汽车最佳的胎压是多少

Ⅰ 汽车正常胎压是多少合适

一般来说，汽车轮胎气压在230-250kpa之间为正常范围，不过，具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准，一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。

一般来说，汽车轮胎气压在230-250kpa之间为正常范围，不过，具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准，一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。上面会很详细地标注着轮胎的具体使用的一个胎压。

而且，胎压标准还与轮胎类型及车型有关，不同车型，其车重、高度和轮胎尺寸均不相同，所需的胎压也不同。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。

此外，凉胎与热胎的胎压也是不一样的，热胎比冷胎胎压高20kpa左右。车厂建议值也就是冷胎胎压值，冷车状态下的轮胎胎压在230kpa-250kpa左右，但具体以每辆车标注的胎压为准。

另外，轮胎胎压受季节因素影响也比较大，夏季气温高，行驶过程中轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎，胎压要稍低一些；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，所以一般冬天汽车的胎压在250kpa-280kpa之间比较合适。

合适的汽车轮胎气压值对于行车安全是很重要的，胎压不合适，会影响到汽车的正常行驶。因为胎压过高，轮胎与地面的接触面积会变小，单位面积所承受的压力和磨损剧增，容易造成刹车失控或爆胎现象，而且行驶容易抖动，乘坐不舒适。

胎压过低，轮胎与地面接触面积变大，方向更重，汽车油耗增加，还会有动力不足的感受。由于胎压不足，会造成胎侧变形，内部的钢丝、帘布层老化加剧，轮胎寿命会减短。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

Ⅱ 正常汽车胎压是多少

标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。但是每个汽车厂家规定的胎压又有所不同，可能会有一些细微的差别，所以标准气压是多少还是要看汽车的保养使用手册，里面都会有汽车胎压加注的详细说明。

标准型轮胎为2.4-2.5bar，增强型轮胎为2.8-2.9bar，最高胎压为不应大于3.5bar。我们所使用的家用轿车轮胎胎压值一般都保持在2.4-2.5bar，汽车轮胎是汽车非常重要的组成部分，轮胎胎压就是轮胎的生命，胎压都有最大值和最小值，既不能超过最大值，也不能超过最小值，否则会影响行车安全。

轮胎就像汽车的脚，而轮胎胎压则是轮胎上的肌肉，胎压不合适，会影响汽车的正常行驶。胎压过高，轮胎与地面的接触面积会变小，单位面积所承受的压力和磨损剧增，容易造成刹车失控或爆胎现象，而且行驶容易抖动，乘坐不舒适；胎压过低，轮胎与地面接触面积变大，方向更重，汽车油耗增加，还会有动力不足的感受。由于胎压不足，会造成胎侧变形，内部的钢丝、帘布层老化加剧，轮胎寿命会减短。一般来说，正常胎压以车厂建议值为准。胎压标准与轮胎类型及车型有关，不同车型，其车重、高度和轮胎尺寸均不相同，所需的胎压也不同。

标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。而且，凉胎与热胎的胎压也是不一样的，热胎比冷胎胎压高20kpa左右。车厂建议值也就是冷胎胎压值，冷车状态下的轮胎胎压在230kpa-250kpa左右，但具体以每辆车标注的胎压为准。另外，轮胎胎压受季节因素影响特别大，夏季气温高，行驶过程中轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎，胎压要稍低一些；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，所以一般冬天汽车的胎压在250kpa-280kpa之间比较合适。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

Ⅲ 汽车正常胎压是多少

在2.2-2.5左右。

轮胎是汽车安全行驶的重要因素，而胎压就是维持轮胎的生命，所以标准的胎压就显得异常重要。很多人对胎压概念很模糊，除非说出现漏气或者破胎，不然是不会去管胎压究竟打多少的。

