汽车风扇正常多久转一次

A. 怎样判断汽车风扇是正常的车原地怠速多久风扇才转

怠速时风扇转不转要根据水温进行判断。一般情况下在刚启动怠速的时候，风扇并不是马上转的，由于此时的水温还没那么快上来。大概过个五分钟左右，风扇才会转。如果是在冬天温度极低的情况下，那么怠速时风扇是不会转的，因为此时的冷却系统正在执行小循环给发动机保温。为了不让发动机损失温度，所以风扇不转。

怎样判断汽车风扇是正常的？
作为普通车主可以通过以下两个方法来判断汽车风扇是否是正常的：
1.通过听发动机舱内的响声来判断。因为风扇在工作的时候会发出呼呼的响声，即使是在发动机的旁边，如果靠近发动机舱仔细聆听，就能听到风扇的声音。如果风扇不转，是听不到这个声音的。
2.通过观察风扇的运行情况。由于风扇基本上都安装在发动机舱的最前端，也是一个非常利于观察定位置。所以只需要看看汽车风扇有没有转动，或者用手感受一下风扇有没有吹风出来。但是注意不要把手伸进扇叶里。
3.通过水温来观察。一般的车辆由于水温到达了80度后冷却系统就会切入大循环，风扇就会转动，所以根据仪表盘上的水温表进行判断。如果到了指定温度后风扇还是没有转，那么就要考虑检查风扇了。

什么是大循环小循环：
要知道冷却系统除了能给发动机进行散热以外，还有一个功能就是给发动机保温。因为要使发动机正常运转有一个条件，就是要控制发动机的温度。如果这个温度太高，就会使得发动机产生爆震，损坏气缸部件；如果温度过低，就会导致油耗过高，然后燃烧不良。那要实现散热还有保温功能的转换，就要用到大小循环。

大循环：用于给发动机在温度过高的时候散热。冷却液将热量从发动机中带出来，通过水管流向车头的散热水箱，然后通过散热水箱后面的风扇对冷却液进行散热。散热完成后的冷却液将重新回到发动机内将热量带出来，通过冷却水箱，以此循环。在大循环的时候风扇工作。
小循环：在冬天室外温度极低的情况下给发动机保温。此时的冷却液将不再经过散热水箱，转为在发动机内部进行循环流动。将发动机的热量留在内部，避免发动机产生热量流失。

B. 汽车冬天风扇一会一转正常吗

摘要 汽车降温风扇转一会停一会转的可能原因：

C. 汽车熄火后风扇转多长时间是正常的

汽车熄火后风扇转一分钟时间是正常的。

汽车停车后，发动机的温度可能会很高，特别是发动机停转后水泵也停转了，局部温度可能会继续上升。为了防止过高的温度对发动机造成损害。

因此发动机停转后风扇会继续运转一会，以便给发动机降温。不过一般情况下不会超过一分钟的时间，发动机的温度就会降下来，风扇就会停止转动。

V型发动机：

所谓V型发动机，简单的说就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起（左右两列气缸中心线的夹角γ<180°），使两组汽缸形成一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形（通常的夹角为60°），故称V型发动机。

与直列布局形式相比，V型发动机缩短了机体的长度和高度，而更低的安装位置可以便于设计师设计出风阻系数更低的车身，同时得益于汽缸对向布置，还可抵消一部分振动，使发动机运转更为平顺。比如一些追求舒适平顺驾乘感受的中高级车型。

以上内容参考：网络-发动机

D. 车子不走发动机转电子风扇正常多长时间转一次

一般凉车到热车需要20分钟左右 如果防冻液都不亏损电子扇间隔时间大概5到8分钟

E. 汽车开多久风扇才转

汽车水箱后面的电子风扇是根据发动机温度来开启的。如果发动机已经达到了正常工作温度，风扇一般就会开启。一般开车十分钟左右就能让发动机达到正常工作温度，那么十分钟左右风扇就会开启。

有些用车习惯会让发动机升温过慢，这样也需要开比较长的时间风扇才会开启。在冬季刚启动发动机后，应该正常行驶十分钟后再开启暖风，如果动机油耗增加。

有些在冬季还有原地热车的习惯，其实这种热车方式是错误的，原地热车只会增加油耗和尾气排放。

正确的热车方式是启动发动机后挂挡行驶，这样能增加发动机负荷让发动机升温速度变快。

在启动发动机后挂挡就走还能让变速箱油快速达到工作温度，这样对变速箱也是有好处的。

所以，以后不要再原地热车了，这样只会浪费汽油。在冬季刚启动发动机时，车子的怠速转速会比平时高，这是正常的。

ECU为了让发动机快速升温会多喷油，这样就会导致怠速转速升高。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

