汽车尾气和橘杆焚烧哪个更污染

❶ 大气污染全球关注，燃烧秸秆是导致污染的主要原因吗

首先可以确定，烧秸秆肯定会造成大气污染，特别是农村地区集中烧秸秆燎荒的季节，烟雾遮天蔽日，能见度甚至不足20米，如果烟雾弥漫区域刚好位于高速公路途径地，那将造成非常大的安全隐患。

另外，燃烧秸秆的烟雾中含有大量的二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳等有毒气体，甚至含有大量可吸入颗粒，如果长期在这种烟雾环境中呼吸，会极大的危害身体健康。因此，前些年很多北方省份先后发出政策，禁止露天燃烧秸秆，即便要燃烧，也要在特定的时间、特定的气象条件下进行。

最后是森林火灾，今年年初时，澳大利亚森林大火肆虐的事件我们都清楚，当时从卫星地图上可以清楚的看到，环绕澳洲周边的南半球，完全处在一片烟雾笼罩当中。但澳洲大火仅仅是地球森林火灾的一个缩影，像巴西亚马逊热带雨林、我国西南原始森林、北美西部森林（美国、加拿大）等，几乎每隔一段时间就会发生火灾，这类火灾因为比较难扑灭，再加上燃烧范围比较广，所以产生的污染气体非常多，远高于问题所说的燃烧秸秆。

❷ 汽车尾气排放和燃煤哪个污染严重

表面上看是燃煤，因为一到冬天就遮天蔽日。但是也正说明两天，燃煤使用时间有限，第二，燃煤的味道重让人有了污染严重的错觉，事实上燃煤的使用一直没有很大的提升，而空气污染和汽车增加数量成正比，加上各种设备和供暖技术的改变，但是么，你又不能不用汽车，人总是喜欢找一个其它理由对吧，例如烧烤，例如做饭，甚至秸秆，就是不提尾气。

❸ 农村也有很多垃圾存在，农村和城市到底哪里的污染大

这问题需要事实说话，现在农村长住人口较少，生活垃圾当然就少，汽车与城里比不值一提，要治理很容易。污染主要来自农业生产的地膜，农药，化肥！但的确需要着手了！可降解地膜，时效农药是农村环境保护的第一炮，科技是环境保护的能工巧匠。生活垃圾治理也可以在很短时间见效。农民生活对空气的污染可以忽略。但城里大不相同，拥挤的汽车，众多的工厂，上百万的人口都是污染源，城市污染永远都是环保的重点，假如措施得当农村可以一年改变，三年根治。城市十年根治都是奇迹了。

当然了，并不是所有的农村污染都没有城市污染大，有些城市边缘的农村，居民居住集中，而且村子里也有一些化工企业，这样的农村实际上污染要比一些城市还严重，特别是水污染比一些旅游型城市就重的多了。

因此农村污染大还是城市污染大这个问题需要具体看待，视不同的农村和城市而定，并不是说农村污染一定比城市小。

❹ 焚烧秸秆和汽车尾气哪个对环境的危害更大

焚烧秸秆面积和规模特别大，汽车尾气对环境的危害更大,汽车尾气闻起来很难闻,汽车尾气更大里面含有so2和no2可引起酸雨、光化学烟雾等问题 !!

❺ 农村烧柴与城市里汽车尾气，哪个污染更大

我觉得是汽车的尾气污染才是更大的，因为汽车尾气里面排泄出来的气体很多都是有毒的，而烧柴它很多的气体，危害并不是那么的大。

❻ 汽车尾气对环境污染大还是在农村生火做饭对环境污染大

农村生活厨房中对环境的污染大于对汽车废气的环境污染。但是，目前的状况，无论城市还是农村，都增加了收入，因为现在经济发达，就业机会也增加了，劳动力成本也很高，几乎所有家庭都买了车，尤其是城市对于里面的人来说，普通家庭有很多汽车。

燃烧废气排放量相当的大型农村地区，每户每天最多可提供三餐饭。燃烧的主要成分是二氧化碳。水，碳酸钾将被大自然的植物吸收。但是对于汽车尾气排放而言，其家庭现在至少有一辆汽车，每天燃烧的时间比烹饪时间要多，现在一些农村地区已成为烹饪用天然气，这更像是农村生活的烹饪大气污染已大大减少。

