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氢能源汽车要开多久

发布时间:2022-08-20 12:47:17

‘壹’ 海马汽车那个氢燃料电池续航多少啊

海马汽车自主研发的国内首台70Mpa氢燃料电池MPV,已于2020年首次亮相,搭载全球领先的高功率电堆和高压储氢罐,一次加满氢气仅需3~5分钟,续航里程可达800km。

‘贰’ 奔驰纯电动车续航突破1000公里,氢燃料汽车再次面临挑战


能源的载体主要就是氢和电这两种。氢能适用于大规模、能源集中型、长周期的储存,而电池则是小规模、分布式、短周期的储能。这两者并不是你死我活的竞争,相反是相辅相成的关系。


延伸到新能源汽车行业也是一样。目前,中国的汽车增量中电动化的比例超过10%,预计到2025年会突破30%。美国、欧洲等的渗透率也在增长,特别是北欧,挪威电动汽车的新车销售占比已接近100%。


据中国电动汽车百人会研究预测结果,2022年中国新能源汽车年销量将突破500万辆;2025年将达到900万~1000万辆。从100万辆到1000万辆。在全球新能源汽车行业快速发展的当下,中国的速度也是处于领军地位。


未来3~5年,对于电动车行业的发展趋势主要是两点——电气化和低碳化。


首先,随着“双碳”目标的推进,能源侧变革将让电动汽车用上可再生能源,真正实现绿色发展。


同时,新能源汽车可通过接入电网实现车网互动。风电、光伏、储能、电动汽车加智能电网这一理想模型会提前实现。


技术和政策会进一步支撑电动汽车的绿色化,从小范围试点逐步走向规模化发展的轨道,能源革命和汽车革命将实现实质性协同。


其次,低碳化是汽车供应链面临的第一个巨大挑战

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‘叁’ 氢能源汽车是怎么回事气体的氢这么耐用,充气几分钟能开那么远

氢能汽车的特点是添加燃料快(相对全电车),用户端没有排放,算是一个发展方向。氢能汽车这个概念已经谈了很久很久了,一般是用氢燃料电池的,国内奥运会和上海世博会期间就展示过了吧。这个厂家太多,估计不会像特斯拉这么火。颠覆传统设计啥的,吹牛了吧。
而且氢的价格可比电贵多多了,加氢站建起来也不会像充电桩那么简单,普及起来对基础设施的要求是很高的。而且,自然界并没有氢的资源,氢是需要通过其他方法制备得到的。工业上最常见的制氢方法是通过煤炭和天然气这样的化石能源,所以对于碳减排来讲,意义并不大。当然也可以电解水制氢,不过电在多数国家也是从化石能源来的,所以么,除非你指定清洁能源的电力来源,否则在碳减排上也不好说。如果再考虑发电过程的硫氧化物氮氧化物的排放,这就又成了一个污染转移的东西了。对于中国城市来讲,氢能汽车的关键价值在于用户端没有污染,所以这个意义可以充分发挥。其他的都是噱头了。

‘肆’ 氢燃料电池汽车一小时走多少公里

最高车速达69公里/小时,续航里程达500公里,其搭载由东方电气自主研发的氢燃料电池发动机及控制系统等核心零部件。

燃油价格的持续上涨促进了新能源汽车的又好又快发展,也响应了国家节能减排的号召。目前汽车市场上的新能源汽车多为纯电动和混合动力,新动力氢燃料汽车主要是以氢燃料为动力驱动发动机工作,非常节能减排。

因为氢气和燃料电池反应产生的排放物是水蒸气,所以是真正的环保新动力氢燃料汽车。没有尾气对环境造成的严重污染问题,动力、速度、驾驶感也很好。

新动力氢燃料汽车电池寿命

在电池使用寿命问题上,氢燃料电池的使用寿命高达30年,不像纯电动锂电池那么短。在电池使用寿命方面,氢燃料电池的使用寿命比纯电动新能源汽车更长。

新动力氢燃料汽车续航

新动力氢燃料汽车搭载氢燃料电池的续航能力也非常出色,一次用氢就能连续行驶600公里,这是纯电动新能源汽车无法比拟的续航性能,大大减少了汽车没有动力给驾驶者带来的麻烦。

‘伍’ 奇瑞氢能源汽车来了!加满氢能跑700公里,比电动车更靠谱!

奇瑞氢能源汽车来了!加满氢能跑700公里,比电动车更靠谱!

都说新能源是未来的发展趋势,但近年来受限于续航能力的电动汽车,虽然一开始发展势头迅猛,但同时也备受用户诟病。而氢燃料汽车,虽然各方面都与传统燃油车更相似,但发展势头却比电动汽车逊色的多。不过,近年来已经有越来越多的国内外车企开始涉及这一领域。

其实,去年中国就已经突破2000万吨的氢燃料产量,一跃成为了全球第一大产氢大国。而且消费者对于氢燃料汽车的认可度也明显要比电动汽车更高,只是不知道接下来氢燃料汽车会不会也像电动汽车一样遭遇瓶颈呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

