香港的汽车一般多久保养一次

㈠ 汽车多久要保养一次

基础保养的时间是由用什么机油决定。
矿物油5千公里/6个月，半合成油7.5千公里/6个月保养-次，全合成油1万公里/12个月保养一次。
零部件的保养由保养手册和车况来决定。
维修技师会通过对车辆的全车检查来了解车况，找出有问题的地方进行保养。各个品牌的车检查项
目多少都有不同，总的来说分为这几个部分
①灯光检查
车灯有卤索灯、氙气灯和LED灯，卤素灯最便宜。
LED灯的功率最低，使用寿命比氙气灯和卤索灯都强，缺点就是不聚光，光比较散，如果需要加装
的话可能需要改灯座和接头。
氙气灯功率比卤素灯低，可以减轻电力系统的负担，颜色白中带点黄光(穿透力比卤素灯弱，比
LED灯强)可以提高夜间行驶和大雾天气的行车安全。
②五油两水检查(机油、刹车油、变速箱油、方向机油、汽油、冷却液、雨刮水)
机油一般是看油尺(根据用油级别来确定更换周期，矿物油5000公里，半合成油7500、全合成油1
万公里)
刹车油用表笔测含水量，基本上测了的百分之八十都要更换，不知道这是套路，还是这个表笔太灵
敏了，如果你发现车子的刹车距离或时间变长，踩刹车时如果感觉比以前软，就是需要更换了(一
般是2年或4万公里进行更换)
变速箱油有的看油尺，有的看公里数，有的通过车主的反馈来判断是否需要更换，这里要注意的是
如果没有油尺的话建议按保养手册上的要求进行更换，因为出现挂挡顿挫或者变速箱异响再换的
话，可能造成不可逆的损坏。
方向机油一般通过车主的反馈和试车发现问题，进行更换，-般更换周期为2年4万公里。
冷却液这里有些朋友有个误区，认为冬天才有用，其实它的作用是使发动机在一一个最合适的温度内
工作，冬天防止结冰，夏天加快散热，一般更换周期为2年或4万公里。
玻璃水一般做保养时都会添加，都是加自来水，玻璃水的利润也很高，-般小瓶的进价3块可以卖到
15元。
③底盘检查
看各种油封是否漏油。
看轮胎老化程度，看是否鼓包→更换轮胎时最好换和原厂牌子一样，型号一样的轮胎，最好去卖轮
胎的专卖店买，比较便宜，品质有保障。
看刹车片是否到临界点，是否磨损不均匀-→常见的套路就是换完刹车片之后要求你做刹车保养，不
要做，最多管7天，7天之后就跟没做一样了。
看刹车盘是否起槽，是否生锈。
看球头是否松动。
④机舱内检查
看各种管路是否老化。
看点火系是否有问题(火花塞、高压包) - >更换火花塞之后会要求你清洗缸内积碳，10万公里之内
时不需要洗的，如果要洗就要求用内窥镜查看缸内是否积碳了。
看冷却系是否有问题(冷却风扇、水箱、副水壶) - →更换冷却液时不用专门清洗管路，因为在放完
防冻液之后会技师一般会用新防冻液冲洗一下 管路的。
除了上面的之外，也可以按照下面的里程来保养。
1~3万公里-般情况下只需要换机油和机油格(根据实际情况更换空气空调格、清洗节气门)
3~4公里一般情况下需要更换防冻液和清洗节气门(根据保养手册更换火花塞)
4~6万公里需要更换火花塞、刹车油和刹车片(刹车片根据实际情况更换，防冻液根据保养手册更
换)
6-8万公里清洗节气门、变速箱油、更换轮胎(根 据实际情况)
8~10万公里更换正时皮带、检查缸内是否有积碳(如果有才要清洗积碳)

