汽车全车保养和维修需要多久

⑴ 汽车保养需要多长时间

汽车保养间隔一般有两个参考值：公里数和时间。公里数很好理解，但是时间很多人理解不了，为什么车放那没开也需要保养，原因在于机油在发动机里面时间长了会变质，跟家里的食用油一个道理，放时间长了也会坏。

家用车保养周期一般分为两种：五千公里或半年保养一次、一万公里或一年保养一次。BBA三大品牌等高端车基本都是后者，其它普通合资车国产车都适用前者。主要原因在于保养时用的理由不一样，高端车使用的都是全合成机油，这样的机油性能决定了他可以跑一万公里再更换。而国产车，合资车使用的机油鱼龙混杂，主机厂对4s店疏于监管，大多经销商为了控制成本都是自行采购机油，同时，往往店内有各种不同级别的机油在售，满足不同层级的消费需求。

所以，多久保养一次除了看保养手册上的建议保养周期以外也看自己用的什么机油，矿物质油5000公里保养一次、半合成7500保养一次、全合成机油10000公里保养一次。保养公里数不一定要非常准确，一般公里数不超过标准里程的20%，时间的话如果是换过一次机油最长不要超过两年，但是保修期内的车辆尽量按照厂商要求保养，不然后期所有需要索赔可能会比较麻烦。

⑵ 汽车保养过程大概需要多长时间

汽车保养过程大概需要4小时。

日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等。

新车保养注意事项

1、随时注意车子异响情况

行驶中，驾驶者要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响，首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果确定来自车内，应该关系不大;如果来自车外，就应停下来检查。

2、学会看仪表盘上的故障

新手开车，学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针，随时关注仪表盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯，尽可能马上停车熄火检查。

⑶ 汽车保养要多久

汽车一般是5000公里保养一次，换机油，机油滤清器等等。

另外还有车辆的消耗件也要按时更换如：刹车片、雨刮片、轮胎、皮带、电瓶、刹车油等，还应定期检查各个电器油路系统。

⑷ 汽车应该多久保养一次 保养汽车需要多少小时

一般保养一辆车快则40分钟，慢则两三个小时，具体保养时间不确定，时间长短取决于汽车保养项目的数量。对于爱车相信大家都知道要进行定期保养，良好的保养不仅可以保持汽车的美观，还可以延长汽车的使用寿命。但是每次保养都容易排队，所以很多车主比较关心保养一辆车要几个小时，这样才能预算出取车的时间。

俗话说“三修七养”，定期保养可以让您的车辆保持良好状态。不过定期保养也是一笔不小的费用，很多车主会选择省钱保养周期。如果不经常开，建议每6个月保养一次，用机器滤清器换油。由于更换机油后车辆长时间闲置，驾驶时的加速感会明显下降，车子明显无力，发动机噪音，车身抖动会变大。建议车辆长时间闲置时，即使未达到里程，也应在每次保养时更换机油滤清器。

所以，不仅是用车会磨损车子，长时间不用车也会对车子造成磨损。所以不管是正常用车，还是不怎么用车，都要进行定期保养，以免带来不必要的损坏和费用。

⑸ 4s店修车一般要多久

7天左右。

什么时候修好车的决定因素还是在于4s店的效率和事故的严重程度，具体时间很难去说明。不过我们在进行维修时，维修清单上通常会进行工期的标注，因此我们可以参考维修清单或合同上的工期。一般来说，换件或喷漆的话时间会快很多，一般一个星期内完工是差不多了，如果出现重大事故的话一个月以上的维修时间都是正常的。

4s店修车注意事项

在修理厂或4s店全权代办时，有可能发生代撞情形，将你的车伤上加伤，即使没有发生‘代撞’的情况，也可能偷工减料。

因为保险公司定损员给出的赔付数字往往针对正厂零件，但实际上4S店已经偷偷换上了副厂零件，而大多数车主并不具有维修的常识，不知道换的配件以及是否已实际更改，若逼不得已要全权代办的，可以要求4s店出具所换零件的发票，避免上述风险发生。

