徐州康正汽车机油多久换一次

A. 汽车机油应该多少时间更换一次

到达机油的使用周期或者行驶里程达到5000公里时就该换了。

一般矿物质机油的使用周期是半年，半合成机油的使用周期是九个月，全合成机油的使用周期是一年。

当机油打开包装加入到发动机里面后，不论发动机运转与否，在经过一段时间后，空气中的氧气就会与机油中的添加剂发生化学反应，从而使机油的保护作用减弱或消失。所以，机油到达一定的时间后，必须换掉。

在实际使用中，还要根据具体的使用情况进行调整。比如说经常在城市拥堵路口下低速行驶、经常短途、低温行驶，当地的燃油质量不佳等，这些情况下要适当缩短机油更换周期；如果经常处于良好的路况，发动机更多的工作在经济转速下，这种情况下可以使适当的延长机油的更换周期。

(1)徐州康正汽车机油多久换一次扩展阅读：

机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

检查汽车机油保质期的最简单的方法是观察机油的粘度是否变化、判断机油的气味是否变淡、观察机油的颜色是否发生变化。其中，在观察机油颜色变化的时候，要注意机油内添加剂的变化。另外还可以通过滤纸或电子仪器来检查汽车机油保质期是否已过。

机油对空气中的水分、环境温度以及光线的感应较强，如果长时间的暴露在空气中，被强光照射，通常会失效。使用汽车机油保质期过后的机油会对汽车发动机造成很大的损害，如润滑效果差，冷却效果也会受到影响。

相信很多车主都会定期给自己的爱车做保养的。而做保养，更换机油和机油滤芯机一定车子做保养必做的事情。首先让我们先来了解一下这两样东西的重要性。

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

很多车主有时都会根据车子行驶了多少里程来进行对车子的保养。其实保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

B. 汽车机油一般多久更换一次

你好汽车的机油更换周期一般为半年5000公里。两者哪个先到按照哪个标准先换？使用时间过长的话，机油会变质，如果使用功率数过长的话，它会融化。起不到保护效果望采纳。

C. 汽车机油多久换一次

5000公里就要换机油?
大家去4S店和修理厂保养车辆时，第一道工序都是更换机油滤芯。很多时候，修车师傅抽出漆黑的机油尺对你晃一晃，再伸出手指搓一搓机油，转头就会和你说："机油杂质太多，老化了，该换了。"
一般情况下，90%的车主都会同意换机油，这正中了经销商的下怀。
尽管汽车行驶5000公里时，机油会达到最佳清洁效果。但5000公里换一次和10000公里换一次，意味着相差了一倍的销售额。经销商当然希望你换得越快越好。
千万别被经销商忽悠，多花冤枉钱不说，还对发动机不好。

机油变质的原因
1、机件摩擦所产生的屑末沉积;
2、燃烧时，高温氧化产生的漆膜、沉积物胶质和积碳;
3、外界的灰尘侵入机油;
4、燃烧时生成的酸性物质;
5、曲轴箱通风装置阻塞，导致机油散热不良，机油受热后形成胶质;
6、过浓混合气中未雾化的汽油混人机油及水套中的冷却水渗人机油等情况。
因气缸垫损坏或其他原因使缸体或曲轴箱进水。当含水量超过0.1%时，机油内添加的抗氧化剂、清净分散剂就会失效，从而加速机油的氧化过程。机油中含较多的水时，机油润滑性变差，粘度下降，机油油膜抗摩擦效果差，轻则导致机油过早变质和机件生锈，重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。

7、燃烧室密封不严
由于活塞环或气缸磨损后并未发现，导致燃油窜入曲轴箱与机油接触，长期的高温致使机油变质、粘度下降、油膜难以形成。如此一来，油膜对活塞环与汽缸壁的润滑和密封效果渐渐失效，活塞环与汽缸壁的摩擦不断加大，长期如此，每当活塞做工一次，高温火焰进入曲轴箱的次数增加，恶性循环不断，最终导致曲轴箱内机油润滑失效，最终导致烧瓦等问题出现。
8、长期不更换机油
不知道大家有没这样的感叹。新车落地，爱车如命，害怕汽车因保养不周而出现问题，都能按时进行保养、甚至提前。随着时间久了之后，车主就渐渐变懒，以机油为例，每隔5000公里换一次机油的热情变成了7500公里，最后在15000公里都不换机油的车主大有人在。

判定机油更换周期的6个指标
1、按车辆行驶里程换
这个可以根据汽车厂家的要求换(用户手册)，他们规定的数字一般是比较保守的，所以还算靠谱。只要在规定公里数到达时或之前更换就ok。
2、按日期换
有的车主买了车不是经常开的话，有时候公里数难免达到规定的更换里程，就得以时间衡量了，机油也是会变质的。它会吸收空气中的水分，从而导致机油变质甚至乳化(生成白色泡沫状液体)。而变质或乳化的机油，就会失去机油的性质，不能满足正常的润滑需求了，是不能再使用的。

3、依据机油类型
机油的衰减是有一定期限的， “普通的”一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了，功能降低。 也就是说，如果换了机油后您3个月不开车停在那，到时候也应该再换一次机油。合成在半年或9个月左右。如果开车，国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500公里左右， 全合成一般在10000-15000公里。
4、依据发动机的运转时长和运行工况
运转时长：机油加进发动机里，如果发动机一直不运转，就相当于开封暴露在空气里，像上面说的会变质。
运行工况：撇开高温高压，拿发动机的摩擦和强度来说，怠速和6000转对机油的损耗程度的差距是相当大的。也就是说暴力开车与温柔开车相比，机油损耗的差异相当大。

