电动汽车什么牌子好多少钱

A. 电动汽车什么牌子的好

电动汽车品牌推荐：特斯拉、蔚来、小鹏、理想、比亚迪。

1、特斯拉

特斯拉（Tesla)是全球顶级的纯电动汽车制造商，总部位于美国的加利福尼亚洲。马斯克CEO引领新能源汽车首次正面刚传统燃油车，同时冲击了百年来传统汽车市场的牢固架构。目前的车型有：Model S、Model X、Model 3、Model Y、Roadster、Semi（卡车）、Cybertruck（皮卡）。2019年11月，特斯拉上海工厂生产的Model 3正式亮相，也就是家喻户晓的国产Model 3。

B. 想买一个2万—三万左右的电动汽车什么牌子的比较好求推荐

纯电动汽车3万左右，牌子还是比较少的。但是最出名的我相信你也是知道的，就是五菱mini EV。

目前新能源汽车领域分为两个大块儿，一个就是像以上类型主打的就是城市代步为主，第二个就是以真正的能代替燃油车为主，可以实现长续航，那我们相信以后这两块领域随着更多的发展，续航能得到很大的解决。那么再买这类的纯城市代步车的话，相信一定也有更多的选择范围，以上那些希望可以帮助到你。

C. 十万左右的电动汽车哪个牌子好

1、宝骏E200

级别：微型轿车

宝骏E200是一款微型纯电动汽车，它的整体造型与E100一样小巧精致，行驶在路上拉风的外观可以获得不少的回头率。

D. 新能源车什么牌子比较好

要说起新能源汽车，肯定要提到比亚迪，比亚迪旗下的大部分车型都是采用插电式混动或者纯电动，比如刚刚上市不久的新款比亚迪唐，其中就有插电式混动的版本

E. 电动汽车什么牌子的好

纯电动汽车作为新能源车的代表，已经得到了很广泛的普及，纯电动车这一类型，目前在市面上也是比较常见的，因为它的动力总成最核心的部分就是电机、电池和电控系统，结构相对简单，技术问槛也较低，所以选择性也很多。
目前，国内主打中高端的纯电动车品牌除了进口的特斯拉，还有腾势和蔚来汽车，这些车价格不菲，特斯拉就不用多说了，不是一般凡人可以消费得起的。 但腾势和蔚来这两个品牌却是比较亲民的，性价比不高。当然，这两个品牌的车型相对售价也不低，但要分跟谁比。
拿比较成熟的腾势来说，虽然没有特斯拉霸道的外形和炫酷的科技，但性能、内饰、工艺、安全性、出身血统，绝对是国内电动车领域的翘楚了，要说性价比，以特斯拉不到一半的价格，买到腾势这样的电动车，性价比绝对是高的。当然，你要非的说，价格怎么这么高，那我也没办法。因此如果价格不是影响你购车的因素，那腾势绝对是不错的选择，比亚迪和戴勒姆倾尽这么多心血，历时这些年研发的成果，绝对能满足城市驾临的需求，虽然现在腾势的市场保有量还不是很高，但腾势的品质不可否认。
而蔚来属于互联网造车新势力，其当前已经上市的量产车型就是蔚来ES8，这款车受到了空前的热度，首批10000台已经被抢空，但是还未实现交付，蔚来的特是对用户的服务方面相当到位，从而形成了与其他车型截然不同的企业文化，这也是互联网初创公司的优势所在。
除此之外，国内的电动车，如果再往下划分的话，最高的比亚迪自成一档，往下北汽、江淮、吉利算是一档，其余的品牌就不说了。比亚迪电动汽车的优势在于比亚迪自己本身依靠电池起家的背景，三电技术同时掌握，电池种类覆盖磷酸铁锂和三元锂两大主流类型，如果从字面含义理解电动汽车四个字，在“电动”上比亚迪无疑是很优秀的，如果不考虑面子工程的话，家用比亚迪绝对是首选。北汽、吉利、江淮等品牌的电动汽车的三电系统基本都是外包而成，在很多技术指标上不如比亚迪，功能上和比亚迪相比也有差距，而且从汽车本身的底子上说也没有比比亚迪高出多少。但如果都用家用买菜车的定位来衡量，都没问题。

