一般汽车的防冻液多久换

1. 汽车的冷却液一般多久换一次

防冻液必须两年一换

因为防冻液的有效期为两年，过期的防冻液会造成缸体腐蚀，严重的甚至会对发动机造成严重损伤。另外，防冻液的冰点一般在－25℃左右，如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。

当然这只是一个参考的更换周期，大家可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。

不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。

汽车防冻液的优点：

1、防腐蚀功能。发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。

2、防冻液沸点高。水的沸点为100℃，高品质的防冻冷却剂的沸点一般为110℃以上。因此，在夏季使用时，防冻冷却剂比水更难沸腾。

3、防冻液可以防止水垢，水作为冷却剂是驾驶员最头疼的问题就是水垢，水垢附着在水箱和水套的金属表面，使冷却效果越来越差，而且也很难去除。高质量的防冻液是由蒸馏水和添加防垢添加剂制成的。

汽车防冻液的作用：

1、冷却效果

冷却是冷却剂的基本功能。发动机工作时会产生大量的热量，其中60％通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却剂沸点低，易于沸腾。如果车辆在冷却液沸腾的情况下工作，会在很短的时间内造成发动机损坏甚至瘫痪。

2、防冻效果

在冬天，温度很低。为了使汽车在冬季低温下继续使用，在发动机冷却剂中加入一些可以降低水凝固点的物质作为防冻液，以保持冷却系统在低温天气下不结冰。因此，这种冷却剂有时被称为“防冻剂”或“非冻结剂”。

以上内容参考：网络-防冻液

2. 汽车冷却液多久换一次

一般的汽车防冻液使用期为2年。实际上，2年内车行程4到6万公里的时候就需要加防冻液。
大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。
更换防冻液的时候，一定要把制冷系统内的旧防冻液排掉，清洗干净。再注入新的防冻液。
防冻液最好使用同一品牌的产品，不同品牌的防冻液惨到一起会影响使用效果。对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万km更换一次。

3. 汽车防冻液需要多久换一次

防冻液最好是两年更换一次。平时定期检查防冻液液位、观察防冻液有无浑浊沉淀物，低于下限，及时补充，有浑浊物，及时更换。每年入冬之前，测量防冻液冰点，保证防冻液冰点低于当地最低气温15-20摄氏度

4. 汽车防冻液几年一换或者多少公里换

按照随车说明中防冻液的更换周期更换，一般是两年，也有部分表示4-5年或更长，按照车主手册执行就行了。对于没有明确要求更换周期的，我们可以通过观察防冻液状态有浑浊沉淀，或者冰点过低来判断是否需要更换。不同车型防冻液颜色可能不同，不能混加。

汽车防冻液是车辆最重要的液体之一，车辆出厂后都带有足量的防冻液。防冻液主要负责车辆发动机系统的散热，维持发动机在最适宜的工作温度下工作，如果防冻液出现问题，车辆将无法正常工作，严重的会损坏发动机。防冻液的主要作用有防冻，冷却，防腐，润滑。

5. 汽车防冻液多久换

汽车防冻液是每一辆汽车都要要用的，它可以很好的保护我们的汽车不会被冻伤，不管是对于汽车的外部还是内部，都非常的有作用。但汽车防冻液是有保质期的，到了时间之后就需要及时更换，如果更换不及时，汽车还有可能被冻坏，到时候损失会非常大。

汽车防冻液一般的保质期是两年，两年之后就需要及时时更换。也有一些人选择用注入水的方法来延长防冻液的使用时间，但这种方法是非常不可取的。因为防冻液已经使用了两年，这时候在加水的话，水中的杂质会影响防冻液，很容易出现严重的质量问题。

也有一部分品牌的防冻液保质期有4到5年，但我个人觉得，像这种长期的防冻液，最好不要使用。因为空气中本身就含有杂质，经过了4到5年的话，防冻液的浓度会非常大，里面的杂质也非常多，用起来很不方便，很容易出现一些大问题，到时候就得不偿失了。

所以给你的建议是，防冻液两年更换一次。最好不要用保质期比较长的防冻液，跟换周期宁短不长。千万不要因为不舍得买防冻液而一直拖着，最后造成无法挽回的后果。

6. 小车防冻液多长时间换一次

汽车冷冻液每2年或4万公里左右更换一次更好，原因如下：

1、冷却液具有保护发动机冷却系统免遭锈蚀和腐蚀，能有效抑制水垢形成，防止水箱过热，减少冷却液蒸发，为水泵节温器及其它部件提供润滑作用。2、防水垢，冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能。3、防开锅，符合国家标准的冷却液，沸点通常都是超过105℃，比起水的沸点100℃，冷却液能耐受更高的温度而不沸腾（开锅），在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。4、冬季防冻，减少汽车的能耗，为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，以备天气突变。

7. 一般新车多久换一次防冻液

一般情况下，汽车防冻液的更换周期为两年四万公里更换一次。还有如果发现防冻液有变色或者出现沉淀物的情况，也是需要更换的，而且如果防冻液不足的话，也要及时添加，添加的话，最好选择同一品牌的同一款。

防冻液有被称为冷却液，其主要的作用就是使发动机在运转的过程中，时刻保持在一个正常的工作温度范围内，同时它还承担着防冻、防沸和防腐蚀等作用。汽车防冻液的更换步骤：
1.在保证车辆发动机为冷机状态下，将车辆驶入举升机作业区域内，并将冷却液膨胀水壶盖打开。
2.将车辆举升到合适的作业高度，并将发动机散热水箱上的排水螺丝旋下，排尽冷却液（部分车型可能需要将保险杆踩下才能旋下排水螺丝；如果车辆水箱上没有排水螺丝的话，则需用水管钳将水箱下水管拔下）。
3.排尽冷却液后将车辆放下，用高压气体从膨胀水壶壶口处加压，使残留于发动机水道内部的冷却液排出，完毕之后旋上水箱上的排水螺丝（如果采用了拔水管的方法，需将水管装上。注意：装水管时需再水管上涂上密封胶，否则出现泄漏）。
4.将新的冷却液从膨胀水壶内倒入，倒满后启动车辆，此时冷却液液位会有明显的下降，及时的补充冷却液即可，待发动机水温升高到正常温度，防冻液液位稳定在正常液位后熄火。
5.再次举升车辆，检查是否有冷却液泄漏现象，如无，防冻液更换完成。

8. 汽车防冻液多久更换一次为什么呢

从汽车保养手册上看，不同车型的防冻液更换周期其实大不相同。大多数家用车是每两年或4万公里更换一次。当然，这只是一个参考的更换周期，可以根据实际使用情况进行更换，因为超过十万公里或使用周期延长一年半左右，问题不大。如果汽车强度高，可以提前更换。

如果是更换周期短的车，确实可以在2年内更换，如吉利新悦和吉利艾美瑞。根据保养手册，是2年或4万公里更换一次。发动机工作时，车身温度升高，冷却液会膨胀。如果不给冷却液和高压气体一个释放的空间，就会使水箱爆裂。所以发动机设置了一个小水箱，让体内多余的冷却液进入，排出高压、高温气体。当高压、高温气体排出后，水煤气就会被带出来；当水箱满了后，多余的冷却液就会通过小水箱上的软管溢出车外。这被称为正常的冷却剂消耗。

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