汽车搭桥打火启动后先断哪个

㈠ 汽车电瓶搭火线前为什么有电车要先熄火另外搭火线正负极接错瞬间冒出火花会怎么样

发动机充电即可1、搭电车不熄火，搭电时操作不当，能烧的就是几个用长电的原件，如果启动后一切正常，会影响原车电路。

3，比如保险、防盗，恭喜你没有中招，发动机电脑，如果夹得太久有可能电池爆炸，波箱电脑，带记忆的音响系统，电池可能会有一点影响寿命会更低，其他没事就没有问题，不安全。

2、电池反装错误不一定非得出问题，主要是没有打开钥匙那么用电设备比较少

熄火是为了操作安全起见，因为电流是电瓶和电瓶两个之间的接触用一部车的电瓶给另一部车打火。严重馈电的话建议用专用充电器充，熄不熄火没关系，如果电瓶在使用当中始终处于馈电的状态，电瓶的寿命会急剧缩短，正负极千万不要夹错，夹错的话瞬间电流会把电瓶夹子或桩头烧坏，严重的电瓶会爆炸，直接对电瓶有致命的损坏，不过电器一般没事，因为这样的电瓶一般需要5-7小时才能补满电

㈡ 汽车搭线的正确使用方法和步骤是什么 有人说先连正极，有人说先连负极！到底怎么连 谢谢！

车体是负极的车辆，建议先连接正极，后连接负极。 其实这没有什么强制规定，只是你先连接正极后连接负极，这样不会短路。

如果先连接了负极，在连接正极的过程中由于操作不当搭铁了，这样会损坏线路的。 没有先后，别反了就行!线径别太细，要不启动时会烧毁的!

记住 红黑 黑红~ 这是最简单的 红 + 黑 - 就是先连 备用电瓶 黑 - 红 + 就是连汽车电瓶 车体是负极的车辆，建议先连接正极，后连接负极。

其实这没有什么强制规定，只是先连接正极后连接负极，这样不会短路。 如果您先连接了负极，在连接正极的过程中由于操作不当搭铁了，这样会损坏线路的。

没有先后，别反了就行!线径别太细，要不启动时会烧毁的! 记住，红黑，黑红，这是最简单的。红 + 黑 - 就是先连备用电瓶；黑 - 红 + 就是连汽车电瓶。

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注意事项：

汽车搭电瓶搭线并不困难，并且只要注意不要把正负极搞错和正负极短路，切记是正极对正极，负极对负极，这样是充电的接法，给没电的车充电。

搭线过电对车并不会造成任何问题，由于汽车电压为12V，同时也不会对人体造成伤害。值得注意的是车辆在启动瞬间，切忌接触搭电线和蓄电池。

确保无电车辆所有用电设备都处于关闭状态，因为用电设备都会拖动发动机启动，使得启动电流要更大。让车静静启动就好了。若还是打不着火，则把有电的车转速拉高一些，再次正常着车后。

无电车先不要急着断开搭电线，打着火后让两车同时发动机空转一会，给蓄电池充下电。

㈢ 汽车没电怎么启动

首先说说汽车如何发动。自动档的车型由于有液力变矩器的存在，变速箱与发动机不是刚性连接，所以不能用推车的方式来启动汽车。这种情况只能用外接电源来启动。这个外接电源可以是一辆正常的车辆，也可以是一个应急启动电源。外接电源搭线启动的具体步骤如下：

1、连接被救车的电瓶正极到救援车的正极；

2、然后连接救援车的负极到被救车的车身搭铁位置（车身螺丝等金属位置）。注意：谨防正负极接触短路！必须严格按照顺序连接！

3、着车后按照先正后负的顺序取下搭线。

首先对于自动挡的车型，千万不能推车启动，建议最好随车携带便携式充电器，在紧急情况下可以釆用便携式充电器充电，将充电器与电瓶正负端连接好后，设置充电参数，启动充电即可，然后充电之后打火启动，便可以正常使用了

