A. 汽车轮胎多少公里更换比较合适
汽车轮胎的更换周期都是一个老生常谈的话题了,官方到目前为止也没有一个明确定义,但是轮胎的质保周期一般为三年或者五万公里,所以咱们轮胎行业内对于轮胎更换周期的标准是5年或者8万公里。
非人为损坏的轮胎的更换周期为5年或者8万公里
正常使用的轮胎更换周期:
正常使用的轮胎只有从两个方面来判断是否需要更换,那就是橡胶周期和行驶里程,大部分轮胎在正常使用到5年之后,轮胎表面都会出现明显的裂纹,这个时候证明橡胶达到一定的老化周期,需要立即更换;另一方面花纹的磨损到达安全线,在轮胎胎面的排水槽里面有一个个凸起的点,这些点就是轮胎花纹磨损的安全线,当轮胎花纹磨损和安全线持平的时候,表示轮胎必须更换。
非正常原因损坏的轮胎需要立即更换:
大部分车主朋友的轮胎其实都没有使用到一定的周期,都是在行驶过程中因为人为原因导致的损坏,这个时候咱们千万不要纠结省下几百块钱而放弃更换轮胎,这是对自己和家人极大的不负责任。
胎面的伤口大部分都没有任何问题:
1、大部分胎面的伤口都可以修补之后正常使用,并且不会出现严重的安全隐患,主要是因为胎面里面全都是由钢丝和橡胶组成,钢丝的强度非常的大,所以咱们日常使用中根本不会遇到胎面鼓包的情况。
2、胎面的伤口很大,可以使用蘑菇钉修补,在修补轮胎内部表面的同时,也可以将伤口的纵向位置也用橡胶填充,以此来增加强度。
3、胎面出现起皮的情况,这个时候大部分是轮胎的质量问题,小部分是因为行驶在石子路面造成的,这个时候首先应该申请厂家质保,如果厂家申明不是质量问题,那咱们最好自行更换,不要耽误。
4、轮胎表面变形出现高低不平的情况,如果使用时间不长的话,建议立即申请厂家质保,这样的情况百分之百是轮胎质量问题,厂家都会提供相应的质保的,如果使用时间非常久了,那么就直接更换掉,这样的轮胎随时会出现爆胎的情况。
轮胎表面出现高低不平的变形情况,即使在平整的路面上行驶,轮胎的方向盘和车身也会出现明显的抖动情况,严重的将会直接导致爆胎的情况发生。
总结
轮胎是保障咱们生命安全的第一道防线,轮胎发生故障之后只有0和1的选择,但是爆胎事故的存活率相当的低,事发突然根本不能给大家考虑的时间,所以为了尽量减少这个事故的发生,咱们在日常生活中就要注重轮胎的保养
B. 汽车轮胎多久更换一次
汽车轮胎3至5年或4至6万公里换一次,轮胎使用2至3年后,侧面就会逐渐出现一些细小的裂纹,如果发现就要及时更换轮胎。即便轮胎还没有到达磨损极限和里程数,但是使用年限到达5年或侧面产生大量裂纹的时候也需要及时更换。
只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂,就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起,以此来确定轮胎的实际磨损极限,这个数值应该大于1.6毫米,如果小于1.6毫米时就需要更换。
更换新轮胎注意事项
1、更换新胎,进行过轮胎拆装后,都需要测下平衡。轮胎安装在轮辋上后通常都不可能完全的均匀分布重量,使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性,在不平衡点使用平衡块配重,确保轮胎可以平顺行驶,避免抖动。
2、更换新胎时需更换新的气门嘴。因为气门嘴属于橡胶制品,时间长了是会有老化问题。当换上新轮胎时,可能当时气门嘴不会有什么问题,但在新轮胎的使用周期内,气门嘴可能会提前老化,造成安全隐患。
3、注意经常检查胎压,避免压力过高或者过低,都会对行驶造成不好的影响。
4、更换新胎时建议做一次四轮定位。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮束这四个项目。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
C. 汽车轮胎多久应该更换一次
有的人说要三年换一次,也有的人说要六年换一次的,甚至还有人说要达到多少万公里才需要更换。其实明确告诉大家,这个没有一个确定的数值。一般轮胎的使用寿命都是各个轮胎公司自己说自己有理,作为消费者的我们就有些懵了。一般一条轮胎的使用寿命也就是3-5年或者里程达到5-10万公里就要注意检查轮胎的花纹磨损情况。
