❶ 汽车空调用ND8冷冻油的质保期是
正常是六年更换一次但是如果六年没有泄漏的话是不需要更换的。
❷ 冷冻机油更换周期
一、中央空调主机多久换一次冷冻油
一般来讲,行业推荐的开启式机组油换油周期为2000-3000h,半封闭式机组的换油周期约为6000h。对于冷水机组厂商而言,压缩机冷冻油的更换周期与其生产制程的工艺控制有关。如果制冷系统的蒸发器和冷凝器及系统管路的洁净度控制比较好,那么相对而言进入压缩机的污染物就比较少,更换周期可以相对加长。
二、冷冻油更换的方法步骤
1、将系统冷媒回收到冷凝器侧,将压缩机内冷媒排除,将冷冻油从压缩机的放油角阀排出。
2、压缩机的润滑油,从油过滤器上的放油阀处放出,润滑油接近放完时,从压缩机的高压端侦测接头处加入一定氮气,用压力加快润滑油排出,停止注入压力,关闭放油阀。然后将压缩机的油过滤器拆卸下来,将油槽里的润滑油全部放出来,再将油过滤器清洗后装上紧固。
3、根据压缩机的标准量加注润滑油,同时对系统进行抽空。真空泵的接点建议选择高(低)压侧角阀或其他相对的高位点,防止抽到冷冻油损坏真空泵。进行真空保压或者查漏时,观察压力是否反弹。
4、注入润滑油,用干净的塑料管连接在放油阀上,塑料管的另一端放到油桶里(塑料管置于油桶底部)。注油时应对油桶进行封闭,减小空气对油的污染。
❸ 汽车冷冻液一般多久换一次
两年一次。
车辆的防冻液根据车型、品牌的不同,质量会有所差异,使用期限自然也不同,有的建议两年更换一次,有的五六年不用更换,有的达到一定公里数就建议更换了,有的厂家没有明确的规定更换防冻液的周期。
汽车冷冻液使用注意事项
在选购防冻冷却液的时候,可以根据所在使用地的最低温度来选择,防冻冷却液的冰点最好比当地的最低温度低个15°左右,确保天气极端异常时防冻冷却液罢工。
在更换防冻冷却液的时候,最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液,最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空,并且清洗干净所有冷却管路再添加。
❹ 汽车压缩机冷冻油多久更换
汽车空调冷冻油建议5000公里更换一次。若空调制冷系统故障,很有可能是由于制冷剂的原因。空调制冷剂的更换没有固定的时间,当汽车空调的制冷效果不佳时,可以检测冷媒是否缺少。
空调类型:
1、按驱动方式分为:独立式(专用一台发动机驱动压缩机,制冷量大,工作稳定,但成本高,体积及重量大,多用于大、中型客车)和非独立式(空调压缩机由汽车发动机驱动,制冷性能受发动机工作影响较大,稳定性差,多用于小型客车和轿车);
2、按空调性能分为:单一功能型(将制冷、供暖、通风系统各自安装,单独操作,互不干涉,多用于大型客车和载货汽车上)和冷暖一体式(制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道,在同一控制板上进行控制,工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式);
3、按控制方式分为手动式(拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制)和电控气动调节(利用真空控制机构,当选好空调功能键时,就能在预定温度内自动控制温度和风量);
4、按控制方式分为:全自动调节(利用计算比较电路,通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作,自动调节温度和风量)和微机控制的全自动调节(以微机为控制中心,实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节)。
❺ 汽车冷冻液一般多久更换一次呢
汽车防冻液建议每两年或者四万公里更换!
一、汽车防冻液成份(汽车防冻冷却液)
目前市面上大部分的冷却液的成份为纯净软水、乙二醇(防冻剂),添加剂,三种混合比不同,则防冻液的冰点和沸点就不同,因为有化学成份并且汽车启动时防冻液的温度很高,所以防冻液是有保质期的,市面上常见的防冻液质保期为两年。
二、防冻液的重要性
1,防腐蚀,发动机的冷却系统金属制造的,有铜,铁、铝,这些金属长期与高温的水接触会发生化学反应,被腐蚀,而防冻液中有相对应的添加剂不但不会对这些金属产生腐蚀,还有防腐和除锈的功能。
2,防冻液的沸点高,冰点低,冰点和沸点是衡量防冻液的基本指标,众所周知,水的沸点是100度,冰点是0度,而优质的防冻液沸点在110度以上,比水沸点更高,在夏天使用比水更难开锅。而防冻液的冰点更低,至少在零下25摄氏度才会结冰,有很好的防冻防止结冰的效果。
3、可以防止水垢产生,冷却系统产生水垢对车辆的危害很大,水垢的导热性是铁的1/20,是铜的1/50,产生水垢后会使汽车整体的热传导性降低,使发动机温度更高,腐蚀更严重,造成更大的事故危害或者维修成本,据统计在国内发动机故障有6%的故障源自于冷却系统水垢和金属腐蚀,所以使用优质的防冻液并及时更换,不仅能保护发动机冷却系统,还能有效的省钱。
三、防冻液的颜色
市面上一般有,橘黄色,红色,蓝色,绿色等,这些颜色和防冻液的质量没有关系,主要作用是用于区别同一品牌不同型号的防冻液,还有就是防止误服,便于寻找漏点。
四、添加防冻液需要注意什么?
