‘壹’ 纯电动汽车哪个牌子好
纯电动的品牌比较多的,比如说特斯拉,国内的比亚迪,蔚来做的都是很好的
‘贰’ 电动汽车什么牌子的好
电动汽车品牌推荐:特斯拉、蔚来、小鹏、理想、比亚迪。
1、特斯拉
特斯拉(Tesla)是全球顶级的纯电动汽车制造商,总部位于美国的加利福尼亚洲。马斯克CEO引领新能源汽车首次正面刚传统燃油车,同时冲击了百年来传统汽车市场的牢固架构。目前的车型有:Model S、Model X、Model 3、Model Y、Roadster、Semi(卡车)、Cybertruck(皮卡)。2019年11月,特斯拉上海工厂生产的Model 3正式亮相,也就是家喻户晓的国产Model 3。
‘叁’ 电动汽车什么牌子的好
1、 汉
官方指导价 : 20.98-28.00万
级别 : 中大型轿车
比亚迪汉作为C级轿车,分别有纯电动EV还有DM混合动力版,纯电动和混合动力在前脸的造型上有一定的差异,纯电动车型的中网格栅是封闭的,更有纯电动车的科技感,造型犀利,而DM版本则使用的是比亚迪家族式“龙”的设计元素。动力必定也是比亚迪汉最出色的一处,混合动力DM版本搭载192马力2.0T的发动机,与之匹配的是同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,零百公里加速只需3.9s就能完成,性能十分强劲。
2、 蔚来ES8
官方指导价 : 44.80-62.40万
级别 : 中大型SUV
蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV,接近600公里的续航能力在新能源车里面算是很高了,而且性能直逼超跑,0-100km/h只要4.4秒。作为家用车,蔚来ES8主打品质高体验好,与传统豪华车相比不占下风。只是不足的地方有一个,就是ES8的体型巨大重量达到2.5吨,因此耗电量并不低,从这里能够看出新能源车不代表就是节能的。
3、 小鹏汽车P7
官方指导价 : 22.99-40.99万
级别 : 中型轿车
作为B级轿车的小鹏P7看上去一点也不像传统汽车,譬如封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,保持独特的设计风格。这款车仪表台依旧和外观一样简洁,拥有出色的座舱氛围。NEDC里程达到706km,是国内目前的顶尖水准,面对真实路况可以达到600多公里。
4、 唐新能源
官方指导价 : 19.78-35.99万
级别 : 中型SUV
30万内加速最快、最强豪华感SUV这类型的称号对于新款比亚迪唐新能源来看毫不夸张,对于这款车来说,底盘性能、操控性能这些都是其次,只要坐上驾驶座,满电状态下,这就是一辆性能车只管加速就好。
‘肆’ 纯电动汽车哪个牌子好
国内的纯电动车市场产品越来越丰富,它们的售价也在不断上探。在国家政策的引导之下,车企的技术水平不断提高,造车经验也日益丰富。推荐以下六款纯电动汽车。
1、威马EX5的外观谈不上激进,简洁的设计融入了流行元素,易于被大部分所接受。此外,作为一款纯电动车,低至0.3Cd的风阻系数,对它来说也是非常重要的。
威马EX5一共有3种不同的综合工况续航里程,分别是300km、400km、460km。在快充模式下,EX5仅需42min即可将电量从30%充至80%。
纯电动车慢慢会成为主流趋势:
纯电动车的造车水平已经具备一定的经验和实力,纯电动车产品也逐渐摆脱了廉价感,无论是产品的设计水平、用料水平、三电系统还是可靠性等方面,都得到了极大地提高。将来可能会完全替代燃油车。
以上资料参考人民网-六款纯电动汽车推荐
‘伍’ 纯电动汽车哪个牌子好
纯电动汽车好牌子:比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车、广汽新能源、欧拉。
一、比亚迪
众所周知,比亚迪汽车作为纯电动汽车的引领者之一,在纯电动汽车领域可以说是中国最好的牌子了,在全球知名度也很高,今年还推出了安全级别更高的全新刀片电池,其代表产品有汉EV、唐EV、宋Pro EV、秦EV等。
‘陆’ 阜宁电动车哪里最好
对,我的车买的就是阜宁师范对面的那个店,叫“汇林车业”,主要经营“上海君惠”牌的车子,这家店的规模做的可能比较大,我到处都可以看到这个点的售后服务中心,在县城,新沟,施庄,陈良,三灶,东沟等等好多乡镇都可以找到维修服务中心。阜宁最大规模的电动车销售商可能也就是这家了。还有最大的实惠就是礼品比任何一个店的多,其他店送的四件出外还有多送的头盔,专用手套,消费礼品券等等!关键是有故障的时候能有个比较好售后服务,这样才放心啊!
