起亚汽车多久历史

① 韩国最早的汽车企业是

现代汽车集团创立于1967年，创始人是郑周永；起亚汽车成立于1944年，至今已走过了63个年头。公司起初位于汉城，以手工生产自行车配件为主，韩国内战期间迁至釜山。在釜山，起亚生产出了韩国第一辆自行车，并于1951年把公司名称命名为起亚，并沿用至今。双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)附属韩国双龙集团，是以制造四轮驱动汽车为主，并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的着名汽车制造企业。 其前身为创立于1954年的东亚汽车公司，1986年10月并入双龙集团，1988年3月更名为双龙汽车公司。大宇——美国通用汽车公司旗下品牌之一。 韩国大宇汽车公司是韩国第二大汽车生产企业，年产汽车60多万辆。1967年，金宇中创建新韩公司，后改为新进公司，1983年改为大宇汽车公司。它是韩国大宇集团的骨干企业。答案是:B

② kn是什么车

是起亚的标志，起亚。起亚(Kia)，全称起亚汽车(韩文改为简体:起亚汽车，英文:Kia-Motors-Corporation)，是韩国跨国汽车制造商。

起亚成立于:

起亚成立于1944年。原名“北京精密工业”，1952年更名为“起亚工业”。“起亚”这个词的意思是“亚洲起源”或“亚洲玫瑰”。2000年，起亚并入现代汽车，成立现代起亚汽车集团。

起亚发展历史:

1944年12月，起亚汽车公司成立，前身为Kyungsung-Precision-Instry，位于首尔永登浦区，朝鲜战争期间迁至釜山。它最初是一家手工制造自行车零件的小厂。1951年3月，韩国制造出第一辆自行车，命名为三千英里，公司更名为起亚工业。

③ 起亚是哪个国家的品牌汽车

是韩国自主汽车品牌。
1951年正式创立，生产自行车，在1973年开始轿车的研发和生产，在1990年的时候正式改名为起亚汽车有限公司，2020年时与现代集团合并，成为现代起亚汽车集团。

④ 起亚是哪个国家的品牌汽车

起亚（Kia）是一家韩国跨国汽车制造商，全称起亚自动车（韩文：기아자동차，朝鲜汉字转简体：起亚自动车，英文：Kia Motors Corporation）。

起亚成立于1944年，初称“京城精密工业”，1952年改称“起亚工业”，“起亚”二字寓意“起于亚洲”或“亚洲崛起”。2000年起亚并入现代汽车，形成现代起亚汽车集团。2019年起亚品牌销量约284万台，同2018年比增长0.3%，位居世界第8位。2019年起亚的最大市场为美国市场，销量占比约22%。2019年起亚在华销量约28万台，销量占比约10%。2020年度《财富》世界五百强排名起亚位列第229位。

发展历史

1944年12月，起亚汽车前身名为京城精密工业（Kyungsung Precision Instry）成立，位于汉城永登浦区，在朝鲜战争期间迁移到釜山。开始是是一家手工制做自行车零部件的小厂。1951年3月制造出韩国第一辆自行车，名为三千里号，公司更名为起亚工业公司。

1961年10月，起亚制造出C-100摩托车，韩国的摩托车工业从此诞生。1962年，一辆小型的厢式三轮货车K360也面世。从此，起亚走上了汽车制造的道路。三轮汽车的生产持续到1973年，总销量达到25000台。

⑤ HYUNDAI 创立多久了

现代汽车公司（朝鲜语：현대자동차 주식회사，KSE：005380 ）是一家韩国汽车厂商。它是2003年韩国最大、世界第六的汽车制造商。HMC在韩国东南沿海的釜山拥有世界上最大的综合性汽车制造厂并接收许多军方合约例如K1主战坦克就是现代集团的军事代表作。