❼ 农村烧秸秆会对空气会产生很大的影响吗

会对空气产生影响，虽然不算特别大，但是大面积的烧秸秆，是会造成区域性的灰霾或者雾霾的，具体以下细说：

一、烧秸秆会直接产生呛人的烟霾，直接影响人与动物的呼吸道。

经历过烧秸秆的农村人都知道，虽然在烧的时候周边呛人的气味不多，但是如果刚好在上风口，烧秸秆的青烟还是能够直接把人薰得咳嗽的。在部分山区，烧秸秆的人不多的情况下，影响不会太大，但是如果像平原地带，每家每户都烧的情况下，那就能让周边的人咳成交响曲了。

然而，如果大面积的燃烧之后，则会让部分区域短期里产生变暖的气候，如果当地的天气本来就比较热，那么就会产生高温，如果当地的气温较冷，则会觉得气温变暖是好事，让人忽视这种气温改变其实也是一种异常。

综上所述，其实烧秸秆是会让空气变差的，只是大部分人都能接受祖辈在做的事情，如今有禁止觉得无法接受，但是它对空气的影响，非常的科学，就知识量来说，仅仅只是中学就有讲过。

❽ 汽车尾气只是小儿科没想到这部分的污染要严重1000倍！

作为生活在城市中的群众，不少人对城市与郊外空气质量的差别感触颇深。一方面是向往城外的清新空气和满眼翠绿的植被环境；另一方面，又难以脱离大城市中居住人口众多而带来的完善生活配套，以及便捷的交通等区位因素。因而，相当多生活在城市中的人群对城市的空气质量提出疑惑，并试图找出污染城市空气质量的元兇。

尽管不起眼，但轮胎回收行业的市场规模颇有发展潜力。根据南开大学教授刘双喜的统计数据，假设轮胎厂年处理废旧轮胎10万吨计算，可得到裂解油4.5万吨、燃气气0.8万吨、炭黑3.5万吨、钢丝1.2万吨，这些产品的年销售额预计可达3.6亿元。如果全国每年产生的1300万吨废旧轮胎都采用这种方式处理，可形成年产值超过1000亿元的产业链条。如何在回收领域和环境保护之间作出平衡，需要政府、行业以及回收企业共同出谋划策，才能让行业有序、稳健地发展。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❾ 秸秆焚烧对空气的污染真的很大吗

焚烧秸秆的确会对空气造成一定的影响，但是只是短期的。并且焚烧秸秆也只是阶段性的行为。秸秆焚烧产生的污染物明显比化工污染和汽车尾气的污染物简单且小。

❿ 焚烧垃圾和汽车排放的尾气哪个更污染空气

焚烧垃圾和汽车排放的尾气相比，垃圾焚烧产生的废气，要比汽车排放的尾气要更污染空气，其原因是垃圾成份复杂，且不可避免产生以二恶英类为主的严重空气污染。 二恶英是国际上公认的剧毒物质，国际癌症研究中心已将其列为一级致癌物，它具有强致癌致畸性，而且具有极强的生殖毒性、免疫毒性和内分泌毒性。具有持久性、生物积累性和放大性。不管在欧洲还是日本，焚烧炉周围民众都出现了癌症高发区。

汽车尾气主要是指从排气管排出的废气，废气中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅的化合物及颗粒物，对人体的健康损害非常严重——刺激呼吸道，使呼吸系统的免疫力下降，导致暴露人群慢性气管炎、支气管炎及呼吸困难的发病率升高、肺功能下降等一系列症状。尾气中所含的强致癌物质——苯类物质，会引发肺癌、甲状腺癌等。
汽车尾气不仅对人产生危害，对植物也有毒害作用，尾气中的二次污染物臭氧、过氧乙酯基硝酸脂，可使植物叶片出现坏死病斑和枯斑，乙烯可影响植物的开花结果。研究证明公路两侧的农作物减产与汽车尾气的污染明显相关。