‘柒’ 电动汽车哪个牌子的好
纯电动汽车作为新能源车的代表,已经得到了很广泛的普及,纯电动车这一类型,目前在市面上也是比较常见的,因为它的动力总成最核心的部分就是电机、电池和电控系统,结构相对简单,技术问槛也较低,所以选择性也很多。
目前,国内主打中高端的纯电动车品牌除了进口的特斯拉,还有腾势和蔚来汽车,这些车价格不菲,特斯拉就不用多说了,不是一般凡人可以消费得起的。 但腾势和蔚来这两个品牌却是比较亲民的,性价比不高。当然,这两个品牌的车型相对售价也不低,但要分跟谁比。
拿比较成熟的腾势来说,虽然没有特斯拉霸道的外形和炫酷的科技,但性能、内饰、工艺、安全性、出身血统,绝对是国内电动车领域的翘楚了,要说性价比,以特斯拉不到一半的价格,买到腾势这样的电动车,性价比绝对是高的。当然,你要非的说,价格怎么这么高,那我也没办法。因此如果价格不是影响你购车的因素,那腾势绝对是不错的选择,比亚迪和戴勒姆倾尽这么多心血,历时这些年研发的成果,绝对能满足城市驾临的需求,虽然现在腾势的市场保有量还不是很高,但腾势的品质不可否认。
而蔚来属于互联网造车新势力,其当前已经上市的量产车型就是蔚来ES8,这款车受到了空前的热度,首批10000台已经被抢空,但是还未实现交付,蔚来的特是对用户的服务方面相当到位,从而形成了与其他车型截然不同的企业文化,这也是互联网初创公司的优势所在。
除此之外,国内的电动车,如果再往下划分的话,最高的比亚迪自成一档,往下北汽、江淮、吉利算是一档,其余的品牌就不说了。比亚迪电动汽车的优势在于比亚迪自己本身依靠电池起家的背景,三电技术同时掌握,电池种类覆盖磷酸铁锂和三元锂两大主流类型,如果从字面含义理解电动汽车四个字,在“电动”上比亚迪无疑是很优秀的,如果不考虑面子工程的话,家用比亚迪绝对是首选。北汽、吉利、江淮等品牌的电动汽车的三电系统基本都是外包而成,在很多技术指标上不如比亚迪,功能上和比亚迪相比也有差距,而且从汽车本身的底子上说也没有比比亚迪高出多少。但如果都用家用买菜车的定位来衡量,都没问题。
‘捌’ 电动汽车那个牌子的好
在众多电动汽车品牌中,蔚来汽车无论是在品质还是口碑上都是比较领先的。
蔚来汽车比较不错的原因:
1、技术优势。蔚来注重核心科技独立正向研发。对于智能电动汽车的六大核心技术——包括“三电”系统的电机、电控、电池包,“三智”系统的智能网关、智能座舱、自动辅助驾驶系统,蔚来通过独立正向研发,全部拥有自主知识产权。
2、市场广阔。蔚来是立足全球的初创品牌,已在圣何塞、慕尼黑、伦敦、合肥等13地设立了研发、设计、生产和商务机构,汇聚了数千名世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才,在中国市场初步建立了覆盖全国的用户服务体系。
3、充电方便。NIO Power (蔚来能源)是基于移动互联网的加电解决方案,拥有广泛布局的充换电设施网络,依托蔚来云技术为用户提供超越期待的专属加电及一键加电体验,让加电比加油更方便。
蔚来汽车的优势:
1、作为中国造车新势力中车辆平均单价最高的企业,高价车型销售占比的提升也带动了整车营收和毛利的增长。2020年前三季度蔚来每辆车的平均售价大约增长了一万元,主要是得益于全新ES8的销量占比增加。
2、软件方面的产品和服务也使得蔚来单车营收持续上升,并对整车营收及毛利率产生了积极影响。根据蔚来披露的数据,NIO Pilot精选包和全配包合计的选装比例达到了50%。
3、蔚来的其他业务收入来自于家用充电桩的安装、服务包和能源包的订阅以及其他配件的销售。服务包和能源包来自于蔚来的充换电服务体系。自创立之初,蔚来便确立了“可充、可换、可升级”的能源体系,在业内独创性地尝试“车电分离”,坚持换电技术的研发和换电网络的建设。
以上内容参考网络-蔚来