历史
郑周永在1947年创立了现代汽车公司和现代工程建筑公司，在1967年与美国合作正式成立了现代汽车公司。1968年，公司发布了第一款与福特汽车公司合作开发的车型“考蒂纳”。1975年，发布了基于日本三菱技术开发的第一款真正的韩国汽车“小马”。1976年，“小马”首次出口，由于当时世界汽车市场已饱和，因此目的国为厄瓜多爾尔尔。1977年现代汽车进入希腊，之后很快拓展到荷兰。1980年代，受世界经济衰退影响，韩国政府积极介入业界，要求企业做出业务调整，减少互相竞争的不良后果。当韩国政府要求现代企业集团在发电业与汽车与之间选择时，郑周永选择了汽车作为其集团的核心业务。当时现代决心发展汽车业务时，立下原则不与外国汽车公司合资，走自主开发的模式。

1980年代，日本汽车对北美大量出口，由于过于成功贸易摩擦渐增，出口的汽车受到当地保护政策限制，而趁此时机，现代向北美大举进军。1984年现代汽车正式向加拿大出口，1985年现代汽车在魁北克建立了一个年产10万辆的加拿大分厂，1986年现代汽车开始在美国销售，“Excel”因其低廉的价格而被福布斯评为“十佳产品”。1988年，公司开始依靠自己的技术研发车型，首款即为中级车“索纳塔”。

现代汽车曾因其质量欠佳，而常被视为低端、不可靠和操控性差。最近，现代已经开始检查自身的形象以期建立可靠的品牌。现代的努力似乎取得了成功，其汽车销量逐年攀升。现在，现代已成为美国增长最快的汽车品牌。更重要的是，从1998年开始，现代的母公司现代汽车集团在车辆的品质、设计、制造和长期研究等方面投入巨资，更在美国提出了10年或10万公里的保修。2004年，现代在J.D. Power and Associates的新车质量调查中得到了每100辆车102个问题的成绩，和本田相同，仅次于丰田。

在2006年的JD Power and Associates综合排名中，现代得到了第三位，仅次于保时捷和Lexus，超过了其长期竞争对手丰田。

1998年，在韩国汽车工业因野心勃勃的扩张和前一年的金融危机而带来的剧变之后，现代汽车收购了起亚汽车。2000年，公司与戴姆勒-克莱斯勒建立了战略联盟并断绝了与现代集团的关系。2001年，戴姆勒-现代卡车公司成立。2004年8月，戴姆勒-克莱斯勒出售了其所持现代汽车的10.5％的股份，价值9亿美元。

现代汽车已经在其美国分公司投入了上数百万美元，拥有一个位于密歇根的设计中心、一个位于加利福尼亚州的测试场和一家位于阿拉巴马州生产索纳塔的工厂。

业务
HMC属于现代汽车集团旗下。2003年，公司有员工51471人，年销售收入38.994亿美元，净利润1.486亿美元。现代已经在北美、印度、中国、土耳其设立工厂，在北美、日本和欧洲设立了研发中心。

汽车型号

乘用车
注：下列车款的中文译名为国内所使用的译名。

小马(Pony)
明星(Stellar)
Excel/Pony/Presto(Also sold as the Mitsubishi Precis)
Accent/Excel
Accent/Verna
Atos/Atos Prime/Amica/Santro (also sold as the Kia Visto)
Scoupe
伊兰特(Elantra/Lantra)
Avante/Elantra/Lantra
Avante/Elantra
Entourage
雅科仕(Equus/Centennial) (Rebadged Mitsubishi Proudia)
Click/Getz
酷派(Tiburon/Coupe/Tuscani)
美佳(Matrix/Lavita)
索纳塔(Sonata)
Grandeur (Rebadged Mitsubishi Debonair)
XG350
雅尊(Azera)
Dynasty
Hyundai Santamo (Rebadged Mitsubishi Chariot) (Originally proced by Hyundai Precision Instry)

SUV
HD1000 (Minibus/Porter)
Grace (Rebadged Mitsubishi Delica)
Porter (Rebadged Mitsubishi Delica)
H-100/Grace/Porter
Galloper
圣达菲
Trajet
H-1/Starex (Rebadged Mitsubishi Space Gear)
途胜(Tucson)
特拉卡(Terracan)
Hyundai Galloper (1st) (Rebadged Mitsubishi Pajero) (Originally proced by Hyundai Precision Instry)