F. 15万以内电动车哪个牌子的比较好

15万以内的电动汽车参考以下四台——合资品牌尚无值得推荐选项说明: 电动车 的选择要重点关注两点，一是动力电池的质保期，二是续航里程。动力电池在使用过程中，容量会自然衰减，内阻的增大会逐渐影响放电效率。一些日常解释是，随着车辆使用时间的积
15万以内电动车哪个牌子的比较好 15万以内的电动汽车参考以下四台——合资品牌尚无值得推荐选项
后期要想提高续航里程，需要更换电池组内部的储能电池(电池昵称)。但是1kwh电池的更换成本在1.5K左右；A级电动车的电池组容量总会超过50kwh，这意味着更换一套电池的成本总会在70 K (7万元)以上。电池组的常规质保时间往往是8年或12/15万公里，质保期内能达到更换标准的家用车并不多。所以推荐电动车是电芯提供终身质保，后期不限制车龄，可以免费更换电芯品牌。让我们开始看汽车。

轿车选项

1.推荐比亚迪秦ProEV作为购车首选。该车指导价14.99 ~ 20.49万，15万级只能选择低配；然而，无论价格如何，比亚迪新能源汽车都为电池提供无限终身保修，即使是5万辆E1电动汽车。秦ProEV低配版的测试续航里程为401公里，在该级别量产车中成绩均在平均水平以上；该车基于E平台打造，是比亚迪自主开发电池电机电控系统，实现模块化造车的先进平台。目前能达到同样技术水平的电动车品牌只有一个。

2.选车可以考虑传祺安S低续航版，指导价13.98 ~ 19.28万，主版价格15万左右。该车使用的动力电池为CATL供应的镍钴锰，与比亚迪镍钴锰二氧化锰锂电池处于同一技术水平，系统能量密度超过160WH/KG。在电池质量保证方面，Ean S分阶段提供终身质保。建议在购车前确定电池质保政策后再决定最终方案。没有这项服务，不建议考虑这款NEDC 410kg电动车。

SUV选项

1.预算中传统车企的SUV选择不多，大部分都是“造车新势力”，质量参差不齐。不建议考虑这些车——因为造车没那么简单。对于15万级，建议选择小型SUV比亚迪EV535版本，指导价10.99 ~ 13.99万，目前综合优惠接近1万元。该车电池保修正常，电池技术和平台技术与秦ProEV相同。NEDC测试续航里程为410公里，实际驾驶测试里程比竞品更接近测试值。因为SUV的制造成本高，消费级选项续航里程的高标准只有400线。

2.除了元EV，还有一款可以考虑的跨界SUV吉利帝豪GSE长续航版，指导价13.69 ~ 15.99万。这款车的整体设计感基本是两厢车，是老款帝豪房车的“以油换电”，基础版是帝豪GS燃油版。该车使用的动力电池由CATL当代安普瑞斯科技有限公司提供，方式与Ean S相同，但电机的电控技术仍依赖于供应商，目前还没有第二家车企掌握了三家动力公司的核心技术。帝豪GSE的NEDC测试值为450公里，电池提供的终身质保仅限第一车主。概念是，一旦车辆转移，就会失去这项服务。

总结:新能源汽车首选推荐比亚迪，可连续四年保持全球新能源汽车销量。电动公交车和电动云轨出口海外近70个国家。这种硬实力不容否认。其他品牌在设计和配置上有一些优势。如果他们同时提供电池终身保修服务，他们也可以选择，这取决于品牌偏好或偏好。

15万以内最具驾驶乐趣的车是哪个 个人认为这个价位高尔夫跟昂克赛拉都是绝对有发言权权的，看到有朋友建议购买宝马一系我就呵呵了，且不说价格买不到，A3都够呛，十五万买个宝马三缸小车，内饰不要太复古，推荐一系简直就是坑用户

