保定长城汽车魏建军究竟有多少钱

① 长城老总魏建军资产有300亿吗

除以2吧，低调点。

② 张文学和魏建军谁有钱

您说的张文学是开滦（集团）有限责任公司董事长、党委书记吗？您说的魏建军是长城汽车股份有限公司董事长魏建军吗？这个情况不好说，国企董事长的“总”收入是多少，很难说。魏建军，2014年福布斯排名196，总资产69亿美元，2015年长城汽车销量下滑严重，这个排名会有所缩水。张文学的“总”收入再多，除了工资那部分可以拿到台面上，其他的也不敢公开说自己有啊；魏建军是商人，钱是自己通过各种手段赚的，倒是可以拿到台面上；所以从台面上说，那是魏建军更有钱。

③ 保定首富是魏建军吗

保定首富是长城汽车股份有限公司董事长魏建军魏建军，拥有财产182.7元人民币，在2012年福布斯中国富豪榜上排名第16位。

④ 魏建军的个人财产

2012年A股财富榜：NO.01魏建军财富增长：124.17亿元
职务：长城汽车董事长
原因：魏建军在长城汽车的持股比例为34.94%,长城汽车全年上涨103.08%。SUV业务是长城汽车最为核心的业务，是公司收入和利润的最主要来源。中国消费者对SUV的偏好和钓鱼岛引发的抵制日货风潮令长城汽车推出的新车型市场反应良好，汽车销量上升。长城汽车2012年度业绩快报显示，预计年度实现归属于母公司股东的净利润与上年同期(法定披露数据)相比，增加65.73%。

⑤ 长城汽车

可以说，新中国成立后，中国经济的快速发展，为中国汽车工业发展带来了千载难逢的历史机遇。特别是上世纪90年代以来，非公有制经济得到迅速发展，逐渐成长为我国生产力发展不可或缺的重要组成部分，正是从那时起，中国汽车工业发展始驶入快车道，而长城汽车也由此拉开了造车的序幕。

为防患于未然，魏建军还与两位保定商人合资，在2000年6月18日成立了长城内燃机公司，魏建军占股51%。长城内燃机公司引进日本、美国和德国的先进制造设备，利用专利到期的发动机技术，生产多点电喷发动机，解决了长城汽车的后顾之忧，也成为自主品牌中最早拥有核心动力的企业。长城内燃机厂很快盈利，还吸引了老牌的长春内燃机厂的合作。

2001年，公司工会第一次代表大会决定将员工持有的10%股份，分别转让给魏建军的父亲魏德义9%，母亲陈玉芝0.5%，太太韩雪娟0.5%，转让费分别为1370.974万元，76.165万元和76.165万元，这笔钱则作为工会专项基金奖励有贡献的员工。至此，魏建军及家人共持有长城汽车56%的股权。6月12日，长城汽车有限责任公司改制成立长城汽车股份有限公司，注册资本达到1.705亿元。

未完待续......

（部分内容来源网络，如有侵权，联系删稿）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 蜂巢能源累计融资超200亿，明年科创板IPO，魏建军仍为实控人

12月11日，蜂巢能源B+轮股权融资签约仪式在江苏省常州市举行，本轮融资金额60亿元，投资方包括产业链资本、产业资本以及老股东。

算上此前多轮融资，目前蜂巢能源已经累计融资超过200亿，多次顺利融资也将加速蜂巢能源的资本化进程。今年年初，蜂巢能源董事长兼CEO杨红新曾表示蜂巢能源计划明年在科创板上市。

值得一提的是，此次B+轮融资前，蜂巢能源刚刚发布了面向2025年的领蜂“600”战略及四大支撑战略，宣布公司2025年全球产能规划目标提升至600GWh。但根据山西证券披露的数据，行业龙头宁德时代2025年规划产能才592GWh。

另外从1-11月国内动力电池企业装车量数据看，蜂巢能源仅排名第六，2.61GWh的装机量也仅拿下2%的市场占有率，而宁德时代、比亚迪两个头部企业市占率高达51.4%，16.6%。

