汽车电路多久坏

❶ 汽车电路板保几年

不算的 亲 电路板只要没有巨大的撞击 什么的一般都是不会坏的 而且 越好的东西 里面的电路板就越厚 正常使用是不会坏的

❷ 汽车电路烧了维修要多少天

这个需要看它的损坏情况，一般的实在7到10天。

❸ 什么原因导致汽车电路板烧坏

常见的汽车电路板烧坏的原因如下：
1、供电问题。汽车电路板的工作需要合适的电压范围，超过或者低于电压时，电路处于非稳定工作状态，尤其是过压状态时，电路更容易损坏。例如，额定22uF/63V的铝电解电容在高压300V时，可能瞬间就会发生爆炸。供电问题是最重要的问题，有些电路板出于成本考虑在供电端不加任何保护，极易烧毁电路板和与之相连的前、后级电路。
2、负载问题。与“源”相对应的就是负载，带负载能力在电路中是电路性能好坏的一项重要指标，电路板在设计好调试好以后，其带载能力已然固定在一个合理范围，空载和超载工作时，电路都容易损坏。例如，常见的短路，就等同于超载。
3、元器件问题。电子元器件是有故障率和使用寿命的，通常每十万百万个元器件是允许有一个失效的，如此一来，一个几百个元器件的电路板，其失效率可能就能达到千分之一，甚至百分之一。而且供电、负载的变化，对于元器件的寿命也有极大影响，长期的非正常使用加剧元器件老化，缩短使用寿命，极易使电路板发生故障，严重时烧毁。
除上述三个大方向原因外，长期的非正常使用也容易导致电路板烧毁。这种非正常使用，可以是非正常物理环境（温度、湿度等），非正常电磁环境（大辐射用电器附近）等。

❹ 汽车电路维修学多久吗

你好 最少得3个月，下面普及下相关知识：
整车电路的组成 汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表讯息编制电路、襄理装置电路和电子控制编制电路组成。
1、 电源电路 也称充电电路，是由蓄电池、发电机、安排器及充电指示装置等组成的电路，电能分配(配电)及电路珍爱器件也可回进这一电路。
2、 起动电路 是由起念头、起动继电器、起动开关及起动珍爱电路组成的电路。也可将高温条件下 起动预热的装置及其控制电路列进这一电路内。
3、点火电路 是汽油发念头汽车特有的电路。它由点前方圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系同一般列进发念头电子控制编制中。你看学习汽车电路维修。
4、照明与灯光信号装置电路 是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及相关控制继电器和开下载文档到电脑，查找使用更方便

❺ 汽车电路故障维修需要多久

汽车电路维修故障需要修多久，这个要根据电路的难易程度来区分的，还有就是电路简单的话5分钟就可以解决，如果是电脑版的话，估计要3天左右，如果是查某一根线的话，估计要好久。

❻ 汽车线束多久保养一次

汽车线束一般每4万公里保养一次，线束需要用线束保护剂进行保养。它可以防止潮湿和氧化。而且保护剂还具有绝缘、耐高压等性能，可以防止线束开裂老化。汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束就没有汽车电路。线束是指由铜冲压接触端子(连接器
汽车线束多久保养一次
汽车线束一般每4万公里保养一次，线束需要用线束保护剂进行保养。它可以防止潮湿和氧化。而且保护剂还具有绝缘、耐高压等性能，可以防止线束开裂老化。

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束就没有汽车电路。线束是指由铜冲压接触端子(连接器)和电线电缆制成，然后在外部增加塑料压制绝缘体或金属外壳，由线束捆绑形成连接电路的部件。在功能上，汽车线束有两种:承载驱动执行器(actuator)的动力的电源线和传输传感器输入指令的信号线。随着人们对舒适性、经济性和安全性要求的不断提高，汽车上的电子产品种类也在不断增加，汽车线束也越来越复杂，其线束的故障率也相应增加。汽车线束很多，电控系统与线束关系密切。有人曾经做过一个形象的比喻:如果把微型计算机、传感器、执行器的功能与人体比较，可以说微型计算机相当于人的大脑，传感器相当于感觉器官，执行器相当于运动管，那么线束就是神经和血管。汽车线束是汽车电路的网络主体，它连接汽车的电气、电子元件并使其发挥作用。没有线束，就没有汽车电路。目前无论是高级豪华车还是经济型普通车，线束的形式基本相同，都是由电线、连接器和包装带组成。既要保证电信号的传输，又要保证连接电路的可靠性，给电子电气元件提供规定的电流值，防止对周围电路的电磁干扰，消除电气短路。
汽车线束烧蚀故障问题怎么排除
如果汽车的线束出现烧蚀故障，可以通过保险丝的断裂来检查故障的具体位置，因为保险丝是用来保护汽车的电路的，当汽车的电路出现故障时，首先会烧断保险丝。在设计汽车线束时，制造商未能执行线束的制造标准，导致线束不符合标准，或者在装配线束时将线束拧得太紧，导致线束断裂。

汽车限速断裂的原因分为内因和外因。内部原因是汽车主线束支线设计过短，导致汽车在行驶过程中线束断裂。外部线束被修改，导致线束断裂。或者线束被划伤，导致断裂。修复方法是将烧坏的线束绝缘层断开，将导线两端切断，用相同规格和长度的导线重新连接。

修复汽车线束中的烧蚀故障时，必须遵守修复规范，遵循汽车低压线路的线路颜色、代号、序号排列的标准布线。如果故障无法排除，或者某一段线路损坏，无论颜色、粗细等，我们绝不能单独接电源线，采用随意换线的方法，这样会人为造成整车线路混乱，增加故障问题。 汽车线束多久保养一次 汽车线束烧蚀故障问题怎么排除 @2019

❼ 汽车电路一般多久学成

没有学习基础的话一般需要十个月左右。有相应学习或者汽车基础的话，一般。3到4个月就可以了，如果能结合理实一体进行学习的话。可能学习的时间会更短，一些，主要的是掌握方法，你也可以实地去考察学习一下。

汽车电路对于许多人来说，是很复杂的东西，一条线束包裹着十几支甚至几十支电线，密密麻麻令人难以分清它们的走向。但是任何事物都有它的规律性，汽车电路也不例外。

一般家庭用电是用交流电，实行双线制的并联电路，用电器起码有两根外接电源线。从汽车电路上看，从负载（用电器）引出的负极线（返回线路）都要直接连接到蓄电池负极接线柱上，如果都采用这样的接线方法，那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。

为了避免这种情况，设计者采用了车体的金属构架作为电路的负极，例如大梁等。因此，汽车电路与一般家庭用电则有明显不同：汽车电路全部是直流电，实行单线制的并联电路，用电器只要有一根外接电源线即可。

❽ 汽车电路维修多长时间

好，其实你的这个问题，要看你学成什么水平。要是只学入门，简单处理一些电路小故障，两年就差不多。俗话说师傅领进门，修行靠个人。

❾ 汽车电路维修要学多久

如果是单独学习的话一般学3个月左右就可以，汽车电路维修还是非常不错的，主要还是要把技术学好，要掌握理论，更重要的是要多实操练习，建议到专业的汽车技术类学校进行系统学习，主要是师资力量强大、实训设备多，能确保学到真正的技术。而且电路相对复杂，老师不专业，实训设备不好，是很难学到专业技能的！