一般普通轿车的胎压控制在2.2-2.5左右就可以，但不同车型标准不尽相同，具体需要将胎压控制在什么范围，请各位爱车之人参见爱车使用手册或车门等位置的标签，关注胎压是个好习惯，但也没有必要为了那0.1的胎压差而坐立不安哦，如果爱车没有配备胎压监测，自己准备一个胎压计或者装上胎压检测就可以比较及时的了解轮胎胎压的情况。

夏天因为温度比较高，热胀冷缩，汽车的正常胎压需要降低一些，因为夏季开车，温度本来就比较高，开车的过程中汽车的轮胎温度也会升高，胎压也会随之升高，所以在夏天的时候，要将胎压调低0.1点到0.2点；反之冬天因为温度比较低，胎压应该比正常值调高0.1到0.2点。

胎压过低的危害：

压低时轮胎就软，在行驶时变形就更大。轮胎转一圈每个部位都会和地面接触一次产生变形，胎压越低，变形恢复所需的时间就越长。也就是说，胎压越低，开得越快越容易产生驻波现象。这个现象会导致轮胎温度急速上升，结果就是爆胎。

1、与路面的摩擦系数会增大，油耗上升。

2、轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，车辆高速行驶，就可能导致爆胎。

3、胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

4、使车辆方向盘变沉，易跑偏，操控性变差和胎噪声变大等。

胎压过高的危害：

胎压升高轮胎就变硬，有效的接地的面积就减少了，滚动阻力也就相应减少了，所以省油。但可别忘了，刹车时候的制动效果也和这个接地面积直接相关。有利就有弊，几升汽油也就几十块钱，刹不住事就大了。

1、轮胎的摩擦力，附着力会降低，影响制动效果。

2、导致方向盘抖动，跑偏，驾乘的舒适性降低。

3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，易导致轮胎鼓包，夹石子等。

4、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的冲击增大，行驶噪音增大。

5、当遇到路面的钉子，玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂，造成爆胎。

Ⅳ 汽车轮胎正常胎压是多少

汽车轮胎气压在230-250kpa之间为正常范围，不过，具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准，一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、油箱盖小门上找到车厂建议值，上面会很详细地标注着轮胎的具体使用的一个胎压。

胎压影响因素

胎压标准还与轮胎类型及车型有关，不同车型，其车重、高度和轮胎尺寸均不相同，所需的胎压也不同。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。此外，凉胎与热胎的胎压也是不一样的，热胎比冷胎胎压高20kpa左右。

另外，轮胎胎压受季节因素影响也比较大，夏季气温高，行驶过程中轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎，胎压要稍低一些；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，所以一般冬天汽车的胎压在250kpa-280kpa之间比较合适。

Ⅳ 汽车胎压一般是多少是正常

通常情况下，对所有车来说，胎压一般不低于1.8bar,不高于2.6bar,现在很多车都可以到2.8，2.9。但你要明确的是，每个车的标准其实是不一样的。每个车型的胎压，会写在副驾驶的铭牌上，你可以看看副驾驶的铭牌。

如果车胎的气压过高，会导致车胎表明磨损程度不同。胎压过高，会导致车轮中间磨损严重，两侧接触地面较少，减少车胎寿命，并且对地面附着的力降低。如果车胎的气压过低，车胎表面的磨损程度也是不一样的。胎压过低，会导致车轮中间凹陷，两侧接触地面增大，对车胎的两侧磨损严重，减少车胎寿命。增加油耗，使方向盘变重。

Ⅵ 汽车胎压多少比较好

台车的胎压最好在2.3-2.5 bar之间，但以厂家推荐的胎压为准。由于 轮胎 厂家推荐的胎压值在设定之初就考虑了车辆的尺寸和自身重量等车辆因素，所以厂家推荐的胎压值对于不同的车型是不一样的。

此外，胎压受季节、路况、轮胎状况等多种因素影响。，所以合适的胎压要根据具体情况按标准胎压。

车辆在颠簸路面行驶时，胎压应适当降低0.2巴；根据汽车的标准胎压，高速长距离行驶时，应根据汽车轮胎标准气压下限增加0.2bar。当车辆/车辆满载时，应根据标准胎压上限进行调整。