⑦ 保定汽车集团董事长

您指的是长城汽车股份有限公司吧，董事长魏建军。
延伸：魏建军是土生土长的保定人，1990年，25岁的魏建军承包下位于保定城南的南大园乡长城汽车厂时，企业只有60多名员工，负债累累，经过一系列的铁腕改革，从皮卡到专注SUV，从60人的小企业到如今近8万人的集团公司，长城汽车作为一家民营企业，找到了属于自己的发展之路。
老魏领导的长城汽车主打廉洁的企业文化，军事化管理严格甚至严苛，甚至被人诟病毫无人情味。但也正是这样的“不近人情”，才让长城汽车如此庞大的体系在高速发展的路上不翻车，老魏还是有一套。

⑧ 长城汽车大股东都有谁。

1
魏建军
×

魏建军
董事长,执行董事
公告日期：2017-05-12
本届任期：2001-06-07 至 2020-05-10

男 53岁 大专
薪酬：575.28万元
持股数： --

魏建军先生,1964年生,长城汽车股份有限公司的董事长,负责制定长城汽车股份有限公司的管理理念、决定长城汽车股份有限公司的业务策略及新产品开发的引导工作。魏先生于1999年毕业于中共河北省委党校企业管理专业,曾于1981年就职于北京通县微电机厂、1983年就职于保定地毯厂、1984年就职于保定太行水泵厂。1990年加入保定长城汽车工业公司(长城汽车股份有限公司前身)并担任总经理,并于1991年承包长城汽车工业公司,自2001年6月至今,任长城汽车股份有限公司董事长。魏先生2009年被评为河北省第九、第十届人大代表及中共十八大党代表。目前魏先生担任保定市工商联合会副会长及河北省人大代表职务。魏先生同时为长城汽车股份有限公司主要股东保定创新长城资产管理有限公司之董事。

此简介更新于2017-05-12

董事长,执行董事
--

2
王凤英
×

王凤英
副董事长,执行董事
公告日期：2017-05-12
本届任期：2011-04-29 至 2020-05-10

女 46岁 硕士
薪酬：551.41万元
持股数： --

王凤英女士,46岁,长城汽车股份有限公司副董事长、执行董事、总经理,1999年毕业于天津财经学院,并获经济学硕士学位。王女士1991年加入长城汽车股份有限公司,负责长城汽车股份有限公司的市场营销管理工作,2002年11月至今任长城汽车股份有限公司总经理,现兼任保定长城汽车销售有限公司总经理,2001年6月至今任长城汽车股份有限公司执行董事。王女士为第十一届、第十二届全国人大代表。

此简介更新于2017-05-12

副董事长,执行董事
--

3
杨志娟
×

杨志娟
执行董事
公告日期：2017-05-12
本届任期：2001-09-19 至 2020-05-10

女 50岁 本科
薪酬：63.47万元
持股数： --

杨志娟女士,1967年生,长城汽车股份有限公司执行董事。于1987年毕业于河北大学法律专业。于1989年取得中国律师资格。杨女士于1989年至1994年期间曾在河北平川律师事务所(原保定市第三律师事务所)担任过兼职律师,并于1991年起任保定太行集团公司办公室主任、总经理助理之职。杨女士于1999年加入长城汽车股份有限公司,曾担任保定长城华北汽车有限责任公司的综合办主任、长城汽车股份有限公司投资管理部部长,参与了保定长城华北汽车有限责任公司、保定长城内燃机制造有限公司、天津分公司、徐水分公司等多家公司的筹建和项目实施工作。杨女士现任长城汽车股份有限公司工程院院长助理。

此简介更新于2017-05-12

执行董事
--

4
何平
×

何平
非执行董事
公告日期：2017-05-12
本届任期：2002-06-17 至 2020-05-10

男 40岁 本科
薪酬：6.00万元
持股数： --

何平先生,40岁,长城汽车股份有限公司非执行董事。1997年毕业于复旦大学国际经济法专业,并取得法学学士学位。1997年6月起,何先生于南方证券有限责任公司投资银行总部工作。2002年3月至2005年12月,何先生先后任国都证券有限责任公司投资银行总部副总经理及总经理。2010年12月,何先生任北京弘毅远方投资顾问有限公司投资部总监,2012年10月至2014年4月,改任为风控合规部总经理。2014年10月22日,何先生任芜湖卓辉创世投资管理有限公司执行董事、法定代表人。2002年5月至今任长城汽车股份有限公司非执行董事。

