汽车多少t耗油

1. 4.0t排量的车一公里耗多少油

4.0t发动机油耗一般是在15个油以上。

4.0t的排量比较大，油耗相对也会比较高。像奥迪的4.0T的发动机是带有断缸技术的，虽是4.0的排量，但是在实际使用的时候并不是完全的4.0，油耗一般要在15个左右。

影响汽车油耗的因素

影响汽车油耗的因素有很多，主要包括驾驶习惯、行驶路况、发动机排量、胎压等。

一般来说，发动机的排量对汽车的油耗是有一定的影响，但是这种影响是固定值，所以说，发动机的排量对汽车的油耗影响并不是很大，外界的一些因素才会影响汽车的油耗。

首先来说一下驾驶员的驾驶习惯，一辆车的油耗状况与驾驶员的驾驶习惯有着密不可分的关系，如果驾驶员在驾驶汽车的过程中，经常激烈驾驶或者是在行驶过程中急加速或急减速，这都会对汽车的油耗造成影响，据统计，不正确的驾驶习惯会导致汽车的油耗增加5-30%。

汽车的油耗与胎压也有直接的关系，对于没有胎压检测显示的车型来说，很多车主都容易忽视胎压的重要性，当轮胎的胎压过高或者过低时，汽车的油耗就会增加。

2. 汽车2.0L和2.0T那个更耗油。分别一公里耗多少油钱

在正常情况下，2.0高速100公里的油耗约为9升，而市区为11－12升。 2.0T耗油量更大。 带T的汽车是涡轮增压的，实际排量达到3.0或更大。

根据型号的不同，2.0版在理论上会更省油，因为T版是新型发动机，比普通发动机要好。 具有涡轮增压油耗的同一个车型更高。

涡轮增压是通过增加外部涡轮的“活动能力”并挤压更大的马力而诞生的，因此1.4T发动机的燃料消耗必须高于1.4L自然吸气发动机的燃料消耗。

2.0 t和2.0 l的区别：

区别一：发动机形式

2.0t代表的是涡能增压发动机，而2.0l代表的是普通的自然吸气发动机。

区别二：动力

2.0t的发动机要比普通自吸2.0l的动力要更大，虽说在中低速阶段可能不会太明显，但当车辆达到一定的速度区间时，此时涡能增压介入，进气量增加，这时候你才会真正理解2.0t和2.0l的本质区别所在。

以上内容参考：网络-百公里油耗

以上内容参考：车主指南-汽车排量t和l的区别，2.0t相当于多大排量

3. 汽车T和D的排量哪个更耗油

1、在油耗方面，一般情况下，1.5L车型的油耗要比1.5T车型的油耗低一些的。因为带“L”的车子在吸油同时还会同时吸气，所以带“L”的油耗更低。
2、带“L”的发动机，由于使用时间比较长，技术也就更加成熟，可靠性会更高；反观带“T”的发动机，使用年限较短，技术不算太成熟，且涡轮增压发动机在工作时的温度要远远高于自然吸气发动机，使用寿命会短一些。
3、带“L”的发动机，可靠性比较高，使用过程中的故障率比较低，因此日常维修保养费用相当低；反观带“T”的发动机，维修保养费用较高一些，而且一般当车子行驶里程达到15万公里后，就要更换涡轮增压器了，这样使得费用就更高了。
一般来说，1.5L=1.5L排量的自然吸气发动机，1.5T=1.5L排量的涡轮增压发动机，很多情况下，同款的汽车，1.5L和1.5T的区别就是，在1.5L的基础上加一个涡轮增压器就变成了1.5T发动机，得到了差不多2.0L的动力。

4. 1.8t百公里油耗是多少

9.5—10.5升。

1.8T汽车的实际油耗需要根据汽车的车况，行驶的路况以及驾驶的技术最终决定汽车的实际油耗情况。使用的是95或97号汽油，每升大概也就7块钱。

如果在短期内发动机积碳较多，也会造成汽车油耗偏高，这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况只好交给4S店或者维修店。

限值标准：

中国国家标准GB 19578-2004《乘用车燃料消耗量限值》是中国第一个针对汽车燃油消耗的强制性国家标准。该标准的颁布实施具有重要意义，填补了中国汽车节能标准的空白，充实和完善了中国汽车强制性标准法规体系，有利于推动中国汽车燃料经济性的提高和汽车技术的全面进步。

《乘用车燃料消耗量限值》标准适用于以点燃式发动机或压燃式发动机为动力，最大设计车速大于或等于50千米/时、最大设计总质量不超过3500千克的M1类车辆，但不包括使用气体燃料和加醇燃料的车辆。

标准对应油耗/排放试验、按整备质量分成16个不同的重量段，对每个重量段分别采用不同的油耗限值，可以保证促进所有车辆燃料经济性的提高;考虑到低重量车绝对油耗较低这一事实，在不同重量段之间，对低重量段的限值适当放松，对高重量段的油耗限值则适当从严，从而鼓励重量轻的低油耗车辆的发展和对大重量、高油耗车进行控制。

