石墨烯电池在汽车里用多久

1. 充电10分钟、续航300公里，广汽石墨烯电池或将年底量产

作为曾经最先在量产车型上采用811电池的车企之一，广汽一直在新技术应用的速度上保持着很快的速度。近日，广汽集团对外表示：目前旗下石墨烯电池研发工作在持续进行中，预计今年底将此项技术走向实车量产测试。

石墨烯材料主要应用在快充锂离子电池、超级电容、锂硫电池和轻量化车身材料等多个领域。但是成本过高，一直成为了实现量产应用的壁垒。广汽也表示，石墨烯电池最终能否实现量产仍需等待实车验证结果。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 雅迪石墨烯电池耐用吗

耐用，雅迪石墨烯电池充放电次数已经轻松突破千次，而且数据还在上升。普通电池也就循环300次左右，1块石墨烯电池就约等于3块多普通电池。而且雅迪还推出24个月官方换新服务，这个质保时长的确很少见，因为常规电池质保换新一般只有8个月。

1、储电量是目前市场最好产品的三倍，一个锂电池（以最先进的为准）的比能量数值为180wh/kg，而一个石墨烯电池的比能量则超过600wh/kg。

2、用此电池提供电力的电动车最多能行驶1000公里，而其充电时间不到8分钟。

3、使用寿命长，其使用寿命是传统氢化电池的四倍，是锂电池的两倍。

4、重量轻，石墨烯的特性使得电池的重量可以减少为传统电池的一半，这样可以提高装载该电池的机器的效率。

5、石墨烯相比于传统的电池有着更大更多的优势，在使用寿命上，它的使用寿命是锂电池的两倍，是氢化电池的四倍。

6、更快的充电速度，并且在高温下也比锂电池更为耐用。

3. 石墨烯电池能用几年

石墨烯－铝电池经过25W次循环充电之后还能保持91%的容量，即使每天充电一两次的话，能用个70年左右，这一点是当下锂电池无法做到的。

石墨烯是一种导电、导热性能极好的材料，其厚度只有头发丝的200000分之一，强度却是头发的200多倍，是目前已知领域中最轻薄、强度最硬、导电导热最好的材料。

值得一提的是，很多手机为了让手机拥有更好的导热性能，已经采用了石墨烯散热技术，这一点荣耀V20就让我们领略到了非常不错的体验。而浙江大学的研发团队，也正是因为石墨烯有这些特性，才以此为材料研制出了石墨烯－铝电池。

经过测试，石墨烯－铝电池可以在40-120°C环境下稳定工作，既耐高温也耐严寒，安全系数非常之高。此外，石墨烯－铝电池经过25W次循环充电之后还能保持91%的容量，即使每天充电一两次的话，能用个70年左右，这一点是当下锂电池无法做到的。

每年冬天都要更换一次iPhone电池，每次花费好几百，这心就是拔凉拔凉的，所以还是非常期待这种用不坏的电池上市应用。

相同体积的情况下，石墨烯－铝电池的电池容量可以做到更大，但这不是石墨烯－铝电池最有魅力的地方，最有魅力的当属其充电速度。

4. 电动汽车续航6000公里石墨烯电池真能创造奇迹吗

“你说会不会有一辆电动汽车续航可以达到6000公里？”当听到朋友这个问题后，不禁沉入思考中，如果未来真的有这么续航的电动汽车，很有可能是采用了石墨烯电池。既然如此，石墨烯电池真能创造奇迹吗？
石墨烯是什么？
石墨烯(Graphene)是一种由碳原子以sp2杂化轨道_成六角型呈蜂巢晶格的平面薄膜，只有一_碳原子厚度的二_材料。石墨烯目前是世上最薄却也是最坚硬的纳米材料，它几乎是完全透明的，只吸收2.3%的光，还是世界上电阻率最小的材料。石墨烯自2004年问世，2010年，石墨烯发现者获得诺贝尔奖，在这几年里，石墨烯一直备受关注。

很快，石墨烯开始和电池贴上关系，“石墨烯电池”的概念在智能手机和新能源汽车领域被反复提及，但是我们能找到相关的资料都非常少。至此至终，“石墨烯电池”都是被宣传可以提高续航、延长寿命以及缩短充电时间。
不过，石墨烯电池真的能创造奇迹吗？理性很丰富，但是现实很骨感，因为作为实验室中的产物，石墨烯电池距离真正量产依旧遥遥无期。