此简介更新于2017-05-12

非执行董事
--

5
李万军
×

李万军
独立非执行董事
公告日期：2017-05-12
本届任期：2017-05-11 至 2020-05-10

男 53岁 硕士
薪酬：--
持股数： --

李万军先生,53岁,中共党员,管理学硕士,高级会计师、注册会计师、注册税务师。2012年8月16日至2014年8月26日任石家庄常山纺织股份有限公司(深圳证券交易所上市公司,股份代号:000158)独立董事。2013年7月8日至2014年7月30日任沧州明珠塑料股份有限公司(深圳证券交易所上市公司,股份代号:002108)独立董事。2011年5月19日至2014年6月6日任石家庄东方热电股份有限公司(深圳证券交易所上市公司,股份代号:000958,公司名称于2014年10月11日变更为石家庄东方能源股份有限公司)独立董事。现任亚太(集团)会计师事务所(特殊普通合伙)合伙人。董事会建议委任李先生为独立非执行董事。

此简介更新于2017-05-12

独立非执行董事
--

6
吴智杰
×

吴智杰
独立非执行董事
公告日期：2017-05-12
本届任期：2017-05-11 至 2020-05-10

男 43岁 本科
薪酬：--
持股数： --

吴智杰先生,43岁,吴先生于1997年11月在香港毕业于香港理工大学,取得会计文学学士学位。吴先生自2003年1月起一直为香港会计师公会会员,并自2006年6月起一直为特许公认会计师公会资深会员。2000年3月至2009年12月,吴先生任职于安永会计师事务所保证顾问商业服务部,2006年10月至2009年11月担任安永会计师事务所高级经理。2010年12月至2017年2月,吴先生担任超威动力控股有限公司(香港联交所主板上市公司,股份代号:951)非执行董事兼审核委员会成员并于2017年2月10日调任为独立非执行董事,负责监督财务管理及报告。2013年12月至今,吴先生在苏创燃气股份有限公司(香港联交所主板上市公司,股份代号:1430)任财务总监及公司秘书。董事会建议委任吴先生为独立非执行董事。

此简介更新于2017-05-12

独立非执行董事
--

7
马力辉
×

马力辉
独立非执行董事
公告日期：2017-05-12
本届任期：2014-05-09 至 2020-05-10

男 49岁 博士
薪酬：6.00万元
持股数： --

马力辉先生,49岁,机械工程教授。长城汽车股份有限公司独立非执行董事,马先生1989年毕业于河北工学院机械制造工艺与设备专业,1992年于河北工学院取得工学硕士学位后留校任教。2007年6月于河北工业大学机械设计及理论学科取得博士学位。现任河北大学质量技术监督学院教授,中国创新方法研究会技术创新方法专业委员会理事,主要研究方向为机电产品创新设计。马先生2014年5月至今任长城汽车股份有限公司独立非执行董事。