⑹ 维修保养一次需要几个小时

车做保养大概1小时，保养时间与保养项目有关，如果只是换机油机滤、空气滤、空调滤这种，一般1小时保养完毕，包含洗车的时间。

汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

注意事项：

1、自动变速器发生故障，与发动机、电控系统和自动变速器有关，因此应确认故障在自动变速器内部后，方可对其进行拆卸检修。

2、举升或支撑车辆，若只需顶起汽车前端或后端，必须用三角木塞住车轮。

3、拆检电气元件，应先拆下蓄电池负极接线。拆下蓄电池负极接线后，可能导致音响系统、防盗系统等锁死，并可引起某些系统设定参数的消失，因而在断电前必须做好有关记录。

4、更换熔丝时，新熔丝必须具有相当的电流强度，不能用超过或低于规定电流值的熔丝；检查电气元件应使用量程合适的数字万用表，以免损坏零件。

5、分解自动变速器之前应对其外部进行彻底的清洗，以防脏物污染内部零件。因为即使是细小的杂物，也会引起自动变速器液压系统的故障。

6、拆卸自动变速器时，所有零件应按顺序放好，以利装复。特别是分解阀体总成时，其阀门应与弹簧放在一起。

⑺ 汽车保养要做多久时间

汽车保养要做两个小时左右的时间。
对于1500-2000公里的首次保养里程，当汽车达到这个里程时，就需要进行保养。第一次维修，需要经过特别许可才能进行维修站。第一次保养时，需要检查并添加发动机机油。之后还要添加和检查冷却液、洗液、制动液、动力转向液等，确保正常运转。

⑻ 给汽车做保养需要多长时间

正常保养大约一个小时左右。

简介：
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
保养禁忌：
1、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。
2、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。万一吸入，应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。
3、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有一定的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是很危险的。
4、忌机械伤害。对汽车的保养关联着各个方面，在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时，应注意变速器的挡位情况，以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时，应让其他人离开驾驶室，以防发动机突然转动或他人操纵机构动作，造成误伤。如果需要在车下作业时，应设置明显的标志，并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时，千斤顶要放置平稳。驾车前应准备好驾车工具(驾车凳)，禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时，千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时，不得在车下作业。
5、忌失火。在保养汽车时，经常需要使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品，此时千万别忘了消防措施，备好灭火器，以防万一。在油箱和蓄电池附近，不要吸烟，因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的。
6、忌烫伤。刚刚熄火的发动机，由于发动机的各部件(水箱、排气管道、动力转向液箱和火花塞等)温度都比较高，必须小心接触，以防烫伤。如果发动机温度高，千万不要取下水箱盖或松开放水开关，以防烫伤。
7、忌损伤汽车。制动液对汽车的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有损害作用，它能很快地溶解漆膜。制动液对眼睛是有害的，如果溅入眼睛，必须立即用清水冲洗干净。
8、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护。在发动机运转时，注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(最好取下佩戴的戒指、手表和领带等物品)。试车时，汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时，人员必须乘坐安全，并在专门的试车道上进行。
9、忌不注意工作场所的清理。在关闭发动机盖或其他总成盖时，应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘，待确认无误后，才可以关闭。

⑼ 汽车保养一般多久做完

对于一般的检查保养,时间一般都是在40-60分钟不等,当然,如果零件出现了损害的情况的话,保养时间也会随之而增长,有的甚至能够长达两三个小时,这些都是不固定的,一般来说汽车保养的周期就需要看厂家的具体规定了,针对于不同的厂家、不同的车型、不同的零部件都是不一样的,我们只需要按着厂家指定的周期来进行保养即可,多数车是5000公里,有些好车可以2万公里才保养的。

⑽ 汽车要保养一般要花多长时间呢

如果车主提前预约，每次保养时间少则40分钟，多则两三个小时。因此，这里建议车主必须提前打电话预约，否则你好不容易找到空闲时间给你的车做保养。结果，你可能会发现4S店没有空余时间。如果有条件，尽量预约工作日，周末一般很多人。

如果在这段时间里很少开车，一年只开10000公里，这种状况该怎么保养。如果是这种情况，建议车主每六个月保养一次。一方面，如果长时间放置，油会变质。此外，在今天的驾驶环境中，即使里程不是很大，实际上，发动机的工作负荷仍然相当大。

保养绝招

汽车厂家越来越重视售后服务，由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单，在车主看来似乎没有实质性内容，其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障。

很多车主都有这种感觉，自己车的某个总成在解体维修后便一发不可收拾，隔一段时间就要“住院”治疗。为了防止车辆过早进入维修期，您最好尽可能少解体维修总成，利用各种先进的保养设备和手段，对汽车进行免拆保养。

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