轮胎一般来说都是有保质期的,轮胎工厂给出的保质期一般是三年,三年内出了品质问题工厂是负责的。
车辆轮胎由于驱动轮、转向轮安装位置不同,受力也就不同,轮胎所受的磨损就不均匀。为了延长轮胎寿命,保证性能的正常发挥,每行驶8000-10000公里,建议进行一次轮胎换位。
一般来说,轮胎的使用年限最好是根据平常的开车时间来算。汽车经过的路程不同,汽车轮胎的磨损程度也是不同的,如果汽车行驶的路程一直都是坑坑洼洼的话,汽车轮胎的损伤肯定也是比较严重的了。还有,就是出现异状的轮胎,比如有鼓包、修补多次、龟裂等这些情况下,都是不能继续再使用了的,会更加容易发生爆炸。
当然,轮胎是有好坏之分的,种类也很多,不同的轮胎,磨损速度自然也就不一样。更换轮胎不是说是3年更换,也不是非要多久更换,这个是要按轮胎使用的具体情况来看的。
任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。
在日常用车的过程中,轮胎或会被异物扎到,或不小心撞到马路牙子,这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包,轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况,车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎,及时更换。
橡胶受环境的影响,会自然老化。即使轮胎没有磨损、行驶里程很少,一般软胎8年,硬胎5年,也应更换了。轮胎老化是有征兆的,所以平时开车多留心观察可以及时发现。
胎面老化的部位大都是从胎边或胎肩等边缘部位开始出现的,长期的日晒雨淋会让橡胶表面出现成圈的小裂纹,这些的出现表明轮胎的承载力和品质都已经开始下降了,加大了爆胎风险。
D. 车子的轮胎多久换一次
汽车轮胎大概3-4年换一次。但也得看磨损情况。
经常行驶的汽车可根据轮胎排水槽纹路中的安全线为参考依据,如果轮胎磨损到安全线范围则必须进行更换。这样才能确保轮胎使用安全,防止爆胎。
但轮胎会随时间环境等因素老化,不常使用的汽车在3-4年时,即使没有磨损到安全线,也需要更换。因为轮胎的使用年限一般是4年。
平时也不要忘了轮胎的日常保养,选择时要选择正规授权店或4S店。
E. 车辆的轮胎多久换一次最好有什么依据
轿车轮胎一般6万公里左右更换,但是具体不能只看里程。
轮胎什么时候更换,可以参考这几个条件:
1、行驶里程
一般为4-6万公里,受到驾驶习惯和特殊路况的影响,有的可能1万公里轮胎就磨平了,也有的可以行驶到十几万公里。因此,在常规条件下,驾驶习惯决定了轮胎里程长短。
总的来说,轮胎是爱车唯一接触地面的零件,要多加关注,勤检查,重保养,这样轮胎既可以保证安全行车,也可以延长使用寿命。
F. 车胎一般用几年需要更换开够多少公里就需要更换新的
一般情况下车胎5年左右就需要进行更换,或者是6万公里左右就需要更换新的轮胎。
对于任何司机来说,都知道汽车的轮胎都会拥有相关的使用寿命。所以汽车在进行使用的过程中,司机都会比较关注汽车轮胎所拥有的状态。而且也会在相对的时间进行更换新的轮胎,并且通过这种方式让汽车拥有安全的行驶状态。
根据轮胎的实际情况并更换轮胎的时间。
最后我个人觉得司机在驾驶汽车的过程中,也应该根据轮胎所拥有的实际质量情况进行决定更换轮胎的事情。比如说轮胎在行驶的过程中出现爆胎的现象,在这种情况下就需要在第一时间更换新的轮胎。又或者是说轮胎在行驶的过程中被尖锐的物品划破比较长的伤口,在这种情况下也是需要更换新的轮胎。
G. 一般情况下,车辆行驶多少公里换轮胎比较合适
一般轮胎行驶5-6万公里,或者使用时间达到5-6年以上的时候(以哪个先到为准),就要检查一下轮胎的磨损和老化情况而考虑更换了。
轮胎表面花纹磨损到低于1.6毫米时,就该更换了。轮胎上的磨损标记,也是按这个标准来设置的。但事实上,这只是一个最低要求,真到了这个程度,轮胎的抓地力和排水性能大幅下降,安全性会变差。
注意
汽车轮胎的更换没有固定的周期,一般是根据实际情况来判断是否需要更换;更换建议有两个维度,其一是使用周期、其二是实际磨损程度!
因为橡胶制品存在老化周期、老化后的轮胎性能会下降,另一点就是过度磨损的轮胎、性能同样会大幅度下降,所以合理掌握周期、里程进行轮胎的更换即可!