轮胎换新时，按汽车轮胎标准气压增加0.2bar左右；旧轮胎的胎压应根据汽车胎压标准适当降低，磨损严重的应遵循汽车胎压标准的下限；舒适软胎根据标准胎压适当增加0.2bar左右；控制型硬胎符合标准胎压下限。

此外，轮胎气压受季节影响很大，但仍受温度影响。由于热胀冷缩原理，夏季温度相对较高，行驶中轮胎容易发热，因此夏季温度一般应按照汽车标准胎压下限；冬季气温较高时，胎压会被压缩，应根据标准胎压值适当增加0.1-0.2bar。

汽车的胎压必须控制在正常范围内。胎压过高或过低都会对汽车的性能产生很大的影响，比如:载重能力、动力性能、乘坐舒适性、操纵稳定性、动力循环、通过性等等。

1.轮胎压力决定了汽车的载重能力。轮胎压力越高，承载能力越大。

2.轮胎压力对滚动阻力系数影响很大。如果轮胎气压过低，增大滚动阻力系数，容易使轮胎在滚动时发生变形。适当的胎压可以保证汽车良好的动力性能。

3.如果胎压过高，轮胎的刚性会增强，乘坐舒适性会变差。

4.如果胎压过高，转弯刚度增大，很容易导致汽车跑偏。

Ⅶ 汽车的胎压一般是多少才正常

汽车的胎压一般是2点3-2点5范围，最高不要超过3点0，最低不要低于2点1。
轮胎压力与气压和温度有关。因此，冬季可以在标准的基础上增加0点2的胎压，夏季可以适当降低0点1的胎压。
主要是因为夏天气温高，如果长时间开车，轮胎的温度和压力会迅速上升，从而导致爆胎。

Ⅷ 汽车轮胎气压多少合适

汽车轮胎气压合适的情况是：

1、前轮在空载时的胎压在2.2至2.3bar，满载时的胎压在2.4至2.5bar；

2、后轮在空载时的胎压在2.4至2.5bar，满载时的胎压在2.6至2.8bar。

注意事项：

轮胎的型号不同，胎压的充压范围也有一定的变化，车辆的标准胎压在出厂时会有标注。胎压会根据气温变化，如果当地气温高或者是夏天的时候，比较好的做法是将胎压降低0.1至0.2bar；如果行车当地气温太低，比如冬天的时候，需要把胎压提高0.1至0.2bar。

Ⅸ 汽车轮胎胎压一般多少比较好

汽车正常胎压是2.2到2.5bar左右，具体数值根据不同车型会有所不同，例如SUV车型的胎压会比轿车的车型的胎压高一点，所以具体标准还是要根据厂商给出的推荐值，一般都会显示在车辆用户手册或者车门B柱或者C柱旁边。胎压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化、帘布层疲劳、帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

Ⅹ 汽车胎压多少合适

你好，根据你的描述，1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：
（1）标准型轮胎：2.4-2.5bar
（2）增强型轮胎：2.8-2.9bar
（3）最高气压：不应大于3.5bar
2、需要参考的其它因素：
（1）季节性因素：
a.冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。
b.夏季：按汽车轮胎标准气压下限。
夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。
（2）装载负荷：
a.空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。
b.满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。
（3）胎压测量环境：
a.热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约0.3bar。
b.冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。
（4）行车路况：
a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。
b.颠幅较小，可以忽略，不必在意。
c.跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。
（5） 轮胎状况：
a.新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。
b.旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。
c.软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。
e.硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。
f.各品牌轮胎之间的差异：汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎，如果更换了轮胎，需要了解（米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等）各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAX PRESS字样，后面的数字如：MAX PRESS 340kPa(50PSI)，指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。
（6）备胎胎压：
备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5-3.0 bar。
希望对你有帮助，望采纳！