看到这里，估计有小伙伴会说，肯定是国内一些车企大肆宣传石墨烯电池，从而导致不了解情况的消费者以为已经有这么高续航的新能源汽车了。事实上，不仅是国内车企，外国也在炒石墨烯电池的概念。其中，美国豪华电动汽车制造商Fisker发布了旗下最新纯电动车型——Fisker Emotion，这款新车将会采用LG提供的“石墨烯固态电池”。据报道，Fisker Emotion在充满电的情况下可提供640公里以上续航，并且只要9分钟，就可以充入接近200公里的电量。

而国内车企正道汽车发布了数款概念车，其中都搭载了正道集团开发的混动增程电力驱动系统简单来说就是使用动力源去发电驱动电机带动车辆，同时还可以充电使用。不同的是，正道汽车所搭载的动力系统不是采用普通的发动机，而是采用微型涡轮发电机来发电，电池更是采用了正道集团宣传的超级电池，采用了石墨烯技术，不过车展上电池并没有展示出来。

石墨烯电池真的能创造奇迹吗？我们仍然不清楚，但是有想法就会有希望。就好像特斯拉，十几年前多少人敢想象电动汽车续航能够超越500公里，但是后来特斯拉做到了。一旦有需求，任何有想法的人就愿意去实现它，同理石墨烯电池也是如此。

5. 发问下传应石墨烯汽车钥匙电池耐用吗大概多久更换一次

据说传应旗下的黑科技石墨烯电池是刚上架的新产品，主要针对经常用车、对车钥匙电池需求量比较大的人群，因为这款传应CR2032纽扣电池内部采用超导石墨烯材料，可以让纽扣电池脉冲动力增强，容量也比其他品牌的纽扣电池更大߅基本2-3年换一次很省心，另外导电速度也蛮快的，就算在很远的距离也能快速响应。

6. 充电8分钟续航一千公里陷入争议的“石墨烯电池”技术到底成色如何

虽然有车企表示，自己的石墨烯电池已经实现了1000公里的续航，但实际上，该技术目前还未大规模走向市场，也没有实现商业化。今年以来，新能源车企就像打了兴奋剂一样，纷纷喊出1000公里续航的口号。一开始是蔚来公司，蔚来董事长林斌在其新品发布会上表示，自己旗下的新款轿车ET7将搭载最先进的固态电池，里程有望实现1000公里的续航，该消息一出，便引起了新能源汽车行业的轰动，要知道目前固态电池还处于实验室状态，从来没有哪家厂商量产并且商业化过。如果蔚来真的能够提前实现固态电池的商业化，那毫无疑问是一个巨大的进步，可是随后有专家表示，固态电池受制于其充电效率以及复杂的制备工艺，目前不具备量产的可能。还有人指出，蔚来这款电池是固液态电池，并不算完全的固态电池。

随后有媒体找出了这款石墨烯电池的技术原理，媒体表示，其实原则是这个电池只能算是掺杂石墨烯的硅基负极锂电池，本质是还是锂电池，只是加上了石墨烯作为正负极材料，实现了比较高的续航，但问题是这种电池的制作工艺是非常复杂的，真正量产起来也十分困难。

7. 雅迪石墨烯电池多少毫安时行走多少公里请介绍一下

可以行走60公里左右。

看着测电量插座显示的数据，上演了一场充电较量的“速度与激情”，在220V的电压下，普通电池的充电功率也就在230-250瓦左右。

而石墨烯电池的最高充电功率达到了1418瓦，搭配着6.607安的电流输入，大大提升了充电效率，仅用十分钟，耗电量就达到了0.428度，是普通电池耗电量的10倍。

买电动车需要注意什么：

买电动车需要注意的是电动车的电车外观、续航能力、刹车性能、电瓶性能等等，同时还有查看电动车是否符合国家标准，是否可以上牌，电动车是否有3C强制认证，以及电动车的主要部件的保修期是多久等等。

买电动车首先第一眼看到的就是电车外观，购买自己心仪的电车时要注意查看电车外观的油漆、做工是否有缺陷。

查看电动车续航能力，根据自身的出行长短需求选择续航能力合适的电车。可以试骑想要买的电动车，检查刹车性能有是否有问题，还可以体验骑行的感觉是否舒适。

购买电动车要在自己的预算范围内，注意电池形式、功率、速度和行驶里程。市场上的电动车装备的多为铅酸蓄电池，少部分为锂离子电池。铅酸电池能量密度低，体积大，质量重，价格便宜。锂离子电池能量密度高，体积小，重量轻，电池衰减速度慢，使用时间长，价格高。