汽车的公里数多少正常

‘壹’ 新车公里数一般是多少

30-50公里属于新车范围。

因为新车下线，厂家要进行试车、进出仓库、运输上下板车等，难免会行驶一段距离。到了4S店后，也会对其进行正常的移动，包括进出仓库、展厅与车库间调车等，也会增加公里数。一般50公里以内，都属于正常。

(1)汽车的公里数多少正常扩展阅读：

检验车子到底跑了多少：

1、 可以通过看出厂日期，如果遇到使用年限较长但里程数特别低的车型，这辆车可能就存在问题。

2、 看轮胎的磨损程度，新胎正面都有像油漆一样的电脑线，侧面也有胎毛，一般超过50-100公里就会磨没了。

3、看刹车片磨损程度，一般新车或者跑的距离很短的车子磨损很轻微，磨损多的肯定跑的多，即使里程表上数字很少。

4、通过观察内饰了解该车是否隐瞒真实里程数也是很重要的方面。座椅经过长时间的坐压，弹性下降，表面会发亮、发硬；如果该车的踏板、地垫、方向盘等都显得很新，这些车有可能更换过这些部件。

‘贰’ 我的买的新车就显示100多公里了正常吗

一般的新车提车里程表上的公里数在30-50公里都属于正常，行驶里程应该越少越好(场内移动过程中也会行驶一部分里程)。

因为汽车和其他的商品不同，车子生产好之后，还需要进行测试来检测车辆各方面的性能，由此来发现车辆存在的问题。在下线之后运输的过程中不可能一次也没有启动过。所以当您拿到新车时，发现里程数不为0，这都是非常正常的。

(2)汽车的公里数多少正常扩展阅读：

提车时要看的部位：

1、看生产日期

每个汽车副驾驶座附近都会有一个铭牌，标识着车型的基本信息。在这里，我们尤为需要注意的是汽车的生产日期。一般情况下，距离你提车的日期只要是在3个月内，就是正常的新车。

2、看胎毛

新的轮胎表面会有一些明显的小毛刺，也叫胎毛。一般开上一段时间这些毛刺就会被磨掉。若是新车的话，胎毛应是完整且明显的。

3、看漆面

新车的漆面都是电脑自动化来进行喷涂的，而且是在非常干净的无尘车间里面整体进行的，因此漆面与车体金属之间的厚度会很均匀，不会出现大的差别。但在运输过程中，新车出现损坏的情况也是有的。

如果某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。一般情况下可以用手感受一下。

4、查看汽车里程表

看是否超出正常范围，如果超过了，就一定不正常。但没超过，也不代表没问题。之前早有很多新闻曝光，有些车商会自己调里程表，或者是在之前就拔掉里程表的传感器或者用电阻屏蔽里程表等等。

5、看车底盘和车头盖

即使是新车，检查时也应面面俱到。比如说趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污。另外打开引擎盖，检查里面是否干净，若是藏有明显灰垢则可能被人开过较长时间了。同时注意一下线束是否整齐干净也是有必要的。

‘叁’ 一般的新车提车显示多少公里为正常

一般的新车提车里程表上的公里数在30-50公里都属于正常，行驶里程应该越少越好(场内移动过程中也会行驶一部分里程)。

因为汽车和其他的商品不同，车子生产好之后，还需要进行测试来检测车辆各方面的性能，由此来发现车辆存在的问题。在下线之后运输的过程中不可能一次也没有启动过。所以当您拿到新车时，发现里程数不为0，这都是非常正常的。

(3)汽车的公里数多少正常扩展阅读：

提车时要看的部位：

1、看生产日期

每个汽车副驾驶座附近都会有一个铭牌，标识着车型的基本信息。在这里，我们尤为需要注意的是汽车的生产日期。一般情况下，距离你提车的日期只要是在3个月内，就是正常的新车。

2、看胎毛

新的轮胎表面会有一些明显的小毛刺，也叫胎毛。一般开上一段时间这些毛刺就会被磨掉。若是新车的话，胎毛应是完整且明显的。

3、看漆面

新车的漆面都是电脑自动化来进行喷涂的，而且是在非常干净的无尘车间里面整体进行的，因此漆面与车体金属之间的厚度会很均匀，不会出现大的差别。但在运输过程中，新车出现损坏的情况也是有的。

