❶ 汽车轮胎气压一般打多少
汽车车胎胎压打到2.3-2.5bar之间的气都是正常的。轮胎的标准气压一般在2.4-2.5bar,夏天的时候,轮胎的胎压可以适当降低0.1bar左右,由于夏季气温过高,在行驶的过程中胎压过高很容易会造成爆胎的危险;冬天的时候,胎压可以适当地调高0.1bar。
❷ 汽车轮胎的标准气压是多少
你好,汽车轮胎气压标准是2.3至2.7帕,胎压过高使轮胎与地面的接触面积减少,单位面积所承受的压力和磨损剧增,造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷,容易损害车的悬挂系统;
❸ 汽车正常胎压多少bar
1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:
(1)标准型轮胎:2.4-2.5bar
(2)增强型轮胎:2.8-2.9bar
(3)最高气压:不应大于3.5bar
2、需要参考的其它因素:
(1)季节性因素:
a.冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。
b.夏季:按汽车轮胎标准气压下限。
夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。
(2)装载负荷:
a.空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。
b.满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。
(3)胎压测量环境:
a.热胎:凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意。两者差距约0.3bar。
b.冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。
(4)行车路况:
a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。
b.颠幅较小,可以忽略,不必在意。
c.跑长途高速,胎压不能太低,适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。
(5) 轮胎状况:
a.新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。
b.旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。
c.软胎:即舒适性花纹的轮胎,按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。
e.硬胎:即操控性花纹轮胎,按标准胎压的下限。
f.各品牌轮胎之间的差异:汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎,如果更换了轮胎,需要了解(米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等)各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAX PRESS字样,后面的数字如:MAX PRESS 340kPa(50PSI),指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。
(6)备胎胎压:
备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压,用后充气至高胎压。2.5-3.0 bar。
轮胎压力监测系统还是存在着不少需要完善改进的地方。对于间接系统来说,同轴或2个以上 轮胎缺气的情况无法显示;车速100 km/h以上时监测失效。而对于直接系统,无线信号传输的稳定性和可靠性、传感器的使用寿命、报警提示的准确性(有无误报、错报)以及传感器的耐压性等都是亟待提高的。
❹ 汽车轮胎正常胎压是多少bar
夏季为了防止汽车爆胎,标准气压2.2-2.4bar,冬季标准轮胎气压2.6-2.8bar。
❺ 汽车轮胎应该打多少气压
汽车轮胎胎压打到2.3-2.5bar之间都是正常的。轮胎的标准气压一般在2.4-2.5之间,夏季的时候轮胎胎压可以适当降低0.1bar,由于气温过高,在行驶过程中胎压过高容易会造成爆胎的危险。
❻ 一般汽车轮胎应该打多少气压
我们说的“胎压”其实就是轮胎气压,这个气压的指数是说明着轮胎充气的状态。每一款车在出厂的时候,车厂都会为车主提供一个建议胎压值。而这个胎压的指数一般会贴在汽车的B柱(前门后面)内侧,而如果没有在此张贴,一般还会在油箱盖或者汽车的使用手册之上记录着。
千万不要小看这个建议胎压,这个胎压值其实是最适合这套轮胎所使用的胎压值,超过或者不足这个数值,对于车辆来说都会有一定的影响。过高的胎压值,会让轮胎变成鼓形,变形之后,可想而知会使轮胎接地面积减少,这样轮胎的附着力也会随之减少。另外,由于轮胎是与地面不断摩擦的,所以行驶之后会产生热量,而热量积聚会使使轮胎的气压上涨。如果胎压过高,高于轮胎最大气压值,遇到路面冲击较容易会发生爆胎,可以说是一个不小的安全隐患。而这个情况特别是在夏天和高速路行驶中更为突出,所以大家要注意夏天的胎压,千万不要把胎压打得太高。既然气压太高会导致爆胎,那减少胎压总可以了吧?减少胎压当然可以,但过低的胎压肯定不是什么好事。轮胎胎压过低,轮胎会瘪下去,接地面积增加,会产生较大的滚动阻力,从而使得车辆的油耗随之上升。另外,轮胎滚动是一个不断循环地变形的过程,有研究表明,长期处于低胎压下行驶,由于轮胎变形量较大,轮胎的胶质老化速度会提升,而寿命会减少10%,当轮胎胶质老化又很容易会产生爆胎。所以说,让轮胎的胎压保持在一个合适的值,尤其是经常跑高速的车主。场上可以选择的品牌和款式有很多,功能也非常丰富,关键是可以实时清楚目前轮胎的工作状态。
❼ 汽车轮胎气压多少bar正常
夏季为了防止汽车爆胎,标准气压2.2-2.4bar,冬季标准轮胎气压2.6-2.8bar。
轮胎胎压受季节因素影响特别大,胎压在夏季要稍低一些,因为夏天的气温高,轮胎容易发热,胎压高的话容易引起爆胎;冬季胎压比夏季要高一点,因为冷缩热涨,所以一般冬天轿车的胎压在2.5到2.8是比较合适的。
除了季节因素以外,还有其他需要参考的因素:
装载负荷:空载或半载按照车辆标示贴纸的轮胎气压下限作为参考值;满载按照车辆标示贴纸的轮胎气压上限作为参考值。
胎压测量环境:冷胎和热胎的胎压不一样,两者差距在0.2-0.3左右,要想得到准确的胎压数值,最好是停车几个小时后,否则热胎测量的胎值要减去0.2-0.3才是轮胎冷却充气压力。
行车路况:如果经常跑长途高速,那么胎压不能太低,适当按照轮胎标准气压调高0.2左右;如果经常跑颠覆较大的路面,适当按照轮胎标准气压调低0.1-0.2左右;正常情况可以忽略不计。(图/文/摄: 曹博) @2019
❽ 汽车轮胎应该打多少气压
车辆正常胎压范围是在2.3~2.5左右合适,主要是夏季气温高最好不要超过2.5。
胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
合适的汽车胎压
根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:
标准型轮胎:2.4-2.5bar
增强型轮胎:2.8-2.9bar
最高气压:不应大于3.5bar
(8)汽车轮胎打多少bar扩展阅读:
胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。
现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎,胎压要求比较严格。而充入空气的车胎,和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系,比如舒适度及运载量,还会影响车胎寿命。
气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。
气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。