A. 国内重型汽车的品牌和价格
你好 现在市场上占有的重卡汽车品牌有，解放 、东风、 福田欧曼 、中国重汽 、陕汽 、红岩 、凌野等其中要是自卸车来讲从占有率到口碑好的话那就是福田欧曼和陕西重汽了。解放东风车型配置功能陈旧新出了一起车型价格高适用时间短技术不够成熟，但是配件便宜容易购买也易坏，车辆很不保值。福田欧曼起步高配置先进售后健全，是这些品牌中最保值的，中国重汽配置一般多是自己研发生产技术不那么成熟，用户反映不好一般怕超载，售后健全，车辆不保值。陕汽军工企业配置好，车辆绝对没有大问题。但售后不是十分健全，部分地区车辆非常少，保值程度可以。红岩凌野等就不推荐了售后十分不健全，车辆市场占有量非常少。本人推荐福田欧曼，从市场的占有量完全可以看出来，请选购技术成熟，市场占有量大，口碑售后服务好的品牌车。欧曼6*4（35吨）28万左右整车，具体价格需要根据你选择地配置及各种要求。欧曼价格属于中游。
B. 华菱重卡汉马三元催化多少钱
摘要 三元催化器的价格根据车辆的品牌、定位，以及产品购买销售的渠道不同，其价格也不经相同，但一般情况下，三元催化的价格基本维持在1500以上。
C. 现在的华菱重卡跟东风、解放相比较，性能怎么样，划不划算
华菱新兴品牌，相同配置的话比解放、东风要便宜，但售后服务等方面与维护网络比解放、东方差很远，想想重卡都是人停车不停，损耗比较大，考虑到维修便利，还是选择老品牌的比较合适。至于你所说的划不划算，就看自己是考虑性价比还是考虑到长期使用后的维护了，如果你维护条件便利，建议选华菱。
D. 大翻斗车的价格
你好，我是皖北汽车国家级批发市场的员工！首先翻头车有大有小您问的问题范围太广了！翻头车大车型主要有一汽，红岩，斯太尔，春兰，华菱，欧曼和江淮品牌。其中国产属斯太尔和欧曼品牌的车会贵一些因为这些是专门做重卡的。小的车型和中型车价格基本保持在5到7万之间。大型车前4后8轮的在25万到30万之间前2后4轮的在15万左右。泥头车自卸车前4后8超大型在40万到45万之间普通泥头自卸车在30万左右！供您参考！谢谢！
E. 华菱之星牌子咋样
华菱之星是华菱公司创立之初与华菱老款同步设计的，只是比老款推出晚2年而已；因此，成为基于老款 重卡的次生代重卡，其后推出的前脸变化较大的“欧款”重卡都也没有成为“华菱二代”，主在于其配置未与老款拉开较大距离，尤其是“华菱之星”。
华菱之星是华菱公司创立之初与华菱老款同步设计的，只是比老款推出晚2年而已；因此，成为基于老款华菱之星
华菱之星
重卡的次生代重卡，其后推出的前脸变化较大的“欧款”重卡都也没有成为“华菱二代”，主在于其配置未与老款拉开较大距离，尤其是“华菱之星”。
“华菱之星”与华菱老款相比，驾驶室变窄了一点，配置上也只是发动机功率偏低一点，其他配置则完全相同，包括驱动型式等，但价格比老款低一个级别——同类配置下低1万~2万元，因此是降价不降质。
据介绍：“华菱之星”以满足标载需求和单级桥为主，尽量减轻装备质量、迎合计重收费等相关要求，可以说是高速重载两相宜。经过3年多的完善，该系列车型已非常成熟，质量稳定，性价比高，市场竞争力较强。为进一步加大其竞争力，又将其发动机功率延伸到250 kW(340 PS)。华菱之星以4×2、6×2、8×2、8×4平板车，4×2、6×2、6×4牵引车为主，同时兼顾4×2、6×2、6×4、8×4小功率自卸车，主要配备潍柴、上柴、玉柴发动机等，输出功率133~250 kW(180~340 PS)。采用全钢结构驾驶室，底盘全面优化，延续了华菱重卡的高安全、高可靠、高效率、低油耗等特点，能满足山区和平原地区不同载货需求和作业要求。
F. 华菱汽车质量怎么样
华菱汽车在马鞍山经济技术开发区，2004年在马鞍山诞生，是和日本三菱技术合作进行第一次造车，是做国际品质，国产价格的重卡，华菱汽车被誉为行业内的一匹黑马，这些你都可以在网上搜索到的。不过说实话，车子开起来要比别的卡车舒服，这是我问好多司机开车时比较出来的。小毛病我相信每个车都有的。至于车子怎么样，用户说了算，不过华菱的销量是年年攀升的，数据可以查得到的。不过我建议你还是自己去问问开过这个车人比较实际。祝你好运！