1,不同品牌,不同颜色的不能混加,因为不同厂家添加剂会有差异,混合加可能会产生化学反应,从而使添加剂失效,,所以要尽量更换同品牌同型号的冷却液。
2,传统的冷却液不能兑水使用,那样会产生沉淀,严重影响冷却液的正常使用。
3,必须定期更换,一般2年或者4万公里更换一次比较合适。
五、如何选择防冻液
冰点和沸点是防冻液重要的指标,冬季转冷,水易结冰造成水箱涨裂,选择防冻液是事关汽车心脏(发动机)的头等大事,冬天能防冻,夏天能放沸,保护发动机的冷却系统,改善散热效果,提高发动机工作效率。
1、防冻液的选择应低于当地最低气温10摄氏度以上的冰点,以防天气突变。
2、尽量选择知名品牌的产品
六、更换步骤
1,将之前的冷却液全部放干净
2,清洗水箱(可以选择不清洗)
❻ 汽车空调压缩机冷冻油加多少合适
单空调小型车150克——200克。
每辆车的添加量都不是不同,所以具体还是要查看车辆的制冷回剂和冷冻油的答添加量的铭牌。上面会具体说明。
冷冻油添加过多会导致:冷冻油在空调系统中,一般是以液态的形式存在的,并且冷冻油与制冷剂有一定的互溶性,同时冷冻油的热传导性比制冷剂差,因此当制冷剂中溶入冷冻油后,会在冷凝部分妨碍制冷剂与冷凝器管道间的热交换,并形成明显的温度梯度,并且制冷剂中溶入的冷冻油越多,其热交换能力就越差,造成冷凝散热恶化。
冷冻有添加过少会导致:空调系统中的空调压缩机磨损加快,减短空调压缩的使用寿命。是空调制冷效果变差。车辆的油耗增加。
所以冷冻油一定要添加到正确量。
❼ 汽车冷冻液多久换一次
一般车型的冷冻液的更换周期是2年或4万公里,个别冷冻液可以使用4年,甚至使用8年的也有,如以日产车型为例,现售车型冷冻液首次更换周期是16万公里或者8年,更换完后以后的更换周期是8万公里或者4年。部分老车型是绿色的,更换的周期是2年4万公里。具体更换周期以用户手册为准。
❽ 汽车空调冷冻油多久检查一次
汽车冷冻油一般叫做雪种油,如果空调系统没有泄露的话不需要检查
❾ 制冷压缩机冷冻机油多长时间需更换。
通常情况下,制冷制行业推荐开启式发机组的换油周期时间在2000小时到3000小时之间,而封闭式制冷冻机组的换油周期时间在6000个小时上下。或许这种全是理论值。主要的换油周期时间和生产商的生产工艺以及机器设备运作的热烈欢迎也是十分大的关联。
注意事项:
冷冻油在制冷压缩机中主要是具有润滑、密封性、冷却、清理和减噪的作用。不夸张的说冷冻油饰演的就是说冷冻机组的“血夜”的身份。可是冷冻油在冷冻机组运作时间过长之后就会由于遇受热造成积炭进而导致制冷压缩机构件被损坏。
同时润滑油被溶解以后还会去系统里边的制冷剂融合产生化学反应进而导致系统的制冷实际效果差,在这一全过程里边还会造成酸碱性化学物质进而对制冷机组导致浸蚀,因此必须要通过观察润滑油的状态和颜色及其洁净度等,发觉错误要立刻更换。
❿ 汽车空调冷冻油多久换一次
夏天到了,坐在打开空调的车中无疑是夏天的一大享受,空调车人人都喜欢,可是你知道汽车空调冷冻油多久换一次吗?没有这个关键的空调冷冻油,爱车的空调可是不能用的。