F. 冬天汽车风扇多久转一次水温

不同的车型设定的温度可能不同，风扇低速运转时的温度是92到95摄氏度，高速运转时的温度是102到105摄氏度。汽车散热电子扇的工作是由两个因素来决定的，在正常情况下，散热器风扇是由发动机和散热器内冷却液温度来决定的。如果发动机冷却液温度达到一定值，散热器风扇就会工作，为散热器来散热，当冷却液温度降下来以后就会停止运行。

G. 汽车风扇什么时候转才正常

汽车散热风扇是否开始转动，取决于冷却液温度，与时间没有关系。当冷却液温度达到98℃时，水箱风扇就会自动开启。汽车水箱风扇是自动开启的，无法手动控制，低温时不会启动，中高温分为两个转速档位。一般95℃自动开启中档，105℃自动开启高档。

注意事项：

水箱风扇【散热风扇】的启动或关闭，是由水箱上面的热敏感开关控制的。当水箱内的冷却液达到了一定温度时，热敏感开关就会控制开启水箱风扇，当冷却液温度达到更高温度时，热敏感开关就会提高转速。当冷却液温度降到一定温度后，会自动关闭水箱风扇。

H. 汽车散热风扇一般开多久才会转

一般开车十分钟左右就能让发动机达到正常工作温度，那么十分钟左右风扇就会开启。
一般， 汽车散热：风扇在汽车发动机水温达到80-85°C时就会开始工作；目前，常见的汽车都是配置了两组风扇，且睬用电子温控的方式运行；在大部分时候只有一组运行， 甚至在短距离驾驶后仍旧只有一组风扇运行，因为当发动机水温没有达到系统预设的温度后另一个风扇是不转的。

I. 汽车发动后多久风扇才转

汽车水箱后面的电子风扇是根据发动机温度来开启的。如果发动机已经达到了正常工作温度，风扇一般就会开启。如果车友们开车十分钟就能让发动机达到正常工作温度，那十分钟风扇就会开启。有些用车习惯会让发动机升温过慢，这样也需要开比较长的时间风扇才会开启。在冬季刚启动发动机后，应该正常行驶十分钟后再开启暖风，如果启动发动机后立即开启暖风，这样会导致发动机水温上升速度变慢，还会导致发动机油耗增加。有些车友在冬季还有原地热车的习惯，其实这种热车方式是错误的。原地热车只会增加油耗和尾气排放。正确的热车方式是启动发动机后挂挡行驶，这样能增加发动机负荷让发动机升温速度变快。在启动发动机后挂挡就走还能让变速箱油快速达到工作温度，这样对变速箱也是有好处的。所以，车友们以后不要再原地热车了，这样只会浪费汽油。在冬季刚启动发动机时，车子的怠速转速会比平时高，这是正常的。ecu为了让发动机快速升温会多喷油，这样就会导致怠速转速升高。希望可以帮到您。

J. 汽车散热风扇一般开多久才会转

当冷却液温度达到98℃时，水箱风扇就会自动开启。

汽车散热风扇是否开始转动，取决于冷却液温度，与时间没有关系。汽车水箱风扇是自动开启的，无法手动控制，低温时不会启动，中高温分为两个转速档位。一般95℃自动开启中档，105℃自动开启高档。

只有发动机在工作了一定时间后，温度升高了，水箱中的冷却液温度也就升高了。当冷却液温度达到了95℃时，风扇启动并以大概1600转/分钟的速度运转，当温度达到105℃时，风扇转速会提升到约2400转/分钟以提高散热速度。

(10)汽车风扇正常多久转一次扩展阅读：

汽车散热风扇主要用于发动机散热及冷却液散热，保证发动机不致高温而故障，汽车发动机在高温工作环境下必须得到适度的冷却，以使其保持在适宜的温度下工作，才能满足发动机良好的工作性能、耐久性和废气排放的要求。

主要功能并不止是排风，是汽车在行车中必须摆脱空气阻力，气体在作用力的功效下无死角地围绕在汽车周边，所以行车中需要拉开气体，阻力会损耗汽车的轮上输出功率。