汽车不怎么开多久保养一次

1. 私家车不怎么开多久保养一次,

不怎么开的车建议半年至少保养一次。

即使平时车辆使用较少，发动机机油也会在一段时间后慢慢失去其功能。当发动机机油不再能有效地保护发动机时，这对车辆来说是一件非常糟糕的事情，发动机可能会损坏。车辆的保养必须按照发动机机油使用期限进行更换。它不应该被忽视，即使是全合成机油也不应该使用太长时间。

新车保养注意事项：

1、随时注意车子异响情况

行驶中，驾驶者要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响，首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果确定来自车内，应该关系不大;如果来自车外，就应停下来检查。

2、学会看仪表盘上的故障

新手开车，学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针，随时关注仪表盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯，尽可能马上停车熄火检查。

2. 车不常开，需要多久保养

一年至少1次，不超过2次保养。

汽车零件损坏情况有两：

一、不按时保养，润滑系统故障，零件磨损损坏；

二、过度保养，保养拆卸频繁，零件耦合性错位、不精准、组装不牢固、零件密封性差。很多车主反映车辆保养后油耗为什么升高、故障问题越多的原因，本质上汽车在保养时，维修师傅在拆卸汽车时，回装零件时密封性变差所致。

一年行驶1000公里要保养，但是保养频次应有所降低，汽车零件有冲击磨损、金属疲劳，而不足1000公里的使用里程，相比一年2.5万公里的使用里程，相当正常使用的1/25倍，基本上所谓的金属疲劳不存在，保养需要的则是换机油，原因是时间久机油会变质。

(2)汽车不怎么开多久保养一次扩展阅读

机油有润滑、冷却、清洁作用，机油在发动机内和在瓶子中的状态完全不同，机油在发动机内接触空气、金属，随着时间会被氧化、腐蚀，加注到发动机上的机油保持期一般为8个月，8个月后保质期过了机油乳化变质，润滑、冷却、清洁功能逐渐散失。

汽车常规保养的项目包括：检查胎压、车外围状况、换机油、机滤、清洗空调滤芯、刹车制动检查、加注液体（制动液、冷却液、雨刮液等），重要的是换机油，而机油的品质直接影响发动机的使用寿命。

3. 车子不怎么开 应该多久保养一次

你好
一般机油5000公里3个月换，好一点的机油七八千公里，半年换【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

4. 私家车不怎么开多久保养一次

汽车不经常开建议半年保养一次，因为机油用久会变质，另外现在市区行驶慢行居多，行驶里程看似不多，事实上发动机工作负担不小。而且线路被老鼠、虫子之类咬断，不常开的车，最好每次开之前都保养一次，检查车况。

机油

可以达到润滑减磨，零件之间会有摩擦，机油可以帮助零件之间减少摩擦，同时可以达到冷却的作用，一般来说工作的时候油箱里的温度非常之高，机油能够将热量带回机油箱再散发到空气中帮助水箱冷却发动机。

而且机油还有清洗清洁的作用，一般来说，发动机用久了都会有杂质，好的机油就能随着机油的流动带走这些杂质，冲掉脏物，保护发动机。

5. 平时开的很少汽车多久保养一次

1。 每天的保养内容 外观检查 在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。 信号装置检查打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。 燃油检查 查看油量表的指示，补充燃油。

2. 每周的保养内容 轮胎气压 检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。 发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。 清洁 清洁汽车内部，清洗汽车外表。

3. 每月的保养内容 外部检查 巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。 轮胎 检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。 清洁打蜡 彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。 底盘 检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。 其他 细致重复每周的保养内容。.

