温度变化的能力增强 。一块5毫米厚的普通玻璃 ,温度变化大于70摄氏度就会破裂 。而一块调质玻璃约能承受170摄氏度的温度变化 。
局部调质玻璃是调质玻璃的一种 ,与调质玻璃一样坚固 。原先开发来制造汽车的挡风玻璃 ,当它破裂时 ,会形成特殊形状和大小的碎片 ,以保证驾驶员的安全 。
层压玻璃是由两块普通玻璃胶合而成 ,中间夹有一层薄膜 ,经强力胶压制而成 。在破裂时中间夹的薄膜可以防止石块或其他飞掷物件穿透到另一面 ,亦能防止碎玻璃飞溅 。层压玻璃可以保证驾驶所需之最小能见度 。
除了以上3种玻璃外 ,具有其他特殊功能的汽车玻璃还有:热线印痕玻璃 、着色玻璃等 。它们共同的特点是透明度都达到或大于70% 。
据美国国家高速交通安全协会(NHTSA)的研究报告,如果玻璃粘接安装符合标准,在48km/h正面碰撞时,玻璃飞脱率可以减少50%;否则,15%的前排乘员(没有安全气囊和没系安全带)会发生全部或部分从风挡玻璃框飞出,其中的1/3会导致死亡。
来自中国保险行业协会财产保险工作委员会的统计表明,在交通事故中,由于汽车玻璃原因,大约10%的乘客受到二次伤害,乘客的死亡几率增加了25%。
另外,由于越来越多的车型在玻璃上粘贴了电子设备,如内置天线等,要求玻璃与车身彻底绝缘,否则接收效果会严重受到影响。玻璃安装粘贴用胶的导电率须符合标准,进而保证收音机天线、感应雨刷等电子设备正常工作。
首先我们了解下,汽车安全玻璃分为夹层玻璃、钢化玻璃和区域钢化玻璃三种。 汽车前风挡玻璃普遍采用 安全性更好的夹层玻璃,除前风挡之外,汽车玻璃均为钢化玻璃。简单来说,原片玻璃经过加热、吹冷风等工艺流程后即生产出钢化玻璃。 普通玻璃经“钢 化”后,不但强度增加了,而且内部结构发生了变化。当遇有破坏性外力冲击,造成玻璃破 裂时,就不会形成锋利的刀口,而是碎裂为许许多多的小碎片,每个碎片就是当初吹冷风时形成的钢化点。
夹层玻璃,顾名思义是由两层或两层以上玻璃胶合而成的。它之所以安全是由于在玻璃之间有一层 PVB 胶片一种粘合性、柔韧性很强的高分子材料。当玻璃碎裂时,PVB 胶片会 把玻璃碎片粘片在一起, 使玻璃碎片不致散落而伤人, 并保证司机有一定的视野来处理紧急情况。
区域钢化玻璃,一般用它做汽车的前风挡玻璃,安全性不如夹层玻璃,但对汽车厂家而 言成本较低。普通钢化玻璃是不宜做前风挡玻璃的,因为它破碎时会化为一堆碎末儿,像瀑 布一般泻落,阻断司机的视线,不利于应急处理情况。这样,一些中低档汽车就选用区域钢 化玻璃。当玻璃碎裂时,司机视野部分的玻璃会形成类似镜片大小的碎块,保证司机有一定的视野,防止二次事故的发生
玻璃品牌有福耀FUYAO、南玻SG、信义玻璃、金晶G-CRYSTAL、洛玻CLFG、沙玻SHABO、旗滨KIBING、中玻CNG、台玻、耀皮等玻璃品牌。福耀FUYAO牌子的玻璃较好。
1、福耀FUYAO
始于1987年,国内的整车配套市场,福耀为国内汽车品牌提供配套,市场份额占据了全国的半壁江山。在国际汽车玻璃配套市场,福耀已经取得了世界八大汽车厂商的认证,福耀已经成为Audi,Bentley,VW,GM,Ford,TOYOTA,HONDA,NISSAN,PSA,VOLVO,HYUNDAI,Daimler Chrysler等的合格供应商,并批量供货。
2、南玻SG
成立于1984年,主营业务为精细平板玻璃、工程玻璃等节能建筑材料,硅材料、光伏组件等可再生能源产品及精细玻璃,建筑玻璃幕墙及太阳能光伏幕墙工程的设计与安装及投资控股兴办实业等。
3、信义玻璃XYG
创建于1988年,致力于浮法玻璃、汽车玻璃、建筑节能玻璃及超薄电子玻璃产品等领域,是产品结构完整、品种齐全的浮法玻璃生产和玻璃深加工的企业。
4、耀皮玻璃
成立于1983年,主要生产大型低辐射镀膜玻璃、太阳能电池面板玻璃和节能中空玻璃、夹层、钢化、彩釉、热弯、家具等各种安全、环保、节能、装饰系列加工玻璃。
5、金晶G-CRYSTAL