㈡ 汽车保养一般多久时间一次

车子8000到10000公里保养一次。

有些汽车要求每隔5000公里保养一次。按照家用车平均每年行驶2万公里来计算，每隔5到6个月就应该去保养一次，一年最少要保养两次。

日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等。

汽车保养的重要性

任何一辆汽车，随着使用年龄的增长，行驶里程的增加，其技术状态会逐渐变坏：车身会失去昔日的光泽，紧固的各部件会产生松动，各部配合间隙会因磨损而增大，车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液，会结焦、结垢、变质、失效。

而这些车用保护液就如同人体的血液一样，直接为汽车的各部位提供着必要的“营养”，如不及时更换，则会影响汽车的正常工作和使用寿命，甚至导致严重事故。

㈢ 车辆保养时间多久一次

汽车大保养一般在2万-3万公里或者是两年进行一次。

不同的汽车品牌，不同的驾驶环境还有不同的驾驶习惯都会影响汽车大保养的时间和频率，需要车主通过车况合理进行汽车大保养，一般的保养都是三个月或者半年做一次，通常保养包括首保、二保、正常维护、小保养、大保养等等。

汽车大保养项目：

1、机滤：机滤在发动机的运行过程中有很重要的作用，用来吸附混在机油中的碎屑、杂质和水分的，发动机在正常的运行过程中，会产生各种摩擦，在不断的摩擦过程中这些碎屑会混在机油中，如果机滤出现问题，会影响机油的洁净程度，还会直接影响到发动机的润滑效果，产生异常磨损。

2、汽滤：汽滤和机滤在本质上是相同的，汽滤的正常工作可以过滤汽油中的杂质与水分，为发动机提供清洁的汽油，让发动机在运行过程中可以发挥出更大的性能，为车主提供一个比较可靠的动力输出。

3、冷却液：汽车的冷却液不仅可以防冻，还有防腐蚀、防水垢、防开锅等作用，不仅在冬天可以使用，在夏天同样可以使用，是发动机正常工作必不可少的介质，需要在大保养时进行检查，避免出现异常。

㈣ 汽车一般多久保养一次

以下为车辆保养对应公里数及项目表：
车辆最常用的就是机油，换机油周期有时间与里程2个指标，以先到为准。机油和机滤同时更换。
矿物质机油的更换周期为6个月，或者5000公里。
半合成机油更换周期为8个月，更换里程大概是8000公里。
全合成机油更换周期为12个月，更换的里程大概为10000公里。
接着是三滤，三滤分别是，空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。
空气滤芯一般，6个月或10000公里。
汽油滤芯一般1年或20000公里。
空调滤芯一般冬夏季空调使用的时候进行更换。
防冻液又称冷却液，负责给发动机散热降温，一般2年或4万公里进行更换。
刹车油，2年或4万公里更换。
转向助力油，每4万公里更换一次，如果是电子助力，就没有转向助力油。
手动变速箱油每4万公里更换，自动变速箱油每6万公里更换。
常用易损件更换周期，火花塞，30000至50000公里。
刹车片，低于3.5mm更换，一般可以使用4—6万公里更换。
雨刷片，每六个月至一年更换一次。
正时皮带6万公里更换一次。
轮胎8000到13000应该进行换位。并且在3-4万公里做一次四轮定位，磨损到极限就需要更换。
以上就是常用的轿车保养项目，以及它对应的公里数。
汽车保养的项目有：1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、燃油滤清器、变速箱油、发动机皮带；2、检查火花塞、轮胎及刹车系统；3、清洗节气门、喷油嘴；4、添加制动液。汽车保养的注意事项有：1、避免在不通风的车库内长时间运转发动机；2、避免用嘴吸油管；3、避免车身沾上化油器清洗剂。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是保持车容整洁，车辆技术状况正常，消除隐患预防故障发生，减缓零部件的劣化过程，延长使用周期。