另外，在车上备有跨接线，若条件允许的情况下，可以向路过的车子或是亲友求助，找一辆正常的汽车过来帮忙。用跨接线把施援的汽车的蓄电池正极和待援的车子的蓄电池正极连接，再把两车蓄电池的负极相连，然后对受援车进行打火启动，即可起动车子。值得注意的是，车子启动后，先断开负极连接线，再断开正极连接线。

总的来说，对于自动挡车型而言，在没电的时候，若在自己没有配备的情况下，建议拨打紧急电话求助，让专业人士前来救援。当然了，对于车辆应该多加检查，杜绝没电的发生。

㈣ 汽车搭电的时候 救援车没熄火直接把电线连车上了 然后我启动车了打火 会有什么影响吗

没有的。
1、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。这是车上的必备物品之一，一旦电瓶没电就可以拿出来使用了，自己平时不用时也可以帮助别人。

2、应急电源：这是一种新型的像充电宝一样的东西，有铅酸和聚合物锂电的两种，能够帮助亏电车辆进行启动，而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的，非常轻巧，如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电，保持电量充足来应对突发状况。

3、正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色“+”号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。

4、负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色“—”号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极（也就是俗称的“搭铁”），如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。

㈤ 汽车电瓶亏电了搭线也打不着

看你这情况，大概有三方面原因：1.车有点老了，油电路或多或少都存在些问题，譬内如火花塞断容火等；2.现在正是冬季，机油齿轮油都非常黏稠，相对其他季节打火比较困难；3.电瓶确实没电了。最快速解决办法：直接更换一块新电瓶就OK了。

除非车内有电器在耗电，制否则不会因为太阳晒而出现电瓶没有电的情况。，是不是电瓶的接口松了，我遇到过这种情况，要上启动车辆，结果没有电，后来将引擎盖打开，将电瓶两极的接口往下按了按，然后再看看，电又来了，能够正常启动了。

㈥ 汽车打火的正确方法

汽车正确打火的方法：
1、插入钥匙旋转至acc停止，等待23秒钟左右，让主电源继电器触点稳固接触，让第一部分需要通电的器件通电；继续将钥匙转至on，再停止等待610秒钟，让油泵继电器吸合；
2、等待各个传感器调整状态完毕后，将钥匙转至start至发动机连续运转后返回on处，在电脑的指导下，自动调整出一种最佳位置度和最佳参数，最后成功启动发动机。不过，对于临时或短时间内停车后可以不用停顿，只需观察仪表盘上的黄色信号灯熄灭后，即可迅速启动；
3、插入车钥匙却扭不动，稍微一用力，没想到把钥匙扭断了。其实这个跟方向盘不能转动是一个道理，需要以退为进，扭住钥匙往相反方向转一下即可。因此，如果插入钥匙不能转动时，切勿用力扭，可以边转动方向盘边转动钥匙，即可轻松解决。

㈦ 汽车电瓶没电了搭电时另外车辆要不启动

需要首先有电瓶连接线，一端接在另一台车到正负极另一端接在你车辆上的电瓶正负极，正极对正极，负极对负极即可。

在电瓶上都有写正负极，一般都是红色“+”号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。

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蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。

然后再拔去带有正极标志（+）的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。

㈧ 汽车一键启动到底是按一下启动还是先按一下通电后再启动

随着社会经济不断的发展，人们对于追求汽车的品质也越来越高，而现在很多消费者都喜欢购买一键启动的车型，因为这种车型启动起来更为方便。而对于汽车一键启动到底是直接按一下启动，还是先按一下小通电然后再启动，其实正确的方式就是先按一下通电之后然后再按一下进行启动，因为这样才不会伤车。
一、一键启动应该是先通电再启动
对于拥有一键启动这个配置的车型，车主在启动车辆的时候一定要先对汽车进行通电，然后再进行正常的点火作业。因为汽车通电之后行车电脑就会将各个传感器进行自检，这样就能判断出汽车的工况问题。再加上行车电脑本身读取数据就很快，所以一键启动先按一下然后再启动根本花费不了车主的时间，而且车主采用正确的启动方式能够让汽车的工况越来越好。