5. 别克1.8T排量的车油耗多少

1.8t相当于2.5L自吸的排量，其百公里综合油耗为6.8L。

1.8T汽车的实际油耗需要根据汽车的车况，行驶的路况以及驾驶的技术最终决定汽车的实际油耗情况。使用的是95或97号汽油，每升大概也就7块钱。平均下来算，开着1.8t排量的帕萨特，一公里最多也就4毛钱。

如果在短期内发动机积碳较多，也会造成汽车油耗偏高，这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况只好交给4S店或者维修店。

(5)汽车多少t耗油扩展阅读：

影响汽车油耗介绍如下：

爱车的轮胎若出现充气不足的情况，会影响耗油量：如果胎压过小，轮胎与地面的接触面积就会增大，爱车行驶的阻力就会增加，则爱车耗油就会增加。同时，如果爱车没有选择符合或者适合原型号的轮胎，而是选择了更大宽度的轮胎。

这样爱车行驶的阻力也会增加，从而耗油增加。而如果爱车主人给轮胎充过多气，更换宽度过窄的轮胎，就会导致胎压过大，增加爆胎、轮胎偏磨以及降低驾驶舒适度概率。

6. 汽车2.0L和2.0T那个更耗油。分别一公里耗多少油钱

2．0的汽车带T和不带T究竟哪一个油耗要高一些，这个说不准，也不好比较，只有在车身重量相同、搭载相同重量的情况下才好确定。
在车身相同重量、且搭载的重量也基本相同时，行驶的路况是一样的，刚开始两种车的油耗基本上是相同，也就是发动机转速在2000转以下时，两个发动机的油耗基本相同。
涡轮增压的功效最佳展现点，是发动机转速2000转以上时，涡轮增压的转速是每秒20万次以上，这个时候如果维持发动机转速不变的情况下，带涡轮增压的发动机就比不带涡轮增压的发动机省油了。如果是平路的情况下，带涡轮增压的发动机可以达到每公里的油耗是0．3～0．4元钱的油耗，而不带涡轮增压的发动机的油耗大约是0．4～0．6元的油耗。

7. 多少L相当于多少T的油耗

1T就等于1.5L的油耗。两个发动机在同款同排量的前提下，自然吸气发动机（L）比涡轮增压发动机（T）油耗更低，要对比自然吸气发动机和涡轮增压发动机的省油效果，须在相同技术水平下才有的比，而且不同发动机技术的热效率是不同的。

T和L的特点

T是TURBO的缩写，意思为涡轮增压。而L是排量单位“升”的意思，一般指的是自然吸气的发动机。简单点说，1.6L表示的是该车搭载1.6L排量的自然吸气发动机。而1.6T则表示该汽车搭载1.6T排量的涡轮增压发动机。

油耗的高低主要看输出功率，输出功率的本质就是喷油量。1.6T涡轮增压发动机比1.6L自然吸气发动机功率高，所以正常情况下必定是1.6T涡轮增压发动机油耗更高。

1.6L的自然吸气发动机虽然比涡轮增压发动机省油，但在动力方面还是1.6T涡轮增压发动机更加强劲。节油和性能注定是两个对立面，所以这也是广大车主需要权衡的一件事。影响油耗的因素有很多，不仅仅在于发动机的动力总成，还有变速箱、风阻系数、车身重量及轮胎。还有很重要的就是驾驶习惯和车况、路况等。

8. 2.0t的车一般油耗多少

2.0是排量，T是涡轮增压，他们不直接反应油耗，具体要看车身自重，一般2.0T的油耗相当于2.0L的油耗，最多为2.5L的油耗，综合油耗在10~11左右，高速7~8L左右。

注意事项：

车辆的真实油耗是需要根据每次加油后的实际加油升数和所加燃油升数所行驶的里程这算出来的平均油耗才是最准确的，每次加注燃油后的行驶平均油耗都是有波动的，所有的油耗都是别人的油耗，同一辆车每个人都能开出不同的油耗。

油耗主要是与行驶路段和驾驶习惯有直接关系的，长期城区道路行驶肯定比经常跑长途的油耗要高，尽量减轻车载总量，尽量避免急加速和地板油，提前预判前方路况，尽量减少刹车距离和刹车次数是节省油耗的最佳方法。

9. 1.4t百公里油耗多少

大部分配备1.4t发动机的汽车百公里油耗都在7.5升左右。

1.4t代表1.4升涡轮增压发动机，t是turbo的缩写，代表涡轮增压。很多汽车的发动机都在使用涡轮增压技术，涡轮增压技术其实最早是应用在飞机发动机上的技术。涡轮增压可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足的问题。

组成部分：

涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成。涡轮增压器有进气涡轮和排气涡轮，进气涡轮与进气管连接，排气涡轮与排气歧管连接。