4. 每半年的保养内容 发动机外部 清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话，应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。 分电器 用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消除触点烧蚀的斑痕，检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器各润滑点。 三滤机油 用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘；适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网；更换机油及机油滤清器。对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。 电瓶 检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。 冷却液 检查补充冷却液、清洁水箱外表。 轮胎轮毂 检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况，如有间隙应调整预紧度。 制动系统 检查调整手制动拉杆工作行程；检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙；检查调整脚制动踏板的自由行程；检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动蹄片；检查调整车轮制动器蹄片间隙；检查补充制动液等。 紧固 检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况，特别是转向系统的重要螺栓和螺线，发现有松动或缺损情况，应补齐拧紧。 底盘 检查底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏，检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑。 灯光 检查修理汽车灯光，检查维护制冷、取暖装置，清洁音响系统等。

5. 每年的保养内容 点火正时 检查调整汽车发动机的点火正时情况，对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。 气门间隙 对装有普通气门发动机，应检查高速气门间隙。 清洁润滑 清洁发动机仓盖，车门和行李仓的铰接机构的油污，重新调整并润滑上述机构。

6. 每两年的保养内容 防冻液 防冻液一般的使用年限为两年，届时应在年度保养中更换防冻液，并对冷却系进行彻底的清洗。 制动系统 由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。

6. 汽车长期不开应该怎样保养

汽车长期不开的保养方法：

1、把蓄电池的搭铁线松开,等使用时再连接,这样就可以确保不愧电了。另外,5000公里更换机油机滤,如果放置半年也应该更换,刹车油、齿轮油三年应该彻底更换一次。

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车辆在行驶过程中，发动机会给电瓶充电，如果长期不开，电瓶没了充电源，却还要给防盗器等电子设备供电，时间一长就容易出现亏电，导致车辆发动不起来。车辆每天都正常行驶，电瓶可以用三四年，如果隔一段时间不开的话，电瓶就容易出问题。

机油长期不工作容易变质，产生凝固物，导致发动机积碳，润滑效果大打折扣，一些酸性物质还会对机件造成一定的腐蚀。轮胎、雨刮器等橡胶制品长期不动，其胶质会变松，影响性能。

长期停驶的车辆,会因为受到大气侵蚀而使各机构的技术状况逐渐变坏,以致失去原有的技术性能。为了减轻这种不良影响,车主应该经常对停驶的车辆进行必要的养护工作,以使其处于良好的性能状况。

7. 汽车不怎么开，一年保养一回行吗

汽车可以一年保养一次。汽车保养完全取决于车主自身的情况。

购车时，汽车4S店随车会配送一本汽车使用手册。现在车主专属的APP正在普及，在APP上也可以找到保养频率的建议、保养的项目。为方便阅读，通常会以表格的方式罗列，涵盖从2万公里到8万公里的行驶里程。

在一辆车使用整个周期中，4万公里是保养的一个重要节点，无论检查项目还是更换项目都特别多，从发动机到变速器，从底盘到刹车片，都需要一一检查。每次保养，最好对刹车系统进行确认，时刻注意刹车系统的损耗程度，因为这关系到生命安全，有问题应及时给予修复。

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汽车保养的注意事项：

1、汽车发动机的保养

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

2、汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

3、汽车内部要注意卫生

夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

4、汽车雨刷要更换

雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。

8. 车子多久保养一次不开可以停放多久

就算车子不开机油是会正常氧化的，品质高的全合成机油可以用一年，半合成和矿物质机油只有半年。我用全合成的GT魔力红是能12000公里或者一年保养一次，动力相比原厂机油也更好。像你里程不多，用GT正好可以一年一换，更方便些。首保送的基本都是最差的矿物质机油，所以才要求5000公里到6个月换，你现在超过6个月应该及时去换掉才行。不过去4s店加钱换全合成机油就没必要了，普通店的嘉实多磁护也很贵，还跟原厂机油一样只能跑五千公里。

9. 车子不常开多久需要保养一次

汽车保养主要看行驶里程。可以根据前一次的保养项目以及行驶里程，来判断下次的保养时间和保养项目。
汽车主要保养部分保养周期如下：
1、“三滤”的更换
汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。另外，正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。
2、油品更换期限
刹车油：厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要维修厂说换就给换。
机油：国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。
3、发动机深度清洗
所谓的发动机深度清洗，实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。编辑表示，由于发动机长期工作在高温高压状态下，产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率，对于有一定年龄的老车是十分必要的。但小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。新车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成巨大的浪费，完全没有必要。清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的，但在车辆使用正常状态下，一般要3万-5万公里才需要考虑。