如果某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。一般情况下可以用手感受一下。

4、查看汽车里程表

看是否超出正常范围，如果超过了，就一定不正常。但没超过，也不代表没问题。之前早有很多新闻曝光，有些车商会自己调里程表，或者是在之前就拔掉里程表的传感器或者用电阻屏蔽里程表等等。

5、看车底盘和车头盖

即使是新车，检查时也应面面俱到。比如说趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污。另外打开引擎盖，检查里面是否干净，若是藏有明显灰垢则可能被人开过较长时间了。同时注意一下线束是否整齐干净也是有必要的。

6、检查合格证

车辆合格证如同“出生证”，而在交车时一定要注意检查各种重要证件是否齐全，以免不能正常上牌。

7、确认保险事宜

新车第一年通常由4S店为车主购买全险。而车主自己对于汽车保险具体内容并不清楚。因而在投保前须研读保险条款尤其是免责条款，认清汽车全险。

‘肆’ 汽车一年开多少公里算正常

1万公里左右。

作为一款家用轿车，平时上下班可以开车代步，从家里面到工作单位大概有12公里，这一段路程是汽车行驶里程最重要的来源。那每天也就是24公里左右，一年按300天计算，那就是7200公里，相比较而言，这一个行驶总里程也是比较长了。

是这只是一个粗略的计算，没把逢年过节跑高速公路回老家过节的里程计算在内，那如此一来，每年至少要跑1万公里才可以满足日常出行需要。

而且现实生活当中肯定会有一些意外情况，不可能如此简单的计算，所以，就个人亲身经历来说，汽车一年行驶里程会达到12,000公里左右，这已经不短了。

15000公里都算正常

在一些一线城市当中，有可能工作地点在三环以内，但是居住地点在五环之外，这样一来，就算是单纯上下班代步，一年12,000公里的里程也是不太够用，再加上一些其他情况，少说也要15,000公里里程，但是也在可以接受的范围之内。

考虑到某些人职业的特殊性，比如有些人平时上下班使用汽车代步，下班以后还会用私家车跑滴滴搞副业，所以老王把2万公里行驶里程作为分界线，对于我们普通私家车车主来说，每年行驶2万公里，就已经很高了。如果超过这个行驶里程，汽车的利用效率就很高了。

‘伍’ 新车里程多少公里正常

新车里程数在30公里内是正常的。

当一辆汽车走下生产线时，厂家就为装备了里程表，一旦车辆发生移动，他就会准确记录下新车所行使的公里数，任何人都很难对其进行改动。

一般新车到4S店时，新车公里数显示都不会是0，因为厂家都会有专业试车人员对新车进行试驾评估，及时发现车辆问题和故障，在运输过程中，新车也会有稍许移动，但这个数字一般都不会太大，正常的路程一般也不会超过30公里，新车基本在10来公里左右居多。

(5)汽车的公里数多少正常扩展阅读：

检验车子到底跑了多少：

1、 可以通过看出厂日期，如果遇到使用年限较长但里程数特别低的车型，这辆车可能就存在问题。

2、 看轮胎的磨损程度，新胎正面都有像油漆一样的电脑线，侧面也有胎毛，一般超过50-100公里就会磨没了。

3、看刹车片磨损程度，一般新车或者跑的距离很短的车子磨损很轻微，磨损多的肯定跑的多，即使里程表上数字很少。

4、通过观察内饰了解该车是否隐瞒真实里程数也是很重要的方面。座椅经过长时间的坐压，弹性下降，表面会发亮、发硬，如果该车的踏板、地垫、方向盘等都显得很新，这些车有可能更换过这些部件。

5、看底盘和发动机舱灰尘的多少，看看发动机舱各部分是否干净，尤其是旮旯之处，开过的车这些地方容易藏污纳垢且不易清理。

‘陆’ 新车里程表多少公里算正常

新车公里数显示在1～80公里范围内都属于正常。一般新车到达4S店，新车公里数都不会显示为0公里，因为在新车下线之后厂家会有专业人员对于新车进行试乘评估，及时发现车辆问题，并且在厂家往4S店运输过程中，新车也会有一些移动。