5、依据发动机的强度
比如超跑或赛车的发动机机油就比一般家用轿车更换机油的周期要短。因为高强化的发动机更耐高压、耐高温、剪切力也更强，对机油的损耗程度也就越高了。当然了高强化发动机对机油的等级也要求高了。这里就需要说一下涡轮发动机与自然吸气发动机的换油周期了。涡轮发动机的强化程度是自然吸气发动机强化程度的1.3倍-1.5倍，所以说涡轮发动机的换机油周期要比自然吸气发动机的换油周期要短了。
6、依据驾驶的工况
举个例子，两辆同款车，一辆在市区开，一辆在城郊或高速路上开，两辆车同样跑5000公里，在市区开的用时肯定很长，而城郊高速开的肯定用时很短，一般相差好几倍，那机油的损害程度也就出入很大了，跑市区的那辆车机油肯定变质很快。所以说同样的里程数，常年拥堵的车子，机油损害要比常年中速匀速行驶的车大得多，二者的换油周期自然也就天壤之别。

D. 汽车机油多久换一次

更换时间：1、矿物质机油：5000公里或6个月。2、半合成机油：7500公里或6个月。3、全合成机油：10000公里或12个月。
机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
汽车中液体资料拓展资料：
1、刹车油：也称制动液，在车辆刹车系统中传递压力，使车轮上刹车系统实现制动动作。具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑四大作用。
2、防冻液：车辆重要的散热导体，冬季可防止车辆冷却液结冰，胀裂冷却系统，夏天可防止开锅。
3、变速箱油：保持排档系统清洁的油类用品，起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。

E. 汽车的机油一般多久需要换一次

新车买回来后前面都是在4S店里进行保养的，保养用的机油也都是所谓的原厂机油。在这种情况下，只需要遵循着汽车保养手册上面的指引的周期来更换机油就行了。

像日系车大多是5000公里或者半年一换，欧美的车则大多数是7500公里或者半年一换。不过，建议大家首次保养可以提前一些，因为发动机在首保之前，是处于首个磨合期，会有较多的机械碎屑会出现发动机内。早些做保养把它们“放”出来，对发动机绝对是有百利而无一害的。

机油多久换一次

自购机油 按不同种类有不同的更换周期

如果保养是更换的是自己购买的机油，那就要根据机油的不同种类来区分更换周期。之前的机油文章就写过，机油分为矿物油、半合成油、全合成油三类，这三类机油的更换周期也各不相同。

一般来说，矿物油的更换周期是半年或5000公里一换，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。

非常规驾驶状况同样需要缩短更换周期

不过无论是保养手册上的指引，还是自购机油本身的建议，都是指在“一般驾驶”情况下的更换周期。而“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。

而像在城市驾驶中，红绿灯和堵车导致汽车长时间怠速或者走走停停，经常在低于8km的短距离内行驶，开车上班，但到单位车还没热。这些就属于非一般的“耗损性驾驶”。这种“耗损性驾驶”会导致发动机内出现大量积碳，从而影响到发动机的寿命。

像这种“耗损性驾驶”，建议把机油更换里程缩短20-30%。通过缩短更换里程的动作，来清洗掉发动机内的积碳，保证发动机的正常运行。具体是缩短多少?举例子：普通矿物没提前到3500-4000公里一换，半合成机油提前到5500-6000公里一换;全合成机油则提前到7500-8000公里一换。

恶劣环境要适当缩短更换周期

除了“耗损性驾驶”会影响机油更换周期外，恶劣的驾驶环境同样也会。像在灰尘、砂石路段行驶，大量沙尘的涌入，会加剧机油滤的堵塞以及机油的杂质含量。在这种情况下，机油的有效期就很难保证在原基础上，所以就需要提前更换。

又例如因为长途行驶导致的跨越气候带、或者在气温低于-20℃的地区行驶;气候的急剧变化、过低的温度都会引起机油的变质，从而大大缩短机油的“寿命”。像以上两种情况，我们同样建议把机油更换里程缩短20-30%。

F. 汽车机油多长时间更换一次

汽车机油的更换时间要根据车辆的新旧来说的，新车要在2000公里内进行第一次的机油更换，之后每5000公里做一次保养，也要更换机油。
汽车的机油随着汽车的保养都会一起更换，而机油滤芯会跟着机油一起更换，空气滤芯的话是建议每5000—10000公里就要更换一次，汽油滤芯就可以不用经常换，建议每5万公里或者过年的时候换，不过一些高档的车就建议1-2万公里就要换了。齿轮箱油的话，一般是2万—5万公里左右就要更换一次。更换机油也要特别注意机油的型号和规格，加错了的话，会影响到车子的行驶。
汽车换机油应以行驶里程和驾驶习惯更换的，一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至8000珐10000公里更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。如果经常暴力驾车，那就另当别论了。如果可以最好看看机油的具体情况，看要不要更换最好。一下介绍四种方法鉴别机油： 1、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。 2、手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。 3、辨色法，取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换。 4、光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。 最后提醒一年保养一次应该问题不大，关键是你使用的机油的质量和级别如何，质量好的级别高的那当然可以延长换油的时间。如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量。感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。

G. 汽车机油应该多久更换一次多少公里更换最好

具体要看车辆使用的机油类型。

一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。

一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。

一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。

一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。

长时间机油不换会导致机油变质润滑效果降低，发动机工作时内部部件无法得到润滑，会导致发动机内部部件磨损，减短发动机的使用寿命。