朋友在宝利丰工作了8年，是店长。他对这种车的评价很简单。不顾一切保全面子受苦的人才是买账的人。销售业绩比较好的店，可以买3系一年。我真的不知道10多万买1系的优越感从何而来。让我们谈谈我在高尔夫和吴哥雪拉的试驾经历。

高尔夫定位虽然是紧凑型两厢车，但是空车厢的性能并不比传统轿车差，后备箱可以搭配第二排 座椅 开启，日常使用空车厢更好，外观经典，国内第八代高尔夫即将推出。全新的外观和内饰设计一直是引领大众设计方向的经典车型，最重要的是驾驶体验，哪怕车是1。日常驾驶速度很快，1.4就更不用说了，建议买1.4自动舒适入门版。正常夫妻接送孩子下班就够了。两厢车没有车尾设计，不仅驾驶感好，指向性和随动性也不错。高尔夫车主自己应该知道我说了什么。

至于吴哥塞拉，目前在售的是轿跑版本，两厢和轿跑的驾驶体验没有太大区别。马三采用自吸1.5和2.0发动机，可以选择预算较高的2.0版本动力更好。6速自动手动变速箱的常规1.5版本显然是从实用角度出发。马三跑得很快，做了很多自重和轻重量，但日常驾驶轻快轻便。

其实这个价位有很多代表性的车型，比如福克斯、MG 6等。驾驶体验相当不错，就看你的选择了。以上是个人观点，希望对你有所帮助。

15万以内电动车哪个牌子的比较好 @2019

G. 纯电动汽车什么牌子好最好是国产品牌

新能源汽车的品牌在这短短几年之内增加至300多个，CNEV小编今天给大家介绍一下国产新能源汽车哪个牌子好，新能源汽车哪个牌子好，随着一些国家禁售燃油车的呼声响起，想必有不少消费者会担心现在买燃油车是不是已经不合时宜了。
1、 新能源汽车品牌：小鹏汽车
小鹏P7定位中型纯电动汽车，官方指导价 ： 22.99-40.99万;小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。
2、新能源汽车品牌：比亚迪
①、 比亚迪唐新能源
30万内加速最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张，对于新款唐新能源来说，什么悬架质感、转向手感都是次要的，只要你上了车，充好电，它就是一台无情的加速机器，只管加速就好。 19.78-35.99万的定价非常符合国内车价的行情。
②、比亚迪元EV360
比亚迪元EV360同样采用了最新的家族式外观设计，搭配双色车身显得时尚感十足，非常符合年轻消费者的审美标准。据悉，比亚迪元EV360补贴后的预售价为10万元。
动力方面，新车将会搭载全新的三元锂电池，电池组容量为43.2kWh，能量密度达到126.91Wh/kg。据官方测试，其综合工况续航里程可达305km，在60km/h等速行驶下续航里程可达到360km，并且在直流快充条件下，可在40分钟内补充200公里续航。
3、新能源汽车品牌：奇瑞3Xe
奇瑞3Xe基于汽油版瑞虎3x打造，是奇瑞第一款纯电动SUV。采用容量为49千瓦时的三元锂电池组，能量密度达到125.6瓦时/公斤，综合续航351公里，60公里/时等速下最高续航可达445公里。
而瑞虎3xe 480采用容量为54.3千瓦时的三元锂电池组，能量密度达到150.8瓦时/公斤，综合续航401公里，在60公里/时等速下最高续航可达500公里;在快充模式下(30%-80%)的充电时间为30分钟。慢充的充电机功率为6.6千瓦，6-8小时可以充满(0-100%)，冬天9小时可充满。
这就是新能源汽车哪个牌子好，国产新能源汽车哪个牌子好的知识介绍;随着新能源汽车行业的更多相关政策支持，越来越多的企业加入到这个行业中来，相信以后会有更多的新能源汽车品牌，那时新能源汽车品牌哪个好将会有更多的回答。