G. 请问：陕汽德龙，重汽豪沃，华菱重卡，欧曼重卡的缺点与优点相比较哪个更有优势
就说缺点吧：陕汽德龙小毛病多，要求司机每天都要仔细检查车辆；重汽豪沃，发动机有缺陷是他的死穴；欧曼重卡，整车配置不是很合理；华菱重卡根以上三家不具备可比性，没有核心技术。出勤率最高的是欧曼和陕汽，最省油的是陕汽，同马力动力性最好的是陕汽德龙。豪沃今年售后服务收紧不建议购买。华菱基本不用考虑。 你如果具备一定养车经验的话买陕汽。小毛病可以发现、及时处理不会影响出勤率。 是菜鸟的话建议买欧曼。每个月（6*4自卸车为例，每天7~10趟活）多花1500~2500油钱。
H. 华菱星马简介
华菱星马汽车（集团）股份有限公司（简称“华菱星马汽车”），是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地，国家重点支持企业，首批“国家汽车整车出口基地企业”，第四批国家科技部科技创新型试点企业，国家倡导发展自主品牌、坚持自主创新的典范。
公司于2003年4月1日成功上市（股票代码：600375），2011年与安徽华菱汽车有限公司完成资产重组上市，2012年3月更名为华菱星马汽车（集团）股份有限公司。
拥有安徽华菱汽车有限公司、安徽星马专用汽车有限公司、安徽星凯马动力有限公司（筹）、安徽华菱车桥有限公司、安徽福马汽车零部件（集团）有限公司等五大子公司。占地面积5000亩，建筑面积40余万平米，形成了年产10万辆重型卡车、5万台大功率发动机和5万辆重型专用车的生产能力。
公司总资产80亿，员工5000人，工程技术人员1500人。拥有国家级企业技术中心和博士后科研工作站，与国际一流研发机构有密切的技术合作关系，与清华大学、上海交通大学、湖南大学、合肥工业大学等国内知名高校建立了长期的产学研合作关系，具有很强的产品开发能力。
主导产品为重型汽车底盘及整车、发动机、重型专用车、客车、汽车零部件等系列产品，其中华菱重型卡车是替代进口的主流品牌，并出口到东欧、北非、东南亚、南美等地的六十多个国家和地区；星马专用车是享誉市场的知名品牌，长期占据国内市场的龙头地位。
经过四十多年的不断积累与完善，形成了具有自身特色的企业文化，尊重客户、服务客户、诚信为本、满足客户个性化需求，坚持“以人为本、科技为先、创新为魂、追求卓越”的经营理念，秉承“为客户创造价值、为员工创造机会、为企业创造效益、为社会创造财富”的经营宗旨。公司先后荣获全国精神文明建设先进单位、全国五一劳动奖状、全国文明单位等称号，产品连续多年荣获中国质量协会“全国用户满意产品”称号，得到党和国家领导人的高度重视和支持。
公司“十二五”期间基本发展思路是：贯彻科学发展观，落实国家部委及省市关于加大推进汽车产业结构调整政策，推动自主创新和自主品牌建设，在坚持以重型汽车底盘和重型专用车辆为主导的基础上，适度发展与此相关的核心零部件项目，拓宽产品品种。十二五期间，公司计划投资50亿元实施年产10万辆重卡、5万台发动机、核心汽车零部件以及年产5万辆重型专用车项目，达产后可实现年销售收入300亿元、利税30亿元。
I. 华菱自卸重卡汽车的价格是多少
华菱重卡
310马力
4x2
牵引车(hn4180p35c4m3)
(牵引车）
官方报价：23.5万元
经销商报价：
19.5万-23.5万
公告型号：
hn4180p35c4m3
驱动形式：
4x2
发动机型号：
东风康明斯
isle310
30
轴距：
3200mm
马力：
310马力
额定载重：
0吨
扭矩：
1200n·m
牵引总质量：
35.655吨
排量：
0l
排放标准：
欧iii
汽缸数：
6
变速箱档位数：
9个
最高车速：
90km/h
产地：
马鞍山市
J. 中国重卡汽车前四后八，要多少钱
。。。。。就是双前桥加双后桥吗？8*4要看是货车还是搅拌、自卸车型。发动机是潍柴还是杭发、日野、康明斯。
潍柴8*4货车大概30W。