‘陆’ 首台氢燃料电池客车下线,充氢15分钟,续航600KM

2020年1月2号,中国中车与国家电投联手开发的首台氢燃料电池客车在宁波下线。

此次下线的氢燃料电池客车长12米,续航里程600KM。据消息称此次的氢燃料电池客车加氢时间只需要15分钟,但是满载续航里程却在600公里以上,并且能量转化效率高达53%到55%,是普通内燃机效率的3倍。

而至于为什么要选择在宁波下线也是有一定的原因的,宁波作为国内较早谋划推进氢能产业发展的城市,具有非常丰富的氢能资源,汽车产业发达,且制造业的实力也是非常雄厚的,具备培育壮大氢能产业的诸多优势。

从此次氢能源电池客车下线宁波的事件当中我们可以看出我国对于新能源汽车的发展的重视。而早在很久以前就有人预测过从2020年开始将是氢能源汽车的高速发展时期。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

‘柒’ 新能源汽车能用几年

大多数应该是在6~8年左右,但具体的电池质量也不一样,所以也要根据具体的情况具体处理。

动力电池的分类目前用在汽车上的动力电池,大致分为铅酸蓄电池、锂电池、镍氢电池。其中镍氢电池仅丰田的车中使用。

不适合作为单独的动力源;铅酸电池主要运用在低速电动车,也就是俗话说的“老头乐”;锂电池是使用最为广泛的电动汽车动力电池。锂电池根据材料的不同,又分为许多种,目前应用成熟的主要为三元锂电池和磷酸铁锂电池。

而这两种锂离子电池,也有着不同的性格。先来说说三元锂电池。比较有代表性的车有特斯拉等,特点是能量密度高,同样体积重量下,电容量大;电池一致性好,生产技术成熟。

此类电池,理论上循环寿命在1500次左右,实际使用上,完全充放电循环在800次以上,而控制电池放电在25%-75%的状态下,实际使用可以达到1200次以上。




非插电式混合动车汽车优点:

1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。

2、因为有了电池, 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。

3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。

4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。

5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。

6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。

非插电式混合动车汽车缺点:长距离高速行驶基本不能省油。

插电式混合动车汽车优点:

1、包含以上非插电式混合动车汽车全部优点。

2、通常拥有比非插电式混合动车汽车长得多的纯电续航里程,日常通勤可以做到完全纯电行驶。(如国内某品牌插电式混合动力车型已经做到100公里纯电出航里程)。

插电式混合动车汽车缺点:电量不足时驾驶感受会有所降低。

以上内容参考:网络-新能源车

以上内容参考:凤凰网-新能源汽车持续升温,你可知报废电池如何处理?

‘捌’ 汽车一公斤氢气跑多少公里

1公斤氢能行驶100公里。

氢气的能量密度达142 MJ/kg,是汽油3倍多,而且氢燃料电池+电机系统的能量转化效率更高,1公斤氢气可以让轿车跑100公里。它能跑多远取决于它装载铝和水的量,汽车加一次燃料跑上千公里可以实现。

近年来,随着国内外氢能产业的不断发展,氢燃料电池车作为氢能产业链下游集成应用中最为重要的一环,受到了广泛的重视。国内关于氢能的各项产业,基本都与氢燃料电池车相关,为燃料电池车服务。

在国家政策上,对于氢燃料电池车的不退坡补贴会持续到2020年;同时,各地方政府也配合出台了关于燃料电池车的购置及运营补贴政策。可以预见,在未来较长一段时间内,氢燃料电池车及其相关产业都将会是氢能产业的主要发展方向。

详细介绍:

氢能汽车的全称为氢燃料电池汽车。与传统汽车和纯电动汽车相比,氢能汽车具有续航里程更长,过载能力强、噪音低等优点。

相较于纯电动汽车较长的充电时间,目前的氢能汽车充氢时间一般都控制在15分钟到20分钟左右。一公斤氢气能支撑汽车行驶100公里左右,而本次参展的公交车单次可充氢气5公斤左右,充满一次可行驶500多公里。

‘玖’ 现在一般新能源汽车充满电能开多远

从100Km-600Km不等。
新能源车的续航里程主要由该车配置的电池容量决定,电机效率,风阻系数,能量回收等因素对续航也有一些影响。
主要有这么几种:
1,价格3-5万元的所谓低速电动汽车,续航里程80-150km左右,山东河南的品牌较多,比如御捷、比德文、大洋等;
2,价格6-7万元左右的微型电动车,续航在150-200Km左右,如北汽EC200,奔奔EV,奇瑞eQ1,江淮iEv6e等;
3,价格10-15万的A级车,续航在200-350Km左右,比如北汽EU260,EU400,吉利帝豪EV300,奇瑞艾瑞泽5e,比亚迪E5,等;
4,价格20-30万的 跨界车,如腾势,由比亚迪和奔驰合资的品牌,续航350Km,比亚迪E6,续航400Km;
5,价格60-100万的特斯拉Model S 和Model X,续航从400-600不等;
2018年,有好几款400-450Km的车型将要上市,比如江淮的400Km,吉利帝豪400Km,腾势450Km新型号。

‘拾’ 绿氢能源车小车能跑多少公里

500-600公里。氢燃料电池能真正实现零污染,单次行驶里程更长,氢燃料电池车行驶里程可以达到500到600公里,而燃料加注仅需3分钟。

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