领克汽车防冻液多久换

‘壹’ 汽车防冻液多久更换一次

如果不经常跑运输汽车的防冻液一般情况三年更换一次。就是可以的

‘贰’ 汽车防冻液需要多久换一次

防冻液最好是两年更换一次。平时定期检查防冻液液位、观察防冻液有无浑浊沉淀物，低于下限，及时补充，有浑浊物，及时更换。每年入冬之前，测量防冻液冰点，保证防冻液冰点低于当地最低气温15-20摄氏度

‘叁’ 领克03防冻液怎么看有没有

防冻液位于发动机的左侧位置，应在发动机处于冷态时进行检查，一般有MIN（最低）和MAX（最高）两个标记，如果能看到最低标记就说明防冻液快没了，就需要及时添加。

领克01防冻液位于发动机的左侧位置，应在发动机处于冷态时进行检查，一般有 MIN（最低）和 MAX（最高）两个标记，如果能看到最低标记就说明防冻液快没了，就需要及时添加。

加冷却液和加玻璃水是一样的，需要一个漏斗和足量的冷却液，汽车防冻液的保质期一般是2年，所以我们要2年更换一次，其次汽车行驶3万多公里时，需要更换一次。

要不定期地检查防冻液液位，请勿在发动机高温状态下打开发动机冷却液膨胀罐盖。紧急情况下，如果没有冷却液，则可用水代替。不同品牌和不同型号间的防冻液建议不要混合使用，避免因化学成分不同导致液失效。

如果换用不同品牌的防冻液，最好事前把发动机内部的防冻液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加，加完防冻液启动发动机并打开空调系统，检查并确认散热器冷却风扇工作，以检查散热器或软管是否有冷却液泄漏。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

‘肆’ 汽车的冷却液一般多久换一次

防冻液的更换周期很长，一般来说，两年更换一次，或者汽车行驶到40000公里的时候更换。

如果要判断防冻液的好坏，可以观察防冻液的防冻效果，一般来说，如果防冻液的沸点高，冰点低，那么就基本可以判断此防冻液的质量不错，比如水的沸点是100摄氏度，防冻液的沸点就需要在108摄氏度以上，水的冰点是0摄氏度，一般防冻液的冰点是40摄氏度，甚至更低。

使用防冻液注意事项

1、尽量使用同一品牌的防冻液

由于不同品牌的防冻液中的腐蚀抑制剂不同，如果混合使用，很可能会发生化学反应，破坏各自的平衡而腐蚀发动机和水箱。

2、不要直接加注浓缩型防冻液

直接加注浓缩型防冻液，不但不能满足防冻液对冰点的要求，还会出现防冻液变质、黏度增大以及发动机温度升高等现象，因此使用浓缩型防冻液时一定要按要求进行调制。

3、选择正规厂家更换防冻液

劣质的防冻液从外观上看，与正规产品相比并无明显区别，但是劣质防冻液却会堵塞管路，还会腐蚀缸体，因此一定要去正规厂家更换。

‘伍’ 汽车防冻液多长时间更换

普通家用轿车一般是每两年或四万公里更换一次。当然大家可以根据实际使用情况来决定更换，毕竟多走一万公里或者使用周期延长多一年半载也不算问题。但是如果用车强度很大的话，就需要提前更换。
1、防冻液有什么作用：
防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该在全年使用。
防腐蚀
发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。
沸点高
水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。

‘陆’ 防冻液应该多长时间更换一次

两万公里或者两年更换一次

更换防冻冷却液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。

一般情况下汽车每两年应更换冷却液。

（1）放出冷却液，首先将贮液的盖开启（注意此时散热器盖应密封严密），旋开气缸体和散热器放液开关，应该在发动机低速热状情况下进行。

（2）加入新的冷却液。

待冷却液放尽后，应旋紧气缸体和散热器放液开关。

从散热器加液口加注规定冷却液，直到贮液罐中的冷却液液面高度达到规定“FULL”。

此时，盖好散热器盖，让发动机运转到正常工作温度后，停机熄火待冷却到室温。

再观察贮液罐液面高度，视情添加，直到发动机怠速运转时，贮液罐内没有空气出现为好。

在加注冷却液时，要注意以下几个方面。

1、不要不管不问。有些发动机加注长效冷却液，在工作一段时间后，应打开水箱盖进行检查，当水箱出现水污、水锈和沉淀物时，应及时更换冷却液。

2、水箱“开锅”时不要贸然开盖。因为“开锅”时，水箱内温度很高(至少100℃)，压力大，突然开启水箱盖，滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出，易烫伤加水者。出现“开锅”时一般应怠速运转，等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。如时间紧迫，可先用湿布盖住水箱盖，再用湿毛巾包住手，然后慢慢将水箱盖打开。另外，加冷却液速度不宜过快，应缓缓加入。

3、加水时不要将水洒到发动机上。加水时，若将水洒到发动机的火花塞孔座、高压线插孔、分电器上都可能会对跳火有影响，水溅到传动带上也可能导致其打滑洒到机体，还有可能导致机体变形甚至产生裂纹。

