汽车脚刹和手刹哪个效果好

⑴ 手刹与脚刹有什么区别

手刹跟脚刹有什么区别？哪个是前刹，哪个是后刹？看完被惊到了！

汽车的刹车系统我们都知道是脚刹和手刹，这两个的主要功能我们都知道是用来制动汽车的，但是这两个刹车系统你真的了解吗？我们在日常骑车的时候都知道车子有前刹和后刹，正常情况下我们都不建议用前刹，前刹比较的危险，在紧急刹车的时候容易出现翻车的情况，今天我们就来说说脚刹和手刹的区别有哪些？

脚刹是控制4个轮，前轮的制动力要比后轮大很多。这为了保证在踩急刹的时候，后轮不抱死，前轮先抱死，这个对于制动安全非常重要。脚刹一般是自动挡的车型上，因为自动挡没有离合器踏板，左边是空的，把驻车制动放在这里，中空可以空出很大的可利用空间。但由于路面状况会有变异，加上减速时车辆重心的转移。

手刹专业名称是驻车制动器(后面直接说手刹)，绝大部分轻型轿车,手刹都以杠杆原理拉动刹车拉线,使后轮制动蹄片或制动钳锁死.。轻中型卡车及有传动轴的轿车、越野车,手刹多通过机械方式,将传动轴上的制动鼓锁死,以达到制动目的。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。

手刹的原理是用一根钢丝绳来使后轮制动! 脚刹是前后轮都制动!前边的制动力大,后边的制动力小脚刹是行车当中使用的，手刹大部分的作用是停车时防止车辆遛动的。手刹专业名称是驻车制动器（后面直接说手刹），绝大部分轻型轿车,手刹都以杠杆原理拉动刹车拉线,使后轮制动蹄片或制动钳锁死。

两种刹车通过不同的途径控制刹车卡钳的做动。手刹仅作用在后轮，这也是为什么传统飘移靠拉手刹来实现，就是使后轮失去抓地力打滑而是车辆发生侧向移位滑动，WRC专业赛车的手刹机械强度更大，手柄更长，离驾驶员也更近，很多人会误以为是变速杆。

⑵ 脚刹和手刹有什么差别

脚刹和手刹区别如下:

1、驻车制动器就是指手刹，紧急制动主要区别于预见性制动，指发现情况紧急立即采取制动措施使车辆在最短的时间内停驶;

2、发动机制动是指利用发动机的牵制力来实施制动，比如在长距离下坡时假如踩刹车时间太长会使刹车片烧坏，可以挂低档怠速滑行，利用发动机牵制力控制车速;

3、制动器就是刹车。制动器分为行车制动器（脚刹)，驻车制动器（手刹);

4、在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹)，便于在前进的过程中减速停车;

5、不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动，当车停稳后，就要使用驻车制动(手刹)，防止车辆前滑和后溜，停车后一般除使用驻车制动外，上坡要将档位挂在一档（防止后溜），下坡要将档位挂在倒档（防止前滑）。

⑶ 电子手刹、普通手刹、脚刹哪种体验最好

电子手刹、普通手刹、脚刹哪种体验最好？这三种手刹车我都用过，结论是电子手刹最好用，脚刹次之，普通的机械式手刹体验最差。

现在绝大多数的汽车都采用电子手刹了，它最大的好处是占用的空间小，操作简单、灵活，功能强大。表面上看，它只是用电机来代替人力，但它的电控系统与汽车的行车电脑互相联通，可以附加很多辅助功能，比如自动驻车、坡路辅助、动态紧急制动等，大大增强了汽车的主动安全性能。

⑷ 驻车制动手刹和脚刹各有什么优缺点

1、手刹

手刹的优点很突出——成本低，此外手刹拉杆一般被安排在挡把附近，拉起来很顺手，此外手刹也是漂移的必备装置。在豪华品牌普及电子手刹的今天，宝马3系依旧使用手刹。

而缺点呢，也非常突出。手刹往往被设置在挡把附近，势必就要占用不小的中控空间，不少车型上手刹拉杆，还会和中央扶手箱发生干涉。

对于男性驾驶员可能会觉得拉个手刹轻而易举，并且常把拉动手刹作为一种驾驶的乐趣，但对于不少女性驾驶员来说，拉动手刹却并非一件容易的事情，尤其是拉不紧手刹的情况，时有发生，这就为溜坡买下了隐患。

2、脚刹

脚刹一般都用在自动挡的车型上，在左脚的位置设置一个踏板。用力踩下就可以拉紧制动，再踩一下就可以防松脚刹。脚刹有两大优点：其一是在低成本的同时，把中控的空间释放出来；其二是省力，即使再柔弱的女司机也能轻松使用。当然脚刹作为传统的驻车制动装置，虽然也有拉线结构，却不能享受漂移的乐趣。

3、电子手刹

现如今电子手刹的普及率越来越高，像朗逸plus已经全系标配，而别克和雪佛兰的不少车型也做到了标配。电子手刹由于没有拉线结构，也可以最大限度的节省中控空间。此外制动力也不会随着使用年限的增加而衰减。此外由于是电子控制，不少使用电子手刹的车也同时提供Autohold自动驻车功能。对于3类驻车制动装置，可以说各有优缺点，但总的来说现在汽车的大趋势就是普及电子手刹。可能未来就很难见到传统手刹的新车了

⑸ 脚刹和手刹区别是什么

脚刹和手刹区别是位置不同，使用方式不同。

手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对汽车进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。

相关信息：

1、位置不同：脚刹的汽车一般都是自动挡汽车，脚刹杆位置在离合位置处；手刹的位置一般设计在汽车主驾驶座右边座椅附近。

2、使用方式不同：脚刹解锁时，直接踩下去即可；手刹是往上提杆柄，解锁时按下手刹杆上的按键，同时放下手刹柄，解除手刹功能。

3、对于自动挡汽车，没有手动挡的离合踏板是脚刹踏板，更省空间，启动汽车时，无需右手离开方向，更安全，设计非常合理，另外省去了中控台下面的手刹阻碍，增强美观性。脚刹是刹车时四个轮子同时刹车，手刹只是对后轮起作用的。脚刹又比手刹方便和反应快。