商用车
Hyundai Vison & 3ton Truck
Hyundai 5ton Truck
Hyundai Mighty(Rebadged Mitsubishi Canter/Mitsubishi FE)
Hyundai Mighty II(Rebadged Bering LD)
Hyundai e-Mighty
Hyundai Chorus
Hyundai County & e-County
Hyundai 4.5ton & 5ton Truck(Rebadged Mitsubishi FK)
Hyundai Truck (8ton~25ton Truck)(Rebadged Mitsubishi Super Great)
Hyundai Super Truck 5ton/4.5ton(HD Series)(Rebadged Bering MD)
Hyundai Super Truck(HD Series)(Rebadged Bering HDMX)
Hyundai Mega Truck
Hyundai New Power Truck
Hyundai Aero Town
Hyundai Aero City
Hyundai Super Aero City
Hyundai Universe
Hyundai HD160
Hyundai HD170
Hyundai RB

郑周永
郑周永(朝鲜语：정주영，1915年－2001年)是韩国的商界巨子、现代集团创办人及荣誉会长。现代集团在韩国经济中起着举足轻重的作用，其产值约占韩国国内生产总值的20%。而郑周永家族亦是韩国最大的财富家族之一。曾有人戏言，在韩国，人们可以不知道总统是谁，却一定知道郑周永。

⑥ 起亚汽车品牌的前身是什么说到韩系车为什么丝毫不提它

韩国的三大厂商：起亚/大宇/现代
但是起亚已经被现代收了
所以少见
如果15年前就经常可以见到了

⑦ 韩国起亚汽车公司创建于哪一年

1944年，诞生于二战期间，1951年把公司名称命名为起亚,。2002年进入中国，与江苏悦达合作，后由东风汽车组合新的公司。

⑧ 东风悦达起亚是哪个国家生产的

东风悦达起亚是中国生产的。

东风悦达起亚（即东风悦达起亚汽车有限公司），是一家中外合资的轿车制造企业，成立时间为2002，总部位于江苏省盐城。

江苏悦达集团是在我国改革开放大潮中迅速成长起来的全国520户重点国有企业之一。悦达集团诞生于黄海之滨的江苏省盐城市。江苏悦达集团创始人胡友林从20世纪70年代末开始，在国家没有投入资本金的情况下白手起家，带领悦达人艰苦创业，勇于开拓，实现了集团的超常规、跳跃式发展。

(8)起亚汽车多久历史扩展阅读：

东风悦达起亚发展的历史沿革：

1、1986年7月，起亚汽车同美国福特汽车签定了产权合作协议。

2、2001年11月27日, 东风、悦达、起亚三方在北京签署合作协议。

3、2017年，东风悦达起亚旗下产品KX7在六朝古都南京上市。

4、2018年2月7日，滴滴出行宣布与东风悦达起亚达成战略合作，共同建设面向未来的新能源共享汽车服务体系。

5、2018年3月13日，东风悦达起亚获得“2018年度中国汽车卓越品质金口碑奖”。

⑨ 东风悦达起亚的历史

历史：
成立于1944年12月的起亚汽车前身名为京城精密工业（Kyungsung Precision Instry），位于汉城永登浦区，在朝鲜战争期间迁移到釜山。开始是是一家手工制做自行车零部件的小厂。1952年3月制造出韩国第一辆自行车，名为三千里号，公司更名为起亚工业公司。1961年10月，起亚制造出C-100摩托车，韩国的摩托车工业从此诞生。1962年，一辆小型的厢式三轮货车K360也面世。从此，起亚走上了汽车制造的道路。三轮汽车的生产持续到1973年，总销量达到25000台。而摩托车的生产则持续到1981。

1971年，起亚服务公司成立，开始对已经大量售出的三轮货车提供保障，并且有意发展四轮汽车，毕竟这是公司发展和壮大的必然路径。同年起亚推出了四轮厢式货车Titan。由于当时韩国经济的飞速发展，这种轻型的多用途货车非常受一些刚开始创业的小公司和个体户青睐，销量急速攀升,Titan牌四轮车在韩国无处不见，Titan几乎成了代表所有卡车的通用名。1973年，起亚生产出韩国第一台汽油发动机，并于1974年10月生产出韩国第一部采用汽油发动机的乘用轿车Brisa,，从此，起亚开始与世界车厂的发展方向接轨，并且介入竞争激烈的轿车市场之中，Brisa轿车也成为了韩国首部出口的汽车，出口到中东地区。