此简介更新于2017-05-12

独立非执行董事
--

⑨ 魏建军的资料谁有

魏建军成就国内汽车首富

魏建军，极为大众化的三个字，估计是近几周来香港资本界最炙手可热的名字。媒体用这样的大字标题：“潜水十三年，一朝上岸，魏建军狂卷港币78亿。”
12月15日上午9时30分，长城汽车股份有限公司(2333)在香港联合交易所有限公司主板正式挂牌交易，这是内地民营汽车企业首次在境外上市。股价一路飙升，当日收盘价格为17.05元港元，当日交易额达到14．67亿港元，位居成交榜首。一日之内，长城汽车股票创下了77．6亿港元的市值。
作为长城汽车董事长，按魏建军及其家人持有的43％股份计算，魏建军家族的财富接近33.4亿港元，约合人民币35.4亿元，这个身价在今年的“百富榜”中可以排进前15位。国内汽车界首富就此诞生。
用13年时间一手缔造了中国第一大民营汽车企业长城集团的魏建军，此前一直不为人所知。而如今回顾长城汽车在魏建军带领下的13年历程，如同看到一个企业创业—扩张—到资本市场的完美链条。
创业
13年前的长城汽车，还只是一个总资产不足300万元，职工不足60人的轻型客车改装厂，1990年，时年26岁、高中文化，之前在汽车行业的经历几近空白的魏建军承包了这个集体小厂。
从当时国内冷门的皮卡开始，魏建军填补了一个空白，在随后的几年内，长城一举成为国内产销皮卡老大，到2002年销量已增至近10万辆，占据皮卡市场的半壁江山。
而魏建军似乎与生俱来的市场触觉和资本意识，原来都和其企业家的父亲有关。
其父魏德义，在1998年就有着近亿元资产的家族企业集团———保定太行集团。按照承包合约，魏建军当年以214万元的资金第一次购入了公司25％的股权。随后，魏家父子又共同分两次出资1603万元购入公司30％的股权。这样一来，魏氏家族共计出资1817万元掌握了公司55％的股权，其中魏建军持有46％的股份，魏德义持有9％。长城汽车剩下的45％的股权中，44％为保定南园乡政府通过南园经营中心持有，1％为公司员工持有。
上市
尽管长城目前的知名度还远远不如素有“鲇鱼”之称的吉利，但以其去年26亿元的销售额和今年1至9月超过4亿元的利润额，事实上，长城已经成为国内最大、实力最强的民营汽车企业。其中在皮卡市场的占有率已连续6年名列榜首。2003年上半年其纯利润已达人民币2.9亿元，接近去年全年纯利，预计2003年全年的纯利将达到人民币5.12亿元。
魏建军选择了最便捷的香港H股市场。极富中国企业运作经验的法国巴黎百富勤被选为长城的上市承销商。
为了此次上市，百富勤派了一个近20人的小组在长城汽车驻扎了半年，和长城汽车的一个十几人的小组共同为上市做种种准备。一年之后，魏建军认为时机已成熟。
11月24日，包括董事长魏建军、总经理王凤英、财务总监李凤珍在内的国际路演团前往香港和新加坡等地路演。
在此期间，获公众超额认购683倍，冻结资金1050亿港元，远远超过市场预期，一举超过2000年Tom．com（8001）上市时冻结510亿元的纪录，如此盛况可谓已多年未见。同时，在国际配售部分也获得很大超额认购，共募集资金15亿港元以上。
魏建军这样评价长城汽车的被热捧：这反映了无论机构或个人投资者均对长城汽车竞争优势和增长潜力充满信心。这是企业和保定政府的双赢。”
疑惑
而最新的消息却令新富豪的身份蒙上阴影：长城汽车公司及部分香港证券公司近日被香港证监会调查，原因是“怀疑长城汽车股价异常高开”。
相关资料称，在长城汽车首日挂牌正式交易前的集合竞价时段，香港竟有证券经纪行挂出高达400元（比招股价高29倍）沽盘的“奇景”，而竞价的最后结果是长城汽车以22元全日最高价开市。尽管周一当日恒指处于调整态势中，但长城汽车却丝毫未受影响。
最新消息显示，经纪行在长城汽车开市前竞价时段的行为，已引起香港证券监管机构的高度关注。联交所12月17日发布通告重申，他们决不容忍经纪行在新股开市前胡乱开价的行为。另外，香港证监会还表示，他们将对开出“天价”沽盘的证券经纪行进行追查，看看开出的沽盘究竟是来自客户还是证券经纪行本身在“坐庄”。若属于证券公司坐庄行为，香港证监会将有可能就此事件是否违反专业操守而采取纪律查讯措施。
虽然，香港证监会还没有就此事发表任何调查结果，但据记者了解，截至17日，长城汽车（2333）股价跌了近7％。