始创于1904年,金晶集团的产品以工艺和技术的高科技含量为特征。浮法玻璃生产线引进的工艺和设备,主要生产2--25mm浮法玻璃、汽车玻璃基片。
③ 信义原片玻璃与汽车级玻璃的区别
汽车玻璃为钢化玻璃,比较坚硬。
两者使用到的领域还是不相同的。普通型的玻璃主要广泛用于建筑、日用、艺术、医疗、化学、电子、仪表、核工程等领域。钢化玻璃具有机械强度高、弹性好、可自爆、热稳定性好、碎后不易伤人等各种特性。
④ agc玻璃和福耀玻璃哪个好
两者之间并没有绝对的好坏,各有优势。
由于福耀是我国最大的汽车玻璃配套厂商,很多国产车都使用福耀配套。不过,毕竟agc是个百年老字号公司,技术更加完善,如果同级别的来比较,日本的玻璃配套比如玻璃上的胶条,定位做的会更好点,福耀也差的不多。但是从业务专注度来看,福耀玻璃比旭硝子更加专注,只做汽车玻璃。相对以往,汽车玻璃市场一直被国外品牌所占据,如今有了福耀这个国产的汽车玻璃品牌,有了更多的选择。
福耀玻璃是中国最大的玻璃生产商:
在国内福耀集团是技术最高、出口量最大、规模最大我们平常开的车,俩后门车窗和后备箱侧窗还有前风挡玻璃都是福耀的。可以说是福耀玻璃已经杀入市场,给国内的汽车玻璃配套,打入全国的半壁江山。福耀集团也取得了世界八大汽车厂商的认证,也成为大多数着名品牌的供应商。
比如常见的奥迪、大众、奔驰、现代、福特、宾利、克莱斯勒等等,这些汽车大多数用的玻璃都是福耀的,福耀集团目前在国内的北京、上海、重庆、湖北等地建立了汽车玻璃生产基地,在国外的北美、欧洲、亚洲建立生产基地。
⑤ 汽车玻璃和我们家用的有什么不一样
你好,不一样,家用的玻璃一般都是普通的玻璃,而汽车上得使用钢化玻璃,这样才能保证运动的汽车安全。L
⑥ 有机玻璃和汽车玻璃有什么区别
有机玻璃是一种通俗的名称,从这个名称看,你未必能知道它是一种什么样的物质,也无从知道它是由什么元素组成的。这种高分子透明材料的化学名称叫聚甲基丙烯酸甲酯,是由甲基丙烯酸甲酯聚合而成的。
(1)有机玻璃的特性
①高度透明性。有机玻璃是目前最优良的高分子透明材料,透光率达到92%,比玻璃的透光度高。称为人造小太阳的太阳灯的灯管是石英做的,这是因为石英能完全透过紫外线。普通玻璃只能透过0.6%的紫外线,但有机玻璃却能透过73%。
②机械强度高。有机玻璃的相对分子质量大约为200万,是长链的高分子化合物,而且形成分子的链很柔软,因此,有机玻璃的强度比较高,抗拉伸和抗冲击的能力比普通玻璃高7~18倍。有一种经过加热和拉伸处理过的有机玻璃,其中的分子链段排列得非常有次序,使材料的韧性有显着提高。用钉子钉进这种有机玻璃,即使钉子穿透了,有机玻璃上也不产生裂纹。这种有机玻璃被子弹击穿后同样不会破成碎片。因此,拉伸处理的有机玻璃可用作防弹玻璃,也用作军用飞机上的座舱盖。
③重量轻。有机玻璃的密度为1.18kg/dm3,同样大小的材料,其重量只有普通玻璃的一半,金属铝(属于轻金属)的43%。
④易于加工。有机玻璃不但能用车床进行切削,钻床进行钻孔,而且能用丙酮、氯仿等粘结成各种形状的器具,也能用吹塑、注射、挤出等塑料成型的方法加工成大到飞机座舱盖,小到假牙和牙托等形形色色的制品。
(2)有机玻璃的用途
有机玻璃具有以上优良性能,使它的用途极为广泛。除了在飞机上用作座舱盖、风挡和弦窗外,也用作吉普车的风挡和车窗、大型建筑的天窗(可以防破碎)、电视和雷达的屏幕、仪器和设备的防护罩、电讯仪表的外壳、望远镜和照相机上的光学镜片。
用有机玻璃制造的日用品琳琅满目,如用珠光有机玻璃制成的钮扣,各种玩具、灯具也都因为有了彩色有机玻璃的装饰作用,而显得格外的美观。
有机玻璃在医学上还有一个绝妙的用处,那就是制造人工角膜。如果人眼的透明角膜长满了不透明的物质,光线就不能进入眼内。这就是全角膜白斑病引起的失明,而且这种病无法用药物治疗。
于是,医学家设想用人工角膜代替长满白斑的角膜。所谓人工角膜,就是用一种透明的物质做成一个直径只有几毫米的镜柱,然后在人眼的角膜上钻一个小孔,把镜柱固定在角膜上,光线通过镜柱进入眼内,人眼就能重见光明。