如果是国产车，8公里到30公里这个区间，基本上算比较正常的。如果是纯进口车，可能在20到60公里范围内，都相对是比较正常的。

因为国产车，在整个生产运输过程当中，它需要自己跑的公里数是比较短的，但是进口车从海外运输，包括到海关一直到4S店，它需要跑的公里数，就会相对国产车要长不少，里程就要多一些。

以下是关于新车的里程介绍：

1、新车里程的实际情况：一般新车到45店时，新车公里数显示都不会是0，但正常一般也不会超过30公里，国内新车里程表基本在10来公里左右居多。

2、新车里程的最大上限值：把出厂检测的里程和运输的里程加起来，严格来算，国产新车总的里程数不会超过50km。进口车考虑到海外运输、港口的装运以及过海关等等因素，公里数在100km以下消费者还是能接受。

‘柒’ 新车提车多少公里数是正常的

首先，来说一下，为什么新车的里程数不会是0。由于厂家在生产出汽车之后，通常都会对汽车的综合性能进行一番测试，用以确定这辆汽车是没有问题的。在此期间，汽车往往会经历很多的测试项目，所以也就会产生一定的里程数。不过，这个里程数具体是多少，并没有确定确定的数目，在通常情况下，一般是30—40公里。但是，也会有部分汽车所显示的数值是超出了这个数目的，这又是为什么呢？由于汽车的研制需要经过测试、装车以及卸车，在这个过程中，不同的生厂商其车间大小也存在着一些差异，这就使得汽车的里程数会出现不同的情况，有些新车刚出厂时，里程数可能会达到50公里，其实这也是处于正常范围以内的。不过，若是汽车的里程数超过了50公里的话，就可能存在一些问题了。
上面我们所说的里程数，是国内新车的里程数，而对于国外的进口车而言，其里程数或许会更多一些。因为外国汽车除了需要经历测试、装车以及卸车这些过程以外，还得从国外运送到国内。在此期间，部分路程是直接驾驶过来的，所以它的总里程数肯定是比国内汽车更多的。从数值上进行分析的话，通常都在50公里以上。而类似于丰田、奔驰等汽车，在世界上的知名非常高，这就导致他们对于汽车的性能测试非常看重，所以在车间进行测试时测试的次数可能会更多，这就使得其新车的里程数会更高，不过通常也不会多于100公里。若是进口车的新车里程数超过了100，那么也是有问题的。
总的来说，汽车的里程数往往不可能为0。国产车通常在30—40或是50以下都属于正常现象，而进口车在100以下，基本上也属于正常现象。所以说，大家在看到自己的新车有一定的里程数时，也不用过于担心，只要处于正常范围以内都是没有问题的。但若是里程数超过了这个范围，一定不要忘了立刻联系商家，确定具体情况。

‘捌’ 一部轿车正常的话一年行驶多少公里

家用车一年行驶2万到3万公里是正常的。需要注意的是，更换轮胎、正时皮带、刹车片、火花塞和各种汽车解决方案等易损件，应根据汽车的使用情况而定。随车提供的保养手册定期更换。

对于汽车来说，转手后会贬值很多。通常情况下，新车的折旧在3年内最快。车龄超过3年的汽车往往会贬值30%左右。再加上买车时交的购置税、车船税和各种车险，如果此时卖车，车主损失惨重。

据研究中心调查，国内车主换车年限为4.5-6.3年。然而，如今随着人们生活水平的提高，花一点钱给中国人买新车的周期越来越短。

在国内二手市场，分水岭一般以5年为基准。主要是车龄小于5年的车辆，车况一般都比较好。这种车辆通常以相对较高的价格出售。

对于车龄超过5年的车辆，各种问题开始慢慢出现，而且每年都在驾驶，问题越来越多。因此，这样的车很难卖出高价。当车辆使用年限超过8年或行驶里程达到40万公里时，即使车况还不错，故障率也会更高。这时候高价卖出会比较困难。所以，如果要换车，最好在5年内转手。