1976年，起亚合并了亚细亚车厂，1978年生产出韩国的第一台柴油发动机。
但是，由于多种原因，起亚当时生产的轿车还存在明显的缺陷，加上在新车型的开发设计上出现了问题，公司决定首先要借鉴国外行进车型生产的成功经验。于是在1979年，起亚汽车仿制了法国标致的604轿车，并且组装了意大利菲亚特的132型轿车。为了公司的长远发展，1984年，起亚R&D中心正式建立，肩负起起亚汽车的技术研究和新产品开发设计的任务，为日后起亚公司丰富完善的车型体系和先进的科技含量打下坚实基础，同时也坚定了起亚“走自己路”的决心。

1981年起亚被韩国政府指定为面包车生产厂家，从而形成了轿车、货车、旅行车的生产体系。

1986年7月起亚汽车同美国福特汽车签定了产权合作协议，将起亚汽车的10%股权让给福特汽车，除此之外起亚汽车的8%股权已归马自达，2%归C.ITOH所有，这样国际跨国公司占有起亚20%的股权。合伙经营是起亚汽车Maple Project项目的必要组成部分，该项目是起亚汽车公司开发海外业务的雄心勃勃的计划的代号。作为该项目的结果，1987年1月推出了与福特和马自达汽车公司合作经过四年半的时间开发出来的微型车Pride（普莱特）。1988年，Rhino和Trade两款厢式货车出厂，标志着公司在大力发展轿车的同时仍然对货车生产给予高度重视。1989年7月，起亚在东京建立了研究院，4个月后，起亚经济研究中心也宣告成立。

进入二十世纪90年代，起亚经历了一项重大的改变。1990年3月，公司正式改名为起亚汽车株式会社KAI Motors Corporation，紧接着在亚山湾的工厂竣工。之后，Potentia、Sephina和Sportage等车型陆续出现，起亚进入了发展的黄金时期。1992年起亚设立了美国子公司Kia Moors America并于1993年随着Sephia乘用小汽车的推出启动了欧洲地区的经营。起亚汽车产品以价廉的优势出口到世界各地。在1996年，起亚汽车销售45.8万辆，出口25.2万辆，出口量占55%。

1994年，起亚公司度过了自己的50岁盛典，但公司的经营却出现了问题，发展前景令人担忧。起亚在国内和北美这两个最大市场上销售成绩不断下滑，起亚R&D中心也由于资金问题不得不关闭。1996年，起亚公司作出了购买英国莲花公司小型开蓬跑车Elan生产权的决定，并且由起亚自行对该车作出修改，以适应相对的客户群。可惜这款漂亮的小车却胎死腹中，没生产几辆就搁浅了。由于重点开拓海外市场，仅在欧洲就设立了26家汽车进口公司，28家子公司，经营涉及冶金、建筑等领域，急剧的扩张，使企业债务高筑，一旦外围经济动荡立即引发企业经营状态急转直下。

在1997年发生的亚洲金融风暴引发了韩国的金融危机，使得起亚汽车的投资失去可偿还能力，起亚汽车公司进入了清算状态，濒临破产后由韩国政府出面，指令现代收购起亚公司。 现代收购起亚

1998年，起亚汽车公司与韩国最大的汽车公司——现代公司签定了股权转让协定，并且在2000年，与现代汽车公司一起成立现代·起亚汽车集团。集团包括现代汽车，起亚汽车和现代零件供应商以及19个与集团产业有关的核心公司，在市场上，起亚和现代以两个公司的方式独立运行操作。

注入新的资金和管理方式后，起亚转变了原有成熟的形象，公司向着更加年轻活力的方向发展，1999年Rio车型发布、2001年Sportage参加巴黎－达喀尔拉力赛以及起亚老虎棒球队的成立，标志着起亚汽车公司有了新的气象，Optima、Carnival和Soranto等车型更让起亚焕发了新的活力。2002年起亚生产了其第一千万辆小汽车。2004年，起亚斯洛伐克工厂开工，2006年又宣布在美国建设生产线，2007年，现代·起亚汽车集团成为世界第五大汽车生产集团。