早在1771年,就有眼科医生用光学玻璃做成镜柱,植入角膜,但并未获得成功。后来,用水晶代替光学玻璃,也只用了半年就失效了。在第二次世界大战中,有些飞机失事时,飞机上用有机玻璃做的座舱盖被炸,飞行员的眼睛里嵌入了有机玻璃碎片。经过了许多年以后,虽然这些碎片并未被取出,但也未进一步引起人眼发生炎症或其他不良反应。这件偶然发生的事说明有机玻璃和人体组织有良好的相容性。同时也启发了眼科医生,可以用有机玻璃制造人工角膜,它的透光性好,化学性质稳定,对人体无毒,容易加工成所需形状,能与人眼长期相容。现在,用有机玻璃做的人工角膜已经普遍用于临床。
汽车玻璃是钢化玻璃
钢化玻璃其实是一种预应力玻璃,为提高玻璃的强度,通常使用化学或物理的方法,在玻璃表面形成压应力,玻璃承受外力时首先抵消表层应力,从而提高了承载能力,改善了玻璃抗拉强度. 钢化玻璃的主要优点有两条,第一是强度较之普通玻璃提高 数倍,抗弯强度是普通玻璃的3~5倍,抗冲击强度是普通玻璃5~10倍,提高强度的同时亦提高了安全性。使用安全是钢化玻璃 第二个主要优点,其承载能力增大改善了易碎性质,即使钢化玻璃破坏也呈无锐角的小碎片,对人体的伤害极大地降低了. 钢化玻璃的耐急冷急热性质较之普通玻璃有2~3倍的提高,一般可承受150LC以上的温差变化,对防止热炸裂有明显的效果。
钢化玻璃是用普通平板玻璃或浮法玻璃加工处理而成。普通平板玻璃要求用特选品或一等品;浮法玻璃要求用优等品或一级品。
生产钢化玻璃工艺有两种:一种是将普通平板玻璃或浮法玻璃在特定工艺条件下,经淬火法或风冷淬火法加工处理而成。另一种是将普通平板玻璃或浮法玻璃通过离子交换方法,将玻璃表面成分改变,使玻璃表面形成一层压应力层加工处理而成。
钢化玻璃具有抗冲击强度高(比普通平板玻璃高4~5倍)、抗弯强度大(比普通平板玻璃高5倍)、热稳定性好以及光洁、透明、可切割等特点。在遇超强冲击破坏时,碎片呈分散细小颗粒状,无尖锐棱角,故又称安全玻璃。
钢化玻璃按形状分为平面钢化玻璃和曲面钢化玻璃。平面钢化玻璃厚度有4、5、6、8、10、12、15、19mm八种;曲面钢化玻璃厚度有5、6、8mm三种。
钢化玻璃按其外观质量分为:优等品、合格品两类。
钢化玻璃按碎片状态分为: I类、Ⅱ类和Ⅲ类。
⑦ 汽车钢化玻璃和普通家用钢化玻璃有区别吗,差别在哪
就
钢化玻璃
本身而言,两者没有任何的差别。
区别主要有两个,1.
汽车玻璃
一般都是经过
热弯
的,有一定的弧度,家用玻璃没有。2.
汽车玻璃使用的玻璃原片质量等级更高,杂质更少,质量优于一般家用玻璃,自爆率低于家用玻璃。
⑧ 请问汽车福耀玻璃和原厂玻璃哪个好,怎么比较的
福耀玻璃,福耀玻璃成立于1987年福州,是我国最大的汽车玻璃配套厂商,也是国内最具规模、技术水平最高、出口量最大的汽车玻璃生产供应商。
如今福耀集团已经成为全球规模最大的汽车玻璃专业供应商,产品得到全球顶级汽车制造企业及主要汽车厂商的认证和选用,包括宾利、奔驰、宝马、奥迪、通用、丰田、大众、福特、克莱斯勒等,为其提供全球OEM配套服务和汽车玻璃全套解决方案。
福耀玻璃
在国内市场的占有率达70%左右,很多汽车的原厂玻璃就是福耀的,在国内为福特、大众、丰田、本田、日产、奥迪等众多主机厂配套,可以说现在的新车上使用的基本都是福耀的汽车玻璃。当然,也有部分汽车的原厂玻璃不是福耀玻璃,能作为汽车原厂配套,说明质量肯定是可靠的,对比福耀,各有优劣。
⑨ 汽车啥窗户好
汽车前挡风玻璃主要有夹层玻璃、钢化玻璃、区域钢化玻璃、夹层钢化玻璃及夹层区域钢化玻璃这几种.目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主,能承受较强的冲击力.
⑩ 家用玻璃和汽车玻璃有什么不一样
家用玻璃和汽车玻璃从生产工艺上说肯定不一样的,这是废话~~~~
对应的国家标准不一样,相对而言,汽车玻璃标准比家用标准要求严格很多。
不过在中国他们都属于建筑玻璃范围~~~
具体想知道哪方面不一样?