4、人体不要接触防冻液。防冻液及其添加剂均为有毒物质，请勿接触，并置于安全场所。放出的冷却液不宜再使用，应严格按有关法规处理废弃的冷却液。

5、不同型号的防冻液不要混合使用。否则易引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果。在更换冷却液时，应先将冷却系统用净水冲洗干净，然后再加入新的防冻液和水。用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。

6、不要缺水运行。高温天气行车，水箱内的冷却液蒸发加快，要时刻注意检查冷却液量，注意观察冷却液温度表。水箱如果不完全加满，冷却液在水套内循环就存在问题，水温容易升高造成“开锅”。有的车型，加水时不易加满，其水箱位置较发动机低，加水时水箱加水口显示已经加满，但实际上发动机水套内缺水。如贸然行车，水箱易“开锅”。

‘柒’ 汽车防冻液多长时间换

防冻液也叫冷却液，意思是有防冻功能的冷却液。
它的作用是：
1、保持发动机的基本稳定温度，防止发动机过冷或者过热，还可以起到防锈、防水垢的作用，对散热器和气缸有保护作用；
2、长时间不更换则会变质，防锈功能降低，散热器中将大量沉淀铁锈和污垢，严重导致散热器管道刺破或者芯子堵塞。所以我们建议每半年检查一次，每2年或4万公里更换一次。

‘捌’ 汽车防冻液多长时间更换一次

首先要肯定的是防冻液有必要更换。也许大家对于防冻液的了解不是很多，就理解字面上的意思，它是具有防冻功能的一种液体。防冻液其实是由乙二醇和水组成的。关于水的特性，凝固点在0摄氏度，沸点在100摄氏度。乙二醇的凝固点在零下10摄氏度，沸点可以达到190摄氏度。当两者适当混合之后，凝固点可以降低到零下60摄氏度。这就是为什么称为防冻液了。
而需要更换防冻液的原因就在于这其中的水。水是比较容易蒸发的液体，汽车行驶过程中，发动机就会产生热量，水在这样的环境下就会逐渐蒸发掉，但是乙二醇就不会。时间一长，防冻液中的水的含量就会越来越低，那么它的凝固点就会慢慢的升高。试问在北方，冬天气温过低，防冻液的凝固点升高了，自然也就起不到防冻的作用了。所以，就需要更换新的防冻液了，有的车友要问了，更换防冻液的时间又是多久呢？
一般在汽车的使用说明书上有标注防冻液的更换频率。这种就可以根据说明书的频率更换，正常的情况下就是2年的时间更换一次防冻液。定期更换防冻液除了有防冻的作用，还有一定的润滑、防腐、防止污垢堵塞汽车的各个管道，防止发动机温度过高的作用。以上就是有关防冻液的相关事项，看完后有车主表示：学习了。

‘玖’ 汽车冷却液多久换一次

一般的汽车防冻液使用期为2年。实际上，2年内车行程4到6万公里的时候就需要加防冻液。
大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。
更换防冻液的时候，一定要把制冷系统内的旧防冻液排掉，清洗干净。再注入新的防冻液。
防冻液最好使用同一品牌的产品，不同品牌的防冻液惨到一起会影响使用效果。对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万km更换一次。

‘拾’ 领克汽车多久保养一次

为了让车子保持最佳的状态、更可靠的性能和更长的使用寿命，我们要定期去领克中心进行保养维护，确保车子的的的行驶质量。那领克的车子要多久保养一次呢？保养都有哪些项目呢？其实呢，领克的车子基本都是1W公里或者12个月保养一次，每次保养不是所有的项目都要做的，不同的零件有不同的寿命周期。

保养的核心内容就是更换发动机机油、机滤、垫片，机油的主要作用就是对我们的发动机零件起到润滑和清洁的作用，以确保发动机的零件都能高效运转，更换的频次建议是每1w公里或者12个月进行一次，到时间之后一定要及时的到领克中心更换， 因为不及时更换机油的性能就会降低，发动机零部件磨损加剧，导致动力下降，油耗增加，寿命缩短。机油滤芯的主要功能是对机油中的杂质进行过滤，维持机油的性能。更换频次也是1w公里或者12个月进行一次，如果不及时更换的话机油滤芯被杂质堵塞，过滤的效率下降，发动机的内部形成油泥，导致动力下降、油耗增加、寿命缩短。

空调滤芯相当于车子上的口罩，可以过滤进入车厢空气中的雾霾、花粉、有害气体等，而在疫情期间领克还推出了KN95空调滤芯，可以过滤空气中的病毒。领克车建议1w公里或者12个月进行一次更换。如不及时更换会有空调滤芯堵塞的风险，通风质量下降，导致空调系统的制冷效率变差，还有可能滋生细菌。空气滤芯同空调滤芯一样建议1w公里或者12个月进行一次更换。

以上都是常规保养的项目，相对来说更换频率略高，还有一些像火花塞要4W公里更换一次刹车油和防冻液每两年或者4W公里更换一次，变速箱油要8W公里更换一次，正时皮带要10W公里更换一次。

还有平时的常规养护项目也有养护周期，进气系统的清洗要每1.5W公里进行一次，喷油嘴的清洗是每2W公里清洗一次，空调系统的清洗最好一年一次，刹车系统的养护和四轮定位、四轮对调最好每3W公里一次。