汽车漏防冻液换缸垫需要多久

❶ 发动机漏防冻液

发动机漏防冻液，相信好多高公里数的车子都发生过此类故障，为什么防冻液泄露这么高发？防冻液又是从哪儿泄露的呢？
参考答案如下：
防冻液不同于自来水，其里边有各类添加剂，而且还有一定的腐蚀性，在发动机冷却系统里边又还有一部分橡胶部件，时间一长，再加上防冻液的高温，各种腐蚀、老化就在所难免了，所以此类情况对高公里数的车子还是比较高发的。
故障部位及解决方案
1、防冻液水管漏水。多是水管接头处漏水，要么是卡子没卡紧，要么就是水管接头处老化，需要更换防冻液水管或者卡子。换水管的时候一般建议上下两根水管一块儿换，不然上水管刚换上下水管又漏了。
2、水泵漏水。更换水泵。有的车水泵在正时壳内，为了避免正时系统的多次拆装，一般在换正时皮带时连同水泵就一块儿换了。
3、出水室漏水。出水室与发动机之间密封不严，产生漏水。可在出水室与发动机之间增加一层垫片并重新打胶。
4、气缸垫漏水。更换气缸垫，故障率一般较小。
5、水箱漏水。水箱是比较脆弱的，随便拿个硬东西一磕就能磕漏了，另外汽车使用时间长了，水箱周围焊点处也有可能漏水。建议更换水箱。
6、防冻液水壶漏水。更换防冻液水壶。
发动机漏防冻液的可能部位有很多，以上所列举的仅仅是比较常见的一部分，在判断发动机漏防冻液的时候，最重要的是确定漏的位置，确定之后就好解决了。
发动机漏防冻液多半是密封圈等橡胶件老化的原因，有的故障涉及到更换配件，有的可能仅仅换一个密封圈或者打一层密封胶就可以了。

❷ 长安之星换汽缸垫需要多久时间

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❸ 汽车发动机有点渗漏防冻液，该怎么办

检查下车辆的冷却系统是否存在泄漏点，如冷却管路、水泵、水箱、节温器等等。具体需要检查下。

汽车发动机里没有防冻液，所以发动机不会漏出防冻液，防冻液是给发动机降温的水箱里漏出来的。

❹ 请问汽车刚换的防冻液，是加满的，才几天，检查发现又少了，没有任何地方漏，怎么回事

是正常现象。加注防冻液的时候发动机有气，没有完全循环，在第二天凉车的时候在补一点就不会在亏了，正常现象。

防冻液的主要功能是防止冬天气温过低时，冻坏发动机内部的缸体等，所以选择防冻液时要选择冰点比较低的，北方的城市尤其要注意，应该选择低于当地气温10°以上的比较好。严寒的地区还要选择冰点更低的，这个指标要特别注意。

汽车换防冻液注意事项

更换防冻液别忘冲洗水箱。

在更换防冻液时，要充分的放掉原有的防冻液，然后补充新的。之前别忘了冲洗冲洗水箱，以免水箱里面有杂质或者锈迹等等。

不同品牌的防冻液不要混用。

防冻液一定不要混用，不同型号的防冻液如果混用容易起化学反应、沉淀或产生气泡，这样对防冻液的防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效会产生较大影响。

❺ 汽车冷却液一般情况下多长时间需添加一次

最好是两年一换。

可以观察报警提示添加冷却液， 看一下冷却液加注壶的液面下降的多不多。如果汽车显示不缺冷却液 ，说明传感器有故障， 或者有地方漏冷却液 。

冷却液漏的原因两种： 一是汽缸垫漏，这可以观察机油尺。 如果机油尺面长高， 并且上有水， 说明是这种情况 。二是散热器漏， 就是水箱 、水管或者接口漏 。冷却液理论上是两年一换， 秋季过后比较适合换 。因为冷却液时间长了， 杂质多 ，会导致汽车性能下降。

(5)汽车漏防冻液换缸垫需要多久扩展阅读:

使用:

除了选好防冻液，在防冻液的使用过程中，广大车主还需要注意以下的方面：

注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。

不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效；

注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；

注意三：必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。

更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液；

注意四：避免兑水使用。

传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。

另外，由于防冻液是由母液和软水组成，而母液种类很多如四醇。乙醇、乙二醇、丙三醇等，软水即不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等。

冬季在使用防冻液时，需提高防冻液中线液的加注比例。但最好不要超过60%，毕竟母液的增加会降低发动机的冷却效果。

参考链接：网络--汽车防冻液

❻ 如果汽车发动机冲缸垫 请问副水箱的防冻液或水多久会到下限多久会变少

这要看缸垫的损坏程度。比较轻微的要四五天，稍微重一点的一天就不见了，更严重的一天要补加好几次。

❼ 汽车水温高，漏冷却液，到底是什么问题

1、如果发现此类情况，应该立即靠边停车，如果没有“开锅”，让发动机怠速运转，迅速查找漏点
2、建议重点检查上、下水管有没有漏水，如果没有漏再检查水箱上下盖。
3、线束磨破且搭铁导致问题的出现，或者是风扇内部短路导致。