㈤ 汽车保养一般是多久保养一次

通常我们国内的许多车主都会在4S店的建议下，每5000公里或者半年做一次常规保养，基本上都是更换机油、机滤和空气滤芯。

一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。

结合时间

保养的间隔除了看公里数外，还需要结合时间长短。保养的时间到了，即使公里数没达到，也应当要进行保养。

对于家庭用车来说，保养手册上规定的间隔还是比较靠谱的，基本可以保证不会出问题，4S店的建议可以不用理会。或者，也可以矿物质机油用7千公里到1万公里，全合成机油用1万到一万5千公里，但要保证每年至少保养一次。

㈥ 一般汽车多长时间保养一次

01
开得多，看里程
有很多车主开的比较多，行驶里程多，这种情况就可以按照行驶里程去保养了。不同的品牌规定不同，有的车要求5000公里保养一次，有的要求7500公里保养一次，有的更长一些。

02
开得少，看时间
有很多车主买完车后，一个月开不了几次，一年跑才跑几千公里，还不如别人一个月开的公里。这种情况就可以按照行驶时间来进行保养，可以比规定的时间进行延迟一些比如推迟1个月。

03
新车要早些保养
一般在半年或者当汽车跑到5000公里左右保养一次。新车跑到2300公里时一定要去保养，第一次免费。换机油，三芯，齿轮油，这很重要，第一次换下来的机油及齿轮油里有磨合下来的细微的铁销，不换对发动机有损害。以后每隔5000共六要去换机油及三芯。新车磨合一段时间就好用了。

04
小保养
小保养指的是按照不同品牌要求的公里数或者是半年就要进行一次保养，主要的保养项目是：更换机油、机滤，清理空滤、检查防冻液、电池的老化程度、灯光、喇叭、刹车片等使用和磨损情况。

05
大保养
一般是2年保养一次，公里数也是上万的。保养的项目比小项目更加全面一些，比如说：更换燃油滤清器，空气滤清器等。

06
汽车重要部件的保养
2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎每隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。

㈦ 汽车保养一般多久做一次

1、每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店，虽然价格贵一点，但品质有保证。
2、做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。目前，大多数小轿车使用的燃油是汽油，所以，所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器，简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质。
3、车辆长时间行驶后，机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，增大油耗，所以要定期更换为好。而空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌，如不更换，这样的空气在车内循环，会影响人体健康。
4、“大保养”一般会更换维修“三滤”，根据车况，维修人员还会提议更换火花塞（大致行驶3万公里以上）、制动液（大致行驶4万公里以上）等等。
5、一般来说，大保养以小保养为基础，这两种保养交替进行，时间间隔因汽车品牌差异、车辆受损情况有所不同。

㈧ 汽车多久做一次保养

你好 汽车大保养一般在2-3万公里或者是两年进行一次，不同的汽车品牌，不同的驾驶环境还有不同的驾驶习惯都会影响汽车大保养的时间和频率，需要车主通过车况合理的进行汽车大保养。一般的保养都是三个月或者半年做一次。通常保养包括首保、二保、正常维护、小保养、大保养等等。

㈨ 汽车多久保养一次

六个月
一般小保养一般每5000公里或6个月做一次；大保养一般每2-3万公里或2年做一次。
4S店一般会建议你3个月或者5000km保养一次。
拓展资料
1、开得多的看里程有的车主开车行驶里程多，就可以按照行驶里程去保养，比如说，5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里之类。
2、开得少的看时间有的车主买完车一年下来才跑个几千公里，这样的情况就可以按照行驶时间来进行保养。
一般汽车的保养时间是三个月(或半年)，但是如果你实在跑的里程少之又少，就按照半年保养一次。没怎么开过，为什么3个月或者半年也得更换呢？有时间限制的主要原因在于各种油液。油液与空气接触后会被氧化，氧化会导致失效。
每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。
做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。目前，大多数小轿车使用的燃油是汽油，所以，所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器，简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质。
之所以不同车系和品牌的保养周期大不相同，是由不同车辆的具体技术情况存在差异造成的。不同品牌的车辆配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些，而有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。因此一般的品牌车都需要与其相对应的原厂机油来起润滑作用。